数据一览
- 发动机布局与驱动方式
- R5/Supercinq:前轮驱动;Turbo:中置发动机、后轮驱动1
故事
Pierre Dreyfus希望为年轻人、女性和小家庭打造一辆紧凑型汽车。Michel Boué将Project 122塑造成Renault 5,并于1972年推出,配上了强化聚酯保险杠。124
查看数据
| 年份 | 事件 |
|---|---|
| 1961–1994 | Renault 4 |
| 1972–1985 | Renault 5 (first generation) |
| 1984–1996 | Renault 5 Supercinq |
| Introduced 1990 | Renault Clio |
| 2024–present | Renault 5 E-Tech electric |
| 1967 | Project 122逐渐成形 |
| 1972 | 聚酯保险杠耐得住磕碰 |
| 1977 | 登陆美国,名为Le Car |
| 1984 | Gandini重塑5,Supercinq登场 |
| 1987 | GT Turbo Phase 2动力升至118 hp |
| 1996 | Super 5以Bye Bye作别 |
| 2024 | 纯电动力让5重返舞台 |
| 2025 | 携手Alpine A290摘得年度车大奖 |
| 2026 | Five新增LFP电池和直流快充 |
- 1967
Project 122逐渐成形
Michel Boué的草图勾勒出一辆小巧多用的汽车。Pierre Dreyfus提出的设计目标,是吸引年轻人、女性和小家庭。24
- 1972
聚酯保险杠耐得住磕碰
Launched on January 28, the 5 has bumpers rated for 7 km/h impacts. It becomes France's best-selling car from 1972 to 1986.12
- 1977
登陆美国,名为Le Car
- 1984
Gandini重塑5,Supercinq登场
- 1987
GT Turbo Phase 2动力升至118 hp
Phase 2采用水冷涡轮,输出118 hp。实测0–100 km/h加速从Phase 1的8.6秒缩短至8.4秒。8910
- 1996
Super 5以Bye Bye作别
The Bye Bye farewell series goes on sale in March. In July, the last Super 5 is assembled in Slovenia, ending production.6
- 2024
纯电动力让5重返舞台
Renault 5 E-Tech在日内瓦车展首发,由设计负责人Gilles Vidal和Laurens van den Acker操刀,采用专为纯电车型打造的AmpR Small平台。1112
- 2025
携手Alpine A290摘得年度车大奖
Renault 5 E-Tech与Alpine A290以353分共同赢得欧洲年度风云车奖,评审团由来自23个国家的60位记者组成。13
- 2026
Five新增LFP电池和直流快充
全新Five公布,搭载110 hp电机、36.5 kWh LFP电池,支持80 kW直流快充,WLTP续航最高305 km;52 kWh版本续航可达430 km。14
历代车型
Renault 41961–1994 
Renault 6 
Renault 5 (first generation)1972–1985 
Renault 5 Supercinq1984–1996 
Renault ClioIntroduced 1990 
Renault 5 E-Tech electric2024–present
历年动力变化
8年间,从44 hp提升到160 hp。
版本
10个值得了解的版本,附各自功率。
-
标准版
L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate
-
标准版
Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye
-
标准版
E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq
2026
-
性能版
GT Turbo
1985–1991
-
特别版
Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited
-
限量版
GT Turbo Alain Oreille / Raider
1989–1991
-
限量版
Turbo 3E
2027 (announced)
540 hp -
赛车衍生版
Turbo
160 hp -
特别版
Le Car Van / EBS cabriolet
-
赛车衍生版
Turbo 2 Type 8221
1984
200辆出厂
辨识要点
留意这些
- 初代R5:直立式尾灯位于通风槽下方,旁边是开口较低、横向宽大的尾门。4
- 初代R5:前车门后方的凹槽里藏着内嵌式门把手。1
- Supercinq:车身比R5更长、更宽、更低,车窗略大,车头也更低。6
- E-Tech:老款引擎盖通风口的位置,如今变成了发光的数字5形充电状态显示屏。12
逐年变化
- 1972–1973
首发车型把换挡杆装在仪表台上;1973年起,换挡杆移至前排座椅之间的地板上。1
- 1979
The original R5 gained five-door bodywork in July; the extra rear doors identify the newer body style.1
- 1980–1981 (Le Car)
- 1983 (Turbo 2)
- 1987–1988
1988年起,Supercinq的进气格栅徽标移至右侧;GT Turbo换上车身同色饰件和五辐轮毂,并取消仿制的后轮拱导风口。6810
- 2026 (E-Tech)
车身下部空气动力学设计和后视镜均经过改良;新增Flame Red车漆、Warm Titanium轮毂,以及车顶/尾翼贴花等选择。14
别认错了

5 
Renault 7 Renault 7
看看Renault 7的四门三厢车身;R5的车尾则是掀背造型。1

5 Peugeot 205 Peugeot 205
Super 5的楔形车头看起来很像;车尾的Renault 5字样就是辨认关键。6

5 
North American Le Car
对比劲敌
价格
查看数据
| 年份 | 价格 | 金额 | 详情 |
|---|---|---|---|
| 1976 | 上市价 | US$3,295 | 美国市场1976年款基础售价 |
| 1976 | 新车价 | US$3,295 | 美国市场基础版,TL |
| 1978 | 新车价 | US$3,970 | 美国市场GTL Deluxe,无选装配置 |
| 1983 | 新车价 | US$4,795 | 美国市场三门基础版 |
| 1983 | 新车价 | US$4,995 | 美国市场三门Deluxe |
| 1983 | 新车价 | US$5,295 | 美国市场五门Deluxe |
| 2024 | 拍卖成交 | US$3,000 | 1978款Le Car Black Beauty待修复项目,97k miles, BaT |
| 2024 | 拍卖成交 | US$145,000 | 1981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT |
| 2025 | 拍卖成交 | US$112,000 | 1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT |
| 2026 | 拍卖成交 | US$121,000 | 1985款Turbo 2 Type 8221,表显28k km, BaT |
| 2026 | 拍卖成交 | US$26,500 | 1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT |
| 2026 | 当前行情 | US$3,000–US$145,000 |
其余故事都在 App 里
完整档案会讲述每个版本为何重要、这款车背后的传奇,以及入手前要检查什么。
版本
- 10个版本各自为何重要
传奇
- 13个传奇故事
- “353分,共享2025年度桂冠”
- “1981年称霸Monte Carlo,1985年拿下Corsica”
各代车型
- 6代车型各自的故事
市场
- 入手前必查的6件事
SPOT 在 iPhone 上免费使用。完整车型档案包含在 SPOT Plus 中。
来源
本页每条信息都链接到其依据的来源。
查看全部32个来源
- Renault 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 5, Supercar of the seventies and eighties renaultgroup.com
- Renault 5 celebrates its 50th anniversary renault.co.uk
- 40 Jahre Renault 5 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
- Cheap Wheels: 1976-1983 Renault 5/Le Car | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
- Renault Super 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault 5 kaufen: Ratgeber autozeitung.de
- Renault 5 GT Turbo (1985-1991) review – the ultimate foil for Peugeot's 205 GTI | evo evo.co.uk
- Renault 5 GT Turbo buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
- RENAULT 5 GT TURBO (1985-1990) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
- The new Renault 5 E-Tech Electric’s design secrets and designer dreams revealed | Wallpaper* wallpaper.com
- Renault 5 E-Tech electric: the electric & renaulutionary pop icon - Renault global media website media.renault.com
- Renault 5 E-Tech electric : Car of the Year 2025 - Renault global media website media.renault.com
- The Renault 5 E-Tech electric range gains fresh appeal with greater efficiency, range and versatility right from entry-level, along with new colours and features - Renault global media website media.renault.com
- La supercinq – Le Club Supercinq leclubsupercinq.fr
- Kaufberatung: Renault 5 Exclusiv - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- RENAULT 5 Turbo / Turbo 2 (1980-1986) - COLLECTOR automobile-sportive.com
- Renault 5 Turbo: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
- Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures ! automobile-propre.com
- 1980 Renault 5 Turbo 1 | Villa Erba 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Game, 5 and match, Renault electrifies Roland-Garros - Renault global media website media.renault.com
- Renault 5 Turbo 3E, the legend returns in the form of the very first electric “mini-supercar” - Renault global media website media.renault.com
- 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on February 17, 2026 (Lot #230,287) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
- David gegen Goliath: Renault 5 Alpine Turbo vs. VW Golf GTI autozeitung.de
- Tour de Corse - Rallye de France - 1985 rallyecorse.com
- Group En-ergy ! January 1990 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
- No Reserve: 1978 Renault Le Car Black Beauty Edition Project for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2024 (Lot #151,633) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1981 Renault R5 Turbo 1 for sale on BaT Auctions - sold for $145,000 on January 29, 2024 (Lot #134,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1982 Renault 5 Alpine Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 21, 2026 (Lot #238,890) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1983 Renault 5 Turbo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $112,000 on December 24, 2025 (Lot #224,796) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- renaultgroup.com
- renault.co.uk
- presse.renault.de
- blog.consumerguide.com
- autozeitung.de
- evo.co.uk
- octane-magazine.com
- automobile-sportive.com
- wallpaper.com
- media.renault.com
- leclubsupercinq.fr
- autobild.de
- automobile-propre.com
图片来源
- 照片:Alexander Migl,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Fiver, der Hellseher,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Vauxford,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Rama,CC BY-SA 2.0 fr,来自 Wikimedia Commons
- 照片:es:Usuario:Barahonasoria,CC BY-SA 3.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Rutger van der Maar,CC BY 2.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom,CC BY 2.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Alexander Migl,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Krzysztof Golik,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France,CC0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:© M 93,CC BY-SA 3.0 de,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Vauxford,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Kieran White from Manchester, England,CC BY 2.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Bigstevet,Public domain,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Alexander-93,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:MrWalkr,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Torana,CC BY-SA 3.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Mr.choppers,CC BY-SA 3.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Mark Gasoline,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Corvettec6r,Public domain,来自 Wikimedia Commons
- 照片:Mr.choppers,CC BY-SA 3.0,来自 Wikimedia Commons