SPOT.
Foto Ferrari 330 P4

Ferrari 330 P4

Tiga P4 baharu. Satu kejuaraan pengeluar pada 1967.12

Dikaji pada 9 November 2026 daripada 27 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Miss Universe 1967Gelaran untuk casis 0856 yang digunakan dalam rencana 2024 tentang pertukaran pemiliknya.3
  • One Sexy BeastGambaran dalam sebuah filem tentang casis 0856, yang dirakam di Circuit Mont-Tremblant, Kanada.3

Dalam angka

0250500
444–480 hpKuasa
0175350
320 km/hKelajuan maksimum
0300600
523 N·mTork
05001,000
700–792 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.126

Susun atur enjin dan pacuan
Enjin tengah, pacuan roda belakang; rangka tiub; jarak roda 2400 mm2
Kotak gear
P4: kotak gear 5 kelajuan buatan Ferrari, menggantikan ZF pada P326
Dibuat di
Badan: Carrozzeria Sports Cars, Modena, Itali714
Jumlah keluaran
3 P4 dibina dari awal, serta 1 P3 yang ditukar menjadi P3/47

Kisahnya

Jawapan Ferrari kepada Ford pada 1967 mengembangkan P3 menjadi prototaip sukan V12 empat liter dengan kepala tiga injap berilhamkan F1. Hanya tiga P4 dibina dari awal; lencana 330 yang dikongsi dengan kereta jalan raya menyembunyikan jentera yang jauh berbeza.124

1966: Amon menguji di Daytona: 338 km/j19661967: Daytona: P3/4, P4 dan 412 P sapu podium · Monza 1000 km: P4 di tempat pertama dan kedua · Le Mans: tempat kedua dan ketiga di belakang Ford · Brands Hatch mengesahkan gelaran pengeluar · Dua P4 jadi jentera Can-Am terbuka 480 hp19671968: 196.66 km/j mengelilingi Longford19682016: Gran Turismo Trophy di Pebble Beach2016 Ferrari 250 P (250 P): 1963Ferrari 330 P3 (330 P3): 1966Ferrari 330 P4 (Tipo 604): 1967Ferrari 312 P (312 P): 1969312 P 197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting147141519
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1963Ferrari 250 P (250 P)
1966Ferrari 330 P3 (330 P3)
1967Ferrari 330 P4 (Tipo 604)
1969Ferrari 312 P (312 P)
1966Amon menguji di Daytona: 338 km/j
1967Daytona: P3/4, P4 dan 412 P sapu podium
1967Monza 1000 km: P4 di tempat pertama dan kedua
1967Le Mans: tempat kedua dan ketiga di belakang Ford
1967Brands Hatch mengesahkan gelaran pengeluar
1967Dua P4 jadi jentera Can-Am terbuka 480 hp
1968196.66 km/j mengelilingi Longford
2016Gran Turismo Trophy di Pebble Beach
  1. 1966

    Amon menguji di Daytona: 338 km/j

    Chris Amon, rekrut baharu Ferrari, mencatat masa terpantas dalam ujian bulan Disember; prototaip P4 melengkapkan 580 pusingan dan mencecah 338 km/j di laluan lurus belakang Daytona.56

  2. 1967

    Daytona: P3/4, P4 dan 412 P sapu podium

    Kemunculan sulung pada bulan Februari berakhir dengan ketiga-tiga kereta melintasi garisan penamat serentak: P3/4 Bandini/Amon menang, P4 di tempat kedua dan NART 412 P di tempat ketiga.78

  3. 1967

    Monza 1000 km: P4 di tempat pertama dan kedua

    Pada 25 April, Lorenzo Bandini dan Chris Amon membawa P4 meraih tempat pertama dan kedua, diikuti Mike Parkes dan Ludovico Scarfiotti di tempat kedua.27

  4. 1967

    Le Mans: tempat kedua dan ketiga di belakang Ford

    Dua P4 menaiki podium di belakang Ford Mk IV. Parkes/Scarfiotti menempuh 5,180 km, rekod jarak Ferrari di Le Mans.79

  5. 1967

    Brands Hatch mengesahkan gelaran pengeluar

    Ketiga-tiga P4 berlumba tanpa bumbung di Brands Hatch. Tempat kedua Amon/Stewart di belakang Chaparral 2F memastikan Ferrari meraih gelaran dengan kelebihan dua mata daripada Porsche.78

  6. 1967

    Dua P4 jadi jentera Can-Am terbuka 480 hp

    Had 3.0 liter untuk 1968 menamatkan kelayakan P4; 0858 dan 0860 bertukar menjadi jentera Can-Am 350 dengan enjin 4.2 liter, kuasa 480 hp dan berat basah 700 kg.26

  7. 1968

    196.66 km/j mengelilingi Longford

    Pada bulan Mac, Chris Amon mencatat pusingan Longford pada purata 196.66 km/j dengan 0858, yang kini menjadi jentera Can-Am 350. Tiada purata pusingan litar Australia mengatasinya sehingga 1996.1011

  8. 2016

    Gran Turismo Trophy di Pebble Beach

    Kemunculan 330 P4 dalam Gran Turismo 5 disusuli kemenangan sebuah Spyder dalam Gran Turismo Trophy di Pebble Beach pada 2016.1213

Setiap generasi

  • Ferrari 250 P
    250 P1963
  • Ferrari 330 P3
    330 P31966
  • Ferrari 330 P4
    Tipo 6041967
  • Ferrari 312 P
    312 P1969

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 414 hp kepada 480 hp dalam 1 tahun.

0200400600 19661968 hp 1966 · 414 hp · Pendahulu 330 P3 (420 PS)1967 · 444 hp · 330 P4 (450 PS)1967 · 480 hp · Penukaran Can-Am 350 480 hp Penukaran Can-Am 350 414 hp Pendahulu 330 P3 (420 PS)
12671115
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
1966414Pendahulu 330 P3 (420 PS)
1967444330 P4 (450 PS)
1967480Penukaran Can-Am 350

Varian

6 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Berasal dari litar

    330 P4 Berlinetta

    1967

    444 hp

    3 unit dihasilkan

  • Berasal dari litar

    350 Can-Am

    1967

    480 hp

    2 unit dihasilkan

  • Berasal dari litar

    P4 chassis 0858

    1967

  • Berasal dari litar

    P4 chassis 0860

    1967

  • P4 chassis 0856

    Berasal dari litar

    P4 chassis 0856

    1967

  • Berasal dari litar

    P3/4 chassis 0846

    1967

    1 unit dihasilkan

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Dalam spesifikasi perlumbaan ketahanan, empat lampu hadapan terletak di bawah penutup Plexiglass jernih.13
  • Badan P4 untuk perlumbaan ketahanan mempunyai salur penyejuk enjin besar pada pintu.7
  • Bahagian ekor P4 untuk perlumbaan ketahanan mempunyai spoiler bersepadu yang melengkung ke arah gerbang roda belakang.7
  • Badan P4 untuk perlumbaan ketahanan mempunyai bukaan penyejuk segi empat tepat yang lebar pada panel belakang.7
  • Badan P4 untuk perlumbaan ketahanan melendut di sisi fender hadapan dan sepanjang sisi badan.7

Tahun demi tahun

  1. 1967

    Ferrari memasang canard hadapan untuk perlumbaan terpilih sepanjang musim.7

  2. Brands Hatch, 1967

    Ketiga-tiga P4 bertutup dibuka bumbungnya, menggunakan bukaan bumbung dan dek belakang rata seperti P3/4.7

  3. Late 1967

    Casis 0858 dan 0860 menjadi kereta Can-Am 350 dengan badan rendah yang dipotong serta spoiler belakang lebar.71116

  4. Early 1970s

    Casis 0860 menerima semula badan P4 Spyder selepas penukaran Can-Am 350.1

  5. 2020

    Casis 0858 kembali kepada bentuk tertutup Le Mans selepas lebih awal menerima badan P4 terbuka.111

Jangan keliru dengan

  • Ferrari 330 P3

    P4 mempunyai salur udara utama hidung yang lebih ramping, perumah lampu yang lebih kemas dan spoiler ekor bersepadu yang lebih menonjol.714

Berbanding pesaing

  • Chaparral 2F

    330 P4 vs Chaparral 2F

    Kuasa

    330 P4450 hp
    Chaparral 2F575 hp
    68
  • Ford GT40 Mk IV

    330 P4 vs Ford GT40 Mk IV

    Jarak di Le Mans

    330 P45,180 km
    Ford GT40 Mk IV5,232 km
    69

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 6 varian itu penting

  • Legenda

    • 14 kisah daripada legendanya
    • “5,180 km: rekod jarak Ferrari di Le Mans”
    • “196.66 km/j mengelilingi Longford”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 4 generasi

  • Pasaran

    • 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 27 sumber
  1. Ferrari P - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Ferrari 330 P4 - Wikipedia it.wikipedia.org
  3. The Ferrari 330 P4: The Sexiest Race Car of 1967 - Petrolicious petrolicious.com
  4. Enzo's right-hand man - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Ferrari's masterpiece: why the 330 P4 is sheer perfection February 2005 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  6. Ferrari P4/Can Am 350 #0858… | primotipo... primotipo.com
  7. P-car Perfection: a Historical & Technical Appraisal of the Ferrari 330 P4 & 330 P3/4 — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  8. Ferrari 330 P4 & 330 P3/4 - 1967 World Sportscar Championship Review — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  9. Ford and Ferrari face off at Daytona and Le Mans (2/2) – 1967 24h-lemans.com
  10. Motor racing 'Mona Lisa' for sale - carsales.com.au carsales.com.au
  11. 1967 Ferrari 330 P4 - Chassis 0858 - Ultimatecarpage.com ultimatecarpage.com
  12. Latest Gran Turismo 5 Features Revealed at Gamescom 2010 (5/6) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  13. 1966 Ferrari 330P4 Spyder Wins the 2016 Gran Turismo Trophy - gran-turismo.com gran-turismo.com
  14. 1967 Ferrari 330 P4 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  15. Ferrari 330P3 – Wikipedia de.wikipedia.org
  16. When Ferrari finesse met American muscle September 2010 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  17. 1967 Ferrari 330 P4 - Chassis 0856 - Ultimatecarpage.com ultimatecarpage.com
  18. VeloceToday - Online Magazine for Italian Car Enthusiasts! velocetoday.com
  19. Ferrari 250 P - Wikipedia it.wikipedia.org
  20. Continental notes, June 1967 June 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  21. Ferrari 330P – Wikipedia de.wikipedia.org
  22. Ferrari 330P2 – Wikipedia de.wikipedia.org
  23. Ferrari's most beautiful sports car - and the driver who gave up racing to make it - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  24. The Grand Tour Episode 6 Features Fords And Ferraris | Carscoops carscoops.com
  25. Ferrari 330 P4 | Riyadh Car Show | Talacrest talacrest.com
  26. RM’s Big Day velocetoday.com
  27. Here's How Much The Ferrari 330 P4 Is Worth Today carcody.com
  • en.wikipedia.org
  • it.wikipedia.org
  • petrolicious.com
  • motorsportmagazine.com
  • primotipo.com
  • supercarnostalgia.com
  • 24h-lemans.com
  • carsales.com.au
  • ultimatecarpage.com
  • gran-turismo.com
  • de.wikipedia.org
  • velocetoday.com
  • carscoops.com
  • talacrest.com

Kredit foto

Profil kereta lain