Dacia Duster
Birleşik Krallık lansmanı: 8.995 £’a SUV, 2.000 £ daha fazlasına dört çeker.1
25 Ekim 2026 tarihinde 29 kaynaktan araştırıldı
Sayılarla
Hikâyesi
Duster, dayanıklı bir aile SUV’sini daha ulaşılabilir kılmak için 2010’da yollara çıktı. İlk 4WD’sinin birinci vitesi o kadar kısaydı ki motor 1.000 rpm’deyken araç 5,79 km/sa hızla ilerleyebiliyordu.2
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 2004 launch | Dacia Logan |
| 2010–2017 (Dacia) | Dacia Duster (first generation) (HS) |
| 2018–2024 | Dacia Duster II (HJD) |
| 2024–present | Dacia Duster (third generation) |
| 2010 | B0 platformunda Cenevre lansmanı |
| 2012 | Dacia, Birleşik Krallık’a 8.995 £’la döndü |
| 2014 | Satışların 60%’ı Renault rozeti taşıdı |
| 2021 | TCe 150’ye altı ileri EDC geldi |
| 2022 | 2 milyon satıldı; Avrupa'nın perakende SUV'si No. 1 |
| 2024 | Euro NCAP’ten üç yıldız |
| 2025 | Hybrid-G 150: LPG ile elektrikli 4x4 buluşuyor |
- 2010
B0 platformunda Cenevre lansmanı
Mk1, B0 altyapısıyla Cenevre’de tanıtıldı; 4x4 versiyonu 210 mm yerden yüksekliği Nissan’ın üç modlu çekiş sistemiyle buluşturdu.3
- 2012
Dacia, Birleşik Krallık’a 8.995 £’la döndü
Duster, Dacia’nın 2012 sonlarındaki Birleşik Krallık dönüşüne 8.995 £’dan başlayan fiyatıyla öncülük etti; 4x4 için 2.000 £ fark isteniyordu. İlk teslimatlar Ocak 2013’te başladı.1
- 2014
Satışların 60%’ı Renault rozeti taşıdı
Dünya genelindeki satışların 60%’ı Renault, 40%’ı ise Dacia rozetiyle gerçekleşti. Mk1’in montajı Brezilya, Kolombiya, Rusya, Hindistan ve Endonezya’da da yapıldı.3
- 2021
TCe 150’ye altı ileri EDC geldi
Mk2’nin makyajıyla 8 inçlik dokunmatik ekran ve TCe 150 için çift kavramalı otomatik şanzıman sunuldu; ECO-G 100’ün menzili de 1.250 km’yi aştı.45
- 2022
2 milyon satıldı; Avrupa'nın perakende SUV'si No. 1
Dacia, yaklaşık 60 ülkede 2 milyon Duster satıldığını kutladı. Aynı yıl Duster, tüm segmentler genelinde Avrupa’nın perakende SUV satışlarında zirveye çıktı.26
- 2024
Euro NCAP’ten üç yıldız
2024 Duster, yetişkin korumasında 70%, çocuk korumasında 84% aldı; sürücünün göğüs koruması zayıf bulunurken yorgunluk takibi standarttı.78
- 2025
Hybrid-G 150: LPG ile elektrikli 4x4 buluşuyor
Dacia; hybrid 155, mild hybrid 140, Eco-G 120 ve hybrid-G 150 4x4’ü duyurdu. Sonuncusu LPG’yi arkadaki elektrik motoru ve iki vitesli arka şanzımanla birleştiriyor.9
Tüm nesiller

Dacia Logan2004 launch Dacia Sandero HS2010–2017 (Dacia) 
HJD2018–2024 
Dacia Duster (third generation)2024–present
Yıllara göre güç
15 yılda 84 hp’den 154 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 2010 | 84 | Mk1 1.5 dCi 85 |
| 2010 | 103 | Mk1 1.6 16V 105 |
| 2013 | 123 | Mk1 makyajlı 1.2 TCe 125 |
| 2015 | 115 | Mk1 1.6 Euro 6 (Birleşik Krallık) |
| 2018 | 114 | Mk2 SCe 115 / Blue dCi (Birleşik Krallık) |
| 2018 | 128 | Mk2 1.3 TCe 130 (Birleşik Krallık) |
| 2018 | 148 | Mk2 1.3 TCe 150 (Birleşik Krallık) |
| 2020 | 99 | Mk2 TCe 100 Bi-Fuel |
| 2024 | 138 | Hybrid 140 |
| 2025 | 154 | hybrid-G 150 4x4 |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Mk1 Access / Ambiance (UK)
2013–2017
-
Standart versiyon
Mk1 Laureate / Prestige (UK)
-
Standart versiyon
Mk1 Black touch
2016–2017
-
Standart versiyon
Mk2 Access / Essential / Comfort / Prestige (UK)
-
Standart versiyon
Mk2 Expression / Journey
2022–2024
-
Standart versiyon
Mk3 Essential / Hybrid Journey
-
Standart versiyon
Mk3 Extreme
-
Özel seri
Extreme SE (UK)
2022–2023
-
Sınırlı üretim
Mk1 Delsey (France)
2012
3.500 adet üretildi
-
Sınırlı üretim
Mk1 Aventure (France)
2013
-
Sınırlı üretim
Black Collector (France)
2019
128 hp -
Sınırlı üretim
Mat Edition (France)
2022
148 hp
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Mk1: köşeli gövde profili ve küçük, dikey stop lambaları.15
- Mk2: ön çamurlukla kapı arasındaki siyah “şnorkel” kaplaması, yan sinyali barındırır.2
- Mk3: alaşım jant deseninde de tekrarlanan Y biçimli farlar ve stop lambaları.6
- Mk3: beyaz benekler, boyasız çamurluk kemeri ve alt gövde kaplamasına alacalı bir görünüm verir.6
- Bazı Duster’larda Renault ızgarası bulunur; bu ailede amblem pazara göre değişir.318
Yıl yıl
- 2013 / 2014 UK
Mk1’de krom ızgara dikdörtgenleri ve bölünmüş farlar kullanıldı; cam düğmeleri kapılara taşındı. Birleşik Krallık’taki dış tasarım yenilemesi 2014’te geldi.111
- 2018
Mk2 tüm gövde panellerini yeniledi, LED gündüz farlarını tanıttı ve bilgi-eğlence ekranını ön konsolda daha yukarı konumlandırdı.1013
- 2021
Mk2’nin ön ve arka aydınlatma imzası yenilendi, ızgarası sadeleşti; üst donanımdaki dokunmatik ekran 7 inçten 8 inçe büyüdü.10
- 2022–2023
Mk2, DC ızgara amblemini ve bagaj kapağıyla direksiyonda yeni Dacia yazısını benimsedi.1014
- 2024
Mk3; dikey burun tasarımını, eğimli çamurluk korumalarını ve Y biçimli farlarla stop lambalarını getirdi.6
- 2025 update
Güç aktarma sistemi güncellemesiyle Extreme siyah alaşım jantlara kavuştu; Journey ise uyumlu kabin kaplamalarıyla özel döşeme kazandı.9
Bunlarla karıştırma

Duster Nissan Terrano
Rakiplerine karşı
-
-
-
Duster vs Ford Puma
Birleşik Krallık başlangıç fiyatı düşük olan daha iyi
Duster18.745 £Ford Puma26.350 £12
Fiyatlar
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2013 | Sıfır fiyatı | $14.400 | Birleşik Krallık baz fiyatı; GBP/USD yaklaşık 1.60 |
| 2018 | Sıfır fiyatı | $13.300 | Birleşik Krallık Access; GBP/USD yaklaşık 1.33 |
| 2018 | Sıfır fiyatı | $18.100 | Birleşik Krallık Essential 4x4; GBP/USD ~1.33 |
| 2018 | Sıfır fiyatı | $21.800 | Birleşik Krallık Prestige 4x4; GBP/USD ~1.33 |
| 2023 | Sıfır fiyatı | $21.074 | Birleşik Krallık Extreme SE, başlangıç fiyatı |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $24.000 | Birleşik Krallık Bi-Fuel; GBP/USD yaklaşık 1.28 |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $31.000 | Birleşik Krallık Hybrid baz model; GBP/USD ~1.28 |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $33.200 | Birleşik Krallık Hybrid Journey; GBP/USD ~1.28 |
| 2025 | Müzayede satışı | $4.000 | 2016 Jersey hükümetinden çıkma 4x4, 43,039 mi; teklif ~USD, Hammer Price |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 12 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 14 hikâye
- “2 milyon alıcı, ardından 2.4 milyon üretim”
- “Prost’un arkadan motorlu buz yarışçısı”
Nesiller
- 5 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
29 kaynağın tümünü gör
- Used Dacia Duster (Mk1, 2012-2017) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2 million Dacia Duster: behind the scenes of a success story renaultgroup.com
- Dacia Duster - Wikipedia en.wikipedia.org
- Used Dacia Duster (Mk2, 2018-2024) buyer's guide: puts more expensive SUVs in the shade | Auto Express autoexpress.co.uk
- Nouveau Dacia Duster, toujours scandaleusement accessible - Site media global de Dacia media.dacia.com
- More Duster still Duster - Dacia global media website media.dacia.com
- Dacia Duster vs MG ZS: which is the best budget hybrid SUV? | Auto Express autoexpress.co.uk
- Euro NCAP | Dacia Duster euroncap.com
- A new powertrain range for Duster and Bigster: with hybrid, LPG, 4×4 and automatic transmission - Dacia global media website media.dacia.com
- Dacia Duster II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Avant/après : tout savoir sur le restylage du Dacia Duster caradisiac.com
- New Dacia Duster 2024 review – great value, essential motoring | evo evo.co.uk
- New 2018 Dacia Duster prices confirmed: from £9,995 - Motoring Research motoringresearch.com
- Dacia Duster Extreme SE Is Back In The UK With The New Emblem, Costs Up To £22,445 ($25.8k) | Carscoops carscoops.com
- Dacia Duster I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Dacia Launches Duster Black Collector Limited Edition, Deliveries Start In Autumn | Carscoops carscoops.com
- “Mat Edition” Duster set to launch - Dacia global media website media.dacia.com
- Review: what does the cult of Duster mean to you? - Driven Car Guide drivencarguide.co.nz
- 2013 Nissan Terrano unveiled in Mumbai - rebadged Dacia Duster paultan.org
- Erde Tungaa (Designer du Groupe Renault) : "C’est la Renault 4L qui a guidé mes premières esquisses de Duster" - Algerie360 algerie360.com
- Dacia Duster | Auto Express autoexpress.co.uk
- Dacia Duster Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- Duster Rennversion für die Trophée Andros - Dacia Deutschland Presse-Service presse.dacia.de
- Platz drei für Dacia Duster „No Limit“ beim Pikes Peak Hill Climb - Dacia Deutschland Presse-Service presse.dacia.de
- Weekend plin la Sibiu, la reuniunea proprietarilor de Dacia Duster promotor.ro
- Driven Renault Duster Dakar - MediaWire mediawire.co.za
- Dacia Duster als „Papamobil” - Dacia Deutschland Presse-Service presse.dacia.de
- Cum s-a proiectat noul Duster. Eduard Grigoroiu, Project Manager Dacia Design: „Noi suntem cei mai fericiți când lumea zice „ce simplă e mașina, ăștia n-au făcut nimic!” pressone.ro
- 2016 Dacia Duster 4×4 – Hammer Price hammerprice.co.uk
- autoexpress.co.uk
- renaultgroup.com
- en.wikipedia.org
- media.dacia.com
- euroncap.com
- fr.wikipedia.org
- caradisiac.com
- evo.co.uk
- motoringresearch.com
- carscoops.com
- drivencarguide.co.nz
- paultan.org
- algerie360.com
- carbodydesign.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Corvettec6r, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: C'SEB, CC BY 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Ominae, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla