Nissan X-Trail：历史、昵称与辨认方法

数据一览

112–276 hp最大功率

7–12.5 s0–100 km/h

169–200 km/h最高时速

196–380 N·m最大扭矩

1,400–1,917 kg车重

珊瑚色弧线涵盖整个车系，从最温和的版本到最狂野的版本。^{2,3,14,15,16,17,18}

发动机: 1.3–2.5 L gasoline and 1.6–2.2 L diesel I4s; e-Power: 1.5 L turbo I3^2,13
发动机布局与驱动方式: 前置发动机；前轮驱动或四轮驱动²
变速箱: 5/6速手动变速箱；4/6速自动变速箱；CVT；7速DCT；e-Power单速变速箱^2,8,14
生产地: T30–T32：日本神奈川日产汽车九州工厂等²

故事

Launched in 2000 for outdoor sports fans in their 20s and 30s, the original X-Trail targeted 2 million yen and paired washable cargo boards with water-repellent seats.^1,3

各代车型前代与后继重要节点^{1,2,6,10,27,28}

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年份	事件
1993–2005	Nissan Terrano II / Mistral (R20)
1994–2000	Nissan Rasheen (RB14)
2000–2014	Nissan X-Trail, first generation (T30)
2007–2019	Nissan X-Trail, second generation (T31)
2013–present	Nissan X-Trail, third generation (T32)
2020–present	Nissan X-Trail, fourth generation (T33)
2000	A 2-million-yen outdoor brief
2001	GT：276 hp、涡轮增压与可变升程
2007	T31升级搭载 ALL MODE 4x4-i
2008	M9R柴油发动机加入日本版20GT
2013	T32：CMF平台，提供7座版本
2015	混动：一台电机与2个离合器
2019	1.3 DIG-T首次配备7速DCT
2022	日本版T33仅提供 e-Power
2025	首款 X-Trail NISMO

2000
A 2-million-yen outdoor brief
Japan sales begin November 13. The original X-Trail targets outdoor sports fans with washable cargo boards and water-repellent seats.^1,3
2001
GT：276 hp、涡轮增压与可变升程
日本市场的 GT 搭载2.0 L SR20VET 涡轮发动机、四速自动变速箱和4WD；可变气门升程与正时技术首次与涡轮增压结合。^1,2
2007
T31升级搭载 ALL MODE 4x4-i
改款加入横摆力矩控制、陡坡缓降和坡道起步辅助，可选2.0/2.5 L汽油发动机或2.0 L柴油发动机。^1,2,4
2008
M9R柴油发动机加入日本版20GT
2.0 L M9R柴油发动机可输出171 hp和360 Nm；20GT是首款符合日本 Post New Long-term 排放法规的车型。⁵
2013
T32：CMF平台，提供7座版本
法兰克福首发车型采用 CMF 架构，可选七座配置，以圆润的跨界车身线条取代上一代棱角分明的造型。^1,2,6
2015
混动：一台电机与2个离合器
日本市场的 Hybrid 采用一台电机和两个离合器，可断开发动机进行纯电行驶；2WD 版本按 JC08 标准标称油耗为20.6 km/L。⁷
2019
1.3 DIG-T首次配备7速DCT
1.7 dCi 可选手动或 CVT 变速箱，最大功率148 hp；1.3 DIG-T 最大功率158 hp，搭配七速双离合变速箱和前轮驱动。^8,9
2022
日本版T33仅提供 e-Power
日本第四代车型仅搭载VC-Turbo汽油发动机用于发电，由电机驱动车轮；e-4ORCE为选配。^1,10,11
2025
首款 X-Trail NISMO
日本版 NISMO 配备 Kayaba Swing Valve 减振器，通过 e-4ORCE 将更多驱动力分配至后轮，并采用20英寸轮圈和 Michelin Pilot Sport EV 轮胎。¹²

历代车型

R201993–2005
RB141994–2000
T302000–2014
T312007–2019
T322013–present
T332020–present

历年动力变化

1年间，从148 hp提升到276 hp。

^{2,3,5,8,13,15,19}

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年份	马力	车型
2000	148	日本版2.0 QR20DE
2001	276	日本版 GT，SR20VET涡轮增压
2003	134	2.2 dCi升级版，取代112 hp Di
2003	163	2.5 Sport
2007	139	2.0 TREK汽油版
2007	148	低功率版2.0 dCi
2007	167	2.5 SPORT / AVENTURA
2008	171	日本版20GT，2.0 M9R柴油发动机
2019	148	1.7 dCi
2019	158	1.3 DIG-T，7速DCT
2022	201	英国版 e-Power，前轮驱动
2022	210	英国版 e-4ORCE，双电机4WD

版本

9个值得了解的版本，附各自功率。

标准版

T30 SE / Sport / SVE / T-Spec (UK)

2004
标准版

T31 Trek / Sport / Aventura (UK)

2007
标准版

T31 ST / ST-L / Ti / TS / TL (Australia)
特别版

T33 N-Trek (Australia)

2024

181 hp
特别版

T33 Autech / Autech Sports Spec

2025
特别版

T33 Rock Creek

2025
特别版

T30 Autech Rider Stage 1 / Stage 2 / Axis
限量版

T32 Xtreamer-X / Black Xtreamer-X Hybrid

2015
限量版

T32 N-Trek (Australia)

2019

169 hp

500辆出厂

辨识要点

留意这些

T30：选装 Hyper Roof Rails，前端集成行驶灯。^1,2,23
T31：外扩式轮拱、立体感鲜明的前大灯，以及高位尾灯。^2,4,25
T32告别方正车身，换上流畅曲线、高耸轮拱和回旋镖式尾灯。^2,6
T33：上下分体式前大灯将位置灯和转向灯置于主灯组上方。^1,10

逐年变化

2003 facelift
T30：换装新保险杠和网状格栅，转向灯改为白色，尾灯熏黑；仪表台重新设计，并可选装带行驶灯的 Hyper Roof Rails。^2,19,23
2007 redesign
T31将仪表布置在方向盘后方；T30则把仪表组设在仪表台中央。^2,3,15
2010 facelift
换装新格栅、前大灯和保险杠；配备 LED 尾灯、十辐18英寸轮圈和黑底白字行程显示屏。²⁵
2013 T32 debut
方正的SUV轮廓转为流畅的跨界曲线，并配上高耸轮拱和回旋镖式尾灯。^2,6
2017 facelift
换装新保险杠、更宽的格栅、矩形雾灯和LED尾灯；Tekna增加镀铬车门饰条，N-Connecta配备18英寸轮圈。^9,26
2022 Japan launch
T33采用上下分体式前大灯，位置灯和转向灯位于主灯组上方，尾部则配有棱面感十足的回旋镖式尾灯。^1,10

别认错了

X-Trail
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai
T32 X-Trail 车身更长，尾部造型更圆润；从2017年起，LED日间行车灯的造型也有所不同。⁹
X-Trail
Nissan Rogue
Nissan Rogue
看看车尾铭牌：从第三代 X-Trail 开始，Rogue 成为在美国和加拿大销售的同款车型。^2,6,26
X-Trail
Dongfeng Fengdu MX6
Dongfeng Fengdu MX6
这是一款换标 T31，前后保险杠有所不同；东风风度标识是辨认它的关键。²

对比劲敌

X-Trail vs Toyota RAV4 AWD Hybrid

标称油耗越低越好

X-Trail6.1 L/100 km

Toyota RAV4 AWD Hybrid4.8 L/100 km
¹⁴
X-Trail vs Kia Sorento Hybrid

测试油耗

X-Trail42.5 mpg

Kia Sorento Hybrid39.5 mpg
¹⁷
X-Trail vs Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 195 GT

测试油耗

X-Trail38.9 mpg

Peugeot 5008 Plug-in Hybrid 195 GT45.5 mpg
¹⁸