Lotus Evija: sejarah, nama gelaran dan cara mengenalinya

Dalam angka

2,011 hpKuasa

2.8 s0–100 km/h

349 km/hKelajuan maksimum

1,704 N·mTork

1,894 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.^1,10

Enjin: Evija produksi: 4 motor elektrik dan bateri 93 kWh¹⁰
Susun atur enjin dan pacuan: Pacuan semua roda; bateri di belakang tempat duduk^5,10
Kotak gear: Pacuan planetari satu kelajuan (spesifikasi pelancaran 2019)⁶
Dibuat di: Dipasang dengan tangan di dewan pemasangan Evija, Hethel, Norfolk, UK⁴
Jumlah keluaran: Had pengeluaran: 130 unit, termasuk 8 edisi Fittipaldi⁷

Kisahnya

Geely mahukan sebuah kereta mercu untuk menandakan masa depan elektrik Lotus. Diperkenalkan pada Julai 2019, Evija ialah EV pertama Lotus. Namanya bermaksud 'yang pertama wujud' dan disebut 'E-vi-ya'.^2,3,4,5

GenerasiPeristiwa penting²

Tunjukkan angka

Tahun	Peristiwa
2023–present	Lotus Evija (Type 130)
2019	Debut Julai: kereta elektrik pertama Lotus
2019	Pengecasan CCS dengan sasaran 800 kW
2020	Dewan baharu di Hethel, kemudian kelewatan
2020	Mod Track membuka sasaran 1,972 hp
2022	Bateri meningkat daripada 70 kepada 93 kWh
2022	8 Fittipaldi menghormati Lotus 72
2023	Penyerahan kepada pelanggan bermula
2024	6:24.047 di Nürburgring
2025	9.5 saat untuk suku batu

2019
Debut Julai: kereta elektrik pertama Lotus
Pelan pelancaran menggabungkan bateri 70 kWh dengan sasaran berat sekitar 1,678 kg, menguji komitmen Lotus terhadap binaan ringan.^2,6
2019
Pengecasan CCS dengan sasaran 800 kW
Dakwaan ketika pelancaran: 80% dalam 12 minit pada 350 kW menerusi CCS2, atau cas penuh dalam 9 minit pada 800 kW yang dicadangkan.⁶
2020
Dewan baharu di Hethel, kemudian kelewatan
Hethel menyediakan sebuah dewan untuk memasang sehingga 130 kereta dengan tangan; penghantaran musim panas dianjak ke pertengahan 2021 apabila pandemik mengganggu ujian.^4,5
2020
Mod Track membuka sasaran 1,972 hp
Mod Range, City, Tour, Sport dan Track mengagihkan kuasa dengan cara berbeza; Range mengehadkan output kepada 986 hp dan 800 Nm serta boleh bertukar kepada pacuan roda belakang.⁵
2022
Bateri meningkat daripada 70 kepada 93 kWh
Pek 93 kWh menggantikan susunan asal 70 kWh; angka kereta jalan raya yang muncul kemudian menyatakan jarak WLTP 314 km.^2,3
2022
8 Fittipaldi menghormati Lotus 72
8 kereta hitam dan emas memperingati gelaran F1 Emerson Fittipaldi dan Lotus pada 1972. Dail putarnya menggunakan aluminium Type 72; semuanya sudah terjual ketika diperkenalkan.^7,8
2023
Penyerahan kepada pelanggan bermula
Penyerahan pertama kepada pelanggan berlangsung pada Ogos, 3 tahun selepas rancangan asal penghantaran musim panas 2020.^2,4
2024
6:24.047 di Nürburgring
Lotus mendedahkan catatan pusingan 6:24.047 prototaip Evija X. Ia menggunakan tayar licin, aerodinamik tambahan, brek karbon dan penyerap hentak khusus, jadi tidak termasuk dalam kelas rekod kereta produksi.⁹
2025
9.5 saat untuk suku batu
Ujian mencatat 9.5 saat bagi suku batu dan 0-322 km/h dalam 13.0 saat; McLaren F1 masing-masing mengambil 11.3 dan 28.0 saat.³

Varian

4 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

Varian standard

Evija

2023–

2,011 hp
Varian standard

Lotus NYO Evija

2022–2024
Edisi terhad

Evija Fittipaldi
Edisi khas

Jenson Button's bespoke Evija

2023

2,011 hp

Cara mengenalinya

Perhatikan

Terowong Venturi terbuka menembusi kedua-dua bahagian belakang sisi badan.¹
Lampu belakang LED merah mengelilingi terowong seperti pembakar selepas jet.^3,12
Huruf T dalam tulisan Lotus berfungsi sebagai lampu undur.⁶
Kamera boleh sorok menggantikan cermin sisi konvensional.^6,12
Jalur lampu siang berbentuk sayap melengkapi lampu utama laser untuk lampu rendah dan tinggi.⁶

Berbanding pesaing

Evija vs McLaren F1

Suku batu dari keadaan pegun lebih rendah lebih baik

Evija9.5 s

McLaren F111.3 s
³
Evija vs Bugatti Chiron

0–300 km/h (anggaran) lebih rendah lebih baik

Evija10 s

Bugatti Chiron13.6 s
¹⁰
Evija vs Pininfarina Battista

Kuasa sasaran

Evija1,972 hp

Pininfarina Battista1,873 hp
⁵

Harga

Nilai hari ini USD 1.3J–USD 1.6J²²

Harga baharuNilai hari ini

^3,19,21

Tunjukkan angka

Tahun	Harga	Jumlah	Butiran
2025	Harga baharu	USD 2,700,000	Harga asas US, anggaran C/D
2025	Harga baharu	USD 3,120,000	Harga UK, anggaran USD pada £1=$1.30
2026	Harga baharu	USD 2,400,000	MSRP US, anggaran
2026	Nilai hari ini	USD 1,330,000–USD 1,620,000

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

Varian
- Sebab setiap satu daripada 4 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “6:24.047, dengan tanda bintang prototaip”
- “Type 72 sebenar di dalam edisi Fittipaldi”
Generasi
- Kisah generasinya
Pasaran
- 3 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa