SPOT.
Dacia 1310 fotoğrafı

Dacia 1310

Renault 12 kökleri, dört far ve 1979'dan 2004'e uzanan Romanya üretimi.12

30 Ekim 2026 tarihinde 25 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • Zâmbetul lui IliescuCN4'ün farları ve ızgarası, Cumhurbaşkanı Ion Iliescu'nun gülümsemesini andırıyordu; düşük ücret protestolarında işçiler bu şakayı yaptı.3
  • cu ușă scurtăRomence “kısa kapılı” demek: Sport'un 1981–1985 versiyonunda daha kısa kapılar kullanıldı.14
  • cu ușă lungăRomence “uzun kapılı” demek: Sport'un sonraki versiyonunda 1986'dan 1992'ye kadar uzatılmış kapılar kullanıldı.14

Sayılarla

0100200
48–72 hpGüç
01020
16,2–18 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/hAzami hız
0150300
80–123 N·mTork
05001,000
880–980 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.149

Motor
1.2–1.6 L OHV benzinli sıralı dört silindir; karbüratörlü veya enjeksiyonlu1
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor, önden çekiş1
Şanzıman
4 ileri manuel (TL); 5 ileri manuel (TLE, 1985'ten itibaren Sport)1
Üretim yeri
Mioveni fabrikası, Romanya; Sport: IATSA, Ștefănești, Romanya17
Üretim adedi
Dacia 1300 ve 1310 toplamı 1,959,730 adet; pick-up'lar hariç8

Hikâyesi

1979: 1310, Bükreş Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı19791981: Sport 1310, TIB sahnesinde19811983: 1984 model yılına 1.4 geldi19831985: Sport'a beşinci vites geldi19851987: 1320 hatchback aileye katıldı19871991: 1325 Liberta bayilere ulaştı19911998: Yakıt enjeksiyonu seriye eklendi19981999: CN4 son makyajı getirdi19992004: Son sedan Mioveni'den çıktı2004 Renault 12: 1969–1980 (France)Renault 12Dacia 1300: 1969–1979 (original run)Dacia 1300Dacia 1310 (original): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1320: 1987–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1325 Liberta: 1991–1996Dacia 1310 L: 1995–1999Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4): 1999–2004CN4 197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları13581417
Sayıları göster
YılNe oldu
1969–1980 (France)Renault 12
1969–1979 (original run)Dacia 1300
1979–1984Dacia 1310 (original)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1987–1990Dacia 1320
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1991–1996Dacia 1325 Liberta
1995–1999Dacia 1310 L
1999–2004Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4)
19791310, Bükreş Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
1981Sport 1310, TIB sahnesinde
19831984 model yılına 1.4 geldi
1985Sport'a beşinci vites geldi
19871320 hatchback aileye katıldı
19911325 Liberta bayilere ulaştı
1998Yakıt enjeksiyonu seriye eklendi
1999CN4 son makyajı getirdi
2004Son sedan Mioveni'den çıktı
  1. 1979

    1310, Bükreş Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı

    Dacia 1300'ün halefi olarak tanıtılan 1310, dört yuvarlak farlı, yeniden tasarlanmış bir burunla geldi.1

  2. 1981

    Sport 1310, TIB sahnesinde

    1979'daki Brașovia prototipinin ardından TIB 1981, Sport 1310'u tanıttı; gövdesi 24 cm daha kısaydı, dingil mesafesinden ise 20 cm alınmıştı.4

  3. 1983

    1984 model yılına 1.4 geldi

    Ekim 1983'te gösterilen 1984 güncellemesinde 64 hp gücünde 1.4 litrelik motor vardı; 90 km/h hızda sabit sürüş tüketimi 6.1–6.4 L/100 km idi.1

  4. 1985

    Sport'a beşinci vites geldi

    Sport için 5 ileri vites seçeneği sunuldu. Standart serideki TL modelleri dört, neredeyse tamamen ihracata yönelik TLE modelleri ise beş vitese sahipti.1

  5. 1987

    1320 hatchback aileye katıldı

    1310'dan türetilen 1320, dikdörtgen farlar ve yenilenmiş bir gösterge paneliyle geldi. Yalnızca 2,567 adet satıldı; çoğu taksi oldu.1

  6. 1991

    1325 Liberta bayilere ulaştı

    1325 Liberta'nın satışı 1991'de başladı. Üretim, 5,200'ün biraz üzerinde araçla 1996'da sona erdi.5

  7. 1998

    Yakıt enjeksiyonu seriye eklendi

    Enjeksiyonlu 1.6 litrelik motor 1998'in sonlarında, 1.4 litrelik motor ise bir yıl sonra geldi. Son versiyonlar enjeksiyon ve katalitik konvertörle Euro 2 normunu karşıladı.13

  8. 1999

    CN4 son makyajı getirdi

    Son makyajla CN4'ün yeni farları geldi. 2002'de 1310 adı silindi; geriye Berlina ve Break kaldı.13

  9. 2004

    Son sedan Mioveni'den çıktı

    Mioveni'de son 1310 sedan 21 Temmuz 2004'te tamamlandı. Aynı yıl Logan, 1300/1310 serisinin yerini aldı.16

Tüm nesiller

  • Renault 12
    Renault 121969–1980 (France)
  • Dacia 1300
    Dacia 13001969–1979 (original run)
  • Dacia 1310 (original)
    Dacia 1310 (original)1979–1984
  • Dacia 1310 (1984 facelift)
    Dacia 1310 (1984 facelift)1984–1990
  • Dacia 1320
    Dacia 13201987–1990
  • Dacia 1310 (CN1)
    CN11991–1994
  • Dacia 1325 Liberta
    Dacia 1325 Liberta1991–1996
  • Dacia 1310 L
    Dacia 1310 L1995–1999
  • Dacia Berlina / Break (CN4)
    CN41999–2004

Yıllara göre güç

14 yılda 56 hp’den 72 hp’ye.

020406080 19801985199019952000 hp 1980 · 56 hp · 1310 1.3, 1980 model yılı1983 · 54 hp · 1.3 (1983–1994)1983 · 65 hp · Sport 1410 1.41984 · 64 hp · 1.4, 1984 model yılı1994 · 63 hp · 1.4 (1994–2001)1994 · 72 hp · 1.6 (1994–2001)2001 · 62 hp · 1.4 i (2001–2004)2001 · 72 hp · 1.6 i (2001–2004) 72 hp 1.6 (1994–2001) 56 hp 1310 1.3, 1980 model yılı
110
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
1980561310 1.3, 1980 model yılı
1983541.3 (1983–1994)
198365Sport 1410 1.4
1984641.4, 1984 model yılı
1994631.4 (1994–2001)
1994721.6 (1994–2001)
2001621.4 i (2001–2004)
2001721.6 i (2001–2004)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.

  • 1310 MS / MLS / S

    Standart versiyon

    1310 MS / MLS / S

  • Standart versiyon

    1310 TL / TLE / TX / TLX / TS

  • Standart versiyon

    1310 L / CL Break / Li / CLi Break

  • Standart versiyon

    1210

    48 hp

  • Standart versiyon

    1410

    65 hp

  • Standart versiyon

    1325 Liberta

    1991–1996

  • 1310 Sport / 1410 Sport

    Performans

    1310 Sport / 1410 Sport

    1981–1992

    5.500 adet üretildi

  • Standart versiyon

    1320

    1987–1990

  • Özel seri

    1310 Canadian export

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • İlk otomobillerde siyah orta ızgaranın iki yanında dört yuvarlak far bulunur.114
  • İlk dönem krom tamponların uç parçaları siyahtır.9
  • Döneminin üç bijonlu jantlarında Dacia yazılı göbek kapakları görülebilir.15
  • Sedanın bagaj kapağı belirgin biçimde aşağı eğimlidir.1516
  • Son CN4 burnunun far ve ızgara çizgileri gülümsemeyi andırır.3

Yıl yıl

  1. 1979

    İlk makyajla dört yuvarlak far, sinyal lambalarını içine alan daha yüksek tamponlar ve birleşik arka lamba grupları geldi.1

  2. 1984 model year

    Yeni ızgara, yeniden şekillendirilmiş far çerçeveleri ve bagaj spoyleri makyajı belirledi.1

  3. 1987 TX Break

    Dönemin TX station wagon modellerinde çamurlukların dışına taşan kalın plastik ızgara ve far çerçevelerinin yanı sıra önde ve arkada yan işaret lambaları bulunur.9

  4. 1991 (CN1)

    Dikdörtgen farlar ve plastik tamponlar geldi; sedanların bagaj kapağına entegre bir spoyler eklendi.1

  5. 1999 (CN4)

    Yeni far ve ızgara tasarımı, Iliescu'nun gülümsemesi lakabına ilham verdi.3

Bunlarla karıştırma

  • Dacia 1300

    İlk 1310'lar dört farlı burunları ve siyah orta ızgaralarıyla ayırt edilir; arka lambaları da önceki modelinkilerden farklıdır.114

  • Renault 12

    ABD pazarına sunulan örneklerde de dört far vardır; daha büyük motoru ve emisyon donanımını sığdıran kaput çıkıntısına bakın.8

Rakiplerine karşı

  • 1310 vs Wartburg 353 (1970)

    Bagaj hacmi

    1310420 L
    Wartburg 353 (1970)525 L
    16

  • 1310 vs Škoda 105 S (1977)

    Azami hız

    1310140 km/h
    Škoda 105 S (1977)130 km/h
    16

  • 1310 vs Lada 1200 S (1984)

    Boş ağırlık düşük olan daha iyi

    1310920 kg
    Lada 1200 S (1984)955 kg
    16

Fiyatlar

Sıfır fiyatıMüzayede satışı
$0$2 B$4 B$6 B$8 B 1990200020102020 1983 · $4.849 · Birleşik Krallık başlangıç fiyatı, yaklaşık $1.52/£1983 · $6.528 · Birleşik Krallık GLX fiyatı, yaklaşık $1.52/£2004 · $5.084 · Romanya Berlina fiyatı, yaklaşık $1.24/€2004 · $5.270 · Romanya Break fiyatı, yaklaşık $1.24/€ 1983 · £3,190 · Birleşik Krallık başlangıç fiyatı, 1983; yaklaşık $1.52/£ 2022 · $6.000 · 1983 sedan, yenilenmiş, göstergede 40k km, Bring a Trailer $6,0 B Bring a Trailer, 2022
122325
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1983Lansman fiyatı$4.849Birleşik Krallık başlangıç fiyatı, 1983; yaklaşık $1.52/£
1983Sıfır fiyatı$4.849Birleşik Krallık başlangıç fiyatı, yaklaşık $1.52/£
1983Sıfır fiyatı$6.528Birleşik Krallık GLX fiyatı, yaklaşık $1.52/£
2004Sıfır fiyatı$5.084Romanya Berlina fiyatı, yaklaşık $1.24/€
2004Sıfır fiyatı$5.270Romanya Break fiyatı, yaklaşık $1.24/€
2022Müzayede satışı$6.0001983 sedan, yenilenmiş, göstergede 40k km, Bring a Trailer

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 9 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 12 hikâye
    • “Trofeul Dacia Sport 1988'de başladı”
    • “Borat'ın Kazakistan sahneleri Romanya'da çekildi”

  • Nesiller

    • 9 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

25 kaynağın tümünü gör
  1. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. FOTO Istoria „Zâmbetului lui Iliescu” / Ultimul facelift al Dacia 1310 a fost produs la Mioveni până în 2004 - TechRider.ro techrider.ro
  4. Dacia Sport - ZIUA CARGO ziuacargo.ro
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  8. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987) - ORIGO origo.hu
  10. Dacia 1310 | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  11. DACIA 40 | Simbolul marcii: Dacia 1310 - AutoMarket automarket.ro
  12. Nostalgie - cine își amintește de Dacia 1310 Dedicație - AutoExpert autoexpert.ro
  13. VIDEO EXCLUSIV - Plimbarea pe „aleea amintirilor” de la Dacia. Ce mașini clasice am văzut Centrul Tehnic Titu? promotor.ro
  14. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  15. Dacia 1310 TX teszt (1988) – kalandban tart - Tesztelok.hu – Autó tesztek tesztelok.hu
  16. Best of Merkur – Lada 1200 S (1984), Škoda 105 S (1977), Wartburg 353 (1970) és Dacia 1310 (1986) – Autó-Motor automotor.hu
  17. Autót 100 000 forint alatt? - Vezess vezess.hu
  18. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  19. Despăgubire de la Dacia pentru inventatorul eleronului – Ziarul Argeşul - ediţia online ziarulargesul.ro
  20. Cohort Pic(k) of the Day: 1990 Dacia 1310 TLX - The Near-Immortal Borat-Mobile - Curbside Classic curbsideclassic.com
  21. 10 mașini din filmele românești de care ți-e jenă acum c-ai fumuri în cap și visezi doar Ferrari vice.com
  22. Dacia 1310, o comoară pentru cei nostalgici după comunism. Cu cât se vinde un model din 1989 - Evenimentul Zilei evz.ro
  23. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Z archiwum Auto Świata: Dacia - "rumunka" z francuskimi korzeniami auto-swiat.pl
  25. Dacia 1310 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • techrider.ro
  • ziuacargo.ro
  • dacia.ro
  • adevarul.ro
  • origo.hu
  • auto-data.net
  • automarket.ro
  • autoexpert.ro
  • promotor.ro
  • renaultgroup.com
  • tesztelok.hu
  • automotor.hu

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları