SPOT.
Foto Dacia 1300

Dacia 1300

Mobil rakyat Rumania, diproduksi selama 35 tahun: 1969–2004.1

Diriset pada 2 November 2026 dari 28 sumber

Juga disebut

  • People's carPada 1970-an dan 1980-an, mobil ini mengantar keluarga dan melayani sebagai taksi, membawa orang Rumania ke berbagai tujuan.1
  • Iliescu's smileLampu depan dan grille 1310 versi terakhir dianggap mirip ekspresi Presiden Rumania Ion Iliescu.23

Dalam angka

0100200
48–72 hpTenaga
01020
16,2–18,5 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/hKecepatan puncak
0150300
80–123 N·mTorsi
05001,000
855–980 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.241112

Mesin
Mesin bensin OHV 1.2–1.6 L empat silinder segaris; model akhir 1310-an menggunakan injeksi bahan bakar.4
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin depan, penggerak roda depan4
Transmisi
Manual 4 percepatan; opsi 5 percepatan tersedia pada TLE, Denem GLX, dan Sport48
Dibuat di
Pabrik Mioveni, Rumania; IATSA Ștefănești, Rumania (Sport)49
Jumlah produksi
1.959.730 mobil penumpang, tidak termasuk pikap10

Ceritanya

Dirancang untuk menekan impor dan menyediakan mobil keluarga terjangkau bagi Rumania, 1300 berbasis Renault 12 kemudian menjadi andalan keluarga sekaligus taksi. Evolusinya, 1310, terus diproduksi hingga 2004.124

1966: Renault menandatangani perjanjian lisensi19661972: Mesin buatan Rumania mulai diproduksi19721973: 1300 Break melengkapi keluarga19731979: 1310 hadir dengan empat lampu depan bulat19791983: 1410 Sport tiba di ruang pamer19831985: Lima percepatan untuk TLE dan Sport19851999: 1310 mendapat senyum terakhirnya1999 Dacia 1100: 1968–1972Dacia 1310 (first restyling): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1310 / Berlina / Break (final facelift): 1999–2004Dacia Logan: From 2004Dacia Logan 197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah245
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1968–1972Dacia 1100
1979–1984Dacia 1310 (first restyling)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1999–2004Dacia 1310 / Berlina / Break (final facelift)
From 2004Dacia Logan
1966Renault menandatangani perjanjian lisensi
1972Mesin buatan Rumania mulai diproduksi
19731300 Break melengkapi keluarga
19791310 hadir dengan empat lampu depan bulat
19831410 Sport tiba di ruang pamer
1985Lima percepatan untuk TLE dan Sport
19991310 mendapat senyum terakhirnya
  1. 1966

    Renault menandatangani perjanjian lisensi

    Pada 6 September, Rumania menandatangani perjanjian kerangka kerja dengan Renault, membuka jalan bagi produksi lokal Renault 12.5

  2. 1972

    Mesin buatan Rumania mulai diproduksi

    Pada pertengahan tahun, mesin 810-99 buatan Rumania menggantikan unit 810-02 buatan Prancis. Pada 1974, produksi girboks empat percepatan juga berpindah dari Prancis ke Rumania.6

  3. 1973

    1300 Break melengkapi keluarga

    Versi wagon ini hadir tiga tahun setelah versi Renault: panjangnya 4.404 mm, dibandingkan 4.340 mm untuk sedan asli, dengan jarak sumbu roda yang sama, 2.441 mm.25

  4. 1979

    1310 hadir dengan empat lampu depan bulat

    1310 diperkenalkan di Bucharest Auto Show dengan moncong yang didesain ulang dan empat lampu depan bulat.4

  5. 1983

    1410 Sport tiba di ruang pamer

    Coupe bertenaga 65 hp ini memiliki jarak sumbu roda sekitar 200 mm lebih pendek; total produksi Sport akhirnya mencapai 5.500 unit.4

  6. 1985

    Lima percepatan untuk TLE dan Sport

    Varian TL tetap memakai empat percepatan, sedangkan TLE menawarkan lima; Sport juga mendapat opsi lima percepatan.4

  7. 1999

    1310 mendapat senyum terakhirnya

    Facelift terakhir memberi 1310 grille yang seolah tersenyum; versi-versi terakhir memakai injeksi bahan bakar dan catalytic converter agar memenuhi Euro2.347

Semua generasi

  • Dacia 1100
    Dacia 11001968–1972
  • Dacia 1310 (first restyling)
    Dacia 1310 (first restyling)1979–1984
  • Dacia 1310 (1984 facelift)
    Dacia 1310 (1984 facelift)1984–1990
  • Dacia 1310 (CN1)
    CN11991–1994
  • Dacia 1310 / Berlina / Break (final facelift)
    Dacia 1310 / Berlina / Break (final facelift)1999–2004
  • Dacia Logan
    Dacia LoganFrom 2004

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 53 hp menjadi 72 hp dalam 25 tahun.

020406080 197019751980198519901995 hp 1969 · 53 hp · 13001979 · 56 hp · Peluncuran 13101983 · 48 hp · 1210 1.21983 · 65 hp · 1410 Sport1994 · 72 hp · 1310 1.6 72 hp 1310 1.6 53 hp 1300
2413
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
1969531300
197956Peluncuran 1310
1983481210 1.2
1983651410 Sport
1994721310 1.6

Varian

11 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Varian standar

    1300 Standard / 1300L

    1969–1981

    53 hp
  • 1300 / 1310 Break

    Varian standar

    1300 / 1310 Break

    1973–2004

  • Varian standar

    1310 MS / MLS / TL / TX / TLX / TLE

  • 1310 L / CL / Li / CLi

    Varian standar

    1310 L / CL / Li / CLi

    1994–2004

  • 1320

    Varian standar

    1320

    1987–1990

  • 1325 Liberta

    Varian standar

    1325 Liberta

    1991–1996

  • Varian standar

    Denem GLX

    1983

  • Sport 1310 / Sport 1410

    Performa

    Sport 1310 / Sport 1410

    1981–1992

    5.500 unit diproduksi

  • Edisi khusus

    1301LS Lux Super

    1974

  • Edisi khusus

    Maxibreak

    1982

    12 unit diproduksi

  • Edisi khusus

    Superlong

    1978

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Sedan 1300 asli: garis atap menanjak, sedikit menurun di bagian belakang, dengan kaca belakang tinggi dan cekung.11
  • 1310 awal: empat lampu depan bulat mengapit grille tengah berwarna hitam.14
  • Mobil 1999–2004: grille setengah oval yang dijuluki 'senyum Iliescu'.27
  • Sport: dua pintu dan atap rendah yang rata, berbeda dari garis atap sedan yang menanjak.7

Dari tahun ke tahun

  1. 1979

    1310 hadir dengan empat lampu depan bulat, bumper lebih tinggi dengan lampu sein, serta unit lampu belakang terpadu.413

  2. 1986–1992 (Sport)

    Pintu yang lebih panjang menggantikan bodi Sport berpintu pendek yang digunakan pada 1981–1985.4

  3. 1991 (CN1); 1994

    CN1 memakai lampu depan persegi panjang; pada 1994 hadir bumper plastik yang melingkari bodi dan lampu ramping dengan sein di sisi luar.47

  4. 1999–2004

    Grille setengah oval membentuk 'senyum Iliescu'; reflektor persegi panjang CN2/CN3 tetap berada di bawah kap dan grille baru.237

Jangan tertukar dengan

  • Foto Dacia 1300
    1300
    Foto Renault 12
    Renault 12

    Renault 12

    Pada 1300 asli, periksa emblem dan tulisan Dacia; selain itu, bodinya sama dengan Renault 12.14

Melawan para rival

  • 1300 vs FSO 1300

    Harga dasar di Inggris makin rendah makin baik

    13003.190 £
    FSO 13002.599 £
    8

  • 1300 vs Morris Ital 1.3 SL

    Harga katalog di Inggris makin rendah makin baik

    13004.295 £
    Morris Ital 1.3 SL3.998 £
    8

Harga

Nilai saat ini US$3,3 rb–US$6,6 rb28

Harga baruPenjualan lelangNilai saat ini
US$0US$2 rbUS$4 rbUS$6 rbUS$8 rb 1990200020102020 Nilai saat ini: US$3.300–US$6.600 1983 · US$4.849 · Denem dasar Inggris; sekitar $1.52/£1983 · US$6.528 · Denem GLX Inggris; sekitar $1.52/£2004 · US$5.084 · Berlina Rumania; sekitar $1.24/€2004 · US$5.270 · Break Rumania; sekitar $1.24/€ 1983 · £3,190 · Harga dasar Denem di Inggris, 1983; sekitar $1.52/£ 2022 · US$6.000 · 1983 1310, 40k km shown, BaT2025 · US$2.600 · 1978 1300; €2,500, approx $1.04/€, Bidders Highway US$6,0 rb BaT, 2022
482627
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1983Harga peluncuranUS$4.849Harga dasar Denem di Inggris, 1983; sekitar $1.52/£
1983Harga baruUS$4.849Denem dasar Inggris; sekitar $1.52/£
1983Harga baruUS$6.528Denem GLX Inggris; sekitar $1.52/£
2004Harga baruUS$5.084Berlina Rumania; sekitar $1.24/€
2004Harga baruUS$5.270Break Rumania; sekitar $1.24/€
2022Penjualan lelangUS$6.0001983 1310, 40k km shown, BaT
2025Penjualan lelangUS$2.6001978 1300; €2,500, approx $1.04/€, Bidders Highway
2026Nilai saat iniUS$3.300–US$6.600

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 11 varian itu penting

  • Legenda

    • 14 cerita dari legendanya
    • “Nomor homologasi Group A 5496”
    • “Peringkat 25 di Acropolis, lalu kembali 30 tahun kemudian”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 6 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 28 sumber
  1. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  2. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. „Zâmbetul lui Iliescu“. De unde se trage porecla Daciei 1310, ultimul model din seria produsă la Mioveni | adevarul.ro adevarul.ro
  4. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Istoric – Dacia Clasic daciaclasic.ro
  7. Against all Odds (Part One) – Driven to Write driventowrite.com
  8. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  9. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  10. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Dacia 1300 – ocena testowa z „Motoru” z 1973 roku - Magazyn auto magazynauto.pl
  12. Francia kapcsolat - Dacia 1300 (1975) veterán teszt - ORIGO origo.hu
  13. Automobile Romanesti - Dacia - Dacia 1310 automobileromanesti.ro
  14. Prețurile la modele Dacia clasice automotorsisport.ro
  15. Itthon kell keresni - Dacia 1300 - ORIGO origo.hu
  16. Povestea incredibilei Dacii Maxibreak, un model realizat în doar 12 exemplare. „Opt persoane convieţuiau suficient de agreabil în acest spaţiu“ | adevarul.ro adevarul.ro
  17. Dacia MD87 – Povestea incredibilă a Daciei cu motor central - Auto motor si sport automotorsisport.ro
  18. Dacia 1100 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  20. Ștefan Vasile, start pe Acropole...după 30 de ani cu Dacia 1310. motorclasic.ro
  21. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  22. The real life inspiration for all that PUBG equipment - Thumbsticks thumbsticks.com
  23. Filmform – Dacia 1300 - Min generation by Stefan Constantinescu filmform.com
  24. Przegląd rynku klasycznych aut z bloku wschodniego – poradnik kupującego [cz.2] autokult.pl
  25. Afaceri de la Zero. Tudor Oprea, un tânăr pasionat de maşini, a readus la viaţă 50... zf.ro
  26. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. The CEO has the floor - January biddershighway.com
  28. Dacia 1300 Buying Guide | Inspection Checklist | Finds finds.ro
  • renaultgroup.com
  • en.wikipedia.org
  • adevarul.ro
  • dacia.ro
  • daciaclasic.ro
  • driventowrite.com
  • lancasterinsurance.co.uk
  • magazynauto.pl
  • origo.hu
  • automobileromanesti.ro
  • automotorsisport.ro
  • historicdb.fia.com
  • motorclasic.ro
  • thumbsticks.com

Kredit foto

Profil mobil lainnya