Peugeot 2008: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

67–171 hpCông suất

8,2–15,4 s0–100 km/h

150–208 km/hTốc độ tối đa

118–320 N·mMô-men xoắn

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^1,6,8

Động cơ: Xăng: 1.0–1.6 L; diesel: 1.4–1.6 L; hybrid 1.2 L; e-2008 chạy điện^1,7
Bố trí động cơ và dẫn động: Dẫn động cầu trước¹
Hộp số: Số sàn/tự động hóa 5/6 cấp; tự động 4/6/8 cấp; hybrid e-DCS6; CVT; EV 1 cấp^1,7
Nơi sản xuất: A94—Mulhouse, Pháp; Porto Real, Brazil. P24—Vigo, Tây Ban Nha; El Palomar, Argentina¹
Số xe sản xuất: First generation: 1,350,000; second: 1,000,000 at Vigo by December 2024^2,6

Câu chuyện

2008 thay thế 207 SW khi Peugeot quyết định không làm wagon 208. i-Cockpit trên thế hệ đầu tiên đặt cụm đồng hồ phía trên vô-lăng nhỏ; hệ thống Grip Control tùy chọn giúp bánh trước bám đường tốt hơn.^1,3,4

Thế hệCột mốc^1,9

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
2013–2023	Peugeot 2008, first generation (A94)
2019–present	Peugeot 2008, second generation (P24)
2012	Ý tưởng HR1 thành hai xe concept
2013	A94 trình làng tại Geneva trên nền tảng PF1
2015	Porto Real mở rộng dấu ấn toàn cầu
2016	Bản nâng cấp bổ sung GT Line
2019	P24 chuyển sang nền tảng CMP
2020	e-2008 ra mắt với pin 50 kWh
2023	e-2008 tăng lên 54 kWh, đi được 406 km
2023	Brazil ngừng sản xuất thế hệ đầu tiên
2024	Vigo xuất xưởng chiếc 2008 II thứ một triệu

2012
Ý tưởng HR1 thành hai xe concept
HR1 ra mắt năm 2010, hé lộ hướng đi; tiếp đó là Urban Crossover tại Bắc Kinh, rồi 2008 Concept ở Paris năm 2012.^5,6
2013
A94 trình làng tại Geneva trên nền tảng PF1
A94 sử dụng nền tảng PF1 và kế nhiệm vai trò của 207 SW, khi Peugeot không phát triển bản wagon cho 208.¹
2015
Porto Real mở rộng dấu ấn toàn cầu
Hoạt động sản xuất cho thị trường Mercosur bắt đầu tại Porto Real, Brazil; thế hệ đầu tiên cũng được lắp ráp ở Pháp, Trung Quốc, Iran và Malaysia.¹
2016
Bản nâng cấp bổ sung GT Line
Thế hệ đầu tiên có lưới tản nhiệt dựng đứng hơn với logo ở chính giữa, ốp mở rộng vòm bánh và phiên bản cao cấp GT Line mới.⁶
2019
P24 chuyển sang nền tảng CMP
Thế hệ thứ hai chuyển sang nền tảng CMP, tăng chiều dài từ 4,158 lên 4,300 mm; chiều dài cơ sở tăng từ 2,538 lên 2,605 mm.¹
2020
e-2008 ra mắt với pin 50 kWh
Tại châu Âu, e-2008 ra mắt với pin 50 kWh, công suất 134 hp và tầm hoạt động WLTP 310 km. Xe hỗ trợ sạc công suất tối đa 100 kW.¹
2023
e-2008 tăng lên 54 kWh, đi được 406 km
Bản nâng cấp giới thiệu e-2008 dùng pin 54 kWh, công suất 154 hp và tầm hoạt động 406 km.¹
2023
Brazil ngừng sản xuất thế hệ đầu tiên
Porto Real production stopped in November, ending Brazil's 2015–2023 first-generation run as the replacement moved to Argentina.^1,6
2024
Vigo xuất xưởng chiếc 2008 II thứ một triệu
Chiếc 2008 thế hệ thứ hai thứ một triệu tại Vigo là bản GT 1.2 Hybrid màu Okenite White; nhà máy đạt cột mốc này sau năm năm.²

Mọi thế hệ

Peugeot 206 SW
Peugeot 207 SW
A942013–2023
P242019–present

Công suất qua các năm

Từ 67 hp lên 171 hp trong 8 năm.

^{1,3,6,7,8,9,10}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
2013	67	1.4 HDi 68 (thế hệ đầu tiên)
2013	118	1.6 VTi 120 (thế hệ đầu tiên)
2015	118	1.6 BlueHDi 120 (thế hệ đầu tiên)
2015	128	1.2 PureTech 130 (thế hệ đầu tiên)
2019	99	PureTech 100 (thế hệ thứ hai)
2019	128	PureTech 130 (thế hệ thứ hai)
2019	153	GT PureTech 155 (thế hệ thứ hai)
2020	128	1.5 BlueHDi 130 EAT8
2020	134	e-2008, 50 kWh
2021	171	Skywalker 1.6 THP flex (Brazil)
2023	154	e-2008, 54 kWh
2024	134	48V Hybrid 136 e-DCS6

Phiên bản

8 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

Active / Allure (second-generation launch, UK)

2020
Bản tiêu chuẩn

Féline Cuivre / Titane (first generation)

2013–2016
Bản tiêu chuẩn

GT Line (first generation, UK)

2016–2019
Bản tiêu chuẩn

GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)
Phiên bản đặc biệt

e-2008 First Edition

2023

154 hp
Phiên bản đặc biệt

GT Line Black & White Edition (Japan)

2018

108 hp
Bản giới hạn

Skywalker (Brazil)

2021
Bản giới hạn

CROSSCITY (Japan)

2015

Cách nhận diện

Chú ý

Thế hệ đầu tiên mang dáng dấp wagon gầm cao.²
Thế hệ thứ hai: những nếp gấp tam giác tạo khối hai bên thân xe quanh vòm bánh.^1,16
Thế hệ thứ hai: trụ sau tạo hiệu ứng mui nổi và cụm đèn hậu họa tiết móng vuốt sư tử.¹²
Các xe thế hệ thứ hai đời đầu kết hợp đèn LED ban ngày hình nanh với dải đèn hậu màu đen.^1,9
e-2008 đời đầu: lưới tản nhiệt cùng màu thân xe, huy hiệu khác biệt và không có ống xả.⁹

Qua từng năm

2016
Lưới tản nhiệt dựng đứng hơn, logo đặt giữa; ốp vòm bánh và đèn hậu LED ba móng vuốt đánh dấu bản nâng cấp.⁶
2019
Thế hệ thứ hai có các nếp gấp tam giác hai bên thân xe, đèn chạy ban ngày hình nanh và dải đèn hậu màu đen.^1,9,16
2019 (Brazil)
Thế hệ đầu tiên tại Brazil có bản nâng cấp riêng, với thiết kế gần hơn với 3008 II.^1,6
2023 model year (Brazil)
Tùy chọn sơn hai tông màu tạo độ tương phản giữa nóc, gương và một phần cửa cốp trên thế hệ đầu tiên.^1,6
2023 facelift (front)
Đầu xe rộng hơn mang logo Peugeot mới; ba móng vuốt LED dọc nằm trong các hốc cản màu đen bóng.¹⁰
2023 facelift (rear)
Đèn hậu LED ba móng vuốt được chỉnh sửa, còn các bản điện có thêm huy hiệu E màu Dichroic Blue.¹⁰

Đừng nhầm với

2008
Renault Captur
Renault Captur
Captur thế hệ ra mắt năm 2019 có đèn hậu vuốt dài lên cửa cốp; 2008 dùng họa tiết móng vuốt sư tử.¹²
2008
Peugeot 3008
Peugeot 3008
2008 thế hệ thứ hai là mẫu xe nhỏ hơn trong cặp có ngoại hình tương tự; hãy để ý các nếp gấp tam giác quanh vòm bánh.^1,9,16

So kè đối thủ

2008 so với Opel Mokka 1.7 CDTI 130

Giá khi ra mắt càng thấp càng tốt

200822.600 €

Opel Mokka 1.7 CDTI 13023.240 €
¹¹
2008 so với Renault Captur (2019 generation)

0–100 km/h càng thấp càng tốt

200810,9 s

Renault Captur (2019 generation)14 s
¹²
2008 so với Jeep Avenger

Tầm hoạt động công bố

2008404 km

Jeep Avenger399 km
¹⁰

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 8 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Nhu cầu tăng hơn gấp đôi công suất Mulhouse”
- “Một triệu chiếc 2008 sản xuất tại Vigo trong năm năm”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 4 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao

Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 21 nguồn

Peugeot 2008 - Wikipedia en.wikipedia.org
Le Peugeot 2008 passe le cap du million d’exemplaires produits en Espagne - L'argus largus.fr
Long-term test: Peugeot 2008 (2013-2019) | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Peugeot 2008 (Mk1, 2013-2019) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Pékin 2012 - Peugeot Urban Crossover : la 2008 est presque prête ! - L'argus largus.fr
Peugeot 2008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
PEUGEOT 2008 II - L'argus largus.fr
Peugeot 2008 ganha versão Skywalker inspirada em Star Wars uol.com.br
New Peugeot 2008 SUV: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 2008 price and specs revealed | | Auto Express autoexpress.co.uk
Prix Peugeot 2008 (2013) : à partir de 15 200 € sans climatisation - L'argus largus.fr
Peugeot 2008 vs Renault Captur: which one is right for you? | Carwow carwow.co.uk
Peugeot 2008 Urban Cross (2015) : retour de la série spéciale - L'argus largus.fr
Peugeot 2008 Crossway (2015) : nouvelle série spéciale - L'argus largus.fr
特別仕様車PEUGEOT 2008 GT Line Black & White Editionを発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
La Peugeot 2008 en vente : retour sur une grosse caisse et ses triangles ! – LIGNES/auto lignesauto.fr
Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
Stellantis &You UK stellantisandyou.co.uk
How much is my Peugeot 2008 worth? - Selling a Car - AutoTrader autotrader.co.za
Buying a Used Peugeot e-2008 (2020 on): 50 vs 54 kWh, Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
Peugeot 2008 Problems - Common Faults & Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com

en.wikipedia.org
largus.fr
autoexpress.co.uk
fr.wikipedia.org
uol.com.br
carbuyer.co.uk
carwow.co.uk
stellantis.jp
lignesauto.fr
stellantisandyou.co.uk
autotrader.co.za
evguide.uk
whocanfixmycar.com

Những con số

Câu chuyện

Ý tưởng HR1 thành hai xe concept

A94 trình làng tại Geneva trên nền tảng PF1

Porto Real mở rộng dấu ấn toàn cầu

Bản nâng cấp bổ sung GT Line

P24 chuyển sang nền tảng CMP

e-2008 ra mắt với pin 50 kWh

e-2008 tăng lên 54 kWh, đi được 406 km

Brazil ngừng sản xuất thế hệ đầu tiên

Vigo xuất xưởng chiếc 2008 II thứ một triệu

Mọi thế hệ

Công suất qua các năm

Phiên bản

Active / Allure (second-generation launch, UK)

Féline Cuivre / Titane (first generation)

GT Line (first generation, UK)

GT Line / GT / GT Premium (second generation, UK)

e-2008 First Edition

GT Line Black & White Edition (Japan)

Skywalker (Brazil)

CROSSCITY (Japan)

Cách nhận diện

Chú ý

Qua từng năm

Đừng nhầm với

Renault Captur

Peugeot 3008

So kè đối thủ

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Phiên bản

Huyền thoại

Thế hệ

Thị trường

Nguồn

Nguồn ảnh

Thêm hồ sơ xe Peugeot

Peugeot 206

Peugeot 208

Peugeot 3008

Peugeot 308

Hồ sơ xe khác

Piaggio Ape

Polestar 2

Porsche 718 Cayman

Porsche 911