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Peugeot 106 사진

Peugeot 106

106 Rallye: 차체 중량 825 kg, 7,200 rpm에서 100 hp를 내며 Group A와 N 랠리 출전 자격까지 갖췄어요.1

2026년 10월 28일, 출처 20건을 바탕으로 조사

별명

  • saucisse프랑스어로 ‘소시지’를 뜻하며, Rallye 사양 106의 별명으로 쓰였어요.2

숫자로 보는 정보

0100200
15–120 hp최고출력
01020
7.4–18.8 s0–100 km/h
0125250
90–205 km/h최고속도
0150300
70–145 N·m최대토크
07501,500
760–1,060 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.13489

엔진 배치·구동 방식
앞 엔진, 앞바퀴 굴림4
변속기
4/5단 수동; XT 1.6과 Griffe는 3단 자동변속기 선택 가능47
생산지
프랑스 Mulhouse와 Aulnay-sous-Bois; 튀니지 La Marsa (STAFIM)4
생산 대수
About 2.8 million, 1991–20034

이야기

205와 함께 104를 대체하려고 개발된 106은 Citroën AX의 하부 구조를 새롭게 다듬었어요. Philippe Couvreur의 지휘 아래 Laurent Rossi가 외관을 완성했고, 실내는 Paul Bracq가 디자인했어요. Peugeot 디자인이 Pininfarina의 제안을 제쳤어요.345

1991: September launch below the 20519911992: Five doors and a 1.4 diesel19921993: 1.3 Rallye: 7,200 rpm에서 100 hp19931994: November brings the 1.5 diesel19941995: Electrique, 배터리로 달리다19951996: 차체를 보강하고 도심형으로19962003: July shutdown after 2.8 million2003 Peugeot 104: 1972–1988Peugeot 104Peugeot 106 Phase I (Phase I): 1991–1996Phase IPeugeot 106 Phase II (Phase II): 1996–2003Phase IIPeugeot 107: 2005–Peugeot 107 19801990200020102020
세대이전과 이후 모델주요 사건4613
수치 보기
연도있었던 일
1972–1988Peugeot 104
1991–1996Peugeot 106 Phase I (Phase I)
1996–2003Peugeot 106 Phase II (Phase II)
2005–Peugeot 107
1991September launch below the 205
1992Five doors and a 1.4 diesel
19931.3 Rallye: 7,200 rpm에서 100 hp
1994November brings the 1.5 diesel
1995Electrique, 배터리로 달리다
1996차체를 보강하고 도심형으로
2003July shutdown after 2.8 million
  1. 1991

    September launch below the 205

    The three-door 106 arrived as Peugeot's entry model, a modern alternative to the slightly larger 205.4

  2. 1992

    Five doors and a 1.4 diesel

    Five doors joined in August. The 1.4 TUD3 diesel offered about 49 hp, 83 Nm and a 145 km/h top speed.34

  3. 1993

    1.3 Rallye: 7,200 rpm에서 100 hp

    중량 825 kg의 호몰로게이션 스페셜은 TU2J2 엔진에 연료 분사와 촉매를 더했고, 편의 장비는 꼭 필요한 수준으로 줄였어요.14

  4. 1994

    November brings the 1.5 diesel

    1.5가 1.4 디젤을 대신했어요. 95 Nm의 토크와 158 km/h의 최고 속도를 냈고, 0–100 km/h 가속에는 18.3초가 걸렸어요.34

  5. 1995

    Electrique, 배터리로 달리다

    Heuliez가 전기 파워트레인을 개발했어요. 니켈-카드뮴 배터리를 탑재해 정격 출력 15 hp, 최고 출력 26 hp를 냈고, 최고 속도는 90 km/h, 공식 주행 가능 거리는 100 km였어요.4

  6. 1996

    차체를 보강하고 도심형으로

    페이스리프트로 차체를 보강하면서 106은 도심 주행에 더 초점을 맞췄어요. 플랫폼을 공유하는 Citroën Saxo도 그해 등장했어요.46

  7. 2003

    July shutdown after 2.8 million

    July ended the 1991–2003 production run at about 2.8 million cars; the French factories were Mulhouse and Aulnay-sous-Bois.34

모든 세대

  • Peugeot 104
    Peugeot 1041972–1988
  • Peugeot 106 Phase I
    Phase I1991–1996
  • Peugeot 106 Phase II
    Phase II1996–2003
  • Peugeot 107
    Peugeot 107

연도별 출력 변화

5년 동안 44 hp에서 120 hp로.

050100150 199019921994199619982000 hp 1991 · 44 hp · 1.0 XN TU9K, 카뷰레터1991 · 59 hp · 1.1 TU1K, 카뷰레터1991 · 74 hp · 1.4 TU3K, 카뷰레터1991 · 99 hp · 1.4 XSi TU3FJ2, 촉매 적용 전1992 · 49 hp · 1.4 TUD3Y 디젤1993 · 49 hp · 1.0 TU9ML/Z, 연료 분사1993 · 94 hp · 1.4 XSi TU3FJ2, 촉매 적용1993 · 100 hp · 1.3 Rallye TU2J21994 · 102 hp · 1.6 XSi TU5J21996 · 120 hp · GTi 1.6 16V TU5J41997 · 103 hp · 영국형 Rallye S2, 1.6 8V1999 · 57 hp · 1.5 디젤 VJX/VJY 120 hp GTi 1.6 16V TU5J4 44 hp 1.0 XN TU9K, 카뷰레터
134810
수치 보기
연도마력모델
1991441.0 XN TU9K, 카뷰레터
1991591.1 TU1K, 카뷰레터
1991741.4 TU3K, 카뷰레터
1991991.4 XSi TU3FJ2, 촉매 적용 전
1992491.4 TUD3Y 디젤
1993491.0 TU9ML/Z, 연료 분사
1993941.4 XSi TU3FJ2, 촉매 적용
19931001.3 Rallye TU2J2
19941021.6 XSi TU5J2
1996120GTi 1.6 16V TU5J4
1997103영국형 Rallye S2, 1.6 8V
1999571.5 디젤 VJX/VJY

라인업

알아둘 만한 버전 9개와 각 버전의 출력.

  • 일반 모델

    XN / XR / XT / XS / Griffe

  • 스페셜 에디션

    Kid

  • 스페셜 에디션

    Lifestyle special editions

  • 스페셜 에디션

    Roland Garros (1993 edition)

    1993

  • XSi 1.4 / 1.6

    고성능

    XSi 1.4 / 1.6

    1991–1996

  • GTi / S16

    고성능

    GTi / S16

    1996–2003

    120 hp
  • 106 Electrique

    스페셜 에디션

    106 Electrique

    1995–2003

    27 hp
  • Rallye S2

    고성능

    Rallye S2

    1997–2000

    103 hp

  • 한정판

    XSi Le Mans

    1993

    94 hp

    1,000대 생산

구별법

체크 포인트

  • Compact three- or five-door hatchback.4
  • Phase 1은 각진 실루엣과 선명한 차체 주름이 특징이에요.3
  • Phase 2는 둥근 램프와 새 그릴, 더 얇은 범퍼를 갖췄어요.7
  • Phase 2는 보닛에 사자를 넣고 후미등을 온통 빨간색으로 처리했어요.27
  • Quiksilver는 S16의 차체 부품을 가져왔어요. 그래서 스포티한 범퍼만으로 GTi라고 단정할 수는 없어요.24

연도별 변화

  1. 1992

    Five-door hatchbacks join the original three-door body.4

  2. 1995

    그릴의 사자 엠블럼이 더 매끈해지고 대시보드는 밝은 색으로 바뀌었어요.27

  3. 1996

    Phase 2에서 둥근 램프와 새 그릴, 더 얇은 범퍼를 적용했고 후미등은 온통 빨간색으로 바뀌었어요.27

  4. 1998

    옆면 방향지시등이 추가됐어요. S16은 옆면 보호 몰딩과 기본 도색 전동 미러를 잃었어요.7

  5. 2000

    S16 계기판에 흰색 바탕을 적용했고, 전체 라인업에 디지털 주행거리계를 넣었어요.7

헷갈리기 쉬운 차

  • Peugeot 106 사진
    106
    Citroën Saxo 사진
    Citroën Saxo

    Citroën Saxo

    크기와 형태가 거의 같아요. 페이스리프트된 106은 보닛에 Peugeot 사자 엠블럼이 들어가요.24

  • Peugeot 106 사진
    106
    Peugeot 205 사진
    Peugeot 205

    Peugeot 205

    106이 더 작아요. Phase 1은 각진 실루엣에 205보다 한층 날카로운 차체 주름이 돋보여요.23

라이벌과 비교

  • 106 vs Citroën Saxo 1.4XR

    0–96.6 km/h 낮을수록 좋음

    1068.2 s
    Citroën Saxo 1.4XR11.1 s
    14

가격

현재 시세 US$9.1천–US$2.0만1

신차 가격경매 낙찰현재 시세
US$0US$5천US$1만US$2만US$2만 1995200020052010201520202025 현재 시세: US$9,100–US$19,500 1993 · US$11,100 · 프랑스 Carte Rouge 3도어, 대략적인 USD 환산액1994 · US$9,800 · 프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액1994 · US$13,800 · 프랑스 Rallye 3도어, 대략적인 USD 환산액1994 · US$16,400 · 프랑스 XSI Le Mans, 대략적인 USD 환산액1995 · US$11,300 · 프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액1997 · US$10,200 · 프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액1998 · US$10,800 · 프랑스 Color Line 1.1, 대략적인 USD 환산액2000 · US$9,500 · 프랑스 Quicksilver 1.4, 대략적인 USD 환산액2002 · US$12,200 · 프랑스 S16, 대략적인 USD 환산액2003 · US$9,700 · 프랑스 Pop Art 1.1 3도어, 대략적인 USD 환산액 1994 · 55.000 F. · 프랑스 기본형 Kid 3도어, 1994년; 대략적인 USD 환산액 2025 · US$15,506 · 1998년형 GTi, 16k마일, Bring a Trailer US$1.6만 Bring a Trailer, 2025
21920
수치 보기
연도가격금액세부 정보
1994출시 가격US$9,800프랑스 기본형 Kid 3도어, 1994년; 대략적인 USD 환산액
1993신차 가격US$11,100프랑스 Carte Rouge 3도어, 대략적인 USD 환산액
1994신차 가격US$9,800프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액
1994신차 가격US$13,800프랑스 Rallye 3도어, 대략적인 USD 환산액
1994신차 가격US$16,400프랑스 XSI Le Mans, 대략적인 USD 환산액
1995신차 가격US$11,300프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액
1997신차 가격US$10,200프랑스 1.0 Kid 3도어, 대략적인 USD 환산액
1998신차 가격US$10,800프랑스 Color Line 1.1, 대략적인 USD 환산액
2000신차 가격US$9,500프랑스 Quicksilver 1.4, 대략적인 USD 환산액
2002신차 가격US$12,200프랑스 S16, 대략적인 USD 환산액
2003신차 가격US$9,700프랑스 Pop Art 1.1 3도어, 대략적인 USD 환산액
2025경매 낙찰US$15,5061998년형 GTi, 16k마일, Bring a Trailer
2026현재 시세US$9,100–US$19,500

나머지 이야기는 앱에서

전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.

  • 라인업

    • 9개 버전이 각각 중요한 이유

  • 전설

    • 전설 속 이야기 12개
    • “초창기 전기차 판매 기록”
    • “Group N 호몰로게이션 5505, 1994–2004”

  • 세대

    • 4개 세대 각각의 이야기

  • 마켓

    • 구매 전 확인할 4가지
    • 가격은 어디로 향할까, 그리고 그 이유
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출처

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출처 20건 모두 보기
  1. Peugeot 106 Rallye (1994 - 2000): review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  2. Cars Story #7 : Peugeot 106, la Kid de Sochaux - Le Blog Auto leblogauto.com
  3. Peugeot 106 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  4. Peugeot 106 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Peugeot 106 XSI (1991-1996) : sur les talons de la 205 GTI, dès 5 500 € caradisiac.com
  6. Peugeot 106 | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Peugeot 106 (1991-2003) - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  8. Peugeot 106 GTi - review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  9. PEUGEOT 106 S16 (1995-2003) - ESSAI automobile-sportive.com
  10. Peugeot 106 Rallye buying guide | evo evo.co.uk
  11. Peugeot 106 XSI — Wikipédia fr.wikipedia.org
  12. PEUGEOT 106 XSI (1992-1996) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  13. Peugeot 104 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Peugeot 106 autozine.org
  15. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  16. Fabrice Morel - Peugeot Rallye peugeot-rallye.fr
  17. Paddock - Sébastien Loeb sebastienloeb.com
  18. See the Top Gear cars from the Nepal special at Beaulieu - Motoring Research motoringresearch.com
  19. Tarifs Peugeot 106 - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
  20. 16k-Mile 1998 Peugeot 106 GTi for sale on BaT Auctions - sold for $15,506 on June 9, 2025 (Lot #195,254) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • evo.co.uk
  • leblogauto.com
  • fr.wikipedia.org
  • en.wikipedia.org
  • caradisiac.com
  • autoexpress.co.uk
  • autoencyclopedie.com
  • automobile-sportive.com
  • autozine.org
  • historicdb.fia.com
  • peugeot-rallye.fr
  • sebastienloeb.com
  • motoringresearch.com
  • bringatrailer.com

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