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Bristol 407照片

Bristol 407

Bristol 首款 V8 帶來 250 hp (SAE) 動力，排檔按鈕還會發光。123

2026年11月9日研究，參考22個來源

數字看車款

0150300
250 hp最大馬力
0510
9.2–9.9 s0–60 mph
0125250
196–201.5 km/h極速
0250500
461 N·m最大扭力
01,0002,000
1,651 kg車重

珊瑚色弧線涵蓋整個車系，從最溫和的車型到最狂野的車型。245

引擎
5.13 L 加拿大 Chrysler 313 V8，搭配 Bristol 凸輪軸與機械挺桿2
引擎配置與驅動方式
前置引擎、後輪驅動10
變速箱
3 速 TorqueFlite 自排，配發光按鈕；Pont-à-Mousson 手排從未有人選購234
生產地
英國 Filton；鋁合金車身由 Park Royal Vehicles 供應34
生產數量
總產量尚無定論：88、281 或約 300 輛 (1961–1963)14

背後的故事

407 於 1961 年問世，是 Bristol 獨立經營後推出的首款車型，以加拿大 Chrysler V8 取代動力不足、採用 BMW 衍生六缸引擎的 406。透過大英國協採購，也避開了英國的引擎進口關稅。24

1960: White 與 Crook 買下 Bristol Cars19601961: Bristol 首款 V8 登場 · Park Royal 車身運往 Filton · 9.2 秒加速至 60 mph · 407 GTZ 登上 Earls Court 車展19611962: 407 GTZ 最終僅此一輛 · Viotti 鋼製敞篷車亮相 Turin19621963: 407 退場，408 換上四圓燈1963 Bristol 400 (400): 1947–1950Bristol 401 (401): 1948–1953401Bristol 402 (402): 1949–1950Bristol 403 (403): 1953–1955Bristol 404 (404): 1953–1955Bristol 405 (405): 1955–1958Bristol 406 (406): 1958–1961Bristol 406 Zagato (406 Zagato): 1959–1960Bristol 407 (407): 1961–1963Bristol 408 (408): Introduced 1963408 19501960197019801990200020102020
各代車款前代與後繼重要里程碑1341213141516
查看數據
年份事件
1947–1950Bristol 400 (400)
1948–1953Bristol 401 (401)
1949–1950Bristol 402 (402)
1953–1955Bristol 403 (403)
1953–1955Bristol 404 (404)
1955–1958Bristol 405 (405)
1958–1961Bristol 406 (406)
1959–1960Bristol 406 Zagato (406 Zagato)
1961–1963Bristol 407 (407)
Introduced 1963Bristol 408 (408)
1960White 與 Crook 買下 Bristol Cars
1961Bristol 首款 V8 登場
1961Park Royal 車身運往 Filton
19619.2 秒加速至 60 mph
1961407 GTZ 登上 Earls Court 車展
1962407 GTZ 最終僅此一輛
1962Viotti 鋼製敞篷車亮相 Turin
1963407 退場，408 換上四圓燈
  1. 1960

    White 與 Crook 買下 Bristol Cars

    George White and Tony Crook bought Bristol Cars in September, separating it from Bristol Siddeley Engines to operate independently.5

  2. 1961

    Bristol 首款 V8 登場

    前輪圈狀彈簧與 Marles 轉向系統取代 406 的葉片彈簧和齒條轉向；407 配備伺服輔助 Dunlop 碟煞，後軸則採扭力桿搭配 Watt 連桿機構。1236

  3. 1961

    Park Royal 車身運往 Filton

    Park Royal Vehicles 將鋁合金車身供應至 Filton；房車軸距為 2,896 mm，車身長寬為 4,877 × 1,727 mm，原廠配胎為 6.00x16。347

  4. 1961

    9.2 秒加速至 60 mph

    《Motor》實測極速達 201.5 km/h，0–60 mph 加速為 9.2 秒，長途行駛油耗則為 16.1 L/100 km。4

  5. 1961

    407 GTZ 登上 Earls Court 車展

    Designed by Ercole Spada, the 407 GTZ debuted on Zagato's stand in October; Anthony Crook's project went from idea to finished car in 10 weeks.48

  6. 1962

    407 GTZ 最終僅此一輛

    Tony Crook 在夏天擱置 Zagato 計畫：輕車身配上沉重引擎，讓車頭過重，原廠始終找不到解方。2

  7. 1962

    Viotti 鋼製敞篷車亮相 Turin

    Viotti 打造的獨一輛四座 407 敞篷車，以鋼製車身作為設計探索，在 Turin Motor Show 展出。249

  8. 1963

    407 退場，408 換上四圓燈

    407 於夏天結束生產；接棒的 408 在 Earls Court 登場，車頭改採四具頭燈與更大的矩形進氣口。34

歷代車款

  • Bristol 400
    4001947–1950
  • Bristol 401
    4011948–1953
  • Bristol 402
    4021949–1950
  • Bristol 403
    4031953–1955
  • Bristol 404
    4041953–1955
  • Bristol 405
    4051955–1958
  • Bristol 406
    4061958–1961
  • Bristol 406 Zagato
    406 Zagato1959–1960
  • Bristol 407
    4071961–1963
  • Bristol 408
    408Introduced 1963

車型

3種值得認識的車型，附上各自馬力。

  • 標準版

    Bristol 407

    1961–1963

    250 hp
  • Bristol 407 Viotti

    特仕版

    Bristol 407 Viotti

    1輛出廠

  • Bristol 407 GTZ Zagato

    特仕版

    Bristol 407 GTZ Zagato

    1961

    1輛出廠

辨識重點

留意這些

  • 原廠房車：水箱護罩比 406 稍大，並橫跨一道飾條。2
  • 原廠房車：雙出排氣尾管取代 406 的單出配置。2
  • 原廠房車：車門上方車頂沒有方向燈側燈。7
  • 前輪後方的前葉子板掀蓋內，藏著備胎與電氣設備。10
  • 原廠房車：鍍鉻飾條從前葉子板一路延伸至後葉子板末端。5

別認錯了

  • Bristol 406

    看看車門上方：406 多了車頂方向燈，407 則沒有。47

  • Bristol 408

    四具頭燈、更大的矩形進氣口，以及較平坦的車頂，都是 408 的特徵。34

對決勁敵

  • Jaguar Mk X

    407 vs Jaguar Mk X

    含稅售價 越低越好

    4075,141 £
    Jaguar Mk X2,392 £
    3
  • Daimler Majestic Major

    407 vs Daimler Majestic Major

    含稅售價 越低越好

    4075,141 £
    Daimler Majestic Major3,082 £
    3

其餘故事都在 App 裡

完整檔案會介紹每種車型為何重要、這款車背後的傳奇，以及入手前要檢查什麼。

  • 車型

    • 3種車型各自為何重要

  • 傳奇

    • 13個傳奇故事
    • “White 與 Crook 帶領 Bristol 獨立經營”
    • “滑雪之旅與 Brands Hatch 促成 Chrysler 合作”

  • 各代車款

    • 10代車款各自的故事

  • 市場

    • 入手前必查的6件事
    • 價格走向與背後原因
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來源

本頁每項資訊都連結到所依據的來源。

查看全部22個來源
  1. Bristol Cars - Bristol Owners Club Of Australia bristolownersclubofaustralia.com.au
  2. Bristol 407 (1961-1963) motor-car.net
  3. Bristol 407 (1961): the V8 era begins · Bristol Cars bristol-cars.co.uk
  4. Bristol 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Bristol 407 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Gettin' a lil' psycho on tyres !: Wednesday, February 23, 2011 psychoontyres.blogspot.com
  7. Blockley Tyres - Bristol - blockleytyre.com
  8. Ercole Spada - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Metal Underwear: Peter Sellers' Car Collection – The Transatlantic Journal thetransatlanticjournal.com
  10. Bristol 407 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  11. Bristol 407 Drophead Coup� "Viotti" (VIN 407-6152) 1962 traumautoarchiv.de
  12. Bristol 400 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Bristol 401 and 402 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Bristol 404 and 405 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Bristol 406 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Bristol 406 Zagato - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Bristol 403 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Bristol 407 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  19. 1962 Bristol 407 sljhackett.co.uk
  20. One-off onsdag: Bristol 407 Zagato | ViaRETRO viaretro.dk
  21. Running-in, warming-up and oil-changing March 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. 2361 PL | 1962 Bristol 407 - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
  • bristolownersclubofaustralia.com.au
  • motor-car.net
  • bristol-cars.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • psychoontyres.blogspot.com
  • blockleytyre.com
  • it.wikipedia.org
  • thetransatlanticjournal.com
  • fr.wikipedia.org
  • traumautoarchiv.de
  • theclassicvaluer.com
  • sljhackett.co.uk
  • viaretro.dk

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