SPOT.
Foto Peugeot 309

Peugeot 309

Resipi GTI 16: enjin 405 Mi16 dengan hanya 975 kg untuk digerakkan.1

Dikaji pada 25 Oktober 2026 daripada 20 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Ugly ducklingGelaran yang dikaitkan dengan nombor 309 yang luar biasa dalam rangkaian Peugeot.1

Dalam angka

0100200
54–163 hpKuasa
01020
7.4–16.5 s0–100 km/h
0125250
150–220 km/hKelajuan maksimum
0150300
87–236 N·mTork
07501,500
830–1,005 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.38

Enjin
Enjin petrol empat silinder 1.1–1.9 L; diesel 1.5–1.9 L; turbo petrol PTS23
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin hadapan, pacuan roda hadapan; lantai 205 yang dipanjangkan2
Kotak gear
Manual 4 atau 5 kelajuan; automatik 3 atau 4 kelajuan2
Dibuat di
Poissy, Perancis; Villaverde, Sepanyol; Ryton, UK; Kalyan, India2
Jumlah keluaran
Lebih 1.6 juta7

Kisahnya

C28 bermula sebagai pengganti Talbot Horizon, dengan Arizona sebagai nama yang dirancang. Pasukan penggayaan termaju PSA mereka bentuk hatch bertangga di atas asas 205 yang dipanjangkan; nombor 309 yang ganjil membezakannya daripada 305 yang lebih besar.23

1982: VERA Plus membayangkan bentuknya19821985: Dilancarkan pada Oktober, yang pertama bagi Ryton19851987: Tiga pintu dan 1.9 GTI tiba19871988: PTS Turbo: kira-kira 10 kereta jalan raya19881989: Faselift dan enjin 405 Mi1619891991: Goodwood menyarungkan GTI dengan warna hijau19911992: Penukar bermangkin mengurangkan kuasa GTI19921993: 306 tiba; pengeluaran 309 dikurangkan19931995: Premier menyambung pemasangan di India1995 Simca 1100: 1967–1982Simca 1100Chrysler-Simca-Talbot Horizon (C2): 1978–1987C2Peugeot 205: 1983–Peugeot 205Peugeot 309 (C28): 1985–1997C28Peugeot 306: 1993–Peugeot 306 197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting127891213
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1967–1982Simca 1100
1978–1987Chrysler-Simca-Talbot Horizon (C2)
1983–Peugeot 205
1985–1997Peugeot 309 (C28)
1993–Peugeot 306
1982VERA Plus membayangkan bentuknya
1985Dilancarkan pada Oktober, yang pertama bagi Ryton
1987Tiga pintu dan 1.9 GTI tiba
1988PTS Turbo: kira-kira 10 kereta jalan raya
1989Faselift dan enjin 405 Mi16
1991Goodwood menyarungkan GTI dengan warna hijau
1992Penukar bermangkin mengurangkan kuasa GTI
1993306 tiba; pengeluaran 309 dikurangkan
1995Premier menyambung pemasangan di India
  1. 1982

    VERA Plus membayangkan bentuknya

    Kajian VERA Plus membayangkan reka bentuk 309 dengan pekali seretan Cd yang didakwa 0.22; VERA Profil menyusul pada 1985.2

  2. 1985

    Dilancarkan pada Oktober, yang pertama bagi Ryton

    Model lima pintu dilancarkan di Perancis pada Oktober: panjang 4.05 m, lebar 1.63 m, tinggi 1.38 m. Ryton, bekas kilang Rootes, memasang Peugeot pertamanya.2

  3. 1987

    Tiga pintu dan 1.9 GTI tiba

    Pada Februari, hadir versi tiga pintu dan GTI dengan enjin 1.9 daripada 205 GTI: kira-kira 128 hp, 930 kg, 0–100 km/j dalam 8 s dan 206 km/j. Versi Automatic menyusul pada Mac.234

  4. 1988

    PTS Turbo: kira-kira 10 kereta jalan raya

    Kit turbo rasmi Peugeot Talbot Sport menaikkan kuasa GTI kepada kira-kira 163 hp, lalu menghasilkan versi jalan raya untuk homologasi perlumbaan.5

  5. 1989

    Faselift dan enjin 405 Mi16

    Faselift merendahkan ambang pintu hatch; model XU/XUD mendapat kotak gear BE3. GTI 16 menerima kuasa 405 Mi16: kira-kira 158 hp, 975 kg, 7.6 s untuk mencapai 100 km/j dan 220 km/j.13

  6. 1991

    Goodwood menyarungkan GTI dengan warna hijau

    Edisi khas GTI Britain ini menggabungkan cat Pinewood Green dengan kemasan kulit, roda warna antrasit dan stereng kayu Momo; badan tiga dan lima pintu ditawarkan.6

  7. 1992

    Penukar bermangkin mengurangkan kuasa GTI

    Di Perancis, penukar bermangkin menurunkan kuasa GTI kepada kira-kira 120 hp dan GTI 16 kepada 146 hp; model Vital menggantikan GL/XL Profil dan GLD/XLD.13

  8. 1993

    306 tiba; pengeluaran 309 dikurangkan

    306 membuat kemunculan sulung pada 18 Februari. Rangkaian 309 dikecilkan kepada Vital Plus 1.1 dan 1.7 D; pengeluaran di Eropah berterusan hingga Julai 1994.37

  9. 1995

    Premier menyambung pemasangan di India

    Premier memasang model GL lima pintu di Kalyan dari 1995 hingga 1997; GLD diesel TUD5 tiba pada 1997. Peugeot mengumumkan perpisahan pada November tahun itu.2

Setiap generasi

  • Simca 1100
    Simca 11001967–1982
  • Chrysler-Simca-Talbot Horizon
    C21978–1987
  • Peugeot 205
    Peugeot 205
  • Peugeot 309
    C281985–1997
  • Peugeot 306
    Peugeot 306

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 64 hp kepada 163 hp dalam 2 tahun.

050100150200 1986198819901992 hp 1986 · 64 hp · Diesel 1.9 XUD1987 · 128 hp · GTI 1.91988 · 91 hp · Kemas kini 1.6 XU52C1988 · 163 hp · GTI PTS Turbo1989 · 69 hp · TU3 hijau, menggantikan G11989 · 77 hp · SRD turbo1989 · 158 hp · GTI 161991 · 74 hp · GL/XL Profil 1.4, dikemas kini1992 · 120 hp · GTI, kemas kini penukar bermangkin Perancis1992 · 146 hp · GTI 16, kemas kini penukar bermangkin Perancis 163 hp GTI PTS Turbo 64 hp Diesel 1.9 XUD
1235
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
198664Diesel 1.9 XUD
1987128GTI 1.9
198891Kemas kini 1.6 XU52C
1988163GTI PTS Turbo
198969TU3 hijau, menggantikan G1
198977SRD turbo
1989158GTI 16
199174GL/XL Profil 1.4, dikemas kini
1992120GTI, kemas kini penukar bermangkin Perancis
1992146GTI 16, kemas kini penukar bermangkin Perancis

Varian

8 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

    Varian standard

    GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

  • GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

    Varian standard

    GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

  • Varian standard

    GL and GLD (India)

    1995–1997

  • Varian standard

    SI and automatic GTI (Japan)

  • GT, XS and SX

    Prestasi

    GT, XS and SX

  • Chorus, Green, Graffic and Best Line

    Edisi khas

    Chorus, Green, Graffic and Best Line

  • Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

    Edisi khas

    Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

  • GTI Goodwood

    Edisi terhad

    GTI Goodwood

    1991–1992

    130 hp

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Cermin belakang gelembung di atas ekor berpotongan segi empat menjadikan hatch ini hampir kelihatan seperti sedan.78
  • Plat nombor belakang terletak pada bampar.7
  • GTI mempunyai empat lampu tambahan berbentuk segi empat yang terbina pada bampar hadapan.1

Tahun demi tahun

  1. 1987–1988

    Model tiga pintu dan GTI tiba pada 1987; GTI mendapat badan lima pintu pada Julai 1988.12

  2. 1989 facelift

    Dua palang gril berkembar digantikan dengan tiga palang tunggal, dipadankan dengan lampu belakang trapezoid merah dan gelap.13

  3. 1990 model year

    Bukaan hatch diturunkan hingga ke dasar lampu belakang, manakala cermin gelembung mendapat engsel tersembunyi.3

  4. 1989 facelift

    Papan pemuka direka semula; GTI menggantikan spoiler getah hitam dengan sayap seketul yang sewarna badan.12

  5. July 1991

    GL/XL Profil dan GLD/XLD mendapat sisipan krom pada bampar serta penutup roda 12 lubang; GLD/XLD turut mendapat spoiler belakang kecil.3

  6. 1992

    GTI16 mendapat tempat duduk separa kulit; permaidani biru dipadankan dengan kain atau separa kulit, manakala permaidani hitam dipadankan dengan kulit penuh.3

Jangan keliru dengan

  • Peugeot 205

    Pintu yang sama memberikan rupa sekeluarga; 309 lebih panjang dan mempunyai ekor bertangga dengan cermin gelembung.278

  • Foto Peugeot 309
    309
    Foto Renault 11
    Renault 11

    Renault 11

    Kedua-duanya menggunakan cermin belakang gelembung; 309 mempunyai ekor tinggi berpotongan segi empat di bawahnya.7

Berbanding pesaing

Harga

Nilai hari ini USD 2.5K–USD 20.5K181920

Harga baharuNilai hari ini
USD 0USD 10KUSD 20KUSD 30K 1990200020102020 Nilai hari ini: USD 2,500–USD 20,500 1987 · USD 16,600 · GTI Perancis, kira-kira 1987 USD1992 · USD 24,900 · GTI16 cat. Perancis, kira-kira 1992 USD
417
Tunjukkan angka
TahunHargaJumlahButiran
1987Harga baharuUSD 16,600GTI Perancis, kira-kira 1987 USD
1992Harga baharuUSD 24,900GTI16 cat. Perancis, kira-kira 1992 USD
2026Nilai hari iniUSD 2,500–USD 20,500

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 8 varian itu penting

  • Legenda

    • 13 kisah daripada legendanya
    • “Dua nombor FIA, dua kumpulan perlumbaan”
    • “Laluan rali bernama Volant Peugeot Shell”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 5 generasi

  • Pasaran

    • 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 20 sumber
  1. Peugeot 309 GTI. Une sportive qui vaut le détour ! - L'argus largus.fr
  2. Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Peugeot 309 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  4. Essai rétro Peugeot 309 : une mal aimée qui fête ses 40 ans - L'argus largus.fr
  5. 309 GTI Turbo « 165 » : peut être la plus rare des Peugeot carjager.com
  6. Peugeot 309 GTI Goodwood: la 309 idéale ? carjager.com
  7. Peugeot 309 (1985-1993) : La Compacte Trop Oubliée lenouvelautomobiliste.fr
  8. The Peugeot 309 GTI - Ixocollections ixocollections.com
  9. Curbside Classic: 1991 Peugeot 309 SI – The Unloved Step-Child - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. Peugeot 309 GTI - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  11. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  12. Simca 1100 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Chrysler Horizon - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  15. 309 | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
  17. Peugeot 309 GTI16 Catalysée - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  18. 1993 PEUGEOT 309 GL AUTO | Sat 31 January & Sun 1 February | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  19. 25 modern classics that could make you money - Motoring Research motoringresearch.com
  20. Sold | 1992 Peugeot 309 GTI 16 theclassicvaluer.com
  • largus.fr
  • en.wikipedia.org
  • fr.wikipedia.org
  • carjager.com
  • lenouvelautomobiliste.fr
  • ixocollections.com
  • curbsideclassic.com
  • guide-autosport.com
  • historicdb.fia.com
  • ea.com
  • angliacarauctions.co.uk
  • motoringresearch.com
  • theclassicvaluer.com

Kredit foto

Profil kereta lain