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ストーリー
Peugeotは208のワゴンを設定せず、207 SWの後継として2008を投入しました。初代は小径ステアリングの上にメーターを配置するi-Cockpitを採用。オプションのGrip Controlが前輪のトラクションを助けました。134
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| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 2013–2023 | Peugeot 2008, first generation (A94) |
| 2019–present | Peugeot 2008, second generation (P24) |
| 2012 | HR1 ideas become two show cars |
| 2013 | PF1採用のA94、ジュネーブでデビュー |
| 2015 | Porto Real進出で世界展開を拡大 |
| 2016 | フェイスリフトでGT Lineを追加 |
| 2019 | CMP採用のP24が登場 |
| 2020 | 50 kWhバッテリー搭載のe-2008登場 |
| 2023 | e-2008を54 kWh、406 kmへ |
| 2023 | Brazilで初代の生産終了 |
| 2024 | Vigo builds its millionth 2008 II |
- 2012
HR1 ideas become two show cars
2010年のHR1が構想を示し、北京のUrban Crossoverを経て、2012年にはパリで2008 Conceptが披露されました。56
- 2013
PF1採用のA94、ジュネーブでデビュー
PF1プラットフォームを採用したA94が登場。208にワゴンが設定されなかったため、207 SWの役割を引き継ぎました。1
- 2015
Porto Real進出で世界展開を拡大
Mercosur向けの生産をBrazilのPorto Realで開始。初代はFrance、China、Iran、Malaysiaでも組み立てられました。1
- 2016
フェイスリフトでGT Lineを追加
初代は中央にエンブレムを配した、より立ち上がったグリルやホイールアーチモールを採用。新たな最上位グレードGT Lineも加わりました。6
- 2019
CMP採用のP24が登場
The second generation moved to CMP, growing from 4,158 to 4,300 mm long; wheelbase rose from 2,538 to 2,605 mm.1
- 2020
50 kWhバッテリー搭載のe-2008登場
Europeで登場したe-2008は、50 kWhバッテリー、134 hpの出力、WLTP航続距離310 kmを実現。最大100 kWの充電に対応しました。1
- 2023
e-2008を54 kWh、406 kmへ
フェイスリフトで54 kWhのバッテリーを積むe-2008が登場し、出力は154 hp、航続距離は406 kmとなりました。1
- 2023
Brazilで初代の生産終了
Porto Real production stopped in November, ending Brazil's 2015–2023 first-generation run as the replacement moved to Argentina.16
- 2024
Vigo builds its millionth 2008 II
Vigo's millionth second-generation 2008 was an Okenite White GT 1.2 Hybrid; the plant reached that total in five years.2
歴代モデル

Peugeot 206 SW Peugeot 207 SW 
A942013–2023 
P242019–present
出力の変遷
8年で67 hpから171 hpへ。
数値を表示
| 年 | 馬力 | モデル |
|---|---|---|
| 2013 | 67 | 1.4 HDi 68(初代) |
| 2013 | 118 | 1.6 VTi 120(初代) |
| 2015 | 118 | 1.6 BlueHDi 120(初代) |
| 2015 | 128 | 1.2 PureTech 130(初代) |
| 2019 | 99 | PureTech 100 (second generation) |
| 2019 | 128 | PureTech 130 (second generation) |
| 2019 | 153 | GT PureTech 155 (second generation) |
| 2020 | 128 | 1.5 BlueHDi 130 EAT8 |
| 2020 | 134 | e-2008、50 kWh |
| 2021 | 171 | Skywalker 1.6 THP flex(Brazil) |
| 2023 | 154 | e-2008、54 kWh |
| 2024 | 134 | 48V Hybrid 136 e-DCS6 |
バリエーション
知っておきたい8種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Active / Allure (second-generation launch, UK)
2020
-
標準モデル
Féline Cuivre / Titane (first generation)
2013–2016
-
標準モデル
GT Line (first generation, UK)
2016–2019
-
標準モデル
GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)
-
特別仕様車
e-2008 First Edition
2023
154 hp -
特別仕様車
GT Line Black & White Edition (Japan)
2018
108 hp -
限定モデル
Skywalker (Brazil)
2021
-
限定モデル
CROSSCITY (Japan)
2015
見分け方
チェックポイント
- 初代は車高を上げたステーションワゴンのようなシルエットです。2
- Second generation: triangular folds sculpt the body sides around the wheel arches.116
- Second generation: floating-roof rear pillars and lion-claw rear light graphics.12
- Early second-generation cars pair fang-shaped LED running lights with a black rear light bar.19
- 初期のe-2008はボディ同色グリル、専用エンブレム、排気管なしが特徴です。9
年ごとの変化
- 2016
A more upright grille gains a centered badge; wheel-arch extensions and three-claw LED taillights mark the facelift.6
- 2019
The second generation brings triangular body-side creases, fang-like running lights and a black rear light bar.1916
- 2019 (Brazil)
- 2023 model year (Brazil)
- 2023 facelift (front)
A wider nose carries the new Peugeot emblem; three vertical LED claws sit in glossy black bumper inserts.10
- 2023 facelift (rear)
The three-claw LED taillights are revised, and electric models gain a Dichroic Blue E badge.10
間違えやすい車

2008 
Renault Captur Renault Captur
2019年世代のCapturはテールランプがテールゲートまで伸びます。2008はライオンの爪を思わせる意匠が特徴です。12

2008 
Peugeot 3008 Peugeot 3008
The second-generation 2008 is the smaller lookalike; look for triangular body-side creases around its wheel arches.1916
ライバルと比較
-
2008 vs Renault Captur (2019 generation)
0–100 km/h 低いほど優秀
200810.9 sRenault Captur (2019 generation)14 s12 -
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 8種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる13本のストーリー
- “需要が倍増し、Mulhouseの生産能力を超過”
- “A million Vigo-built 2008s in five years”
世代
- 4世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい6項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
21件の出典をすべて見る
- Peugeot 2008 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Le Peugeot 2008 passe le cap du million d’exemplaires produits en Espagne - L'argus largus.fr
- Long-term test: Peugeot 2008 (2013-2019) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Peugeot 2008 (Mk1, 2013-2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Pékin 2012 - Peugeot Urban Crossover : la 2008 est presque prête ! - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- PEUGEOT 2008 II - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 ganha versão Skywalker inspirada em Star Wars uol.com.br
- New Peugeot 2008 SUV: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 2008 price and specs revealed | | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix Peugeot 2008 (2013) : à partir de 15 200 € sans climatisation - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 vs Renault Captur: which one is right for you? | Carwow carwow.co.uk
- Peugeot 2008 Urban Cross (2015) : retour de la série spéciale - L'argus largus.fr
- Peugeot 2008 Crossway (2015) : nouvelle série spéciale - L'argus largus.fr
- 特別仕様車PEUGEOT 2008 GT Line Black & White Editionを発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- La Peugeot 2008 en vente : retour sur une grosse caisse et ses triangles ! – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Stellantis &You UK stellantisandyou.co.uk
- How much is my Peugeot 2008 worth? - Selling a Car - AutoTrader autotrader.co.za
- Buying a Used Peugeot e-2008 (2020 on): 50 vs 54 kWh, Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- Peugeot 2008 Problems - Common Faults & Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
- en.wikipedia.org
- largus.fr
- autoexpress.co.uk
- fr.wikipedia.org
- uol.com.br
- carbuyer.co.uk
- carwow.co.uk
- stellantis.jp
- lignesauto.fr
- stellantisandyou.co.uk
- autotrader.co.za
- evguide.uk
- whocanfixmycar.com
写真クレジット
- 写真:Vauxford、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由
- 写真:Guillaume Vachey、CC0、Wikimedia Commons経由
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