SPOT.
Foto Peugeot 309

Peugeot 309

Racikan GTI 16: mesin 405 Mi16 hanya perlu menggerakkan bobot 975 kg.1

Diriset pada 25 Oktober 2026 dari 20 sumber

Juga disebut

  • Ugly ducklingJulukan yang berkaitan dengan angka 309 yang tak lazim dalam jajaran Peugeot.1

Dalam angka

0100200
54–163 hpTenaga
01020
7,4–16,5 s0–100 km/h
0125250
150–220 km/hKecepatan puncak
0150300
87–236 N·mTorsi
07501,500
830–1.005 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.38

Mesin
Mesin bensin empat silinder 1,1–1,9 L; diesel 1,5–1,9 L; turbo bensin PTS23
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin depan, penggerak roda depan; lantai 205 yang diperpanjang2
Transmisi
Manual 4 atau 5 percepatan; otomatis 3 atau 4 percepatan2
Dibuat di
Poissy, Prancis; Villaverde, Spanyol; Ryton, Inggris; Kalyan, India2
Jumlah produksi
Lebih dari 1.6 juta unit7

Ceritanya

C28 mula-mula dirancang sebagai penerus Talbot Horizon, dengan Arizona sebagai nama yang sempat dipertimbangkan. Tim desain lanjutan PSA membentuk hatchback berekor jenjang di atas basis 205 yang diperpanjang; angka 309 yang tak biasa membedakannya dari 305 yang lebih besar.23

1982: VERA Plus memberi gambaran bentuknya19821985: Meluncur pada Oktober, pertama bagi Ryton19851987: Tiga pintu dan 1.9 GTI hadir19871988: PTS Turbo: sekitar 10 mobil jalan raya19881989: Facelift dan transplantasi 405 Mi1619891991: Goodwood membalut GTI dengan warna hijau19911992: Katalisator memangkas tenaga GTI19921993: 306 hadir; 309 mulai pamit19931995: Premier memulai kembali perakitan di India1995 Simca 1100: 1967–1982Simca 1100Chrysler-Simca-Talbot Horizon (C2): 1978–1987C2Peugeot 205: 1983–Peugeot 205Peugeot 309 (C28): 1985–1997C28Peugeot 306: 1993–Peugeot 306 197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah127891213
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1967–1982Simca 1100
1978–1987Chrysler-Simca-Talbot Horizon (C2)
1983–Peugeot 205
1985–1997Peugeot 309 (C28)
1993–Peugeot 306
1982VERA Plus memberi gambaran bentuknya
1985Meluncur pada Oktober, pertama bagi Ryton
1987Tiga pintu dan 1.9 GTI hadir
1988PTS Turbo: sekitar 10 mobil jalan raya
1989Facelift dan transplantasi 405 Mi16
1991Goodwood membalut GTI dengan warna hijau
1992Katalisator memangkas tenaga GTI
1993306 hadir; 309 mulai pamit
1995Premier memulai kembali perakitan di India
  1. 1982

    VERA Plus memberi gambaran bentuknya

    Studi VERA Plus memberi gambaran desain 309 dengan koefisien hambat yang diklaim 0.22; VERA Profil menyusul pada 1985.2

  2. 1985

    Meluncur pada Oktober, pertama bagi Ryton

    Versi lima pintu meluncur di Prancis pada Oktober: panjang 4.05 m, lebar 1.63 m, dan tinggi 1.38 m. Ryton, bekas pabrik Rootes, merakit Peugeot pertamanya.2

  3. 1987

    Tiga pintu dan 1.9 GTI hadir

    Februari membawa bodi tiga pintu dan GTI bermesin 1.9 dari 205 GTI: sekitar 128 hp, bobot 930 kg, 0–100 km/h dalam 8 s, dan kecepatan maksimum 206 km/h. Versi Automatic menyusul pada Maret.234

  4. 1988

    PTS Turbo: sekitar 10 mobil jalan raya

    Kit turbo resmi Peugeot Talbot Sport mendongkrak tenaga GTI menjadi sekitar 163 hp, sekaligus menghadirkan versi jalan raya untuk homologasi balap.5

  5. 1989

    Facelift dan transplantasi 405 Mi16

    The facelift lowers the hatch sill; XU/XUD cars gain BE3 gearboxes. The GTI 16 gets 405 Mi16 power: about 158 hp, 975 kg, 7.6 s to 100 km/h and 220 km/h.13

  6. 1991

    Goodwood membalut GTI dengan warna hijau

    Edisi khusus GTI untuk Inggris memadukan cat Pinewood Green dengan jok kulit, velg antrasit, dan setir kayu Momo; tersedia dalam bodi tiga maupun lima pintu.6

  7. 1992

    Katalisator memangkas tenaga GTI

    Di Prancis, katalisator menurunkan tenaga GTI menjadi sekitar 120 hp dan GTI 16 menjadi 146 hp; model Vital menggantikan GL/XL Profil dan GLD/XLD.13

  8. 1993

    306 hadir; 309 mulai pamit

    306 diperkenalkan pada 18 Februari. Jajaran 309 menyusut menjadi Vital Plus 1.1 dan 1.7 D; produksi di Eropa berlanjut hingga Juli 1994.37

  9. 1995

    Premier memulai kembali perakitan di India

    Premier merakit GL lima pintu di Kalyan dari 1995 hingga 1997; GLD bermesin diesel TUD5 hadir pada 1997. Peugeot mengumumkan perpisahan pada November tahun itu.2

Semua generasi

  • Simca 1100
    Simca 11001967–1982
  • Chrysler-Simca-Talbot Horizon
    C21978–1987
  • Peugeot 205
    Peugeot 205
  • Peugeot 309
    C281985–1997
  • Peugeot 306
    Peugeot 306

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 64 hp menjadi 163 hp dalam 2 tahun.

050100150200 1986198819901992 hp 1986 · 64 hp · Diesel 1.9 XUD1987 · 128 hp · GTI 1.91988 · 91 hp · Pembaruan 1.6 XU52C1988 · 163 hp · GTI PTS Turbo1989 · 69 hp · TU3 hijau, pengganti G11989 · 77 hp · SRD turbo1989 · 158 hp · GTI 161991 · 74 hp · GL/XL Profil 1.4, diperbarui1992 · 120 hp · GTI, pembaruan katalisator Prancis1992 · 146 hp · GTI 16, pembaruan katalisator Prancis 163 hp GTI PTS Turbo 64 hp Diesel 1.9 XUD
1235
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
198664Diesel 1.9 XUD
1987128GTI 1.9
198891Pembaruan 1.6 XU52C
1988163GTI PTS Turbo
198969TU3 hijau, pengganti G1
198977SRD turbo
1989158GTI 16
199174GL/XL Profil 1.4, diperbarui
1992120GTI, pembaruan katalisator Prancis
1992146GTI 16, pembaruan katalisator Prancis

Varian

8 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

    Varian standar

    GE/XE, GL/XL, GR/XR, SR, GRX and Automatic

  • GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

    Varian standar

    GLD/XLD, GRD/XRD, SRD and Turbo diesels

  • Varian standar

    GL and GLD (India)

    1995–1997

  • Varian standar

    SI and automatic GTI (Japan)

  • GT, XS and SX

    Performa

    GT, XS and SX

  • Chorus, Green, Graffic and Best Line

    Edisi khusus

    Chorus, Green, Graffic and Best Line

  • Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

    Edisi khusus

    Style, Look, Flair, Miami and Vital/Vital+

  • GTI Goodwood

    Edisi terbatas

    GTI Goodwood

    1991–1992

    130 hp

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Kaca belakang menggembung dan buritan berpotongan tegas membuat hatchback ini sekilas mirip sedan.78
  • Pelat nomor belakang terpasang di bumper.7
  • GTI memiliki empat lampu bantu berbentuk kotak yang menyatu dengan bumper depan.1

Dari tahun ke tahun

  1. 1987–1988

    Versi tiga pintu dan GTI hadir pada 1987; GTI mendapat bodi lima pintu pada Juli 1988.12

  2. 1989 facelift

    Dua bilah ganda pada grille diganti tiga bilah tunggal, dipadukan dengan lampu belakang trapesium merah dan gelap.13

  3. 1990 model year

    Bukaan bagasi turun hingga sejajar dasar lampu belakang, sementara engsel kaca menggembung disembunyikan.3

  4. 1989 facelift

    Dashboard didesain ulang; GTI mengganti spoiler karet hitam dengan sayap satu bagian sewarna bodi.12

  5. July 1991

    GL/XL Profil dan GLD/XLD mendapat sisipan krom pada bumper serta dop 12 lubang; GLD/XLD juga dibekali spoiler belakang kecil.3

  6. 1992

    GTI16 mendapat jok semi-kulit; karpet biru dipadukan dengan kain atau semi-kulit, sedangkan karpet hitam dengan kulit penuh.3

Jangan tertukar dengan

  • Peugeot 205

    Pintu yang sama memberi keduanya kemiripan keluarga; 309 lebih panjang dengan buritan berjenjang dan kaca menggembung.278

  • Foto Peugeot 309
    309
    Foto Renault 11
    Renault 11

    Renault 11

    Keduanya memakai kaca belakang menggembung; 309 memiliki buritan tinggi dengan potongan tegas di bawahnya.7

Melawan para rival

Harga

Nilai saat ini US$2,5 rb–US$20,5 rb181920

Harga baruNilai saat ini
US$0US$10 rbUS$20 rbUS$30 rb 1990200020102020 Nilai saat ini: US$2.500–US$20.500 1987 · US$16.600 · GTI Prancis, perkiraan 1987 USD1992 · US$24.900 · GTI16 katalisator Prancis, perkiraan 1992 USD
417
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1987Harga baruUS$16.600GTI Prancis, perkiraan 1987 USD
1992Harga baruUS$24.900GTI16 katalisator Prancis, perkiraan 1992 USD
2026Nilai saat iniUS$2.500–US$20.500

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 8 varian itu penting

  • Legenda

    • 13 cerita dari legendanya
    • “Dua nomor FIA, dua grup kompetisi”
    • “Jenjang reli bernama Volant Peugeot Shell”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 5 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 20 sumber
  1. Peugeot 309 GTI. Une sportive qui vaut le détour ! - L'argus largus.fr
  2. Peugeot 309 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Peugeot 309 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  4. Essai rétro Peugeot 309 : une mal aimée qui fête ses 40 ans - L'argus largus.fr
  5. 309 GTI Turbo « 165 » : peut être la plus rare des Peugeot carjager.com
  6. Peugeot 309 GTI Goodwood: la 309 idéale ? carjager.com
  7. Peugeot 309 (1985-1993) : La Compacte Trop Oubliée lenouvelautomobiliste.fr
  8. The Peugeot 309 GTI - Ixocollections ixocollections.com
  9. Curbside Classic: 1991 Peugeot 309 SI – The Unloved Step-Child - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. Peugeot 309 GTI - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  11. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  12. Simca 1100 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Chrysler Horizon - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Essai comparatif Peugeot 309 GTI 16 vs 308 GTi : c'était mieux avant ? - L'argus largus.fr
  15. 309 | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
  17. Peugeot 309 GTI16 Catalysée - Guide des SportivesGuide des Sportives guide-autosport.com
  18. 1993 PEUGEOT 309 GL AUTO | Sat 31 January & Sun 1 February | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  19. 25 modern classics that could make you money - Motoring Research motoringresearch.com
  20. Sold | 1992 Peugeot 309 GTI 16 theclassicvaluer.com
  • largus.fr
  • en.wikipedia.org
  • fr.wikipedia.org
  • carjager.com
  • lenouvelautomobiliste.fr
  • ixocollections.com
  • curbsideclassic.com
  • guide-autosport.com
  • historicdb.fia.com
  • ea.com
  • angliacarauctions.co.uk
  • motoringresearch.com
  • theclassicvaluer.com

Kredit foto

Profil mobil lainnya