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Bristol 407 사진

Bristol 407

Bristol 최초의 V8은 250 hp (SAE)의 힘과 불이 들어오는 푸시버튼 기어 조작계를 선보였어요.123

2026년 11월 9일, 출처 22건을 바탕으로 조사

숫자로 보는 정보

0150300
250 hp최고출력
0510
9.2–9.9 s0–60 mph
0125250
196–201.5 km/h최고속도
0250500
461 N·m최대토크
01,0002,000
1,651 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.245

엔진
5.13 L 캐나다산 Chrysler 313 V8, Bristol 캠샤프트와 태핏2
엔진 배치·구동 방식
프런트 엔진, 후륜구동10
변속기
3단 TorqueFlite 자동변속기, 조명식 버튼; Pont-à-Mousson 수동변속기는 주문이 없었어요234
생산지
영국 Filton; 차체는 Park Royal Vehicles의 알루미늄 제품34
생산 대수
총 생산량은 불확실해요: 88대, 281대 또는 약 300대 (1961–1963)14

이야기

Introduced in 1961, the 407 was independent Bristol's first model, replacing the underpowered 406's BMW-derived six with a Canadian Chrysler V8. Commonwealth sourcing avoided UK engine import duty.24

1960: White와 Crook, Bristol Cars를 인수하다19601961: V8을 얹은 첫 Bristol 등장 · Park Royal 차체, Filton으로 향하다 · 60 mph까지 9.2초 · Earls Court에 등장한 407 GTZ19611962: 단 한 대로 끝난 407 GTZ · 토리노에 선보인 Viotti의 스틸 컨버터블19621963: 407의 퇴장, 네 개의 헤드램프를 단 408의 등장1963 Bristol 400 (400): 1947–1950Bristol 401 (401): 1948–1953401Bristol 402 (402): 1949–1950Bristol 403 (403): 1953–1955Bristol 404 (404): 1953–1955Bristol 405 (405): 1955–1958Bristol 406 (406): 1958–1961Bristol 406 Zagato (406 Zagato): 1959–1960Bristol 407 (407): 1961–1963Bristol 408 (408): Introduced 1963408 19501960197019801990200020102020
세대이전과 이후 모델주요 사건1341213141516
수치 보기
연도있었던 일
1947–1950Bristol 400 (400)
1948–1953Bristol 401 (401)
1949–1950Bristol 402 (402)
1953–1955Bristol 403 (403)
1953–1955Bristol 404 (404)
1955–1958Bristol 405 (405)
1958–1961Bristol 406 (406)
1959–1960Bristol 406 Zagato (406 Zagato)
1961–1963Bristol 407 (407)
Introduced 1963Bristol 408 (408)
1960White와 Crook, Bristol Cars를 인수하다
1961V8을 얹은 첫 Bristol 등장
1961Park Royal 차체, Filton으로 향하다
196160 mph까지 9.2초
1961Earls Court에 등장한 407 GTZ
1962단 한 대로 끝난 407 GTZ
1962토리노에 선보인 Viotti의 스틸 컨버터블
1963407의 퇴장, 네 개의 헤드램프를 단 408의 등장
  1. 1960

    White와 Crook, Bristol Cars를 인수하다

    George White and Tony Crook bought Bristol Cars in September, separating it from Bristol Siddeley Engines to operate independently.5

  2. 1961

    V8을 얹은 첫 Bristol 등장

    406의 판 스프링과 랙식 조향 대신 앞쪽 코일 스프링과 Marles 조향 장치를 채택했어요. 407은 서보 보조 Dunlop 디스크 브레이크와 Watt 링크가 달린 토션바 리어 액슬도 갖췄어요.1236

  3. 1961

    Park Royal 차체, Filton으로 향하다

    Park Royal Vehicles가 Filton에 알루미늄 차체를 공급했어요. 세단의 휠베이스는 2,896 mm, 차체 크기는 4,877 × 1,727 mm였고, 출고 타이어는 6.00x16이었어요.347

  4. 1961

    60 mph까지 9.2초

    Motor의 시험에서 최고 속도는 201.5 km/h, 0–60 mph 가속 시간은 9.2초를 기록했어요. 투어링 연비는 16.1 L/100 km였어요.4

  5. 1961

    Earls Court에 등장한 407 GTZ

    Designed by Ercole Spada, the 407 GTZ debuted on Zagato's stand in October; Anthony Crook's project went from idea to finished car in 10 weeks.48

  6. 1962

    단 한 대로 끝난 407 GTZ

    Tony Crook은 여름에 Zagato 프로젝트를 보류했어요. 가벼운 차체와 무거운 엔진의 조합으로 앞쪽에 무게가 쏠렸고, 공장에서도 균형 문제를 해결하지 못했어요.2

  7. 1962

    토리노에 선보인 Viotti의 스틸 컨버터블

    The one-off four-seat 407 convertible by Viotti appeared at the Turin Motor Show as a design exercise, using a steel body.249

  8. 1963

    407의 퇴장, 네 개의 헤드램프를 단 408의 등장

    407은 여름에 생산을 마쳤어요. Earls Court에서 공개된 408은 헤드램프 네 개와 더 커진 직사각형 공기 흡입구를 달고 나왔어요.34

모든 세대

  • Bristol 400
    4001947–1950
  • Bristol 401
    4011948–1953
  • Bristol 402
    4021949–1950
  • Bristol 403
    4031953–1955
  • Bristol 404
    4041953–1955
  • Bristol 405
    4051955–1958
  • Bristol 406
    4061958–1961
  • Bristol 406 Zagato
    406 Zagato1959–1960
  • Bristol 407
    4071961–1963
  • Bristol 408
    408Introduced 1963

라인업

알아둘 만한 버전 3개와 각 버전의 출력.

  • 일반 모델

    Bristol 407

    1961–1963

    250 hp
  • Bristol 407 Viotti

    스페셜 에디션

    Bristol 407 Viotti

    1대 생산

  • Bristol 407 GTZ Zagato

    스페셜 에디션

    Bristol 407 GTZ Zagato

    1961

    1대 생산

구별법

체크 포인트

  • 양산 세단은 406보다 약간 큰 그릴에 가로 바 하나가 지나가요.2
  • 양산 세단은 406의 배기 파이프 하나 대신 배기구 두 개를 달았어요.2
  • 양산 세단은 도어 위 지붕에 방향지시등 반복 표시등이 없어요.7
  • 앞바퀴 뒤쪽 펜더의 덮개를 열면 스페어타이어와 전기 장치가 들어 있어요.10
  • 양산 세단은 크롬 장식선이 앞 펜더에서 뒤 펜더 끝까지 이어져요.5

헷갈리기 쉬운 차

  • Bristol 406

    도어 위 지붕을 살펴보세요. 406에는 지붕 장착형 방향지시등이 더 있지만, 407에는 없어요.47

  • Bristol 408

    헤드램프 네 개, 더 커진 직사각형 공기 흡입구, 더 평평한 지붕이 408의 특징이에요.34

라이벌과 비교

  • Jaguar Mk X

    407 vs Jaguar Mk X

    세금 포함 가격 낮을수록 좋음

    4075,141 £
    Jaguar Mk X2,392 £
    3
  • Daimler Majestic Major

    407 vs Daimler Majestic Major

    세금 포함 가격 낮을수록 좋음

    4075,141 £
    Daimler Majestic Major3,082 £
    3

나머지 이야기는 앱에서

전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.

  • 라인업

    • 3개 버전이 각각 중요한 이유

  • 전설

    • 전설 속 이야기 13개
    • “White와 Crook, Bristol을 독립시키다”
    • “스키 여행과 Brands Hatch에서 시작된 Chrysler 인연”

  • 세대

    • 10개 세대 각각의 이야기

  • 마켓

    • 구매 전 확인할 6가지
    • 가격은 어디로 향할까, 그리고 그 이유
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출처

이 페이지의 모든 정보는 근거가 된 출처로 연결돼요.

출처 22건 모두 보기
  1. Bristol Cars - Bristol Owners Club Of Australia bristolownersclubofaustralia.com.au
  2. Bristol 407 (1961-1963) motor-car.net
  3. Bristol 407 (1961): the V8 era begins · Bristol Cars bristol-cars.co.uk
  4. Bristol 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Bristol 407 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Gettin' a lil' psycho on tyres !: Wednesday, February 23, 2011 psychoontyres.blogspot.com
  7. Blockley Tyres - Bristol - blockleytyre.com
  8. Ercole Spada - Wikipedia it.wikipedia.org
  9. Metal Underwear: Peter Sellers' Car Collection – The Transatlantic Journal thetransatlanticjournal.com
  10. Bristol 407 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  11. Bristol 407 Drophead Coup� "Viotti" (VIN 407-6152) 1962 traumautoarchiv.de
  12. Bristol 400 - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Bristol 401 and 402 - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Bristol 404 and 405 - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Bristol 406 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Bristol 406 Zagato - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Bristol 403 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Bristol 407 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  19. 1962 Bristol 407 sljhackett.co.uk
  20. One-off onsdag: Bristol 407 Zagato | ViaRETRO viaretro.dk
  21. Running-in, warming-up and oil-changing March 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. 2361 PL | 1962 Bristol 407 - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
  • bristolownersclubofaustralia.com.au
  • motor-car.net
  • bristol-cars.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • psychoontyres.blogspot.com
  • blockleytyre.com
  • it.wikipedia.org
  • thetransatlanticjournal.com
  • fr.wikipedia.org
  • traumautoarchiv.de
  • theclassicvaluer.com
  • sljhackett.co.uk
  • viaretro.dk

사진 출처

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