Foto Dacia 1310

Dacia 1310

Berakar dari Renault 12, dengan empat lampu depan dan perjalanan produksi di Rumania dari 1979 hingga 2004.12

Diriset pada 30 Oktober 2026 dari 25 sumber

Juga disebut

  • Zâmbetul lui IliescuLampu depan dan gril CN4 mengingatkan orang pada senyum Presiden Ion Iliescu. Para pekerja melontarkan guyonan itu saat memprotes upah yang rendah.3
  • cu ușă scurtăDalam bahasa Rumania berarti “berpintu pendek”: versi Sport 1981–1985 memakai pintu yang lebih pendek.14
  • cu ușă lungăDalam bahasa Rumania berarti “berpintu panjang”: Sport generasi berikutnya memakai pintu yang dipanjangkan dari 1986 hingga 1992.14

Dalam angka

0100200
48–72 hpTenaga
01020
16,2–18 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/hKecepatan puncak
0150300
80–123 N·mTorsi
05001,000
880–980 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.149

Mesin
Mesin bensin OHV 1,2–1,6 L empat silinder segaris; menggunakan karburator atau injeksi bahan bakar.1
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin di depan, penggerak roda depan1
Transmisi
Manual 4 percepatan (TL); manual 5 percepatan (TLE, Sport sejak 1985)1
Dibuat di
Pabrik Mioveni, Rumania; Sport: IATSA, Ștefănești, Rumania17
Jumlah produksi
1,959,730 unit untuk Dacia 1300 dan 1310, tidak termasuk pikap8

Ceritanya

1979: 1310 tampil perdana di Bucharest Auto Show19791981: Sport 1310 unjuk gigi di TIB19811983: Model tahun 1984 mendapat mesin 1.419831985: Sport mendapat gigi kelima19851987: Hatchback 1320 bergabung dalam keluarga19871991: 1325 Liberta hadir di ruang pamer19911998: Injeksi bahan bakar hadir di lini produk19981999: CN4 membawa penyegaran terakhir19992004: Sedan terakhir keluar dari Mioveni2004 Renault 12: 1969–1980 (France)Renault 12Dacia 1300: 1969–1979 (original run)Dacia 1300Dacia 1310 (original): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1320: 1987–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1325 Liberta: 1991–1996Dacia 1310 L: 1995–1999Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4): 1999–2004CN4 197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah13581417
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1969–1980 (France)Renault 12
1969–1979 (original run)Dacia 1300
1979–1984Dacia 1310 (original)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1987–1990Dacia 1320
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1991–1996Dacia 1325 Liberta
1995–1999Dacia 1310 L
1999–2004Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4)
19791310 tampil perdana di Bucharest Auto Show
1981Sport 1310 unjuk gigi di TIB
1983Model tahun 1984 mendapat mesin 1.4
1985Sport mendapat gigi kelima
1987Hatchback 1320 bergabung dalam keluarga
19911325 Liberta hadir di ruang pamer
1998Injeksi bahan bakar hadir di lini produk
1999CN4 membawa penyegaran terakhir
2004Sedan terakhir keluar dari Mioveni
  1. 1979

    1310 tampil perdana di Bucharest Auto Show

    Diperkenalkan sebagai penerus Dacia 1300, 1310 hadir dengan bagian depan rancangan baru dan empat lampu depan bulat.1

  2. 1981

    Sport 1310 unjuk gigi di TIB

    Menyusul prototipe Brașovia 1979, TIB 1981 menjadi ajang perkenalan Sport 1310. Bodinya 24 cm lebih pendek, dengan jarak sumbu roda dipangkas 20 cm.4

  3. 1983

    Model tahun 1984 mendapat mesin 1.4

    Diperlihatkan pada Oktober 1983, pembaruan model 1984 dibekali mesin 1.4 liter bertenaga 64 hp. Pada kecepatan konstan 90 km/jam, konsumsi bahan bakarnya 6,1–6,4 L/100 km.1

  4. 1985

    Sport mendapat gigi kelima

    Sport mendapat opsi transmisi 5-percepatan. Model TL reguler memiliki empat percepatan; model TLE memiliki lima dan hampir seluruhnya ditujukan untuk ekspor.1

  5. 1987

    Hatchback 1320 bergabung dalam keluarga

    1320 yang diturunkan dari 1310 memakai lampu depan persegi panjang dan dasbor yang diperbarui. Hanya 2,567 unit terjual, sebagian besar kemudian menjadi taksi.1

  6. 1991

    1325 Liberta hadir di ruang pamer

    Penjualan 1325 Liberta dimulai pada 1991. Produksinya berakhir pada 1996 setelah sedikit lebih dari 5,200 unit dibuat.5

  7. 1998

    Injeksi bahan bakar hadir di lini produk

    Mesin 1.6 liter dengan injeksi hadir menjelang akhir 1998, disusul mesin 1.4 liter setahun kemudian. Versi terakhir memenuhi standar Euro 2 berkat injeksi dan konverter katalitik.13

  8. 1999

    CN4 membawa penyegaran terakhir

    Penyegaran terakhir menghadirkan lampu depan baru pada CN4. Pada 2002, nama 1310 dihapus; yang tersisa hanya Berlina dan Break.13

  9. 2004

    Sedan terakhir keluar dari Mioveni

    Mioveni merampungkan sedan 1310 terakhir pada 21 Juli 2004. Pada tahun itu, Logan menggantikan lini 1300/1310.16

Semua generasi

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 56 hp menjadi 72 hp dalam 14 tahun.

020406080 19801985199019952000 hp 1980 · 56 hp · 1310 1.3, model 19801983 · 54 hp · 1.3 (1983–1994)1983 · 65 hp · Sport 1410 1.41984 · 64 hp · 1.4, model 19841994 · 63 hp · 1.4 (1994–2001)1994 · 72 hp · 1.6 (1994–2001)2001 · 62 hp · 1.4 i (2001–2004)2001 · 72 hp · 1.6 i (2001–2004) 72 hp 1.6 (1994–2001) 56 hp 1310 1.3, model 1980
110
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
1980561310 1.3, model 1980
1983541.3 (1983–1994)
198365Sport 1410 1.4
1984641.4, model 1984
1994631.4 (1994–2001)
1994721.6 (1994–2001)
2001621.4 i (2001–2004)
2001721.6 i (2001–2004)

Varian

9 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • 1310 MS / MLS / S

    Varian standar

    1310 MS / MLS / S

  • Varian standar

    1310 TL / TLE / TX / TLX / TS

  • Varian standar

    1310 L / CL Break / Li / CLi Break

  • Varian standar

    1210

    48 hp
  • Varian standar

    1410

    65 hp
  • Varian standar

    1325 Liberta

    1991–1996

  • 1310 Sport / 1410 Sport

    Performa

    1310 Sport / 1410 Sport

    1981–1992

    5.500 unit diproduksi

  • Varian standar

    1320

    1987–1990

  • Edisi khusus

    1310 Canadian export

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Mobil awal memakai empat lampu depan bulat yang mengapit gril tengah hitam.114
  • Bumper krom pada model awal memiliki ujung berwarna hitam.9
  • Pelek tiga baut sezaman bisa memakai dop tengah bertuliskan Dacia.15
  • Bagasi sedan terlihat menurun dengan tajam.1516
  • Bagian depan CN4 terakhir memiliki siluet lampu dan gril yang tampak tersenyum.3

Dari tahun ke tahun

  1. 1979

    Penyegaran pertama menghadirkan empat lampu depan bulat, bumper lebih tinggi yang menyatu dengan lampu sein, serta unit lampu belakang gabungan.1

  2. 1984 model year

    Gril pengganti, bingkai lampu depan yang dibentuk ulang, dan spoiler bagasi menjadi penanda penyegaran ini.1

  3. 1987 TX Break

    Wagon TX sezaman memakai bingkai gril dan lampu depan plastik tebal yang menonjol melewati spatbor, serta lampu penanda di sisi depan dan belakang.9

  4. 1991 (CN1)

    Lampu depan persegi panjang dan bumper plastik mulai digunakan; sedan mendapat spoiler yang menyatu dengan tutup bagasi.1

  5. 1999 (CN4)

    Wajah baru pada lampu depan dan gril melahirkan tampilan yang dijuluki senyum Iliescu.3

Jangan tertukar dengan

  • Dacia 1300

    1310 keluaran awal memiliki bagian depan dengan empat lampu dan gril tengah hitam; lampu belakangnya juga berbeda dari model pendahulunya.114

  • Renault 12

    Model pasar AS juga memiliki empat lampu depan. Perhatikan tonjolan kap mesinnya, yang memberi ruang bagi mesin lebih besar dan perlengkapan emisi.8

Melawan para rival

  • 1310 vs Wartburg 353 (1970)

    Kapasitas bagasi

    1310420 L
    Wartburg 353 (1970)525 L
    16
  • 1310 vs Škoda 105 S (1977)

    Kecepatan tertinggi

    1310140 km/h
    Škoda 105 S (1977)130 km/h
    16
  • 1310 vs Lada 1200 S (1984)

    Bobot kosong makin rendah makin baik

    1310920 kg
    Lada 1200 S (1984)955 kg
    16

Harga

Harga baruPenjualan lelang
US$0US$2 rbUS$4 rbUS$6 rbUS$8 rb 1990200020102020 1983 · US$4.849 · Harga dasar Inggris, sekitar $1.52/£1983 · US$6.528 · GLX Inggris, sekitar $1.52/£2004 · US$5.084 · Berlina Rumania, sekitar $1.24/€2004 · US$5.270 · Break Rumania, sekitar $1.24/€ 1983 · £3,190 · Harga dasar Inggris, 1983; sekitar $1.52/£ 2022 · US$6.000 · Sedan 1983, direstorasi, odometer menunjukkan 40k km, Bring a Trailer US$6,0 rb Bring a Trailer, 2022
122325
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1983Harga peluncuranUS$4.849Harga dasar Inggris, 1983; sekitar $1.52/£
1983Harga baruUS$4.849Harga dasar Inggris, sekitar $1.52/£
1983Harga baruUS$6.528GLX Inggris, sekitar $1.52/£
2004Harga baruUS$5.084Berlina Rumania, sekitar $1.24/€
2004Harga baruUS$5.270Break Rumania, sekitar $1.24/€
2022Penjualan lelangUS$6.000Sedan 1983, direstorasi, odometer menunjukkan 40k km, Bring a Trailer

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 9 varian itu penting
  • Legenda

    • 12 cerita dari legendanya
    • “Trofeul Dacia Sport dimulai pada 1988”
    • “Adegan Kazakhstan di Borat direkam di Rumania”
  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 9 generasi
  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 25 sumber
  1. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. FOTO Istoria „Zâmbetului lui Iliescu” / Ultimul facelift al Dacia 1310 a fost produs la Mioveni până în 2004 - TechRider.ro techrider.ro
  4. Dacia Sport - ZIUA CARGO ziuacargo.ro
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  8. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987) - ORIGO origo.hu
  10. Dacia 1310 | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  11. DACIA 40 | Simbolul marcii: Dacia 1310 - AutoMarket automarket.ro
  12. Nostalgie - cine își amintește de Dacia 1310 Dedicație - AutoExpert autoexpert.ro
  13. VIDEO EXCLUSIV - Plimbarea pe „aleea amintirilor” de la Dacia. Ce mașini clasice am văzut Centrul Tehnic Titu? promotor.ro
  14. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  15. Dacia 1310 TX teszt (1988) – kalandban tart - Tesztelok.hu – Autó tesztek tesztelok.hu
  16. Best of Merkur – Lada 1200 S (1984), Škoda 105 S (1977), Wartburg 353 (1970) és Dacia 1310 (1986) – Autó-Motor automotor.hu
  17. Autót 100 000 forint alatt? - Vezess vezess.hu
  18. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  19. Despăgubire de la Dacia pentru inventatorul eleronului – Ziarul Argeşul - ediţia online ziarulargesul.ro
  20. Cohort Pic(k) of the Day: 1990 Dacia 1310 TLX - The Near-Immortal Borat-Mobile - Curbside Classic curbsideclassic.com
  21. 10 mașini din filmele românești de care ți-e jenă acum c-ai fumuri în cap și visezi doar Ferrari vice.com
  22. Dacia 1310, o comoară pentru cei nostalgici după comunism. Cu cât se vinde un model din 1989 - Evenimentul Zilei evz.ro
  23. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Z archiwum Auto Świata: Dacia - "rumunka" z francuskimi korzeniami auto-swiat.pl
  25. Dacia 1310 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • techrider.ro
  • ziuacargo.ro
  • dacia.ro
  • adevarul.ro
  • origo.hu
  • auto-data.net
  • automarket.ro
  • autoexpert.ro
  • promotor.ro
  • renaultgroup.com
  • tesztelok.hu
  • automotor.hu

Kredit foto