Honda CB125F：历史、昵称与辨认方法

数据一览

10.46–10.73 hp最大功率

31.3 s0–100 km/h

106.7 km/h最高时速

10.2–10.9 N·m最大扭矩

117–128 kg车重

珊瑚色弧线涵盖整个车系，从最温和的版本到最狂野的版本。^1,3,10,13

发动机: eSP：124cc SOHC，机油喷射冷却；巴基斯坦版：124.1cc OHV；风冷^8,10,14,15
发动机布局与驱动方式: 单缸，链条驱动后轮^10,16
变速箱: eSP：5挡手动，链条传动；124.8cc Twister：4挡^13,14,17
生产地: 初代：Honda中国工厂；2021年改款：意大利阿泰萨¹⁶

故事

CB125F面向驾校、新手和日常通勤，2015年随生产从印度转至中国而取代CBF125。它的设计重点是省油，而非极致性能。^1,4,5

各代车型前代与后继重要节点^{1,4,6,8,23,24}

查看数据

年份	事件
1971–1975	Honda CB125S
From 1976	Honda CB125 (J)
1976–present	Honda CG125
2008–2015	Honda CBF125 (JC40)
2015–2020	Honda CB125F (2015–2020)
2015	取代CBF125，改由中国生产
2017	满足Euro 4标准，配备联动制动
2019	巴基斯坦推出专属CB125F
2021	eSP全面升级，减重11 kg
2023	欧洲销量第二的125车型
2024	消声器缩短，后座扶手加粗
2024	23h 37m跑完1,650 km土路
2026	怠速启停、TFT仪表与RoadSync
2026	一箱油跑过700 km

2015
取代CBF125，改由中国生产
随着生产从印度转至中国，CB125F取代了CBF125，并换上平衡轴和18英寸车轮，替代原来的17英寸轮圈。^1,4,5
2017
满足Euro 4标准，配备联动制动
达到Euro 4标准的同时，制动系统也升级为联动式：240 mm前碟刹与130 mm后鼓刹协同工作。⁶
2019
巴基斯坦推出专属CB125F
上市车型包括红、蓝、黑三种普通版，红色或黑色特别版，以及面向机构客户的白色版。^7,8
2021
eSP全面升级，减重11 kg
符合Euro 5标准的eSP发动机配备起动发电一体机，减重7 kg；新车架则将整备质量从128 kg降至117 kg。官方宣称油耗为1.5 L/100 km。^3,9,10
2023
欧洲销量第二的125车型
2023年的公告显示，CB125F前一年在欧洲销量超过7,000辆，在125cc摩托车中排名第二。¹¹
2024
消声器缩短，后座扶手加粗
新车采用更短的消声器、更长的镀铬隔热罩和更粗的铝合金后座扶手，并推出Imperial Red Metallic和Matt Marvel Blue Metallic两种新配色。¹¹
2024
23h 37m跑完1,650 km土路
Wombattle驾驶一辆换装越野轮胎的CB125F完成土路耐力骑行，用时23小时37分钟，行程1,650 km。¹²
2026
怠速启停、TFT仪表与RoadSync
Honda首款搭载怠速启停的手动挡摩托车还配备4.2英寸TFT仪表、RoadSync、USB-C接口，以及全新的LED头灯和尾灯。^10,13
2026
一箱油跑过700 km
一辆原厂CB125F用两天从里斯本骑到马德里，单箱油行驶700多 km，抵达时仪表显示还能继续跑。²

历代车型

Honda CG1251976–present
JC402008–2015
Honda CB125E (Australia)
Honda CB125F (2015–2020)2015–2020

版本

5个值得了解的版本，附各自功率。

标准版

CB125F regular (Pakistan)

2019
标准版

CB125F Twister (four-speed)
特别版

CB125F Special Edition (Pakistan)

2019
特别版

CB125F institutional white (Pakistan)

2019
限量版

CB125F 75th Independence Day edition

辨识要点

留意这些

2015–2020：棱角分明的油箱护板搭配紧凑头灯罩，整体采用街车风格。^1,4
2015–2020：黑色发动机搭配醒目的红色后减震弹簧。⁴
2021 年款：五辐 18 英寸铝合金轮毂，以及上下叠置的 LED 大灯模组。^3,9
2026：棱角鲜明的车头与小风挡、宽大的油箱和银色侧护板。^13,14

逐年变化

2015
上整流罩、风挡和下护板改为更小的车身罩件；原先分开的驾驶座与乘客座改为一体式座垫。^1,5
2021
模拟指针仪表换成LCD仪表，头灯改为上下排列的双LED模组。^3,18
2021
六辐轮毂改为五辐；后座乘客扶手重新设计，造型宛如小型扰流板。^1,9,20
2024
消声器缩短，镀铬隔热罩加长，铝合金扶手加粗；新增Imperial Red Metallic和Matt Marvel Blue Metallic，另有Black。¹¹
2026
4.2英寸彩色TFT取代黑白LCD；车头重新设计，风挡降低，并换上新款LED头灯和尾灯。¹⁰