SPOT.
Zdjęcie: Dacia 1310

Dacia 1310

Rumuńska historia z rodowodem Renault 12, czterema reflektorami i produkcją trwającą od 1979 do 2004.12

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 25 źródeł

Nazywany też

  • Zâmbetul lui IliescuReflektory i atrapa CN4 przypominały uśmiech prezydenta Iona Iliescu. Robotnicy żartowali tak podczas protestów przeciw niskim płacom.3
  • cu ușă scurtăPo rumuńsku „z krótkimi drzwiami”. W wersji Sport z lat 1981–1985 zastosowano krótsze drzwi.14
  • cu ușă lungăPo rumuńsku „z długimi drzwiami”. Późniejszy Sport, produkowany od 1986 do 1992, miał wydłużone drzwi.14

W skrócie

0100200
48–72 hpMoc
01020
16,2–18 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/hPrędkość maksymalna
0150300
80–123 N·mMoment obrotowy
05001,000
880–980 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.149

Silnik
Benzynowe silniki OHV 1,2–1,6 l, rzędowe czterocylindrowe; z gaźnikiem lub wtryskiem paliwa.1
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przednie koła1
Skrzynia biegów
4-biegowa skrzynia manualna (TL); 5-biegowa manualna (TLE, Sport od 1985 roku)1
Miejsce produkcji
Fabryka Mioveni, Rumunia; Sport: IATSA, Ștefănești, Rumunia17
Wyprodukowane egzemplarze
1 959 730 egzemplarzy Dacia 1300 i 1310, bez pickupów8

Historia

1979: 1310 debiutuje na salonie w Bukareszcie19791981: Sport 1310 wkracza na scenę TIB19811983: Rok modelowy 1984 z silnikiem 1.419831985: Sport dostaje piąty bieg19851987: Rodzinę uzupełnia hatchback 132019871991: 1325 Liberta trafia do salonów19911998: Wtrysk paliwa obejmuje całą gamę19981999: CN4 przynosi ostatnią modernizację19992004: Ostatni sedan opuszcza Mioveni2004 Renault 12: 1969–1980 (France)Renault 12Dacia 1300: 1969–1979 (original run)Dacia 1300Dacia 1310 (original): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1320: 1987–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1325 Liberta: 1991–1996Dacia 1310 L: 1995–1999Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4): 1999–2004CN4 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe13581417
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1969–1980 (France)Renault 12
1969–1979 (original run)Dacia 1300
1979–1984Dacia 1310 (original)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1987–1990Dacia 1320
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1991–1996Dacia 1325 Liberta
1995–1999Dacia 1310 L
1999–2004Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4)
19791310 debiutuje na salonie w Bukareszcie
1981Sport 1310 wkracza na scenę TIB
1983Rok modelowy 1984 z silnikiem 1.4
1985Sport dostaje piąty bieg
1987Rodzinę uzupełnia hatchback 1320
19911325 Liberta trafia do salonów
1998Wtrysk paliwa obejmuje całą gamę
1999CN4 przynosi ostatnią modernizację
2004Ostatni sedan opuszcza Mioveni
  1. 1979

    1310 debiutuje na salonie w Bukareszcie

    Przedstawiony jako następca Dacii 1300, model 1310 otrzymał przeprojektowany przód z czterema okrągłymi reflektorami.1

  2. 1981

    Sport 1310 wkracza na scenę TIB

    Po prototypie Brașovia z 1979 roku na TIB 1981 zaprezentowano Sport 1310. Nadwozie było krótsze o 24 cm, a rozstaw osi zmniejszono o 20 cm.4

  3. 1983

    Rok modelowy 1984 z silnikiem 1.4

    Pokazana w październiku 1983 roku modernizacja na rok 1984 przyniosła silnik 1.4 o mocy 64 KM. Przy stałej prędkości 90 km/h zużycie paliwa wynosiło 6,1–6,4 l/100 km.1

  4. 1985

    Sport dostaje piąty bieg

    W Sport pojawiła się opcjonalna 5-biegowa skrzynia. Zwykłe wersje TL miały cztery biegi, a TLE — pięć i trafiały niemal wyłącznie na eksport.1

  5. 1987

    Rodzinę uzupełnia hatchback 1320

    Oparty na 1310 model 1320 otrzymał prostokątne reflektory i zmienioną deskę rozdzielczą. Sprzedano zaledwie 2 567 egzemplarzy, z których większość została taksówkami.1

  6. 1991

    1325 Liberta trafia do salonów

    Sprzedaż 1325 Liberta ruszyła w 1991 roku. Produkcję zakończono w 1996 roku, po zbudowaniu nieco ponad 5 200 samochodów.5

  7. 1998

    Wtrysk paliwa obejmuje całą gamę

    Pod koniec 1998 roku pojawił się silnik 1.6 z wtryskiem, a rok później dołączył 1.4. Ostatnie wersje spełniały normę Euro 2 dzięki wtryskowi i katalizatorowi.13

  8. 1999

    CN4 przynosi ostatnią modernizację

    Ostatni lifting przyniósł nowe reflektory CN4. W 2002 roku zniknęła nazwa 1310, a w gamie pozostały Berlina i Break.13

  9. 2004

    Ostatni sedan opuszcza Mioveni

    21 lipca 2004 roku w Mioveni ukończono ostatni sedan 1310. Tego samego roku linię 1300/1310 zastąpił Logan.16

Wszystkie generacje

  • Renault 12
    Renault 121969–1980 (France)
  • Dacia 1300
    Dacia 13001969–1979 (original run)
  • Dacia 1310 (original)
    Dacia 1310 (original)1979–1984
  • Dacia 1310 (1984 facelift)
    Dacia 1310 (1984 facelift)1984–1990
  • Dacia 1320
    Dacia 13201987–1990
  • Dacia 1310 (CN1)
    CN11991–1994
  • Dacia 1325 Liberta
    Dacia 1325 Liberta1991–1996
  • Dacia 1310 L
    Dacia 1310 L1995–1999
  • Dacia Berlina / Break (CN4)
    CN41999–2004

Moc na przestrzeni lat

Od 56 hp do 72 hp na przestrzeni 14 lat.

020406080 19801985199019952000 hp 1980 · 56 hp · 1310 1.3, rocznik modelowy 19801983 · 54 hp · 1.3 (1983–1994)1983 · 65 hp · Sport 1410 1.41984 · 64 hp · 1.4, rocznik modelowy 19841994 · 63 hp · 1.4 (1994–2001)1994 · 72 hp · 1.6 (1994–2001)2001 · 62 hp · 1.4 i (2001–2004)2001 · 72 hp · 1.6 i (2001–2004) 72 hp 1.6 (1994–2001) 56 hp 1310 1.3, rocznik modelowy 1980
110
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1980561310 1.3, rocznik modelowy 1980
1983541.3 (1983–1994)
198365Sport 1410 1.4
1984641.4, rocznik modelowy 1984
1994631.4 (1994–2001)
1994721.6 (1994–2001)
2001621.4 i (2001–2004)
2001721.6 i (2001–2004)

Wersje

9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • 1310 MS / MLS / S

    Wersja standardowa

    1310 MS / MLS / S

  • Wersja standardowa

    1310 TL / TLE / TX / TLX / TS

  • Wersja standardowa

    1310 L / CL Break / Li / CLi Break

  • Wersja standardowa

    1210

    48 hp

  • Wersja standardowa

    1410

    65 hp

  • Wersja standardowa

    1325 Liberta

    1991–1996

  • 1310 Sport / 1410 Sport

    Sportowa

    1310 Sport / 1410 Sport

    1981–1992

    Wyprodukowano 5500 egzemplarzy

  • Wersja standardowa

    1320

    1987–1990

  • Edycja specjalna

    1310 Canadian export

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesne egzemplarze mają cztery okrągłe reflektory wokół czarnej atrapy.114
  • Wczesne chromowane zderzaki mają czarne narożniki.9
  • Trójśrubowe felgi z epoki mogą mieć dekielki z napisem Dacia.15
  • Sedan ma charakterystyczną, mocno opadającą pokrywę bagażnika.1516
  • Przód ostatniego CN4 ma uśmiechnięty obrys reflektorów i atrapy.3

Rok po roku

  1. 1979

    Pierwsza modernizacja przyniosła cztery okrągłe reflektory, wyższe zderzaki z kierunkowskazami oraz zespolone tylne lampy.1

  2. 1984 model year

    Modernizację zdradzały nowa atrapa, zmienione obramowania reflektorów i spojler na pokrywie bagażnika.1

  3. 1987 TX Break

    Kombi TX z epoki mają grube plastikowe obramowania atrapy i reflektorów, wystające poza błotniki, oraz boczne światła obrysowe z przodu i z tyłu.9

  4. 1991 (CN1)

    Pojawiły się prostokątne reflektory i plastikowe zderzaki, a sedany dostały spojler zintegrowany z pokrywą bagażnika.1

  5. 1999 (CN4)

    Nowy przód z reflektorami i atrapą zyskał przydomek „uśmiech Iliescu”.3

Nie pomyl go z

  • Dacia 1300

    Wczesne 1310 mają przód z czterema reflektorami i czarną środkową atrapą. Różnią się też tylnymi lampami od poprzednika.114

  • Renault 12

    Egzemplarze na rynek USA również mają cztery reflektory. Wyróżnia je wybrzuszenie maski, zapewniające miejsce na większy silnik i układ ograniczający emisje.8

Na tle rywali

  • 1310 vs Wartburg 353 (1970)

    Pojemność bagażnika

    1310420 L
    Wartburg 353 (1970)525 L
    16

  • 1310 vs Škoda 105 S (1977)

    Prędkość maksymalna

    1310140 km/h
    Škoda 105 S (1977)130 km/h
    16

  • 1310 vs Lada 1200 S (1984)

    Masa własna mniej znaczy lepiej

    1310920 kg
    Lada 1200 S (1984)955 kg
    16

Ceny

Cena nowegoSprzedaż na aukcji
0 USD2 tys. USD4 tys. USD6 tys. USD8 tys. USD 1990200020102020 1983 · 4849 USD · Wielka Brytania, wersja bazowa, ok. $1.52/£1983 · 6528 USD · Wielka Brytania, GLX, ok. $1.52/£2004 · 5084 USD · Rumunia, Berlina, ok. $1.24/€2004 · 5270 USD · Rumunia, Break, ok. $1.24/€ 1983 · £3,190 · Wielka Brytania, wersja bazowa, 1983; ok. $1.52/£ 2022 · 6000 USD · Sedan z 1983 roku, po renowacji, wskazany przebieg 40k km, Bring a Trailer 6,0 tys. USD Bring a Trailer, 2022
122325
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1983Cena premierowa4849 USDWielka Brytania, wersja bazowa, 1983; ok. $1.52/£
1983Cena nowego4849 USDWielka Brytania, wersja bazowa, ok. $1.52/£
1983Cena nowego6528 USDWielka Brytania, GLX, ok. $1.52/£
2004Cena nowego5084 USDRumunia, Berlina, ok. $1.24/€
2004Cena nowego5270 USDRumunia, Break, ok. $1.24/€
2022Sprzedaż na aukcji6000 USDSedan z 1983 roku, po renowacji, wskazany przebieg 40k km, Bring a Trailer

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 9 wersji

  • Legenda

    • 12 historii z jego legendy
    • “Trofeul Dacia Sport ruszył w 1988 roku”
    • “Sceny z Kazachstanu w Boracie nakręcono w Rumunii”

  • Generacje

    • Historia każdej z 9 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 25 źródeł
  1. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. FOTO Istoria „Zâmbetului lui Iliescu” / Ultimul facelift al Dacia 1310 a fost produs la Mioveni până în 2004 - TechRider.ro techrider.ro
  4. Dacia Sport - ZIUA CARGO ziuacargo.ro
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  8. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987) - ORIGO origo.hu
  10. Dacia 1310 | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  11. DACIA 40 | Simbolul marcii: Dacia 1310 - AutoMarket automarket.ro
  12. Nostalgie - cine își amintește de Dacia 1310 Dedicație - AutoExpert autoexpert.ro
  13. VIDEO EXCLUSIV - Plimbarea pe „aleea amintirilor” de la Dacia. Ce mașini clasice am văzut Centrul Tehnic Titu? promotor.ro
  14. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  15. Dacia 1310 TX teszt (1988) – kalandban tart - Tesztelok.hu – Autó tesztek tesztelok.hu
  16. Best of Merkur – Lada 1200 S (1984), Škoda 105 S (1977), Wartburg 353 (1970) és Dacia 1310 (1986) – Autó-Motor automotor.hu
  17. Autót 100 000 forint alatt? - Vezess vezess.hu
  18. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  19. Despăgubire de la Dacia pentru inventatorul eleronului – Ziarul Argeşul - ediţia online ziarulargesul.ro
  20. Cohort Pic(k) of the Day: 1990 Dacia 1310 TLX - The Near-Immortal Borat-Mobile - Curbside Classic curbsideclassic.com
  21. 10 mașini din filmele românești de care ți-e jenă acum c-ai fumuri în cap și visezi doar Ferrari vice.com
  22. Dacia 1310, o comoară pentru cei nostalgici după comunism. Cu cât se vinde un model din 1989 - Evenimentul Zilei evz.ro
  23. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Z archiwum Auto Świata: Dacia - "rumunka" z francuskimi korzeniami auto-swiat.pl
  25. Dacia 1310 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • techrider.ro
  • ziuacargo.ro
  • dacia.ro
  • adevarul.ro
  • origo.hu
  • auto-data.net
  • automarket.ro
  • autoexpert.ro
  • promotor.ro
  • renaultgroup.com
  • tesztelok.hu
  • automotor.hu

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli