SPOT.
Peugeot 2008 fotoğrafı

Peugeot 2008

207 SW’nin SUV halefi: Vigo’da üretilen bir milyon ikinci nesil 2008.12

26 Ekim 2026 tarihinde 21 kaynaktan araştırıldı

Sayılarla

0100200
67–171 hpGüç
01020
8,2–15,4 s0–100 km/h
0125250
150–208 km/hAzami hız
0200400
118–320 N·mTork

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.168

Motor
Benzinli: 1,0–1,6 L; dizel: 1,4–1,6 L; 1,2 L hibrit; elektrikli e-200817
Motor ve çekiş düzeni
Önden çekiş1
Şanzıman
5/6 ileri manuel/otomatikleştirilmiş; 4/6/8 ileri otomatik; e-DCS6 hibrit; CVT; elektrikli modelde 1 ileri17
Üretim yeri
A94—Mulhouse, Fransa; Porto Real, Brezilya. P24—Vigo, İspanya; El Palomar, Arjantin1
Üretim adedi
İlk nesil: 1.350.000; ikinci nesil: Aralık 2024’e kadar Vigo’da 1.000.00026

Hikâyesi

Peugeot, 208 için station wagon üretmeyince 2008, 207 SW’nin yerini aldı. İlk nesilde i-Cockpit göstergeleri küçük direksiyonun üzerine taşıyordu; isteğe bağlı Grip Control ise ön tekerleklerin yol tutuşuna yardımcı oluyordu.134

2012: HR1 fikirleri iki konsept otomobile dönüştü20122013: A94, PF1 platformuyla Cenevre’de sahneye çıktı20132015: Porto Real, küresel üretim ağını genişletti20152016: Makyajla birlikte GT Line geldi20162019: P24, CMP platformuna geçti20192020: e-2008, 50 kWh bataryayla geldi20202023: e-2008’e 54 kWh batarya ve 406 km menzil · Brezilya’da ilk neslin üretimi sona erdi20232024: Vigo’da bir milyonuncu 2008 üretildi2024 Peugeot 2008, first generation (A94): 2013–2023A94Peugeot 2008, second generation (P24): 2019–presentP24 20122014201620182020202220242026
NesillerDönüm noktaları19
Sayıları göster
YılNe oldu
2013–2023Peugeot 2008, first generation (A94)
2019–presentPeugeot 2008, second generation (P24)
2012HR1 fikirleri iki konsept otomobile dönüştü
2013A94, PF1 platformuyla Cenevre’de sahneye çıktı
2015Porto Real, küresel üretim ağını genişletti
2016Makyajla birlikte GT Line geldi
2019P24, CMP platformuna geçti
2020e-2008, 50 kWh bataryayla geldi
2023e-2008’e 54 kWh batarya ve 406 km menzil
2023Brezilya’da ilk neslin üretimi sona erdi
2024Vigo’da bir milyonuncu 2008 üretildi
  1. 2012

    HR1 fikirleri iki konsept otomobile dönüştü

    2010’da tanıtılan HR1 ilk ipucunu verdi; ardından Pekin’de Urban Crossover, 2012’de Paris’te 2008 Concept geldi.56

  2. 2013

    A94, PF1 platformuyla Cenevre’de sahneye çıktı

    PF1 platformu üzerine geliştirilen A94, 208’in station wagon versiyonu olmayınca 207 SW’nin görevini devraldı.1

  3. 2015

    Porto Real, küresel üretim ağını genişletti

    Mercosur pazarı için Brezilya’da Porto Real’de üretim başladı; ilk nesil ayrıca Fransa, Çin, İran ve Malezya’da monte edildi.1

  4. 2016

    Makyajla birlikte GT Line geldi

    İlk nesil, ortasında amblem bulunan daha dik bir ızgaraya, çamurluk kemeri uzantılarına ve serinin yeni tepe modeli GT Line’a kavuştu.6

  5. 2019

    P24, CMP platformuna geçti

    İkinci nesil CMP platformuna geçerken uzunluğu 4,158 mm’den 4,300 mm’ye çıktı; aks mesafesi de 2,538 mm’den 2,605 mm’ye uzadı.1

  6. 2020

    e-2008, 50 kWh bataryayla geldi

    Avrupa’da satışa çıkan e-2008, 50 kWh batarya, 134 hp güç ve WLTP’ye göre 310 km menzil sunuyordu. 100 kW’a kadar şarj kabul edebiliyordu.1

  7. 2023

    e-2008’e 54 kWh batarya ve 406 km menzil

    Makyajla birlikte 54 kWh bataryalı, 154 hp gücünde ve 406 km menzilli e-2008 tanıtıldı.1

  8. 2023

    Brezilya’da ilk neslin üretimi sona erdi

    Kasım ayında Porto Real’de üretim durdu; ilk neslin Brezilya’daki 2015–2023 serüveni, yerini Arjantin’de üretilen modele bıraktı.16

  9. 2024

    Vigo’da bir milyonuncu 2008 üretildi

    Vigo’da üretilen bir milyonuncu ikinci nesil 2008, Okenite White renkli GT 1.2 Hybrid oldu; fabrika bu sayıya beş yılda ulaştı.2

Tüm nesiller

  • Peugeot 206 SW
    Peugeot 206 SW
  • Peugeot 207 SW
    Peugeot 207 SW
  • Peugeot 2008, first generation
    A942013–2023
  • Peugeot 2008, second generation
    P242019–present

Yıllara göre güç

8 yılda 67 hp’den 171 hp’ye.

050100150200 2012201420162018202020222024 hp 2013 · 67 hp · 1.4 HDi 68 (ilk nesil)2013 · 118 hp · 1.6 VTi 120 (ilk nesil)2015 · 118 hp · 1.6 BlueHDi 120 (ilk nesil)2015 · 128 hp · 1.2 PureTech 130 (ilk nesil)2019 · 99 hp · PureTech 100 (ikinci nesil)2019 · 128 hp · PureTech 130 (ikinci nesil)2019 · 153 hp · GT PureTech 155 (ikinci nesil)2020 · 128 hp · 1.5 BlueHDi 130 EAT82020 · 134 hp · e-2008, 50 kWh2021 · 171 hp · Skywalker 1.6 THP flex (Brezilya)2023 · 154 hp · e-2008, 54 kWh2024 · 134 hp · 48V Hybrid 136 e-DCS6 171 hp Skywalker 1.6 THP flex (Brezilya) 67 hp 1.4 HDi 68 (ilk nesil)
13678910
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
2013671.4 HDi 68 (ilk nesil)
20131181.6 VTi 120 (ilk nesil)
20151181.6 BlueHDi 120 (ilk nesil)
20151281.2 PureTech 130 (ilk nesil)
201999PureTech 100 (ikinci nesil)
2019128PureTech 130 (ikinci nesil)
2019153GT PureTech 155 (ikinci nesil)
20201281.5 BlueHDi 130 EAT8
2020134e-2008, 50 kWh
2021171Skywalker 1.6 THP flex (Brezilya)
2023154e-2008, 54 kWh
202413448V Hybrid 136 e-DCS6

Versiyonlar

Bilinmeye değer 8 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    Active / Allure (second-generation launch, UK)

    2020

  • Standart versiyon

    Féline Cuivre / Titane (first generation)

    2013–2016

  • Standart versiyon

    GT Line (first generation, UK)

    2016–2019

  • GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)

    Standart versiyon

    GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)

  • Özel seri

    e-2008 First Edition

    2023

    154 hp

  • Özel seri

    GT Line Black & White Edition (Japan)

    2018

    108 hp

  • Sınırlı üretim

    Skywalker (Brazil)

    2021

  • Sınırlı üretim

    CROSSCITY (Japan)

    2015

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • İlk nesil, yükseltilmiş bir station wagon siluetine sahip.2
  • İkinci nesilde üçgen biçimli hatlar, çamurluk kemerlerinin çevresinde gövdeye derinlik kazandırır.116
  • İkinci nesli yüzer tavan görünümü veren arka sütunlar ve aslan pençesi desenli stop lambaları ele verir.12
  • İkinci neslin ilk örneklerinde, diş biçimli LED gündüz farlarına siyah bir arka ışık şeridi eşlik eder.19
  • İlk e-2008’i gövde rengindeki ızgarasından, farklı amblemlerinden ve egzoz çıkışlarının olmayışından tanıyabilirsiniz.9

Yıl yıl

  1. 2016

    Daha dik ızgaranın ortasına amblem yerleşti; çamurluk kemeri uzantıları ve üç pençeli LED stoplar makyajlı modeli ele veriyor.6

  2. 2019

    İkinci nesille birlikte üçgen gövde çizgileri, pençe biçimli gündüz farları ve siyah arka ışık şeridi geldi.1916

  3. 2019 (Brazil)

    Brezilya’da üretilen ilk nesil kendine özgü bir makyaj geçirdi; tasarım 3008 II’ye yaklaştı.16

  4. 2023 model year (Brazil)

    İlk nesilde sunulan çift renk seçeneği, tavanı, aynaları ve bagaj kapağının bir bölümünü gövdeden ayırır.16

  5. 2023 facelift (front)

    Genişleyen ön tasarımda yeni Peugeot amblemi yer alıyor; parlak siyah tampon eklerinin içine üç dikey LED pençe yerleştirilmiş.10

  6. 2023 facelift (rear)

    Üç pençeli LED stoplar yenilendi; elektrikli modellerde Dichroic Blue E amblemi kullanılmaya başlandı.10

Bunlarla karıştırma

  • Peugeot 2008 fotoğrafı
    2008
    Renault Captur fotoğrafı
    Renault Captur

    Renault Captur

    2019 nesli Captur’un bagaj kapağına uzanan kıvrımlı stopları var; 2008’de ise aslan pençesi desenleri kullanılıyor.12

  • Peugeot 2008 fotoğrafı
    2008
    Peugeot 3008 fotoğrafı
    Peugeot 3008

    Peugeot 3008

    Benzer görünen ikinci nesil 2008 daha küçük; çamurluk kemerlerinin çevresindeki üçgen gövde çizgilerine bakın.1916

Rakiplerine karşı

  • 2008 vs Opel Mokka 1.7 CDTI 130

    Lansman fiyatı düşük olan daha iyi

    200822.600 €
    Opel Mokka 1.7 CDTI 13023.240 €
    11
  • Renault Captur (2019 generation)

    2008 vs Renault Captur (2019 generation)

    0–100 km/h düşük olan daha iyi

    200810,9 s
    Renault Captur (2019 generation)14 s
    12
  • Jeep Avenger

    2008 vs Jeep Avenger

    Açıklanan menzil

    2008404 km
    Jeep Avenger399 km
    10

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 8 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “Talep, Mulhouse’un kapasitesini ikiye katladı”
    • “Vigo’da beş yılda bir milyon 2008 üretildi”

  • Nesiller

    • 4 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

21 kaynağın tümünü gör
  1. Peugeot 2008 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Le Peugeot 2008 passe le cap du million d’exemplaires produits en Espagne - L'argus largus.fr
  3. Long-term test: Peugeot 2008 (2013-2019) | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. Used Peugeot 2008 (Mk1, 2013-2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Pékin 2012 - Peugeot Urban Crossover : la 2008 est presque prête ! - L'argus largus.fr
  6. Peugeot 2008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. PEUGEOT 2008 II - L'argus largus.fr
  8. Peugeot 2008 ganha versão Skywalker inspirada em Star Wars uol.com.br
  9. New Peugeot 2008 SUV: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
  10. Peugeot 2008 price and specs revealed | | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Prix Peugeot 2008 (2013) : à partir de 15 200 € sans climatisation - L'argus largus.fr
  12. Peugeot 2008 vs Renault Captur: which one is right for you? | Carwow carwow.co.uk
  13. Peugeot 2008 Urban Cross (2015) : retour de la série spéciale - L'argus largus.fr
  14. Peugeot 2008 Crossway (2015) : nouvelle série spéciale - L'argus largus.fr
  15. 特別仕様車PEUGEOT 2008 GT Line Black & White Editionを発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
  16. La Peugeot 2008 en vente : retour sur une grosse caisse et ses triangles ! – LIGNES/auto lignesauto.fr
  17. Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Stellantis &You UK stellantisandyou.co.uk
  19. How much is my Peugeot 2008 worth? - Selling a Car - AutoTrader autotrader.co.za
  20. Buying a Used Peugeot e-2008 (2020 on): 50 vs 54 kWh, Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
  21. Peugeot 2008 Problems - Common Faults & Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
  • en.wikipedia.org
  • largus.fr
  • autoexpress.co.uk
  • fr.wikipedia.org
  • uol.com.br
  • carbuyer.co.uk
  • carwow.co.uk
  • stellantis.jp
  • lignesauto.fr
  • stellantisandyou.co.uk
  • autotrader.co.za
  • evguide.uk
  • whocanfixmycar.com

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları