每款车的来历、车迷对它的昵称，以及如何在街头认出它。逐款车型调研，每条信息都附有来源。
目前已收录14个品牌的35款车型，每天都在增加。
7.5 million built in 25 years: the A4's strength in numbers.
从更名后的 Audi 100，到能在 3.3 秒内加速至 100 km/h 的 RS 6 Avant GT。
BMW 最畅销的车系，自 1975 年问世以来，累计销量已超过 20 百万辆。
从 1972 年的四缸起步，到 717 马力的 M5：这款行政级轿车已走过八代。
BMW首款SUV催生了X5 LeMans概念车：纽博格林赛道圈速7:49.92。
四轮驱动，一个 Drift Mode——Mk3 Focus RS 把漂移变成了一个档位。
定义了 pony car 这一车型类别的经典，上市首年销量便突破 400,000 辆。
1981 年的 City：坐得下四名成人，还装得下一辆可折叠的 50 毫升 Motocompo。
不用催化转化器，也能守住排放关：Civic CVCC 达到了1975年 U.S. 排放限值。
2016款HR-V：油箱中置，让后排座椅能完全折平，收进地板。
让敞篷跑车重焕生机，产量达到1百万辆，还拿下Guinness最畅销纪录。
从夹层底板，到416 hp的A45S Limited Edition。
从“小奔驰”到671马力的C63 S E Performance插电式混合动力车。
2017年，E63 S旅行车以7:45.19的纽博格林圈速创下旅行车纪录。
GLC63 S：2018年以7:49.369跑完Nürburgring，刷新量产SUV圈速纪录。
Godzilla 的18年：约48,000辆 R35，以 Midnight Purple 谢幕。
客厅般的豪华，CVT 的大胆突破：初代车型以 3.5 升 V6，为大排量前驱车率先引入钢带式 CVT。
后置水平对置六缸，八代传承，911到2017年累计产量突破百万辆。
Cayenne S Diesel：850 Nm的强劲扭矩，足以拖动一架重达285,000 kg的Airbus A380。
诞生于上海上空400米，如今 Turbo S E-Hybrid 的极速可达325 km/h。
RS 245掀背版：行李厢容积590升，限速250 km/h。
2003款 Fabia vRS：只提供柴油动力的钢炮，310 Nm扭矩足以证明实力。
Suzuki 挑战 Honda City 的力作：截至2019年九月，在印度累计销量已超过270000辆。
The first EV past 1 million global sales, in June 2021.
首款登顶全球汽车销量榜的纯电车：Model Y在2023年售出1.22百万辆。
一个名字，12代传承，销量超过57百万辆：Corolla走过60年辉煌。
Hilux 底子、7 座布局、螺旋弹簧：把皮卡的硬实力带进家庭生活。
A80 Supra Turbo：首搭 Toyota 六挡手动变速箱，连地毯都用上中空纤维，只为减重。
两度问鼎欧洲年度风云车：2000年和2021年。
Beetle 的接班人：历经八代，Golf 累计产量已超过 37 百万辆。
Giugiaro roots, a 4.0 L W8 in 2001, and over 34 million sold.
50年，六代车型，销量超过20 million：Polo 的长线布局。
从甲壳虫起步，开启前驱革命：T4打破了长达40年的后置发动机传统。
初代75千瓦时LFP版7X：一款主打家庭出行的SUV，宣称电量从10–80%仅需10.5分钟。
