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Bristol 407の写真

Bristol 407

Bristol初のV8は250 hp（SAE）を発揮し、光るボタンで変速しました。123

2026年11月9日に22件の出典をもとに調査

数字で見る

0150300
250 hp最高出力
0510
9.2–9.9 s0–60 mph
0125250
196–201.5 km/h最高速度
0250500
461 N·m最大トルク
01,0002,000
1,651 kg車両重量

コーラル色の弧は、最もおとなしいモデルから最も過激なモデルまで、ファミリー全体の幅を示しています。245

エンジン
5.13 L カナダ製Chrysler 313 V8、Bristol製カムシャフトとタペット2
エンジン配置・駆動方式
フロントエンジン・後輪駆動10
トランスミッション
3速TorqueFliteオートマチック。照明付きボタンを採用。Pont-à-Mousson製マニュアルは受注ゼロ234
生産拠点
英国Filton。アルミ製ボディはPark Royal Vehicles製34
生産台数
総生産台数は諸説あり：88台、281台、または約300台（1961–1963年）14

ストーリー

Introduced in 1961, the 407 was independent Bristol's first model, replacing the underpowered 406's BMW-derived six with a Canadian Chrysler V8. Commonwealth sourcing avoided UK engine import duty.24

1960: WhiteとCrook、Bristol Carsを買収19601961: 初のV8搭載Bristolが登場 · Park Royal製ボディをFiltonへ · 時速60マイルまで9.2秒 · 407 GTZ、Earls Courtに登場19611962: 407 GTZはワンオフに終わる · Viottiのスチール製コンバーチブル、Turinへ19621963: 407 bows out; 408 brings four headlights1963 Bristol 400 (400): 1947–1950Bristol 401 (401): 1948–1953401Bristol 402 (402): 1949–1950Bristol 403 (403): 1953–1955Bristol 404 (404): 1953–1955Bristol 405 (405): 1955–1958Bristol 406 (406): 1958–1961Bristol 406 Zagato (406 Zagato): 1959–1960Bristol 407 (407): 1961–1963Bristol 408 (408): Introduced 1963408 19501960197019801990200020102020
世代前後のモデル主な出来事1341213141516
数値を表示
年出来事
1947–1950Bristol 400 (400)
1948–1953Bristol 401 (401)
1949–1950Bristol 402 (402)
1953–1955Bristol 403 (403)
1953–1955Bristol 404 (404)
1955–1958Bristol 405 (405)
1958–1961Bristol 406 (406)
1959–1960Bristol 406 Zagato (406 Zagato)
1961–1963Bristol 407 (407)
Introduced 1963Bristol 408 (408)
1960WhiteとCrook、Bristol Carsを買収
1961初のV8搭載Bristolが登場
1961Park Royal製ボディをFiltonへ
1961時速60マイルまで9.2秒
1961407 GTZ、Earls Courtに登場
1962407 GTZはワンオフに終わる
1962Viottiのスチール製コンバーチブル、Turinへ
1963407 bows out; 408 brings four headlights
  1. 1960

    WhiteとCrook、Bristol Carsを買収

    George White and Tony Crook bought Bristol Cars in September, separating it from Bristol Siddeley Engines to operate independently.5

  2. 1961

    初のV8搭載Bristolが登場

    406のリーフスプリングとラック式ステアリングに代えて、フロントにコイルスプリングとMarles式ステアリングを採用。407はサーボ付きDunlopディスクブレーキと、Wattリンケージを備えたトーションバー式リアアクスルも装備しました。1236

  3. 1961

    Park Royal製ボディをFiltonへ

    Park Royal Vehiclesがアルミ製ボディをFiltonに供給しました。サルーンのホイールベースは2,896 mm、ボディ寸法は4,877×1,727 mm、タイヤは当初6.00x16でした。347

  4. 1961

    時速60マイルまで9.2秒

    Motor誌のテストでは最高速201.5 km/h、0–60 mph加速9.2秒を記録。ツーリング時の燃費は16.1 L/100 kmでした。4

  5. 1961

    407 GTZ、Earls Courtに登場

    Designed by Ercole Spada, the 407 GTZ debuted on Zagato's stand in October; Anthony Crook's project went from idea to finished car in 10 weeks.48

  6. 1962

    407 GTZはワンオフに終わる

    Tony Crookは夏にZagatoの計画を棚上げしました。軽いボディに対してエンジンが重く、前寄りの重量バランスを工場では解消できなかったのです。2

  7. 1962

    Viottiのスチール製コンバーチブル、Turinへ

    The one-off four-seat 407 convertible by Viotti appeared at the Turin Motor Show as a design exercise, using a steel body.249

  8. 1963

    407 bows out; 408 brings four headlights

    The 407's production run ended in summer; the 408 appeared at Earls Court with four headlamps and a larger rectangular air intake.34

歴代モデル

  • Bristol 400
    4001947–1950
  • Bristol 401
    4011948–1953
  • Bristol 402
    4021949–1950
  • Bristol 403
    4031953–1955
  • Bristol 404
    4041953–1955
  • Bristol 405
    4051955–1958
  • Bristol 406
    4061958–1961
  • Bristol 406 Zagato
    406 Zagato1959–1960
  • Bristol 407
    4071961–1963
  • Bristol 408
    408Introduced 1963

バリエーション

知っておきたい3種類のバリエーションと、その出力。

  • 標準モデル

    Bristol 407

    1961–1963

    250 hp
  • Bristol 407 Viotti

    特別仕様車

    Bristol 407 Viotti

    1台生産

  • Bristol 407 GTZ Zagato

    特別仕様車

    Bristol 407 GTZ Zagato

    1961

    1台生産

見分け方

チェックポイント

  • 標準サルーンは、406よりやや大きいグリルを横切る水平バーが目印です。2
  • Factory saloon: two exhaust outlets replace the 406's single pipe.2
  • 標準サルーンは、ドア上のルーフに方向指示器のリピーターを備えていません。7
  • フロントホイールの後ろにあるフェンダーハッチには、スペアホイールと電装品が収められています。10
  • 標準サルーンは、フロントフェンダーからリアフェンダー後端までクロームストリップが伸びています。5

間違えやすい車

  • Bristol 406

    ドアの上に注目してください。406にはルーフ上の追加インジケーターがありますが、407では省かれています。47

  • Bristol 408

    Four headlights, a larger rectangular air intake and a flatter roof mark the 408.34

ライバルと比較

  • Jaguar Mk X

    407 vs Jaguar Mk X

    購入税を含む価格 低いほど優秀

    4075,141 £
    Jaguar Mk X2,392 £
    3
  • Daimler Majestic Major

    407 vs Daimler Majestic Major

    購入税を含む価格 低いほど優秀

    4075,141 £
    Daimler Majestic Major3,082 £
    3

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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。

  • バリエーション

    • 3種類のバリエーションそれぞれが重要な理由

  • レジェンド

    • レジェンドにまつわる13本のストーリー
    • “WhiteとCrookがBristolを独立経営へ”
    • “スキー旅行とBrands HatchがChrysler採用のきっかけに”

  • 世代

    • 10世代それぞれのストーリー

  • マーケット

    • 購入前にチェックしたい6項目
    • 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典

このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。

22件の出典をすべて見る
  1. Bristol Cars - Bristol Owners Club Of Australia bristolownersclubofaustralia.com.au
  2. Bristol 407 (1961-1963) motor-car.net
  3. Bristol 407 (1961): the V8 era begins · Bristol Cars bristol-cars.co.uk
  4. Bristol 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Bristol 407 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Gettin' a lil' psycho on tyres !: Wednesday, February 23, 2011 psychoontyres.blogspot.com
  7. Blockley Tyres - Bristol - blockleytyre.com
  8. Ercole Spada - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Metal Underwear: Peter Sellers' Car Collection – The Transatlantic Journal thetransatlanticjournal.com
  10. Bristol 407 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  11. Bristol 407 Drophead Coup� "Viotti" (VIN 407-6152) 1962 traumautoarchiv.de
  12. Bristol 400 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Bristol 401 and 402 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Bristol 404 and 405 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Bristol 406 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Bristol 406 Zagato - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Bristol 403 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Bristol 407 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  19. 1962 Bristol 407 sljhackett.co.uk
  20. One-off onsdag: Bristol 407 Zagato | ViaRETRO viaretro.dk
  21. Running-in, warming-up and oil-changing March 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. 2361 PL | 1962 Bristol 407 - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
  • bristolownersclubofaustralia.com.au
  • motor-car.net
  • bristol-cars.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • psychoontyres.blogspot.com
  • blockleytyre.com
  • it.wikipedia.org
  • thetransatlanticjournal.com
  • fr.wikipedia.org
  • traumautoarchiv.de
  • theclassicvaluer.com
  • sljhackett.co.uk
  • viaretro.dk

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