SPOT.
ภาพถ่าย Dacia 1310

Dacia 1310

สายเลือดจาก Renault 12 ไฟหน้าสี่ดวง และการผลิตในโรมาเนียตั้งแต่ 1979 ถึง 200412

ค้นคว้าเมื่อ 30 ตุลาคม 2569 จาก 25 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Zâmbetul lui Iliescuไฟหน้าและกระจังของ CN4 ชวนให้นึกถึงรอยยิ้มของประธานาธิบดี Ion Iliescu คนงานตั้งชื่อแซวกันระหว่างประท้วงเรื่องค่าแรงต่ำ3
  • cu ușă scurtăภาษาโรมาเนียหมายถึง “ประตูสั้น” รุ่น Sport ช่วง 1981–1985 ใช้ประตูที่สั้นกว่า14
  • cu ușă lungăภาษาโรมาเนียหมายถึง “ประตูยาว” รุ่น Sport ช่วงหลังใช้ประตูที่ยาวขึ้น ตั้งแต่ 1986 ถึง 199214

ข้อมูลตัวเลข

0100200
48–72 hpกำลังสูงสุด
01020
16.2–18 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/hความเร็วสูงสุด
0150300
80–123 N·mแรงบิดสูงสุด
05001,000
880–980 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด149

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซิน OHV แบบเรียงสี่สูบ ขนาด 1.2–1.6 ลิตร; ใช้คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด1
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า1
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ (TL); เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (TLE, Sport ตั้งแต่ 1985)1
แหล่งผลิต
โรงงาน Mioveni, Romania; Sport: IATSA, Ștefănești, Romania17
จำนวนที่ผลิต
ผลิตรวม 1,959,730 คัน สำหรับ Dacia 1300 และ 1310 ไม่รวมรถกระบะ8

เรื่องราว

1979: 1310 เปิดตัวในงาน Bucharest Auto Show19791981: Sport 1310 ขึ้นเวที TIB19811983: รุ่นปี 1984 ได้เครื่องยนต์ 1.419831985: รุ่น Sport เพิ่มเกียร์ห้า19851987: 1320 แฮตช์แบ็กเข้าร่วมตระกูล19871991: 1325 Liberta ถึงโชว์รูม19911998: ระบบหัวฉีดมาถึงทั้งไลน์19981999: CN4 ปิดท้ายด้วยการปรับโฉมครั้งสุดท้าย19992004: ซีดานคันสุดท้ายออกจาก Mioveni2004 Renault 12: 1969–1980 (France)Renault 12Dacia 1300: 1969–1979 (original run)Dacia 1300Dacia 1310 (original): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1320: 1987–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1325 Liberta: 1991–1996Dacia 1310 L: 1995–1999Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4): 1999–2004CN4 197019801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ13581417
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1969–1980 (France)Renault 12
1969–1979 (original run)Dacia 1300
1979–1984Dacia 1310 (original)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1987–1990Dacia 1320
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1991–1996Dacia 1325 Liberta
1995–1999Dacia 1310 L
1999–2004Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4)
19791310 เปิดตัวในงาน Bucharest Auto Show
1981Sport 1310 ขึ้นเวที TIB
1983รุ่นปี 1984 ได้เครื่องยนต์ 1.4
1985รุ่น Sport เพิ่มเกียร์ห้า
19871320 แฮตช์แบ็กเข้าร่วมตระกูล
19911325 Liberta ถึงโชว์รูม
1998ระบบหัวฉีดมาถึงทั้งไลน์
1999CN4 ปิดท้ายด้วยการปรับโฉมครั้งสุดท้าย
2004ซีดานคันสุดท้ายออกจาก Mioveni
  1. 1979

    1310 เปิดตัวในงาน Bucharest Auto Show

    1310 เปิดตัวในฐานะรุ่นสืบทอดของ Dacia 1300 พร้อมส่วนหน้าที่ออกแบบใหม่และไฟหน้าทรงกลมสี่ดวง1

  2. 1981

    Sport 1310 ขึ้นเวที TIB

    ต่อยอดจากรถต้นแบบ Brașovia ปี 1979, TIB 1981 เผยโฉม Sport 1310 ล่วงหน้า ตัวถังสั้นลง 24 cm และระยะฐานล้อลดลง 20 cm4

  3. 1983

    รุ่นปี 1984 ได้เครื่องยนต์ 1.4

    เผยโฉมในเดือนตุลาคม 1983 รุ่นปรับปรุงปี 1984 ใช้เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 64 hp; อัตราสิ้นเปลืองเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่อยู่ที่ 6.1–6.4 ลิตร/100 กม. ที่ 90 กม./ชม.1

  4. 1985

    รุ่น Sport เพิ่มเกียร์ห้า

    รุ่น Sport เพิ่มทางเลือกเกียร์ 5 สปีด รุ่น TL ในไลน์ปกติมีเกียร์สี่สปีด ส่วน TLE มีห้าสปีดและเน้นส่งออกเกือบทั้งหมด1

  5. 1987

    1320 แฮตช์แบ็กเข้าร่วมตระกูล

    1320 ที่พัฒนาจาก 1310 ใช้ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมและแผงหน้าปัดปรับใหม่ มียอดขายเพียง 2,567 คัน โดยส่วนใหญ่กลายเป็นแท็กซี่1

  6. 1991

    1325 Liberta ถึงโชว์รูม

    1325 Liberta เริ่มจำหน่ายใน 1991 ก่อนยุติการผลิตใน 1996 หลังผลิตไปเพียงกว่า 5,200 คัน5

  7. 1998

    ระบบหัวฉีดมาถึงทั้งไลน์

    เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรหัวฉีดเปิดตัวช่วงปลายปี 1998 ตามด้วยรุ่น 1.4 ลิตรในอีกหนึ่งปีต่อมา รุ่นสุดท้ายผ่านมาตรฐาน Euro 2 ด้วยระบบหัวฉีดและแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์13

  8. 1999

    CN4 ปิดท้ายด้วยการปรับโฉมครั้งสุดท้าย

    การปรับโฉมครั้งสุดท้ายเพิ่มไฟหน้าใหม่ของ CN4 ใน 2002 ชื่อ 1310 หายไป เหลือเพียง Berlina และ Break13

  9. 2004

    ซีดานคันสุดท้ายออกจาก Mioveni

    โรงงาน Mioveni ประกอบซีดาน 1310 คันสุดท้ายเสร็จเมื่อวันที่ July 21, 2004 ในปีเดียวกัน Logan เข้ามาแทนที่ไลน์ 1300/131016

ทุกเจเนอเรชัน

  • Renault 12
    Renault 121969–1980 (France)
  • Dacia 1300
    Dacia 13001969–1979 (original run)
  • Dacia 1310 (original)
    Dacia 1310 (original)1979–1984
  • Dacia 1310 (1984 facelift)
    Dacia 1310 (1984 facelift)1984–1990
  • Dacia 1320
    Dacia 13201987–1990
  • Dacia 1310 (CN1)
    CN11991–1994
  • Dacia 1325 Liberta
    Dacia 1325 Liberta1991–1996
  • Dacia 1310 L
    Dacia 1310 L1995–1999
  • Dacia Berlina / Break (CN4)
    CN41999–2004

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 56 hp เป็น 72 hp ใน 14 ปี

020406080 19801985199019952000 hp 1980 · 56 hp · 1310 1.3, รุ่นปี 19801983 · 54 hp · 1.3 (1983–1994)1983 · 65 hp · Sport 1410 1.41984 · 64 hp · 1.4, รุ่นปี 19841994 · 63 hp · 1.4 (1994–2001)1994 · 72 hp · 1.6 (1994–2001)2001 · 62 hp · 1.4 i (2001–2004)2001 · 72 hp · 1.6 i (2001–2004) 72 hp 1.6 (1994–2001) 56 hp 1310 1.3, รุ่นปี 1980
110
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
1980561310 1.3, รุ่นปี 1980
1983541.3 (1983–1994)
198365Sport 1410 1.4
1984641.4, รุ่นปี 1984
1994631.4 (1994–2001)
1994721.6 (1994–2001)
2001621.4 i (2001–2004)
2001721.6 i (2001–2004)

รุ่นย่อย

9 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • 1310 MS / MLS / S

    รุ่นมาตรฐาน

    1310 MS / MLS / S

  • รุ่นมาตรฐาน

    1310 TL / TLE / TX / TLX / TS

  • รุ่นมาตรฐาน

    1310 L / CL Break / Li / CLi Break

  • รุ่นมาตรฐาน

    1210

    48 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    1410

    65 hp

  • รุ่นมาตรฐาน

    1325 Liberta

    1991–1996

  • 1310 Sport / 1410 Sport

    รุ่นสมรรถนะสูง

    1310 Sport / 1410 Sport

    1981–1992

    ผลิต 5,500 คัน

  • รุ่นมาตรฐาน

    1320

    1987–1990

  • รุ่นพิเศษ

    1310 Canadian export

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • รถรุ่นแรกมีไฟหน้าทรงกลมสี่ดวงล้อมกระจังหน้ากลางสีดำ114
  • กันชนโครเมียมยุคแรกมีชิ้นส่วนปลายกันชนสีดำ9
  • ล้อสามน็อตแบบยุคเดิมอาจมาพร้อมฝาครอบดุมที่มีตัวอักษร Dacia15
  • ฝากระโปรงท้ายของซีดานลาดลงอย่างเห็นได้ชัด1516
  • ส่วนหน้าของ CN4 รุ่นสุดท้ายมีแนวไฟหน้าและกระจังที่ดูเหมือนรอยยิ้ม3

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1979

    การปรับโฉมครั้งแรกเพิ่มไฟหน้าทรงกลมสี่ดวง กันชนที่สูงขึ้นพร้อมไฟเลี้ยว และชุดไฟท้ายแบบรวม1

  2. 1984 model year

    กระจังหน้าทดแทน กรอบไฟหน้าปรับทรง และสปอยเลอร์ท้ายเป็นจุดสังเกตของการปรับโฉม1

  3. 1987 TX Break

    TX สเตชันแวกอนในยุคนั้นมีกรอบพลาสติกหนารอบกระจังและไฟหน้าที่ยื่นพ้นซุ้มบังโคลน พร้อมไฟบอกตำแหน่งด้านข้างทั้งหน้าและหลัง9

  4. 1991 (CN1)

    ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมและกันชนพลาสติกเข้ามา ซีดานได้สปอยเลอร์ที่กลมกลืนเป็นชิ้นเดียวกับฝากระโปรงท้าย1

  5. 1999 (CN4)

    ใบหน้าใหม่จากชุดไฟหน้าและกระจังทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่ได้ฉายาว่า Iliescu's smile3

อย่าจำสลับกับ

  • Dacia 1300

    1310 รุ่นแรกมีส่วนหน้าพร้อมไฟสี่ดวงและกระจังหน้ากลางสีดำ; ไฟท้ายยังแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วย114

  • Renault 12

    รุ่นที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ก็มีไฟหน้าสี่ดวงเช่นกัน สังเกตส่วนนูนบนฝากระโปรงที่เผื่อพื้นที่ให้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นและอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ8

เทียบกับคู่แข่ง

  • 1310 vs Wartburg 353 (1970)

    ความจุท้ายรถ

    1310420 L
    Wartburg 353 (1970)525 L
    16

  • 1310 vs Škoda 105 S (1977)

    ความเร็วสูงสุด

    1310140 km/h
    Škoda 105 S (1977)130 km/h
    16

  • 1310 vs Lada 1200 S (1984)

    น้ำหนักรถเปล่า ยิ่งน้อยยิ่งดี

    1310920 kg
    Lada 1200 S (1984)955 kg
    16

ราคา

ราคารถใหม่ขายประมูล
US$0US$2KUS$4KUS$6KUS$8K 1990200020102020 1983 · US$4,849 · ราคาเริ่มต้นใน UK ประมาณ $1.52/£1983 · US$6,528 · UK GLX ประมาณ $1.52/£2004 · US$5,084 · Berlina ใน Romania ประมาณ $1.24/€2004 · US$5,270 · Break ใน Romania ประมาณ $1.24/€ 1983 · £3,190 · ราคาเริ่มต้นใน UK ปี 1983; ประมาณ $1.52/£ 2022 · US$6,000 · ซีดานปี 1983 ปรับสภาพแล้ว ระยะทางที่แสดง 40k km, Bring a Trailer US$6.0K Bring a Trailer, 2022
122325
แสดงตัวเลข
ปีราคาจำนวนเงินรายละเอียด
1983ราคาเปิดตัวUS$4,849ราคาเริ่มต้นใน UK ปี 1983; ประมาณ $1.52/£
1983ราคารถใหม่US$4,849ราคาเริ่มต้นใน UK ประมาณ $1.52/£
1983ราคารถใหม่US$6,528UK GLX ประมาณ $1.52/£
2004ราคารถใหม่US$5,084Berlina ใน Romania ประมาณ $1.24/€
2004ราคารถใหม่US$5,270Break ใน Romania ประมาณ $1.24/€
2022ขายประมูลUS$6,000ซีดานปี 1983 ปรับสภาพแล้ว ระยะทางที่แสดง 40k km, Bring a Trailer

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 9 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 12 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “Trofeul Dacia Sport เริ่มจัดใน 1988”
    • “ฉากคาซัคสถานของ Borat ถ่ายทำในโรมาเนีย”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 9 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 25 แห่ง
  1. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. FOTO Istoria „Zâmbetului lui Iliescu” / Ultimul facelift al Dacia 1310 a fost produs la Mioveni până în 2004 - TechRider.ro techrider.ro
  4. Dacia Sport - ZIUA CARGO ziuacargo.ro
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  8. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987) - ORIGO origo.hu
  10. Dacia 1310 | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  11. DACIA 40 | Simbolul marcii: Dacia 1310 - AutoMarket automarket.ro
  12. Nostalgie - cine își amintește de Dacia 1310 Dedicație - AutoExpert autoexpert.ro
  13. VIDEO EXCLUSIV - Plimbarea pe „aleea amintirilor” de la Dacia. Ce mașini clasice am văzut Centrul Tehnic Titu? promotor.ro
  14. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  15. Dacia 1310 TX teszt (1988) – kalandban tart - Tesztelok.hu – Autó tesztek tesztelok.hu
  16. Best of Merkur – Lada 1200 S (1984), Škoda 105 S (1977), Wartburg 353 (1970) és Dacia 1310 (1986) – Autó-Motor automotor.hu
  17. Autót 100 000 forint alatt? - Vezess vezess.hu
  18. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  19. Despăgubire de la Dacia pentru inventatorul eleronului – Ziarul Argeşul - ediţia online ziarulargesul.ro
  20. Cohort Pic(k) of the Day: 1990 Dacia 1310 TLX - The Near-Immortal Borat-Mobile - Curbside Classic curbsideclassic.com
  21. 10 mașini din filmele românești de care ți-e jenă acum c-ai fumuri în cap și visezi doar Ferrari vice.com
  22. Dacia 1310, o comoară pentru cei nostalgici după comunism. Cu cât se vinde un model din 1989 - Evenimentul Zilei evz.ro
  23. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Z archiwum Auto Świata: Dacia - "rumunka" z francuskimi korzeniami auto-swiat.pl
  25. Dacia 1310 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • techrider.ro
  • ziuacargo.ro
  • dacia.ro
  • adevarul.ro
  • origo.hu
  • auto-data.net
  • automarket.ro
  • autoexpert.ro
  • promotor.ro
  • renaultgroup.com
  • tesztelok.hu
  • automotor.hu

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ