SPOT.
Piaggio Ape fotoğrafı

Piaggio Ape

Bir Vespa’dan doğdu; 1986’ya gelindiğinde Ape Max 900 kg yük taşıyabiliyordu.1

25 Ekim 2026 tarihinde 32 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • ApinoPiaggio’nun 1969’da tanıtılan 50 cc Ape 50 için kullandığı ad.1
  • Apelinoİlk dönemlerden sevecen bir lakap; 2008’de Ape TM temelli Apelino için yeniden kullanıldı.2

Sayılarla

0100200
2,41–12,81 hpGüç
0100200
40–66 km/hAzami hız
0150300
16,67–45 N·mTork

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.2581012

Motor
50: 49.8 cc; Calessino 200: 197 cc; TM: 218/422 cc benzin/dizel; E-City elektrikli469
Motor ve çekiş düzeni
Arkada motor, arkadan itiş (MP ve Calessino 200)110
Şanzıman
4 vites + geri (Classic 400, Calessino 200); 5 vites (Car Diesel)1911
Üretim yeri
Pontedera, İtalya (2024’e kadar); Baramati, Hindistan (1999’dan beri)127
Üretim adedi
Dünya çapında yaklaşık 6 milyon adet satıldı (2018 raporu)1

Hikâyesi

“Ah-peh” diye telaffuz edilen Ape, Vespa’nın eşek arısına karşılık İtalyancada “arı” demek. 1948’de savaş sonrası dükkân teslimatları için piyasaya çıkan model, Vespa scooter’ı üç tekerlekli bir iş aracına dönüştürdü.134

1948: 125 cc Ape satışa çıkıyor19481966: MP ile motor arkaya taşınıyor19661969: Ape 50: 40 km/h hızda 190 kg yük19691982: Giugiaro, Ape TM’yi yeniden tasarlıyor19821984: 422 cc: dizelde çığır açan motor19841999: Ape üretimi Baramati’de başlıyor19992019: E-City ile batarya değişimi dönemi20192024: Pontedera son Ape’lerini üretiyor20242025: E-City Ultra: belgeli menzil 236 km2025 Vespa: From 1946VespaApe A (A): 1948–1952AApe B (B): 1952–1956BApe C (C): 1956–1967CApe MP (MP): From 1966MPApe Car: From 1971Ape CarApe TM (TM): From 1982TMApe Calessino 200: From 2013Ape E-City: From 2019 19501960197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları14689
Sayıları göster
YılNe oldu
From 1946Vespa
1948–1952Ape A (A)
1952–1956Ape B (B)
1956–1967Ape C (C)
From 1966Ape MP (MP)
From 1971Ape Car
From 1982Ape TM (TM)
From 2013Ape Calessino 200
From 2019Ape E-City
1948125 cc Ape satışa çıkıyor
1966MP ile motor arkaya taşınıyor
1969Ape 50: 40 km/h hızda 190 kg yük
1982Giugiaro, Ape TM’yi yeniden tasarlıyor
1984422 cc: dizelde çığır açan motor
1999Ape üretimi Baramati’de başlıyor
2019E-City ile batarya değişimi dönemi
2024Pontedera son Ape’lerini üretiyor
2025E-City Ultra: belgeli menzil 236 km
  1. 1948

    125 cc Ape satışa çıkıyor

    Savaş sonrası dükkân teslimatları için tasarlanan Vespa türevi üç tekerlekli araç, 200 kg taşıma kapasitesiyle piyasaya çıkıyor.1

  2. 1966

    MP ile motor arkaya taşınıyor

    Ape MP, arkadaki kızak üzerine yerleştirilen 190 cc iki zamanlı motorla geliyor; zincir tahrikinin yerini aks milleri alırken arka süspansiyonda kauçuk yaylar ve hidrolik amortisörler kullanılıyor.1

  3. 1969

    Ape 50: 40 km/h hızda 190 kg yük

    Piyasaya çıktığında 190 kg taşıyor, 40 km/h hıza ulaşıyor ve 33 km/L tüketiyordu. Sonraki 50 modeller 175–205 kg taşırken TM/Classic 700–805 kg taşıyabiliyor; TM dizel 63 km/h hıza çıkıyor.45

  4. 1982

    Giugiaro, Ape TM’yi yeniden tasarlıyor

    Yeni kabin, otomobil tarzı gösterge paneli, bağımsız kollu süspansiyon, hafif alaşım fren kampanaları ve 12 inç jantlar TM’ye yepyeni bir sürüş ortamı kazandırıyor.1

  5. 1984

    422 cc: dizelde çığır açan motor

    Ape Car Diesel, 422 cc motoru 5 vitesli şanzımanla buluşturuyor; o dönemde dünyanın en küçük doğrudan enjeksiyonlu dizel motorunu kullanıyor.1

  6. 1999

    Ape üretimi Baramati’de başlıyor

    Asya pazarı için 501 cc ve 601 cc dizel motorlarla Piaggio’nun Baramati tesisinde Hindistan üretimi başlıyor.2

  7. 2019

    E-City ile batarya değişimi dönemi

    18 Aralık’ta New Delhi’de tanıtılan, Hindistan pazarı için üretilen elektrikli Ape E-City’de sürücüler, biten bataryayı otomatik istasyonlarda dakikalar içinde değiştirebiliyor.6

  8. 2024

    Pontedera son Ape’lerini üretiyor

    Pontedera’daki üretim yıl sonunda sona ererken Hindistan’da devam ediyor; Avusturyalı alıcılara daha sonra bayilerde kalan stoklardan yeni Ape’ler sunuluyor.7

  9. 2025

    E-City Ultra: belgeli menzil 236 km

    Yolcu taşımaya yönelik Ultra; 10.2 kWh LFP bataryayı 45 Nm tork ve 12.81 hp tepe güçle eşleştiriyor. Belgeli menzili 236 km; akıllı 4G telematik sistemi de donanıma dahil.8

Tüm nesiller

  • Ape A
    A1948–1952
  • Ape C
    C1956–1967
  • Ape Car
    Ape CarFrom 1971
  • Ape TM
    TMFrom 1982

Yıllara göre güç

17 yılda 11 hp’den 13 hp’ye.

051015 2010201520202025 hp 2008 · 11 hp · Apelino 218 cc2013 · 10 hp · Calessino 200 (197 cc)2025 · 10 hp · E-City FX Maxx2025 · 13 hp · E-City Ultra 13 hp E-City Ultra 11 hp Apelino 218 cc
289
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
200811Apelino 218 cc
201310Calessino 200 (197 cc)
202510E-City FX Maxx
202513E-City Ultra

Versiyonlar

Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.

  • Ape 50 / P50 / TM P50 / Europa

    Standart versiyon

    Ape 50 / P50 / TM P50 / Europa

  • Ape 220 TM P602 / P703

    Standart versiyon

    Ape 220 TM P602 / P703

  • Ape D / E / 400R / P 501 / P 601

    Standart versiyon

    Ape D / E / 400R / P 501 / P 601

  • Standart versiyon

    Ape MP / MPV

  • Standart versiyon

    Ape Car P2 / P3 / Diesel / Max

  • Ape City / Xtra / E-City / Ultra / FX Maxx

    Standart versiyon

    Ape City / Xtra / E-City / Ultra / FX Maxx

  • Özel seri

    Ape Cross / Cross Country / Web

  • Standart versiyon

    Ape A / B / C / AC

    1948–1967

  • Ape Pentarò

    Özel seri

    Ape Pentarò

    1960–1968

  • Ape Calessino / 200 / Electric Lithium

    Özel seri

    Ape Calessino / 200 / Electric Lithium

  • Sınırlı üretim

    Ape Calessino 70°

    2018

    70 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Genellikle üç tekerlekli; dört tekerlekli kol ise Ape Poker.4
  • İlk Ape A modelleri, Vespa’yı andıran ön tasarımı ahşap yük kasasıyla birleştirir.14
  • Dönemin Almanya pazarı kabinlerinde ikiz farlar bulunabilir.17
  • Modern Classic modellerinin yuvarlak kabinleri eski 601’den esinlenir.16
  • Calessino 200: kumaş kapılar ve tavan, ayrıca arkada birbirinden ayrı üç yuvarlak lamba.9

Yıl yıl

  1. 1956

    Ape C, tam veya yarım kabinli metal gövdeyi sunuyor.17

  2. 1958

    Ape D’de far, ön çamurluktan kabinin ön yüzüne taşınıyor.1

  3. 1968

    MPV versiyonlarında ön panelde iki far bulunuyor.2

  4. 1991

    Ape 50’nin kapılarına ve alt gövdesine koruyucu dolgu ekleniyor.2

  5. 1996

    Ape 50 Europa, entegre iki farlı yeniden tasarlanmış bir buruna kavuşuyor.2

  6. 2019

    Ape 50 Euro 4; LED aydınlatma, yeni jant kapakları ve aynalar, ayrıca yakıt göstergeli ve yeri değiştirilmiş bir gösterge paneliyle geliyor.14

Fiyatlar

Bugünkü değer $8,6 B–$18,5 B26272829

Müzayede satışıBugünkü değer
$0$20 B$40 B$60 B 2016201820202022202420262028 Bugünkü değer: $8.600–$18.500 2017 · $45.600 · 1953 Calessino, New York - ICONS2023 · $10.781 · 1967 Ape 400, St. Moritz2024 · $8.600 · 2007 Ape 50 kamyonet, göstergede 1,800 km, BaT2024 · $8.750 · 1998 TM van, göstergede 1,900 km, BaT2025 · $18.500 · 1970 500 MP mobil bar projesi, göstergede 25k km, BaT2026 · $11.798 · 1968 Ape 600 MP, 41,524 km (TMU), Trading Garage $45,6 B New York - ICONS, 2017
262728293132
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
2017Müzayede satışı$45.6001953 Calessino, New York - ICONS
2023Müzayede satışı$10.7811967 Ape 400, St. Moritz
2024Müzayede satışı$8.6002007 Ape 50 kamyonet, göstergede 1,800 km, BaT
2024Müzayede satışı$8.7501998 TM van, göstergede 1,900 km, BaT
2025Müzayede satışı$18.5001970 500 MP mobil bar projesi, göstergede 25k km, BaT
2026Müzayede satışı$11.7981968 Ape 600 MP, 41,524 km (TMU), Trading Garage
2026Bugünkü değer$8.600–$18.500

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 11 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 11 hikâye
    • “En küçük doğrudan enjeksiyonlu dizel”
    • “Valentino Rossi’nin üç tekerlekli sınıfı”

  • Nesiller

    • 9 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 3 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

32 kaynağın tümünü gör
  1. Ape (1948-2019): an Italian story press.piaggiogroup.com
  2. Oldtimer - Tradition: 70 Jahre Piaggio Ape Dreirad-Transporter - Vespas fleißige Schwester - MotorZeitung.de motorzeitung.de
  3. Curbside Classic: 2002 Piaggio Ape 50 - It's Pronounced Ah-Peh - Curbside Classic curbsideclassic.com
  4. Piaggio Ape - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Storia dell’Ape – Ape Club d'Italia apeclubditalia.it
  6. Piaggio Group, the iconic Ape turns electric: presentation today in New Delhi of the Ape E-city with battery-swap technology for the indian market | Piaggio Group piaggiogroup.com
  7. Piaggio Ape in Österreich kaufen: neu, gebraucht, Kosten trike-magazin.de
  8. Wide Magazine wide.piaggiogroup.com
  9. Nuovo Ape Calessino 200 - Il mito del tre ruote piu’ glamour del mondo si rinnova nella sua versione piu’ giovane | Piaggio Group piaggiogroup.com
  10. Ape Calessino 200, ¡vaya motocarro! Lo probamos autopista.es
  11. Ape Classic 400 pick-up truck - Piaggio Ape by Tukxi tukxi.com
  12. Prueba Piaggio APÉ City un motocarro potente y versátil publimotos.com
  13. Ape sarjanumerot kautta aikojen – Italialaiset.fi italialaiset.fi
  14. Ape 50 euro 4 press.piaggiogroup.com
  15. Guida acquisto Ape epoca - Restauro Ape Piaggio Acquistare un'Ape d'Epoca restauroape.it
  16. Piaggio Ape press.piaggiogroup.com
  17. 1963 Piaggio Ape | The Bruce Weiner Microcar Museum | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. Museo Piaggio | Piaggio Museum museopiaggio.it
  19. Museo Piaggio | Piaggio Museum museopiaggio.it
  20. Ape Calessino 2009. Nasce anche una nuova rivoluzionaria versione “Electic Lithium” a trazione elettrica. | Piaggio Group piaggiogroup.com
  21. APE CALESSINO 70° press.piaggiogroup.com
  22. Testfahrt mit der Piaggio Ape: Kleiner Stadtlieferwagen | eurotransport eurotransport.de
  23. Racing Piaggio Ape Three-Wheelers | Motorcyclist motorcyclistonline.com
  24. Wide Magazine wide.piaggiogroup.com
  25. Sting Like a Bee - CPH:DOX:CPH:DOX cphdox.dk
  26. No Reserve: 2007 Piaggio Ape 50 for sale on BaT Auctions - sold for $8,600 on May 8, 2024 (Lot #146,069) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: 1998 Piaggio Ape TM for sale on BaT Auctions - sold for $8,750 on May 29, 2024 (Lot #148,701) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1970 Piaggio Ape 500 MP Mobile Bar Project for sale on BaT Auctions - sold for $18,500 on October 2, 2025 (Lot #213,028) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1953 Piaggio Ape Calessino | New York - ICONS 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  30. 2001 PIAGGIO APE VAN ONE OWNER | Sat 22nd & Sun 23rd June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  31. 1968 Piaggio Ape 600 | Trading Garage tradinggarage.com
  32. 1967 Piaggio Ape 400 | St. Moritz 2023 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • press.piaggiogroup.com
  • motorzeitung.de
  • curbsideclassic.com
  • en.wikipedia.org
  • apeclubditalia.it
  • piaggiogroup.com
  • trike-magazin.de
  • wide.piaggiogroup.com
  • autopista.es
  • tukxi.com
  • publimotos.com
  • italialaiset.fi
  • restauroape.it
  • rmsothebys.com

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları