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Lada 2106照片

Lada 2106

Born atop the Zhiguli range. Nearly 4.4 million built over 30 years.12

2026年10月25日调研，参考24个来源

又称

  • Shestyorka俄语意为“第六款”，是苏联本土市场的昵称。3
  • ShokhaLADA 2106的常见昵称。4
  • Kanadka加拿大市场版本使用的名称。5

数据一览

0100200
64–80 hp最大功率
01020
16 s0–100 km/h
0100200
150–154 km/h最高时速
07501,500
1,030–1,060 kg车重

珊瑚色弧线涵盖整个车系，从最温和的版本到最狂野的版本。13811

发动机布局与驱动方式
前置发动机、后轮驱动；整体式后桥310
变速箱
4速或5速手动；比利时改装版采用3速GM自动变速箱379
生产地
AvtoVAZ、IzhAvto、RosLada（俄罗斯）；Anto-Rus（乌克兰）3
产量
Nearly 4.4 million across all assembly sites2

故事

为替代制造成本高昂的VAZ-2103而生，2106登上日古力车系旗舰之位。早期车型配有丝绒座椅和前排头枕，透出几分苏式豪华气派。136

1974: VAZ-21031原型车初具雏形19741976: Series assembly starts on February 2119761982: 发动机功率改按新GOST标准标定19821985: 出口车型率先配上五速变速箱19851990: 21065推出五速豪华版19901998: RosLada在瑟兹兰投产19982001: 赫尔松加入生产；AvtoVAZ正式停产20012002: ARCAP碰撞测试：16分仅得2分20022005: 最后一辆2106驶离伊热夫斯克2005 Fiat 124 (124): 1966–1974124VAZ-2101 (2101): 1970–19882101VAZ-2103 (2103): 1972–19842103Lada 2106 (2106): 1976–20062106VAZ-2107 (2107): 1982–2107 197019801990200020102020
各代车型前代与后继重要节点359171819
查看数据
年份事件
1966–1974Fiat 124 (124)
1970–1988VAZ-2101 (2101)
1972–1984VAZ-2103 (2103)
1976–2006Lada 2106 (2106)
1982–VAZ-2107 (2107)
1974VAZ-21031原型车初具雏形
1976Series assembly starts on February 21
1982发动机功率改按新GOST标准标定
1985出口车型率先配上五速变速箱
199021065推出五速豪华版
1998RosLada在瑟兹兰投产
2001赫尔松加入生产；AvtoVAZ正式停产
2002ARCAP碰撞测试：16分仅得2分
2005最后一辆2106驶离伊热夫斯克
  1. 1974

    VAZ-21031原型车初具雏形

    Work began in January on a VAZ-2103 update; the first two VAZ-21031 prototypes followed in the year's final quarter.2

  2. 1976

    Series assembly starts on February 21

    1.6 L的2106采用更疏的变速箱和主减速比，还首次为VAZ车型配备高度可调的前排头枕。123

  3. 1982

    发动机功率改按新GOST标准标定

    2106发动机经过小幅改进，并按新的GOST标准标定功率，输出数据的标注方式也随之改变。7

  4. 1985

    出口车型率先配上五速变速箱

    五速手动变速箱先用于出口车型，后来也出现在部分本土车型上，高速巡航时更省油、噪声更低。7

  5. 1990

    21065推出五速豪华版

    21065配备五速手动变速箱、Solex化油器、无触点点火、卤素灯和后窗加热功能。7

  6. 1998

    RosLada在瑟兹兰投产

    On July 31, RosLada assembled its first 2106 in Syzran using VAZ-supplied kits.2

  7. 2001

    赫尔松加入生产；AvtoVAZ正式停产

    Anto-Rus began building in Kherson. On December 28, AvtoVAZ completed its last 2106 and transferred production to IzhMash-Avto.123

  8. 2002

    ARCAP碰撞测试：16分仅得2分

    伊热夫斯克生产的2106在碰撞测试中结构完整性受损，16分只拿到2分。38

  9. 2005

    最后一辆2106驶离伊热夫斯克

    On December 28, IzhAvto completed the last 2106, closing a 30-year run of nearly 4.4 million across all assembly sites.29

历代车型

  • Fiat 124
    1241966–1974
  • VAZ-2101
    21011970–1988
  • VAZ-2103
    21031972–1984
  • Lada 2106
    21061976–2006
  • VAZ-2107
    2107

历年动力变化

0年间，从80 hp提升到80 hp。

020406080 197619781980 hp 1976 · 80 hp · 2106 1.6 L1977 · 75 hp · 21061 1.5 L出口版1979 · 64 hp · 21063 1.3 L 80 hp 2106 1.6 L
3
查看数据
年份马力车型
1976802106 1.6 L
19777521061 1.5 L出口版
19796421063 1.3 L

版本

12个值得了解的版本，附各自功率。

  • 标准版

    2106 / Lada 1600

    1976–2006

    80 hp

  • 标准版

    21061 / Lada 1500S

    1977–2001

    75 hp
  • 21063 / Lada 1300SL

    标准版

    21063 / Lada 1300SL

    1977–1994

    69 hp

  • 标准版

    21065 / 21065-01

    1990–2001

  • 21062 / Lada 1600 (UK)

    标准版

    21062 / Lada 1600 (UK)

    1978–1984

  • 21061-037 Canadian export

    特别版

    21061-037 Canadian export

    1978–1984

  • 特别版

    21061-041 European export

  • 特别版

    Lada 1600 LS (Deutsche Lada)

  • 特别版

    Scaldia-Volga automatic

  • 特别版

    21067 injection prototype

  • 特别版

    2106 Tourist prototype

    1辆出厂

  • 特别版

    Polsedmogo

    1979

    1辆出厂

辨识要点

留意这些

  • 四盏圆形前灯，外侧由塑料“护目镜”包围。1
  • 宽大的尾灯组集成了倒车灯。3
  • 镀铬保险杠配有塑料包角和小巧的缓冲块。35
  • 车顶线条修长，车窗几乎垂直，勾勒出方正的日古力轿车轮廓。5

逐年变化

  1. 1976 / early production

    早期车型有镀铬轮拱和侧裙饰条、金属色灯具边框，以及红宝石色徽标底板；后来灯具边框和底板都改成黑色。6

  2. Early 1980s

    镀铬后视镜外壳改为黑色，扁平的镀铬排气尾嘴也取消了。36

  3. By 1987

    早期车型后翼子板上的红色反光片后来取消。16

  4. Early 1990s

    部分车型彻底取消了车身镀铬饰条；过了几年，饰条又重新出现。1

  5. Late 1990s

    后期车型采用黑色格栅和仪表台；早期车厢则可选米色、棕色、灰色或红色丝绒，以及木纹饰板。36

别认错了

  • VAZ-2103

    留意2106的塑料灯具边框和更小的格栅；它的尾灯组集成了倒车灯，而2103的倒车灯为独立灯具。316

  • VAZ-2107

    2107采用矩形前灯和大尺寸镀铬格栅；2106则保留四盏圆形前灯。19

对比劲敌

  • 2106 vs VAZ-2103

    1978年购车价 越低越好

    21068,140 rubles
    VAZ-21037,700 rubles
    9
  • VAZ-21053

    2106 vs VAZ-21053

    前进挡数量

    21064 gears
    VAZ-210535 gears
    20

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完整档案会讲述每个版本为何重要、这款车背后的传奇，以及入手前要检查什么。

  • 版本

    • 12个版本各自为何重要

  • 传奇

    • 12个传奇故事
    • “赛道上的化油器与14英寸轮毂”
    • “VFTS宽体套件为何需要加热和铆接”

  • 各代车型

    • 5代车型各自的故事

  • 市场

    • 入手前必查的6件事
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来源

本页每条信息都链接到其依据的来源。

查看全部24个来源
  1. Великолепная шестёрка: почему ВАЗ-2106 был лучшей моделью Жигулей kolesa.ru
  2. ВАЗ-2106. Хронология vazbook.libavtograd.ru
  3. VAZ-2106 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. «Шестерка» - трижды неприхотливый автомобиль :: Autonews autonews.ru
  5. Сравниваем ВАЗ-2106 и BMW 3 series E21 kolesa.ru
  6. Редкий ВАЗ-2106: совсем не похож на Жигули со вторички zr.ru
  7. Техническая информация ВАЗ 2103 | Издательство Монолит monolith-publisher.com
  8. Лада ВАЗ-2106 (Ижмаш) — Авторевю autoreview.ru
  9. «Жигулям-шестёрке», шохе или ВАЗ-2106 – полвека — Kolesa.kz || Почитать kolesa.kz
  10. ВАЗ-2106 «Жигули» — Kolesa.kz || Почитать m.kolesa.kz
  11. История Ижавто. ВАЗ-2106 :: Официальный сайт ООО «ОАГ» izh-auto.ru
  12. 50 лет легендарной «шестерке»: рассказываем о малоизвестных фактах ее истории zr.ru
  13. Жигули, которых не должно было быть: 7 удивительных фактов о ВАЗ-2106 zr.ru
  14. Евро-шесть zr.ru
  15. ВАЗ-2106 (шестёрка) - ВАЗ retromuzey48.ru
  16. Łada 2101/2102/2103/2106 – radziecki Fiat 124 z plusem - Magazyn auto magazynauto.pl
  17. Fiat 124 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. VAZ-2101 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. VAZ-2103 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Тест ваз-21053, ваз-2106. пара «жигулевского». зр 05/2005 zr.ru
  21. Интервью: Владислав Пашко, дизайнер «восьмерки» (АРХИВ, 2013 год) – Автопоток autopotok.io
  22. Как мы строили гоночный «болид» за 100 тысяч рублей kolesa.ru
  23. В Союзе таких не было: тюнинг раллийной ВАЗ-2106 в стиле ВФТС kolesa.ru
  24. No Reserve: 1983 Lada 2106 for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on December 20, 2025 (Lot #224,273) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • kolesa.ru
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  • autonews.ru
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  • izh-auto.ru
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