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Bristol 407照片

Bristol 407

Bristol首款V8带来250 hp（SAE）动力，换挡则靠发光按钮完成。123

2026年11月9日调研，参考22个来源

数据一览

0150300
250 hp最大功率
0510
9.2–9.9 s0–60 mph
0125250
196–201.5 km/h最高时速
0250500
461 N·m最大扭矩
01,0002,000
1,651 kg车重

珊瑚色弧线涵盖整个车系，从最温和的版本到最狂野的版本。245

发动机
5.13 L加拿大Chrysler 313 V8，搭配Bristol凸轮轴和机械挺杆2
发动机布局与驱动方式
前置发动机，后轮驱动10
变速箱
3挡TorqueFlite自动变速箱，按钮带灯；Pont-à-Mousson手动变速箱无人订购234
生产地
英国Filton生产；铝制车身由Park Royal Vehicles供应34
产量
总产量尚无定论：88、281或约300辆（1961–1963）14

故事

407于1961年问世，是Bristol独立后的首款车型。它以加拿大Chrysler V8取代动力偏弱的406所用的BMW衍生直列六缸发动机；从英联邦采购，也免去了英国的发动机进口税。24

1960: White与Crook收购Bristol Cars19601961: Bristol首款V8车型登场 · Park Royal车身运抵Filton · 9.2秒加速至60 mph · 407 GTZ亮相Earls Court19611962: 407 GTZ最终止步于孤品 · Viotti钢制敞篷车亮相都灵19621963: 407停产，408换上四盏头灯1963 Bristol 400 (400): 1947–1950Bristol 401 (401): 1948–1953401Bristol 402 (402): 1949–1950Bristol 403 (403): 1953–1955Bristol 404 (404): 1953–1955Bristol 405 (405): 1955–1958Bristol 406 (406): 1958–1961Bristol 406 Zagato (406 Zagato): 1959–1960Bristol 407 (407): 1961–1963Bristol 408 (408): Introduced 1963408 19501960197019801990200020102020
各代车型前代与后继重要节点1341213141516
查看数据
年份事件
1947–1950Bristol 400 (400)
1948–1953Bristol 401 (401)
1949–1950Bristol 402 (402)
1953–1955Bristol 403 (403)
1953–1955Bristol 404 (404)
1955–1958Bristol 405 (405)
1958–1961Bristol 406 (406)
1959–1960Bristol 406 Zagato (406 Zagato)
1961–1963Bristol 407 (407)
Introduced 1963Bristol 408 (408)
1960White与Crook收购Bristol Cars
1961Bristol首款V8车型登场
1961Park Royal车身运抵Filton
19619.2秒加速至60 mph
1961407 GTZ亮相Earls Court
1962407 GTZ最终止步于孤品
1962Viotti钢制敞篷车亮相都灵
1963407停产，408换上四盏头灯
  1. 1960

    White与Crook收购Bristol Cars

    George White 和 Tony Crook 于 September 收购 Bristol Cars，使其脱离 Bristol Siddeley Engines，独立运营。5

  2. 1961

    Bristol首款V8车型登场

    前悬挂改用螺旋弹簧，转向系统采用Marles结构，取代406的板簧和齿条式转向；407配有伺服助力Dunlop盘式制动器，后桥则采用扭杆弹簧与Watt连杆机构。1236

  3. 1961

    Park Royal车身运抵Filton

    Park Royal Vehicles将铝制车身交付Filton。轿车轴距为2,896 mm，车身尺寸为4,877 × 1,727 mm，原配6.00x16轮胎。347

  4. 1961

    9.2秒加速至60 mph

    《Motor》实测最高时速达201.5 km/h，0–60 mph加速用时9.2秒，巡航油耗为16.1 L/100 km。4

  5. 1961

    407 GTZ亮相Earls Court

    由 Ercole Spada 设计的 407 GTZ 于 October 在 Zagato 展台首发；Anthony Crook 的项目从构想到成车仅用 10 周。48

  6. 1962

    407 GTZ最终止步于孤品

    Tony Crook在夏季搁置了Zagato项目：轻车身配上沉重发动机，导致车头过重，工厂始终找不到解决办法。2

  7. 1962

    Viotti钢制敞篷车亮相都灵

    Viotti打造的407四座敞篷车仅此一辆，采用钢制车身，作为设计探索之作亮相都灵车展。249

  8. 1963

    407停产，408换上四盏头灯

    407于夏季结束生产；408随后在Earls Court亮相，配备四盏头灯和更大的矩形进气口。34

历代车型

  • Bristol 400
    4001947–1950
  • Bristol 401
    4011948–1953
  • Bristol 402
    4021949–1950
  • Bristol 403
    4031953–1955
  • Bristol 404
    4041953–1955
  • Bristol 405
    4051955–1958
  • Bristol 406
    4061958–1961
  • Bristol 406 Zagato
    406 Zagato1959–1960
  • Bristol 407
    4071961–1963
  • Bristol 408
    408Introduced 1963

版本

3个值得了解的版本，附各自功率。

  • 标准版

    Bristol 407

    1961–1963

    250 hp
  • Bristol 407 Viotti

    特别版

    Bristol 407 Viotti

    1辆出厂

  • Bristol 407 GTZ Zagato

    特别版

    Bristol 407 GTZ Zagato

    1961

    1辆出厂

辨识要点

留意这些

  • 原厂轿车：格栅略大于406，横贯其中的一根饰条十分醒目。2
  • 原厂轿车：排气管由406的一根增至两根。2
  • 原厂轿车：车门上方的车顶没有转向灯。7
  • 前轮后方的前翼子板盖板内藏有备胎和电气设备。10
  • 原厂轿车：一条镀铬饰条从前翼子板延伸至后翼子板末端。5

别认错了

  • Bristol 406

    看看车门上方：406多了车顶转向灯，407则没有。47

  • Bristol 408

    四盏头灯、更大的矩形进气口和更平的车顶，是408的识别特征。34

对比劲敌

  • Jaguar Mk X

    407 vs Jaguar Mk X

    含税售价 越低越好

    4075,141 £
    Jaguar Mk X2,392 £
    3
  • Daimler Majestic Major

    407 vs Daimler Majestic Major

    含税售价 越低越好

    4075,141 £
    Daimler Majestic Major3,082 £
    3

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完整档案会讲述每个版本为何重要、这款车背后的传奇，以及入手前要检查什么。

  • 版本

    • 3个版本各自为何重要

  • 传奇

    • 13个传奇故事
    • “White与Crook让Bristol独立运营”
    • “滑雪之旅与Brands Hatch赛道牵线Chrysler”

  • 各代车型

    • 10代车型各自的故事

  • 市场

    • 入手前必查的6件事
    • 价格走向及其原因
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来源

本页每条信息都链接到其依据的来源。

查看全部22个来源
  1. Bristol Cars - Bristol Owners Club Of Australia bristolownersclubofaustralia.com.au
  2. Bristol 407 (1961-1963) motor-car.net
  3. Bristol 407 (1961): the V8 era begins · Bristol Cars bristol-cars.co.uk
  4. Bristol 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Bristol 407 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Gettin' a lil' psycho on tyres !: Wednesday, February 23, 2011 psychoontyres.blogspot.com
  7. Blockley Tyres - Bristol - blockleytyre.com
  8. Ercole Spada - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Metal Underwear: Peter Sellers' Car Collection – The Transatlantic Journal thetransatlanticjournal.com
  10. Bristol 407 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  11. Bristol 407 Drophead Coup� "Viotti" (VIN 407-6152) 1962 traumautoarchiv.de
  12. Bristol 400 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Bristol 401 and 402 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Bristol 404 and 405 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Bristol 406 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Bristol 406 Zagato - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Bristol 403 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Bristol 407 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  19. 1962 Bristol 407 sljhackett.co.uk
  20. One-off onsdag: Bristol 407 Zagato | ViaRETRO viaretro.dk
  21. Running-in, warming-up and oil-changing March 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. 2361 PL | 1962 Bristol 407 - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
  • bristolownersclubofaustralia.com.au
  • motor-car.net
  • bristol-cars.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • psychoontyres.blogspot.com
  • blockleytyre.com
  • it.wikipedia.org
  • thetransatlanticjournal.com
  • fr.wikipedia.org
  • traumautoarchiv.de
  • theclassicvaluer.com
  • sljhackett.co.uk
  • viaretro.dk

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