Lotus Evija照片

Lotus Evija

2,011 hp:每個車輪分到的動力,都超過 Lotus 過去任何一款道路車的總輸出。1

2026年11月9日研究,參考22個來源

又稱

  • Type 130Lotus 的計畫代號;限量生產 130 輛,正是向這個代號致敬。1
  • Omega與 Type 130 並行使用的開發代號。2

數字看車款

01,0502,100
2,011 hp最大馬力
0510
2.8 s0–100 km/h
0175350
349 km/h極速
09001,800
1,704 N·m最大扭力
01,0002,000
1,894 kg車重

珊瑚色弧線涵蓋整個車系,從最溫和的車型到最狂野的車型。110

引擎
量產版 Evija:4 具電動馬達與 93 kWh 電池10
引擎配置與驅動方式
四輪驅動;電池位於座椅後方510
變速箱
單速行星齒輪傳動(2019 年上市規格)6
生產地
於英國 Norfolk 的 Hethel Evija 組裝廠手工打造4
生產數量
生產上限:130 輛,包含 8 輛 Fittipaldi 特別版7

背後的故事

Geely wanted a halo car to signal Lotus's electric future. Revealed in July 2019, the Evija was Lotus's first EV. The name means 'the first in existence' and is pronounced 'E-vi-ya'.2345

各代車款重要里程碑2
查看數據
年份事件
2023–presentLotus Evija (Type 130)
2019July debut: Lotus's first electric car
2019支援 CCS,充電功率目標上看 800 kW
2020Hethel 新廠房就緒,交車計畫隨後延宕
2020Track 模式解鎖 1,972 hp 目標輸出
2022電池從 70 kWh 擴大至 93 kWh
20228 輛 Fittipaldi 致敬 Lotus 72
2023開始交車給客戶
2024紐柏林賽道跑出 6:24.047
2025四分之一英里跑出 9.5 秒
  1. 2019

    July debut: Lotus's first electric car

    上市計畫搭配 70 kWh 電池與約 1,678 kg 的目標車重,考驗 Lotus 對輕量化的堅持。26

  2. 2019

    支援 CCS,充電功率目標上看 800 kW

    上市時宣稱,透過 CCS2 以 350 kW 充電,12 分鐘即可充至 80%;若採用規劃中的 800 kW 充電,9 分鐘就能充滿。6

  3. 2020

    Hethel 新廠房就緒,交車計畫隨後延宕

    Hethel 準備好新廠房,預計手工打造最多 130 輛;疫情打亂測試進度,原訂夏季交車延至 2021 年年中。45

  4. 2020

    Track 模式解鎖 1,972 hp 目標輸出

    Range、City、Tour、Sport 與 Track 各自調整動力輸出;Range 模式將輸出限制在 986 hp 與 800 Nm,並可切換為後輪驅動。5

  5. 2022

    電池從 70 kWh 擴大至 93 kWh

    原本的 70 kWh 配置改由 93 kWh 電池組取代;後續道路版數據標示 WLTP 續航里程為 314 km。23

  6. 2022

    8 輛 Fittipaldi 致敬 Lotus 72

    8 輛黑金塗裝車款,向 Emerson Fittipaldi 與 Lotus 的 1972 年 F1 冠軍榮耀致敬。旋鈕採用 Type 72 鋁材製作;亮相時全數售罄。78

  7. 2023

    開始交車給客戶

    The first customer handover takes place in August, 3 years after the original summer 2020 delivery plan.24

  8. 2024

    紐柏林賽道跑出 6:24.047

    Lotus 公布 Evija X 原型車跑出 6:24.047 單圈成績。它採用光頭胎、額外空力套件、碳纖維煞車與專屬避震器,因此不屬於量產車紀錄級別。9

  9. 2025

    四分之一英里跑出 9.5 秒

    測試成績包括四分之一英里 9.5 秒,以及 0-322 km/h 僅需 13.0 秒;McLaren F1 對應需要 11.3 秒與 28.0 秒。3

車型

4種值得認識的車型,附上各自馬力。

  • 標準版

    Evija

    2023–

    2,011 hp
  • 標準版

    Lotus NYO Evija

    2022–2024

  • 限量版

    Evija Fittipaldi

  • 特仕版

    Jenson Button's bespoke Evija

    2023

    2,011 hp

辨識重點

留意這些

  • 開放式 Venturi 通道貫穿車尾兩側。1
  • 紅色 LED 尾燈環繞通道,宛如噴射引擎的後燃器。312
  • Lotus 字樣中的 T 同時充當倒車燈。6
  • 可收折攝影鏡頭取代傳統側後視鏡。612
  • 翼形日行燈燈條搭配雷射頭燈,涵蓋近光燈與遠光燈。6

對決勁敵

  • McLaren F1

    Evija vs McLaren F1

    靜止起步四分之一英里 越低越好

    Evija9.5 s
    McLaren F111.3 s
    3
  • Bugatti Chiron

    Evija vs Bugatti Chiron

    0–300 km/h(約) 越低越好

    Evija10 s
    Bugatti Chiron13.6 s
    10
  • Pininfarina Battista

    Evija vs Pininfarina Battista

    目標馬力

    Evija1,972 hp
    Pininfarina Battista1,873 hp
    5

價格

目前行情 US$133.0萬–US$162.0萬22

新車價目前行情
US$0US$100萬US$200萬US$300萬US$400萬 202420262028 目前行情: US$1,330,000–US$1,620,000 2025 · US$2,700,000 · 美國基本售價,C/D 估計2025 · US$3,120,000 · 英國售價,約合美元(£1=$1.30)2026 · US$2,400,000 · 美國 MSRP,估計
31921
查看數據
年份價格金額詳情
2025新車價US$2,700,000美國基本售價,C/D 估計
2025新車價US$3,120,000英國售價,約合美元(£1=$1.30)
2026新車價US$2,400,000美國 MSRP,估計
2026目前行情US$1,330,000–US$1,620,000

其餘故事都在 App 裡

完整檔案會介紹每種車型為何重要、這款車背後的傳奇,以及入手前要檢查什麼。

  • 車型

    • 4種車型各自為何重要
  • 傳奇

    • 13個傳奇故事
    • “6:24.047,原型車身分不可忽略”
    • “Fittipaldi 特別版內藏真正的 Type 72”
  • 各代車款

    • 1代車款各自的故事
  • 市場

    • 入手前必查的3件事
    • 價格走向與背後原因
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來源

本頁每項資訊都連結到所依據的來源。

查看全部22個來源
  1. Evija | Lotus Electric Hypercar | Lotus Cars United Kingdom lotuscars.com
  2. Lotus Evija - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Lotus Evija 2025 review motoringresearch.com
  4. Automotive, Press releases - LOTUS EVIJA PRODUCTION COMES ALIVE kahnmedia.com
  5. Lotus Evija: price, specification and on-sale date | DrivingElectric drivingelectric.com
  6. The Lotus Evija Is Britain's 2000-Horsepower Hyper EV roadandtrack.com
  7. Lotus reveals JPS-liveried Evija Fittipaldi | GRR goodwood.com
  8. Emerson Fittipaldi launches special edition Lotus Evija hypercar - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  9. A Lotus Evija Hypercar Just Ran a 6:24 Nürburgring Lap roadandtrack.com
  10. Lotus Evija review: makes the Rimac Nevera seem slow | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Jenson Button Collects His Brawn GP-Inspired Lotus Evija In Monterey | Carscoops carscoops.com
  12. Lotus Blooms: How the Electric Evija Hypercar Hints at the Future of Lightness thedrive.com
  13. Lotus Evija Dymanic Test Notes (Gavan Kershaw) - TLF - Totally Lotus thelotusforums.com
  14. Lotus Evija’s aero philosophy explained | Race Tech Magazine racetechmag.com
  15. What really happened to the Lotus Evija X at the Festival of Speed? goodwood.com
  16. NEED FOR SPEED™ UNBOUND VOL. 8: COPS VS. RACERS ea.com
  17. LEGO Speed Champions 76907 Lotus Evija review | Brickset brickset.com
  18. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  19. Lotus Evija Drive: Stun Gun caranddriver.com
  20. Hyperbat’s EV battery expertise wins £multi-million Lotus Evija contract - Hyperbat hyperbat.com
  21. 2026 Lotus Evija Review, Pricing, and Specs caranddriver.com
  22. Lotus Evija 2026: Schwachstellen & Kosten, ab 2.100.000 € trueauto.de
  • lotuscars.com
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  • motoringresearch.com
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