Lotus Evija：历史、昵称与辨认方法

数据一览

2,011 hp最大功率

2.8 s0–100 km/h

349 km/h最高时速

1,704 N·m最大扭矩

1,894 kg车重

珊瑚色弧线涵盖整个车系，从最温和的版本到最狂野的版本。^1,10

发动机: 量产版Evija：4台电机与93 kWh电池¹⁰
发动机布局与驱动方式: 四轮驱动；电池位于座椅后方^5,10
变速箱: 单速行星齿轮驱动（2019年发布时的规格）⁶
生产地: 在英国Norfolk郡Hethel的Evija总装车间手工打造⁴
产量: 限量生产130辆，其中包括8辆Fittipaldi版⁷

故事

Geely wanted a halo car to signal Lotus's electric future. Revealed in July 2019, the Evija was Lotus's first EV. The name means 'the first in existence' and is pronounced 'E-vi-ya'.^2,3,4,5

各代车型重要节点²

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年份	事件
2023–present	Lotus Evija (Type 130)
2019	July debut: Lotus's first electric car
2019	支持CCS，充电功率瞄准800 kW
2020	Hethel新车间启用，交付随后延期
2020	Track模式释放1,972 hp目标动力
2022	电池从70 kWh升级至93 kWh
2022	8辆Fittipaldi版致敬Lotus 72
2023	首批车主开始提车
2024	纽博格林跑出6:24.047
2025	四分之一英里用时9.5秒

2019
July debut: Lotus's first electric car
发布之初的规划是搭载70 kWh电池，目标车重约1,678 kg，以此检验Lotus对轻量化的执着。^2,6
2019
支持CCS，充电功率瞄准800 kW
发布时给出的说法是：通过CCS2以350 kW充电，12分钟可充至80%；若采用规划中的800 kW充电，9分钟即可充满。⁶
2020
Hethel新车间启用，交付随后延期
Hethel筹备新车间，计划手工打造至多130辆；疫情打乱测试进度，原定夏季交付推迟至2021年年中。^4,5
2020
Track模式释放1,972 hp目标动力
Range、City、Tour、Sport和Track模式各自调校动力输出；Range模式将功率限制在986 hp、扭矩限制在800 Nm，还可切换为后轮驱动。⁵
2022
电池从70 kWh升级至93 kWh
93 kWh电池组取代最初的70 kWh配置；后续公布的公路版数据给出314 km WLTP续航。^2,3
2022
8辆Fittipaldi版致敬Lotus 72
8辆黑金配色车型，纪念Emerson Fittipaldi与Lotus的1972年F1冠军。旋钮采用Type 72铝材制作；车型亮相时便已全部售罄。^7,8
2023
首批车主开始提车
The first customer handover takes place in August, 3 years after the original summer 2020 delivery plan.^2,4
2024
纽博格林跑出6:24.047
Lotus公布Evija X原型车的单圈成绩：6:24.047。它使用光头胎、额外空气动力学套件、碳纤维刹车和专属减振器，因此不属于量产车纪录组别。⁹
2025
四分之一英里用时9.5秒
测试成绩显示，四分之一英里用时9.5秒，0-322 km/h加速用时13.0秒；McLaren F1对应成绩分别为11.3秒和28.0秒。³

版本

4个值得了解的版本，附各自功率。

标准版

Evija

2023–

2,011 hp
标准版

Lotus NYO Evija

2022–2024
限量版

Evija Fittipaldi
特别版

Jenson Button's bespoke Evija

2023

2,011 hp

辨识要点

留意这些

开放式Venturi通道贯穿车尾两侧。¹
红色LED尾灯环绕通道，宛如喷气发动机的加力燃烧室。^3,12
Lotus字样中的T兼作倒车灯。⁶
可伸缩摄像头取代传统侧视镜。^6,12
翼形日间行车灯条与激光大灯搭配，覆盖近光和远光。⁶

对比劲敌

Evija vs McLaren F1

静止起步四分之一英里越低越好

Evija9.5 s

McLaren F111.3 s
³
Evija vs Bugatti Chiron

0–300 km/h（约）越低越好

Evija10 s

Bugatti Chiron13.6 s
¹⁰
Evija vs Pininfarina Battista

目标功率

Evija1,972 hp

Pininfarina Battista1,873 hp
⁵

价格

当前行情 US$133.0万–US$162.0万²²

新车价当前行情

^3,19,21

查看数据

年份	价格	金额	详情
2025	新车价	US$2,700,000	美国基础价，C/D估算
2025	新车价	US$3,120,000	英国售价，按£1=$1.30折合约美元
2026	新车价	US$2,400,000	美国MSRP，估算
2026	当前行情	US$1,330,000–US$1,620,000