Dalam angka
Ceritanya
2008 menggantikan 207 SW setelah Peugeot memutuskan tidak membuat wagon 208. Pada generasi pertama, i-Cockpit menempatkan panel instrumen di atas setir kecil; Grip Control opsional membantu roda depan mendapatkan traksi.134
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 2013–2023 | Peugeot 2008, first generation (A94) |
| 2019–present | Peugeot 2008, second generation (P24) |
| 2012 | Gagasan HR1 berkembang menjadi dua mobil konsep |
| 2013 | A94 debut di Geneva dengan platform PF1 |
| 2015 | Porto Real memperluas jangkauan produksinya |
| 2016 | Penyegaran menghadirkan GT Line |
| 2019 | P24 hadir dengan platform CMP |
| 2020 | e-2008 hadir dengan baterai 50 kWh |
| 2023 | Baterai 54 kWh dan jangkauan 406 km untuk e-2008 |
| 2023 | Brasil mengakhiri produksi generasi pertama |
| 2024 | Vigo memproduksi 2008 II ke-sejuta |
- 2012
Gagasan HR1 berkembang menjadi dua mobil konsep
HR1 pada 2010 memberi gambaran awal; Urban Crossover menyusul di Beijing, lalu 2008 Concept hadir di Paris pada 2012.56
- 2013
A94 debut di Geneva dengan platform PF1
A94 hadir menggunakan platform PF1 dan mengambil alih peran 207 SW, tanpa versi wagon dari 208.1
- 2015
Porto Real memperluas jangkauan produksinya
Produksi untuk pasar Mercosur dimulai di Porto Real, Brasil; generasi pertama juga dirakit di Prancis, China, Iran, dan Malaysia.1
- 2016
Penyegaran menghadirkan GT Line
Generasi pertama mendapat gril yang lebih tegak dengan emblem di tengah, ekstensi lengkung roda, dan varian GT Line sebagai pilihan teratas baru.6
- 2019
P24 hadir dengan platform CMP
Generasi kedua beralih ke CMP dan bertambah panjang dari 4,158 menjadi 4,300 mm; jarak sumbu roda naik dari 2,538 menjadi 2,605 mm.1
- 2020
e-2008 hadir dengan baterai 50 kWh
Eropa mendapat e-2008 dengan baterai 50 kWh, tenaga 134 hp, dan jangkauan WLTP 310 km. Pengisian daya bisa mencapai 100 kW.1
- 2023
Baterai 54 kWh dan jangkauan 406 km untuk e-2008
Penyegaran menghadirkan e-2008 dengan baterai 54 kWh, tenaga 154 hp, dan jangkauan 406 km.1
- 2023
Brasil mengakhiri produksi generasi pertama
Produksi di Porto Real berhenti pada November, menutup kiprah generasi pertama di Brasil dari 2015–2023, sementara model penggantinya beralih ke Argentina.16
- 2024
Vigo memproduksi 2008 II ke-sejuta
Unit 2008 generasi kedua ke-sejuta dari Vigo adalah GT 1.2 Hybrid berwarna Okenite White; pabrik itu mencapai angka tersebut dalam lima tahun.2
Semua generasi

Peugeot 206 SW Peugeot 207 SW 
A942013–2023 
P242019–present
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 67 hp menjadi 171 hp dalam 8 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 2013 | 67 | 1.4 HDi 68 (generasi pertama) |
| 2013 | 118 | 1.6 VTi 120 (generasi pertama) |
| 2015 | 118 | 1.6 BlueHDi 120 (generasi pertama) |
| 2015 | 128 | 1.2 PureTech 130 (generasi pertama) |
| 2019 | 99 | PureTech 100 (generasi kedua) |
| 2019 | 128 | PureTech 130 (generasi kedua) |
| 2019 | 153 | GT PureTech 155 (generasi kedua) |
| 2020 | 128 | 1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
| 2020 | 134 | e-2008, 50 kWh |
| 2021 | 171 | Skywalker 1.6 THP flex (Brasil) |
| 2023 | 154 | e-2008, 54 kWh |
| 2024 | 134 | 48V Hybrid 136 e-DCS6 |
Varian
8 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
Active / Allure (second-generation launch, UK)
2020
-
Varian standar
Féline Cuivre / Titane (first generation)
2013–2016
-
Varian standar
GT Line (first generation, UK)
2016–2019
-
Varian standar
GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)
-
Edisi khusus
e-2008 First Edition
2023
154 hp -
Edisi khusus
GT Line Black & White Edition (Japan)
2018
108 hp -
Edisi terbatas
Skywalker (Brazil)
2021
-
Edisi terbatas
CROSSCITY (Japan)
2015
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Generasi pertama memiliki siluet wagon yang ditinggikan.2
- Generasi kedua: lekukan segitiga membentuk sisi bodi di sekitar lengkung roda.116
- Generasi kedua: pilar belakang menciptakan kesan atap melayang, dengan grafis lampu belakang menyerupai cakar singa.12
- Model awal generasi kedua memadukan lampu siang LED berbentuk taring dengan bilah lampu belakang hitam.19
- e-2008 awal: gril sewarna bodi, emblem berbeda, dan tanpa pipa knalpot.9
Dari tahun ke tahun
- 2016
Gril yang lebih tegak mendapat emblem di tengah; ekstensi lengkung roda dan lampu belakang LED bercakar tiga menjadi penanda penyegarannya.6
- 2019
Generasi kedua hadir dengan lekukan segitiga di sisi bodi, lampu siang menyerupai taring, dan bilah lampu belakang hitam.1916
- 2019 (Brazil)
Generasi pertama di Brasil mendapat penyegaran tersendiri, dengan desain yang makin mendekati 3008 II.16
- 2023 model year (Brazil)
Opsi dua warna pada generasi pertama memberi kontras pada atap, kaca spion, dan sebagian pintu bagasi.16
- 2023 facelift (front)
Bagian depan yang lebih lebar membawa emblem Peugeot baru; tiga cakar LED vertikal terpasang pada sisipan bumper hitam mengilap.10
- 2023 facelift (rear)
Lampu belakang LED bercakar tiga mendapat desain baru, sementara model listrik memperoleh emblem E Dichroic Blue.10
Jangan tertukar dengan

2008 
Renault Captur Renault Captur
Captur generasi 2019 punya lampu belakang melengkung yang menjalar ke pintu bagasi; 2008 memakai grafis cakar singa.12

2008 
Peugeot 3008 Peugeot 3008
2008 generasi kedua adalah model yang lebih kecil di antara keduanya; perhatikan lekukan segitiga di sisi bodi sekitar lengkung roda.1916
Melawan para rival
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 8 varian itu penting
Legenda
- 13 cerita dari legendanya
- “Permintaan lebih dari dua kali kapasitas Mulhouse”
- “Satu juta 2008 buatan Vigo dalam lima tahun”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 4 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
- Ke mana arah harga, dan mengapa
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 21 sumber
- Peugeot 2008 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Le Peugeot 2008 passe le cap du million d’exemplaires produits en Espagne - L'argus largus.fr
- Long-term test: Peugeot 2008 (2013-2019) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Peugeot 2008 (Mk1, 2013-2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Pékin 2012 - Peugeot Urban Crossover : la 2008 est presque prête ! - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- PEUGEOT 2008 II - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 ganha versão Skywalker inspirada em Star Wars uol.com.br
- New Peugeot 2008 SUV: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 2008 price and specs revealed | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix Peugeot 2008 (2013) : à partir de 15 200 € sans climatisation - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 vs Renault Captur: which one is right for you? | Carwow carwow.co.uk
- Peugeot 2008 Urban Cross (2015) : retour de la série spéciale - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 Crossway (2015) : nouvelle série spéciale - L'argus largus.fr
- 特別仕様車PEUGEOT 2008 GT Line Black & White Editionを発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- La Peugeot 2008 en vente : retour sur une grosse caisse et ses triangles ! – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Stellantis &You UK stellantisandyou.co.uk
- How much is my Peugeot 2008 worth? - Selling a Car - AutoTrader autotrader.co.za
- Buying a Used Peugeot e-2008 (2020 on): 50 vs 54 kWh, Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- Peugeot 2008 Problems - Common Faults & Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
- en.wikipedia.org
- largus.fr
- autoexpress.co.uk
- fr.wikipedia.org
- uol.com.br
- carbuyer.co.uk
- carwow.co.uk
- stellantis.jp
- lignesauto.fr
- stellantisandyou.co.uk
- autotrader.co.za
- evguide.uk
- whocanfixmycar.com
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Guillaume Vachey, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
