Peugeot 309 fotoğrafı

Peugeot 309

GTI 16 tarifi: 405 Mi16 motoru, taşıyacağı yalnızca 975 kg.1

25 Ekim 2026 tarihinde 20 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Ugly ducklingPeugeot gamında 309'un alışılmadık numarasına gönderme yapan bir lakap.1

Sayılarla

0100200
54–163 hpGüç
01020
7,4–16,5 s0–100 km/h
0125250
150–220 km/hAzami hız
0150300
87–236 N·mTork
07501,500
830–1.005 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.38

Motor
1.1–1.9 L benzinli dört silindirler; 1.5–1.9 L dizeller; PTS benzinli turbo23
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor, önden çekiş; uzatılmış 205 taban yapısı2
Şanzıman
4 veya 5 ileri manuel; 3 veya 4 ileri otomatik2
Üretim yeri
Poissy, Fransa; Villaverde, İspanya; Ryton, Birleşik Krallık; Kalyan, Hindistan2
Üretim adedi
1,6 milyondan fazla7

Hikâyesi

C28, Talbot Horizon'ın yerini almak üzere başladı; planlanan adı Arizona'ydı. PSA'nın ileri tasarım ekibi, uzatılmış 205 altyapısı üzerine basamaklı arka tasarıma sahip bir hatchback şekillendirdi. Alışılmadık 309 numarası, onu daha büyük 305'ten ayırıyordu.23

NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları127891213
Sayıları göster
YılNe oldu
1967–1982Simca 1100
1978–1987Chrysler-Simca-Talbot Horizon (C2)
1983–Peugeot 205
1985–1997Peugeot 309 (C28)
1993–Peugeot 306
1982VERA Plus, tasarımın ipuçlarını veriyor
1985Ekim lansmanı, Ryton için bir ilk
1987Üç kapılı model ve 1.9 GTI sahnede
1988PTS Turbo: yola çıkan yaklaşık 10 otomobil
1989Makyaj ve 405 Mi16 motoru
1991Goodwood, GTI'a yeşil bir yorum kattı
1992Katalizörler GTI'ların gücünü düşürüyor
1993306 geldi, 309'un üretimi sona yaklaştı
1995Premier, Hindistan'da üretimi yeniden başlattı
  1. 1982

    VERA Plus, tasarımın ipuçlarını veriyor

    VERA Plus çalışması, 0,22 olduğu belirtilen Cd değeriyle 309'un tasarımını önceden gösterdi; ardından 1985'te VERA Profil geldi.2

  2. 1985

    Ekim lansmanı, Ryton için bir ilk

    Beş kapılı model ekimde Fransa'da satışa çıktı: 4,05 m uzunluk, 1,63 m genişlik ve 1,38 m yükseklik. Eski Rootes fabrikası Ryton, ilk Peugeot'sunu üretti.2

  3. 1987

    Üç kapılı model ve 1.9 GTI sahnede

    Şubat ayında üç kapılı gövde ve 205 GTI'ın 1.9 motorunu taşıyan GTI geldi: yaklaşık 128 hp, 930 kg, 0–100 km/s 8 s ve 206 km/s. Martta Automatic de ürün gamına katıldı.234

  4. 1988

    PTS Turbo: yola çıkan yaklaşık 10 otomobil

    Peugeot Talbot Sport'un resmi turbo kiti GTI'ı yaklaşık 163 hp'ye çıkardı; yarış homologasyonu için yola uygun bir versiyon ortaya çıktı.5

  5. 1989

    Makyaj ve 405 Mi16 motoru

    Makyajla bagaj kapağının eşiği alçaldı; XU/XUD motorlu araçlara BE3 şanzımanlar geldi. GTI 16, 405 Mi16 gücüne kavuştu: yaklaşık 158 hp, 975 kg, 100 km/s'ye 7,6 s ve 220 km/s.13

  6. 1991

    Goodwood, GTI'a yeşil bir yorum kattı

    Britanya'ya özel bu GTI; Pinewood Green boyayı deri döşeme, antrasit jantlar ve ahşap Momo direksiyonla buluşturdu. Üç ve beş kapılı gövde seçenekleri sunuldu.6

  7. 1992

    Katalizörler GTI'ların gücünü düşürüyor

    Fransa'da katalizörler GTI'ın gücünü yaklaşık 120 hp'ye, GTI 16'nınkini 146 hp'ye indirdi; Vital modelleri GL/XL Profil ile GLD/XLD'nin yerini aldı.13

  8. 1993

    306 geldi, 309'un üretimi sona yaklaştı

    306, 18 Şubat'ta tanıtıldı. 309 ürün gamı Vital Plus 1.1 ve 1.7 D'ye kadar daraldı; Avrupa üretimi Temmuz 1994'e dek sürdü.37

  9. 1995

    Premier, Hindistan'da üretimi yeniden başlattı

    Premier, 1995'ten 1997'ye Kalyan'da beş kapılı GL modellerini monte etti; TUD5 dizel GLD, 1997'de geldi. Peugeot, ayrılığı o yılın kasım ayında duyurdu.2

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

2 yılda 64 hp’den 163 hp’ye.

050100150200 1986198819901992 hp 1986 · 64 hp · 1.9 XUD dizel1987 · 128 hp · GTI 1.91988 · 91 hp · 1.6 XU52C güncellemesi1988 · 163 hp · GTI PTS Turbo1989 · 69 hp · G1'in yerini alan yeşil TU31989 · 77 hp · SRD turbo1989 · 158 hp · GTI 161991 · 74 hp · Güncellenen GL/XL Profil 1.41992 · 120 hp · GTI, Fransa katalizör güncellemesi1992 · 146 hp · GTI 16, Fransa katalizör güncellemesi 163 hp GTI PTS Turbo 64 hp 1.9 XUD dizel
1235
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1986641.9 XUD dizel
1987128GTI 1.9
1988911.6 XU52C güncellemesi
1988163GTI PTS Turbo
198969G1'in yerini alan yeşil TU3
198977SRD turbo
1989158GTI 16
199174Güncellenen GL/XL Profil 1.4
1992120GTI, Fransa katalizör güncellemesi
1992146GTI 16, Fransa katalizör güncellemesi

Versiyonlar

Bilinmeye değer 8 versiyon ve güçleri.

  • GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

    Standart versiyon

    GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

  • GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

    Standart versiyon

    GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

  • Standart versiyon

    GL and GLD (India)

    1995–1997

  • Standart versiyon

    SI and automatic GTI (Japan)

  • GT, XS and SX

    Performans

    GT, XS and SX

  • Chorus, Green, Graffic and Best Line

    Özel seri

    Chorus, Green, Graffic and Best Line

  • Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

    Özel seri

    Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

  • GTI Goodwood

    Sınırlı üretim

    GTI Goodwood

    1991–1992

    130 hp

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Kare kesimli arka tasarımın üzerindeki bombeli arka cam, hatchback'e neredeyse sedan havası veriyor.78
  • Arka plaka tamponun üzerinde yer alır.7
  • GTI'ların ön tamponuna dört kare yardımcı lamba entegredir.1

Yıl yıl

  1. 1987–1988

    Üç kapılı modeller ve GTI 1987'de geldi; GTI'a Temmuz 1988'de beş kapılı gövde eklendi.12

  2. 1989 facelift

    Çift yatay ızgara çıtalarının yerini üç tek çıta aldı; bunlara kırmızı ve füme trapez arka lambalar eşlik etti.13

  3. 1990 model year

    Bagaj kapağı açıklığı arka lambaların tabanına kadar indi, bombeli camın menteşeleri gizlendi.3

  4. 1989 facelift

    Gösterge paneli baştan tasarlandı; GTI'larda siyah kauçuk spoylerin yerini tek parça, gövde rengi bir kanat aldı.12

  5. July 1991

    GL/XL Profil ve GLD/XLD, krom tampon ekleri ile 12 delikli jant kapaklarına kavuştu; GLD/XLD'ye ayrıca küçük bir arka spoyler eklendi.3

  6. 1992

    GTI16 yarı deri koltuklara kavuştu; mavi halı kumaş veya yarı deri döşemeyle, siyah halı ise tamamen deri döşemeyle sunuldu.3

Bunlarla karıştırma

  • Peugeot 205

    Ortak kapılar iki modele aile benzerliği kazandırıyor; 309 daha uzun ve basamaklı, bombeli camlı bir arka tasarıma sahip.278

  • Renault 11

    İkisinde de bombeli arka cam var; 309, bunun altında yüksek ve kare kesimli bir arka tasarıma sahip.7

Rakiplerine karşı

Fiyatlar

Bugünkü değer $2,5 B–$20,5 B181920

Sıfır fiyatıBugünkü değer
$0$10 B$20 B$30 B 1990200020102020 Bugünkü değer: $2.500–$20.500 1987 · $16.600 · Fransa GTI, yaklaşık 1987 USD1992 · $24.900 · Fransa GTI16 katalizörlü, yaklaşık 1992 USD
417
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1987Sıfır fiyatı$16.600Fransa GTI, yaklaşık 1987 USD
1992Sıfır fiyatı$24.900Fransa GTI16 katalizörlü, yaklaşık 1992 USD
2026Bugünkü değer$2.500–$20.500

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 8 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “İki FIA numarası, iki yarış grubu”
    • “Volant Peugeot Shell adlı ralli basamağı”
  • Nesiller

    • 5 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

20 kaynağın tümünü gör
  1. Peugeot 309 GTI. Une sportive qui vaut le détour ! - L'argus largus.fr
  2. Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Peugeot 309 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  4. Essai rétro Peugeot 309 : une mal aimée qui fête ses 40 ans - L'argus largus.fr
  5. 309 GTI Turbo « 165 » : peut être la plus rare des Peugeot carjager.com
  6. Peugeot 309 GTI Goodwood: la 309 idéale ? carjager.com
  7. Peugeot 309 (1985-1993) : La Compacte Trop Oubliée lenouvelautomobiliste.fr
  8. The Peugeot 309 GTI - Ixocollections ixocollections.com
  9. Curbside Classic: 1991 Peugeot 309 SI – The Unloved Step-Child - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. Peugeot 309 GTI - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  11. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  12. Simca 1100 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Chrysler Horizon - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  15. 309 | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
  17. Peugeot 309 GTI16 Catalysée - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  18. 1993 PEUGEOT 309 GL AUTO | Sat 31 January & Sun 1 February | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  19. 25 modern classics that could make you money - Motoring Research motoringresearch.com
  20. Sold | 1992 Peugeot 309 GTI 16 theclassicvaluer.com
  • largus.fr
  • en.wikipedia.org
  • fr.wikipedia.org
  • carjager.com
  • lenouvelautomobiliste.fr
  • ixocollections.com
  • curbsideclassic.com
  • guide-autosport.com
  • historicdb.fia.com
  • ea.com
  • angliacarauctions.co.uk
  • motoringresearch.com
  • theclassicvaluer.com

Fotoğraf künyeleri