Zdjęcie: Peugeot 2008

Peugeot 2008

SUV, który zastąpił 207 SW: w Vigo powstał milion 2008 drugiej generacji.12

Opracowano 26 października 2026 na podstawie 21 źródeł

W skrócie

0100200
67–171 hpMoc
01020
8,2–15,4 s0–100 km/h
0125250
150–208 km/hPrędkość maksymalna
0200400
118–320 N·mMoment obrotowy

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.168

Silnik
Benzyna: 1.0–1.6 L; diesel: 1.4–1.6 L; hybryda 1.2 L; elektryczny e-200817
Układ silnika i napędu
Napęd na przednie koła1
Skrzynia biegów
5/6-biegowa skrzynia manualna/zautomatyzowana; automatyczna 4/6/8-biegowa; hybrydowa e-DCS6; CVT; EV — 1 bieg17
Miejsce produkcji
A94 — Mulhouse, Francja; Porto Real, Brazylia. P24 — Vigo, Hiszpania; El Palomar, Argentyna1
Wyprodukowane egzemplarze
Pierwsza generacja: 1,350,000; druga: 1,000,000 sztuk z Vigo do grudnia 2024 roku26

Historia

2008 zastąpił 207 SW, gdy Peugeot zrezygnował z kombi 208. W pierwszej generacji i-Cockpit umieszczał zegary nad małą kierownicą, a opcjonalny Grip Control pomagał przednim kołom zachować przyczepność.134

GeneracjeKamienie milowe19
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2013–2023Peugeot 2008, first generation (A94)
2019–presentPeugeot 2008, second generation (P24)
2012Pomysły z HR1 przeradzają się w dwa auta koncepcyjne
2013A94 debiutuje w Genewie na platformie PF1
2015Porto Real poszerza globalny zasięg produkcji
2016Modernizacja przynosi wersję GT Line
2019P24 debiutuje na platformie CMP
2020Debiut e-2008 z akumulatorem 50 kWh
2023e-2008: 54 kWh i 406 km zasięgu
2023Brazylia kończy produkcję pierwszej generacji
2024Z Vigo wyjeżdża milionowy 2008 II
  1. 2012

    Pomysły z HR1 przeradzają się w dwa auta koncepcyjne

    HR1 z 2010 roku zarysował ten pomysł. Potem w Pekinie pokazano Urban Crossover, a w 2012 roku w Paryżu — 2008 Concept.56

  2. 2013

    A94 debiutuje w Genewie na platformie PF1

    A94 zadebiutował na platformie PF1 i przejął rolę 207 SW, bo Peugeot nie przygotował kombi 208.1

  3. 2015

    Porto Real poszerza globalny zasięg produkcji

    W Porto Real ruszyła produkcja na rynki Mercosuru. Pierwszą generację montowano też we Francji, Chinach, Iranie i Malezji.1

  4. 2016

    Modernizacja przynosi wersję GT Line

    Pierwsza generacja zyskała bardziej pionowy grill z centralnie umieszczonym emblematem, poszerzenia nadkoli i nową, topową wersję GT Line.6

  5. 2019

    P24 debiutuje na platformie CMP

    Druga generacja przeszła na platformę CMP i urosła z 4,158 do 4,300 mm długości, a rozstaw osi zwiększył się z 2,538 do 2,605 mm.1

  6. 2020

    Debiut e-2008 z akumulatorem 50 kWh

    W Europie pojawił się e-2008 z akumulatorem 50 kWh, mocą 134 hp i zasięgiem 310 km według WLTP. Maksymalna moc ładowania wynosiła 100 kW.1

  7. 2023

    e-2008: 54 kWh i 406 km zasięgu

    Wraz z modernizacją pojawił się e-2008 z akumulatorem 54 kWh, mocą 154 hp i zasięgiem 406 km.1

  8. 2023

    Brazylia kończy produkcję pierwszej generacji

    Produkcja w Porto Real zakończyła się w listopadzie, zamykając brazylijski rozdział pierwszej generacji z lat 2015–2023. Następca trafił do produkcji w Argentynie.16

  9. 2024

    Z Vigo wyjeżdża milionowy 2008 II

    Milionowym 2008 drugiej generacji z Vigo był egzemplarz GT 1.2 Hybrid w kolorze Okenite White. Zakład osiągnął ten wynik w pięć lat.2

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 67 hp do 171 hp na przestrzeni 8 lat.

050100150200 2012201420162018202020222024 hp 2013 · 67 hp · 1.4 HDi 68 (pierwsza generacja)2013 · 118 hp · 1.6 VTi 120 (pierwsza generacja)2015 · 118 hp · 1.6 BlueHDi 120 (pierwsza generacja)2015 · 128 hp · 1.2 PureTech 130 (pierwsza generacja)2019 · 99 hp · PureTech 100 (druga generacja)2019 · 128 hp · PureTech 130 (druga generacja)2019 · 153 hp · GT PureTech 155 (druga generacja)2020 · 128 hp · 1.5 BlueHDi 130 EAT82020 · 134 hp · e-2008, 50 kWh2021 · 171 hp · Skywalker 1.6 THP flex (Brazylia)2023 · 154 hp · e-2008, 54 kWh2024 · 134 hp · 48V Hybrid 136 e-DCS6 171 hp Skywalker 1.6 THP flex (Brazylia) 67 hp 1.4 HDi 68 (pierwsza generacja)
13678910
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
2013671.4 HDi 68 (pierwsza generacja)
20131181.6 VTi 120 (pierwsza generacja)
20151181.6 BlueHDi 120 (pierwsza generacja)
20151281.2 PureTech 130 (pierwsza generacja)
201999PureTech 100 (druga generacja)
2019128PureTech 130 (druga generacja)
2019153GT PureTech 155 (druga generacja)
20201281.5 BlueHDi 130 EAT8
2020134e-2008, 50 kWh
2021171Skywalker 1.6 THP flex (Brazylia)
2023154e-2008, 54 kWh
202413448V Hybrid 136 e-DCS6

Wersje

8 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Active / Allure (second-generation launch, UK)

    2020

  • Wersja standardowa

    Féline Cuivre / Titane (first generation)

    2013–2016

  • Wersja standardowa

    GT Line (first generation, UK)

    2016–2019

  • GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)

    Wersja standardowa

    GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)

  • Edycja specjalna

    e-2008 First Edition

    2023

    154 hp
  • Edycja specjalna

    GT Line Black & White Edition (Japan)

    2018

    108 hp
  • Edycja limitowana

    Skywalker (Brazil)

    2021

  • Edycja limitowana

    CROSSCITY (Japan)

    2015

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Pierwsza generacja przypomina podwyższone kombi.2
  • Druga generacja: trójkątne przetłoczenia rzeźbią boki nadwozia wokół nadkoli.116
  • Druga generacja: tylne słupki tworzą efekt dachu unoszącego się nad nadwoziem, a lampy przywodzą na myśl lwie pazury.12
  • Wczesne egzemplarze drugiej generacji łączą światła do jazdy dziennej w kształcie kłów z czarnym pasem tylnych lamp.19
  • Wczesny e-2008: grill w kolorze nadwozia, inne emblematy i brak rur wydechowych.9

Rok po roku

  1. 2016

    Bardziej pionowy grill otrzymuje centralnie umieszczony emblemat; modernizację zdradzają też poszerzenia nadkoli i tylne lampy LED z motywem trzech pazurów.6

  2. 2019

    Druga generacja przynosi trójkątne przetłoczenia boków nadwozia, światła do jazdy dziennej przypominające kły i czarny pas tylnych lamp.1916

  3. 2019 (Brazil)

    Brazylijska pierwsza generacja przechodzi własną modernizację, a jej stylistyka upodabnia się do 3008 II.16

  4. 2023 model year (Brazil)

    W pierwszej generacji opcjonalny lakier dwukolorowy wyróżnia dach, lusterka i część klapy bagażnika.16

  5. 2023 facelift (front)

    Szerszy przód otrzymuje nowe logo Peugeot, a trzy pionowe pazury LED trafiają do błyszczących czarnych wstawek zderzaka.10

  6. 2023 facelift (rear)

    Zmieniono tylne lampy LED z motywem trzech pazurów, a elektryczne wersje zyskały emblemat E w kolorze Dichroic Blue.10

Nie pomyl go z

  • Renault Captur

    Captur generacji z 2019 roku ma opadające tylne lampy zachodzące na klapę bagażnika; w 2008 wzór świateł przypomina lwie pazury.12

  • Peugeot 3008

    Mniejszym sobowtórem jest 2008 drugiej generacji. Wokół nadkoli szukaj charakterystycznych, trójkątnych przetłoczeń boków nadwozia.1916

Na tle rywali

  • 2008 vs Opel Mokka 1.7 CDTI 130

    Cena premierowa mniej znaczy lepiej

    200822 600 €
    Opel Mokka 1.7 CDTI 13023 240 €
    11
  • Renault Captur (2019 generation)

    2008 vs Renault Captur (2019 generation)

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    200810,9 s
    Renault Captur (2019 generation)14 s
    12
  • Jeep Avenger

    2008 vs Jeep Avenger

    Deklarowany zasięg

    2008404 km
    Jeep Avenger399 km
    10

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 8 wersji
  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Popyt ponad dwukrotnie przekroczył moce Mulhouse”
    • “Milion 2008 z Vigo w pięć lat”
  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji
  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 21 źródeł
  1. Peugeot 2008 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Le Peugeot 2008 passe le cap du million d’exemplaires produits en Espagne - L'argus largus.fr
  3. Long-term test: Peugeot 2008 (2013-2019) | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. Used Peugeot 2008 (Mk1, 2013-2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Pékin 2012 - Peugeot Urban Crossover : la 2008 est presque prête ! - L'argus largus.fr
  6. Peugeot 2008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  7. PEUGEOT 2008 II - L'argus largus.fr
  8. Peugeot 2008 ganha versão Skywalker inspirada em Star Wars uol.com.br
  9. New Peugeot 2008 SUV: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
  10. Peugeot 2008 price and specs revealed | | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Prix Peugeot 2008 (2013) : à partir de 15 200 € sans climatisation - L'argus largus.fr
  12. Peugeot 2008 vs Renault Captur: which one is right for you? | Carwow carwow.co.uk
  13. Peugeot 2008 Urban Cross (2015) : retour de la série spéciale - L'argus largus.fr
  14. Peugeot 2008 Crossway (2015) : nouvelle série spéciale - L'argus largus.fr
  15. 特別仕様車PEUGEOT 2008 GT Line Black & White Editionを発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
  16. La Peugeot 2008 en vente : retour sur une grosse caisse et ses triangles ! – LIGNES/auto lignesauto.fr
  17. Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Stellantis &You UK stellantisandyou.co.uk
  19. How much is my Peugeot 2008 worth? - Selling a Car - AutoTrader autotrader.co.za
  20. Buying a Used Peugeot e-2008 (2020 on): 50 vs 54 kWh, Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
  21. Peugeot 2008 Problems - Common Faults & Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
  • en.wikipedia.org
  • largus.fr
  • autoexpress.co.uk
  • fr.wikipedia.org
  • uol.com.br
  • carbuyer.co.uk
  • carwow.co.uk
  • stellantis.jp
  • lignesauto.fr
  • stellantisandyou.co.uk
  • autotrader.co.za
  • evguide.uk
  • whocanfixmycar.com

Autorzy zdjęć