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Dacia 1310の写真

Dacia 1310

Renault 12 roots, four headlights, and a Romanian production run from 1979 to 2004.12

2026年10月30日に25件の出典をもとに調査

愛称

  • Zâmbetul lui IliescuCN4のヘッドライトとグリルがイオン・イリエスク大統領の笑顔を思わせたことから、低賃金への抗議中に工場の作業員たちが冗談交じりに呼んだ名前です。3
  • cu ușă scurtăルーマニア語で「短いドア付き」の意味です。Sportの1981–1985年型には短いドアが採用されました。14
  • cu ușă lungăルーマニア語で「長いドア付き」の意味です。後期Sportでは1986年から1992年まで、長いドアが採用されました。14

数字で見る

0100200
48–72 hp最高出力
01020
16.2–18 s0–100 km/h
0100200
135–154 km/h最高速度
0150300
80–123 N·m最大トルク
05001,000
880–980 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。149

エンジン
1.2–1.6 L OHV gasoline inline-fours; carbureted or fuel-injected1
エンジン配置・駆動方式
フロントエンジン、前輪駆動1
トランスミッション
4速マニュアル（TL）、5速マニュアル（TLE、1985年以降のSport）1
生産拠点
ルーマニア・Mioveni工場。Sportはルーマニア・ȘtefăneștiのIATSAで生産17
生産台数
Dacia 1300と1310の合計1,959,730台。ピックアップを除く8

ストーリー

1979: ブカレスト・オートショーで1310が登場19791981: TIBでSport 1310を披露19811983: 1984年型に1.4を追加19831985: Sport gains a fifth gear19851987: 1320ハッチバックが仲間入り19871991: 1325 Libertaが発売19911998: シリーズに燃料噴射を採用19981999: CN4で最後のフェイスリフト19992004: 最後のセダンがMioveniを出発2004 Renault 12: 1969–1980 (France)Renault 12Dacia 1300: 1969–1979 (original run)Dacia 1300Dacia 1310 (original): 1979–1984Dacia 1310 (1984 facelift): 1984–1990Dacia 1320: 1987–1990Dacia 1310 (CN1) (CN1): 1991–1994CN1Dacia 1325 Liberta: 1991–1996Dacia 1310 L: 1995–1999Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4): 1999–2004CN4 197019801990200020102020
世代前後のモデル主な出来事13581417
数値を表示
年出来事
1969–1980 (France)Renault 12
1969–1979 (original run)Dacia 1300
1979–1984Dacia 1310 (original)
1984–1990Dacia 1310 (1984 facelift)
1987–1990Dacia 1320
1991–1994Dacia 1310 (CN1) (CN1)
1991–1996Dacia 1325 Liberta
1995–1999Dacia 1310 L
1999–2004Dacia Berlina / Break (CN4) (CN4)
1979ブカレスト・オートショーで1310が登場
1981TIBでSport 1310を披露
19831984年型に1.4を追加
1985Sport gains a fifth gear
19871320ハッチバックが仲間入り
19911325 Libertaが発売
1998シリーズに燃料噴射を採用
1999CN4で最後のフェイスリフト
2004最後のセダンがMioveniを出発
  1. 1979

    ブカレスト・オートショーで1310が登場

    Introduced as the Dacia 1300's successor, the 1310 wore a redesigned nose with four round headlights.1

  2. 1981

    TIBでSport 1310を披露

    1979年のBrașoviaプロトタイプに続き、TIB 1981でSport 1310を公開しました。ボディは24 cm短く、ホイールベースも20 cm切り詰められていました。4

  3. 1983

    1984年型に1.4を追加

    Shown in October 1983, the 1984 update had a 64 hp 1.4-liter engine; steady-speed consumption was 6.1–6.4 L/100 km at 90 km/h.1

  4. 1985

    Sport gains a fifth gear

    The Sport gained a 5-speed option. Regular-range TL models had four speeds; TLE models had five and were aimed almost entirely at export.1

  5. 1987

    1320ハッチバックが仲間入り

    1310をベースにした1320は、角型ヘッドライトと改良型ダッシュボードを採用しました。販売台数はわずか2,567台で、その多くがタクシーになりました。1

  6. 1991

    1325 Libertaが発売

    1325 Libertaは1991年に販売を開始。生産は1996年に終了し、総生産台数は5,200台を少し上回る程度でした。5

  7. 1998

    シリーズに燃料噴射を採用

    1998年後半に1.6リッターの燃料噴射仕様が登場し、翌年には1.4リッターにも設定されました。最終型は燃料噴射と触媒コンバーターを備え、Euro 2に適合しました。13

  8. 1999

    CN4で最後のフェイスリフト

    最後のフェイスリフトでCN4の新しいヘッドライトが登場。2002年に1310の名は消え、BerlinaとBreakが残りました。13

  9. 2004

    最後のセダンがMioveniを出発

    Mioveni completed the final 1310 sedan on July 21, 2004. The Logan replaced the 1300/1310 line that year.16

歴代モデル

  • Renault 12
    Renault 121969–1980 (France)
  • Dacia 1300
    Dacia 13001969–1979 (original run)
  • Dacia 1310 (original)
    Dacia 1310 (original)1979–1984
  • Dacia 1310 (1984 facelift)
    Dacia 1310 (1984 facelift)1984–1990
  • Dacia 1320
    Dacia 13201987–1990
  • Dacia 1310 (CN1)
    CN11991–1994
  • Dacia 1325 Liberta
    Dacia 1325 Liberta1991–1996
  • Dacia 1310 L
    Dacia 1310 L1995–1999
  • Dacia Berlina / Break (CN4)
    CN41999–2004

出力の変遷

14年で56 hpから72 hpへ。

020406080 19801985199019952000 hp 1980 · 56 hp · 1310 1.3、1980年型1983 · 54 hp · 1.3（1983–1994）1983 · 65 hp · Sport 1410 1.41984 · 64 hp · 1.4、1984年型1994 · 63 hp · 1.4（1994–2001）1994 · 72 hp · 1.6（1994–2001）2001 · 62 hp · 1.4 i（2001–2004）2001 · 72 hp · 1.6 i（2001–2004） 72 hp 1.6（1994–2001） 56 hp 1310 1.3、1980年型
110
数値を表示
年馬力モデル
1980561310 1.3、1980年型
1983541.3（1983–1994）
198365Sport 1410 1.4
1984641.4、1984年型
1994631.4（1994–2001）
1994721.6（1994–2001）
2001621.4 i（2001–2004）
2001721.6 i（2001–2004）

バリエーション

知っておきたい9種類のバリエーションと、その出力。

  • 1310 MS / MLS / S

    標準モデル

    1310 MS / MLS / S

  • 標準モデル

    1310 TL / TLE / TX / TLX / TS

  • 標準モデル

    1310 L / CL Break / Li / CLi Break

  • 標準モデル

    1210

    48 hp

  • 標準モデル

    1410

    65 hp

  • 標準モデル

    1325 Liberta

    1991–1996

  • 1310 Sport / 1410 Sport

    高性能モデル

    1310 Sport / 1410 Sport

    1981–1992

    5,500台生産

  • 標準モデル

    1320

    1987–1990

  • 特別仕様車

    1310 Canadian export

見分け方

チェックポイント

  • Early cars have four round headlights around a black center grille.114
  • 初期のクロームバンパーは、端の部分が黒い樹脂製です。9
  • Period three-stud wheels can wear Dacia-lettered center caps.15
  • セダンはトランクリッドが目立って下向きに傾斜しています。1516
  • 最終型CN4のフロントマスクは、ヘッドライトとグリルが笑顔のような輪郭を描きます。3

年ごとの変化

  1. 1979

    The first restyle brought four round headlights, taller bumpers incorporating turn signals and combined rear lamp clusters.1

  2. 1984 model year

    グリルを刷新し、ヘッドライト周りの形状を変更。トランクスポイラーも加わりました。1

  3. 1987 TX Break

    当時のTXワゴンは、フェンダーから張り出す厚い樹脂製のグリル・ヘッドライト周りが特徴です。前後の側面にはマーカーランプも備えます。9

  4. 1991 (CN1)

    角型ヘッドライトと樹脂製バンパーを採用。セダンにはトランクリッド一体型スポイラーが加わりました。1

  5. 1999 (CN4)

    ヘッドライトとグリルを一新し、「イリエスクの笑顔」と呼ばれる顔つきになりました。3

間違えやすい車

  • Dacia 1300

    Early 1310s have a four-lamp nose and black center grille; their rear lights also differ from the predecessor's.114

  • Renault 12

    US-market examples also have four headlights; look for their hood bulge, which clears a larger engine and emissions equipment.8

ライバルと比較

  • 1310 vs Wartburg 353 (1970)

    トランク容量

    1310420 L
    Wartburg 353 (1970)525 L
    16

  • 1310 vs Škoda 105 S (1977)

    最高速度

    1310140 km/h
    Škoda 105 S (1977)130 km/h
    16

  • 1310 vs Lada 1200 S (1984)

    車両重量 低いほど優秀

    1310920 kg
    Lada 1200 S (1984)955 kg
    16

価格

新車価格オークション落札
$0$2000$4000$6000$8000 1990200020102020 1983 · $4,849 · 英国ベース価格、約$1.52/£1983 · $6,528 · 英国GLX価格、約$1.52/£2004 · $5,084 · ルーマニアBerlina価格、約$1.24/€2004 · $5,270 · ルーマニアBreak価格、約$1.24/€ 1983 · £3,190 · 英国ベース価格、1983年。当時約$1.52/£ 2022 · $6,000 · 1983年型セダン、整備済み、表示走行距離40k km, Bring a Trailer $6000.0 Bring a Trailer, 2022
122325
数値を表示
年価格金額詳細
1983発売時価格$4,849英国ベース価格、1983年。当時約$1.52/£
1983新車価格$4,849英国ベース価格、約$1.52/£
1983新車価格$6,528英国GLX価格、約$1.52/£
2004新車価格$5,084ルーマニアBerlina価格、約$1.24/€
2004新車価格$5,270ルーマニアBreak価格、約$1.24/€
2022オークション落札$6,0001983年型セダン、整備済み、表示走行距離40k km, Bring a Trailer

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  • レジェンド

    • レジェンドにまつわる12本のストーリー
    • “Trofeul Dacia Sportは1988年に始動”
    • “Boratのカザフスタン場面はルーマニアで撮影”

  • 世代

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出典

このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。

25件の出典をすべて見る
  1. Dacia 1310 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Always Acceptable - The Dacia Denem | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  3. FOTO Istoria „Zâmbetului lui Iliescu” / Ultimul facelift al Dacia 1310 a fost produs la Mioveni până în 2004 - TechRider.ro techrider.ro
  4. Dacia Sport - ZIUA CARGO ziuacargo.ro
  5. Istoria mărcii Dacia a Grupului Renault - Dacia Romania dacia.ro
  6. Dacia 1300 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Cum au ajuns echipajele de raliu IATSA, producătorul Daciei Sport, să domine aproape un deceniu campionatul intern. Rivalitatea cu Uzina Dacia | adevarul.ro adevarul.ro
  8. Renault 12 - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. A legjobb keleti kombi lehetett volna - Dacia 1310 TX Break (1987) - ORIGO origo.hu
  10. Dacia 1310 | Technical Specs, Fuel consumption, Dimensions auto-data.net
  11. DACIA 40 | Simbolul marcii: Dacia 1310 - AutoMarket automarket.ro
  12. Nostalgie - cine își amintește de Dacia 1310 Dedicație - AutoExpert autoexpert.ro
  13. VIDEO EXCLUSIV - Plimbarea pe „aleea amintirilor” de la Dacia. Ce mașini clasice am văzut Centrul Tehnic Titu? promotor.ro
  14. Dacia 1300: the car that brought automotives to Romania renaultgroup.com
  15. Dacia 1310 TX teszt (1988) – kalandban tart - Tesztelok.hu – Autó tesztek tesztelok.hu
  16. Best of Merkur – Lada 1200 S (1984), Škoda 105 S (1977), Wartburg 353 (1970) és Dacia 1310 (1986) – Autó-Motor automotor.hu
  17. Autót 100 000 forint alatt? - Vezess vezess.hu
  18. Dacia Sport, cel mai exotic model din istoria automobilismului românesc. „Configuraţia din proiect se rezolva manual, prin lovirea tablei“ | adevarul.ro adevarul.ro
  19. Despăgubire de la Dacia pentru inventatorul eleronului – Ziarul Argeşul - ediţia online ziarulargesul.ro
  20. Cohort Pic(k) of the Day: 1990 Dacia 1310 TLX - The Near-Immortal Borat-Mobile - Curbside Classic curbsideclassic.com
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  22. Dacia 1310, o comoară pentru cei nostalgici după comunism. Cu cât se vinde un model din 1989 - Evenimentul Zilei evz.ro
  23. No Reserve: 1983 Dacia 1310 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on September 7, 2022 (Lot #83,781) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Z archiwum Auto Świata: Dacia - "rumunka" z francuskimi korzeniami auto-swiat.pl
  25. Dacia 1310 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • en.wikipedia.org
  • lancasterinsurance.co.uk
  • techrider.ro
  • ziuacargo.ro
  • dacia.ro
  • adevarul.ro
  • origo.hu
  • auto-data.net
  • automarket.ro
  • autoexpert.ro
  • promotor.ro
  • renaultgroup.com
  • tesztelok.hu
  • automotor.hu

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