Sayılarla
Hikâyesi
3008, hatchback, MPV ve SUV fikirlerini bir araya getirerek yola çıktı. Peugeot, premium alıcıların ilgisini çekmek için 2016’da modeli EMP2 tabanlı bir SUV’ye dönüştürdü; üçüncü nesil ise elektrikli gücü beraberinde getirdi.3456
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 2009–2020 | Peugeot 3008 I (T84) |
| 2016–2024; China ongoing | Peugeot 3008 II (P84) |
| 2024–present | Peugeot 3008 / e-3008 (P64) |
| 2009 | Hatchback, MPV ve SUV bir arada |
| 2012 | HYbrid4: 197 hp, dizel ve elektrik |
| 2016 | EMP2, 3008’i SUV’ye dönüştürüyor |
| 2017 | Avrupa tacı: 319 puana karşı 296 |
| 2018 | Gaëtan Desmoulins P64’ün başına geçiyor |
| 2020 | Hybrid 225 ve Hybrid4 300 sahnede |
| 2023 | Hybrid 136, 48V ve DCT ile geliyor |
| 2024 | Mk2 veda ediyor; sıra STLA Medium’da |
| 2026 | E-3008: 700 km menzil iddiası, 160 kW şarj |
- 2009
Hatchback, MPV ve SUV bir arada
İlk 3008, PF2 platformunda hatchback, MPV ve SUV fikirlerini harmanlayarak 30 Nisan’da satışa çıktı.37
- 2012
HYbrid4: 197 hp, dizel ve elektrik
197 hp gücündeki HYbrid4, 161 hp’lik 2.0 L dizel motoru 36 hp’lik arka elektrik motoruyla birleştiriyor; 99 g/km’lik versiyonuyla seri üretim dizel hibritlere öncülük ediyor.48
- 2016
EMP2, 3008’i SUV’ye dönüştürüyor
Peugeot’nun EMP2 tabanlı SUV’si premium alıcıların peşinde. Grip Control, çekiş elektroniğini dört mevsim lastikleriyle buluşturuyor; ilk versiyonlar önden çekişli.45
- 2017
Avrupa tacı: 319 puana karşı 296
58 jüri üyesinden oluşan heyet 3008’i Avrupa’da Yılın Otomobili seçti; Alfa Romeo Giulia, Peugeot’nun 319 puanına karşı 296 puanda kaldı.2
- 2018
Gaëtan Desmoulins P64’ün başına geçiyor
Peugeot, yeni 3008’i Gaëtan Desmoulins’e emanet etti. P64’ün geliştirme süreci elektrikli SUV hedefiyle başladı; ekip, fastback siluetinde karar kıldı.9
- 2020
Hybrid 225 ve Hybrid4 300 sahnede
222 hp’lik önden çekişli Hybrid 225 ve 296 hp’lik dört tekerlekten çekişli Hybrid4 300, şarj edilebilir hibrit olarak sunuldu; Hybrid4 iki elektrik motoru kullanıyor. Eylül ayındaki makyajla yeni bir ön tasarım ve daha büyük bir dokunmatik ekran geldi.41011
- 2023
Hybrid 136, 48V ve DCT ile geliyor
İkinci nesil Hybrid 136, PureTech 130 EAT8’in yerini aldı. 134 hp ve 230 Nm üreten sistem, altı ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor; açıklanan yakıt tüketimi %15’e kadar düşüyor.1112
- 2024
Mk2 veda ediyor; sıra STLA Medium’da
Mk2’nin üretimi, Çin hariç 1,388,163 adetle haziranda sona erdi. Üçüncü nesil STLA Medium platformunu tanıtırken, E-3008 ve batarya paketi Sochaux’da üretiliyor.411
- 2026
E-3008: 700 km menzil iddiası, 160 kW şarj
2026 itibarıyla E-3008, 73 kWh Standard Range/Dual Motor ve 97 kWh Long Range bataryalarla sunuluyor. İkinci seçenek 700 km menzil vadediyor; Dual Motor 100 km/sa hıza 6,0 s’de ulaşıyor.6
Tüm nesiller

Peugeot 4007 
T842009–2020 
P842016–2024; China ongoing 
P642024–present
Yıllara göre güç
17 yılda 108 hp’den 321 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 2009 | 108 | Mk1 1.6 HDi 110 |
| 2009 | 118 | Mk1 1.6 VTi 120 |
| 2009 | 154 | Mk1 1.6 THP 156 |
| 2010 | 161 | Mk1 2.0 dizel otomatik |
| 2012 | 197 | Mk1 HYbrid4 |
| 2016 | 177 | Mk2 2.0 BlueHDi |
| 2017 | 98 | Mk2 1.6 BlueHDi |
| 2020 | 222 | Mk2 Hybrid 225, önden çekiş |
| 2020 | 296 | Mk2 Hybrid4 300, dört tekerlekten çekiş |
| 2023 | 134 | Mk2 Hybrid 136, 48V |
| 2024 | 195 | Mk3 Plug-in Hybrid 195 |
| 2026 | 321 | E-3008 Dual Motor |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Mk1 Active / Sport / Exclusive / Allure
-
Standart versiyon
Mk2 Active / Allure, Premium and Pack
-
Standart versiyon
Mk2 GT Line / GT Line Premium
-
Standart versiyon
Mk2 Hybrid 136
134 hp -
Standart versiyon
Mk3 E-3008 Allure / GT / GT Premium
-
Standart versiyon
Mk3 Plug-In Hybrid 195
195 hp -
Standart versiyon
Mk2 Hybrid 225
222 hp -
Performans
Mk2 Hybrid4 300
296 hp -
Standart versiyon
Mk1 HYbrid4
2012–2015
197 hp -
Özel seri
Mk1 Roland Garros
2013
-
Sınırlı üretim
Mk1 Napapijri
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Mk1: yüksek ve yuvarlak gövde, devasa ızgara ve iki parçalı bagaj kapağı.16
- Mk2: dik ön tasarım, uzun ve yatay kaput, büyük jantlar.11
- Mk2: parlak siyah şerit, üç LED pençeyle işaretlenmiş arka lambaları birbirine bağlıyor.11
- Mk3: fastback tavan çizgisi, havada duran arka spoyler ve üç pençeli ön aydınlatma.49
Yıl yıl
- 2013 (Mk1 facelift)
Kaput kenarlarına uzanan farlar, LED gündüz sürüş şeritleri ve köşeli ızgara makyajlı modeli ele veriyor.16
- 2016–2017 (Mk2)
Yeni SUV gövdesi; küt burun, büyük ızgara ve üç parçalı arka lambalarla geliyor.45
- 2020–2021 (Mk2 facelift)
Izgara elemanları farların altına uzanıyor, LED dişler tampona taşıyor; tamamen LED arka lambalar da füme görünüme kavuşuyor.10111319
- August 2022 (Mk2)
Parça sıkıntısı nedeniyle Allure, Active ve Active Pack’te makyaj öncesi arka lambalar yeniden kullanıldı. Bu yüzden yalnızca stoplara bakarak model yılını belirlemek yanıltıcı olabilir.11
- 2024 (Mk3)
Fastback arka tasarım ve havada duran spoyler geliyor; ızgara amblemi büyürken pençe biçimli aydınlatma önde ve arkada yerini alıyor.4
Bunlarla karıştırma

3008 
Peugeot 2008 Peugeot 2008
Mk2 3008’den ayırmak için 2008’in üçgen biçimli yan gövde çizgilerine bakın; tasarım ekibi bu dokunuşu 2008’e özgü tutmuştu.20

3008 
Peugeot 5008 II Peugeot 5008 II
5008 II, Mk2 3008’in ön gövde tasarımını paylaşıyor; 5008’i daha geniş cam alanından tanıyabilirsiniz.11

3008 
Peugeot 4008 (China)
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Bugünkü değer $715,0–$16,8 B2324
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2009 | Sıfır fiyatı | $31.400 | Birleşik Krallık Mk1 başlangıç fiyatı; yaklaşık £1=$1.57 |
| 2011 | Sıfır fiyatı | $43.192 | Birleşik Krallık HYbrid4 başlangıç fiyatı; yaklaşık £1=$1.60 |
| 2017 | Sıfır fiyatı | $31.552 | Birleşik Krallık Allure BlueHDi; yaklaşık £1=$1.24 |
| 2020 | Sıfır fiyatı | $35.036 | Birleşik Krallık Active Premium; yaklaşık £1=$1.29 |
| 2020 | Sıfır fiyatı | $40.325 | Birleşik Krallık GT başlangıç fiyatı; yaklaşık £1=$1.29 |
| 2025 | Sıfır fiyatı | $52.845 | Birleşik Krallık Allure PHEV; yaklaşık £1=$1.30 |
| 2026 | Bugünkü değer | $715–$16.770 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 11 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 11 hikâye
- “Karbon fiber çöl yarışçısında 3008 çizgileri”
- “3008 DKR Maxi, DiRT 5’in Cross Raid sınıfında”
Nesiller
- 4 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
27 kaynağın tümünü gör
- Used Peugeot 3008 review: 2017 to present (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- European Car of the Year 2017 winner announced | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Peugeot 3008 buying guide: 2009-2016 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 3008 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 3008 review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- Peugeot E-3008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 3008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Driven: Peugeot 3008 Hybrid 4 | evo evo.co.uk
- Peugeot e-3008 (2024). Comment est né le nouveau SUV compact P64 ? - L'argus largus.fr
- Used Peugeot 3008 (Mk2, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 3008 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- New Peugeot 3008 and 5008 mild-hybrid models revealed | Auto Express autoexpress.co.uk
- Refreshed 2020 Peugeot 3008 SUV: prices announced | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 3008 vs SEAT Ateca vs Renault Kadjar | Auto Express autoexpress.co.uk
- PEUGEOT PREMIERES STATE-OF-THE-ART PLUG-IN HYBRID POWERTRAIN ON NEXT-GENERATION 3008 rrg-group.com
- Peugeot 3008 (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Les nouvelles séries spéciales Peugeot Roland Garros sont disponibles - L'argus largus.fr
- Peugeot 3008 als exklusive Sonderedition „Napapijri“ - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- La maxi-fiche occasion du Peugeot 3008 II : un beau lion, mais avec soucis de santé caradisiac.com
- ENGLISH – the long interview : Gilles Vidal, Peugeot Design Director – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Peugeot 3008 DKR : a new gem for the "Dream Team" dakar.com
- DiRT 5 – The Car List, 21 October 2020 | Steam announcements store.steampowered.com
- Lot 25: Cars Lot Bidding Ends: Thursday 1st May 2025 at 10:21AM - Brightwells brightwells.com
- Lot 5: Cars Lot Bidding Ends: Thursday 5th February 2026 at 10:05AM - Brightwells brightwells.com
- Peugeot 3008 : les prix baissent en occasion ! caradisiac.com
- Quel prix pour un 3008 II restylé en occasion ? - Page 3 caradisiac.com
- 3,553 used Peugeot 3008 for sale | AskCar askcar.co.uk
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- evo.co.uk
- fr.wikipedia.org
- largus.fr
- rrg-group.com
- auto-medienportal.net
- caradisiac.com
- lignesauto.fr
- dakar.com
- store.steampowered.com
- brightwells.com
- askcar.co.uk
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: OSX, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Harvey Bold, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla


