ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
เปิดตัวในปี 1961 เพื่อเติมช่องว่างระหว่าง 2CV กับ DS ชื่อ Ami แปลว่า “เพื่อน” Pierre Bercot ต้องการรถที่มีห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่แต่ไม่มีประตูท้าย ส่วน Flaminio Bertoni ออกแบบกระจกหลังลาดย้อนทิศให้ Ami 61245
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1948–1990 | Citroën 2CV |
| 1961–1969 | Citroën Ami 6 (AM) |
| 1969–1979 | Citroën Ami 8 (AM3) |
| 1962 | 105.1 km/h และ 5.3 L/100 km |
| 1964 | Break ทำยอดแซงซีดาน |
| 1966 | รถขายดีที่สุดในฝรั่งเศส โดยมี Break นำทัพ |
| 1966 | 2,077 km ใน 23 ชั่วโมง 11 นาที |
| 1969 | Ami 8 ของ Opron ตามด้วยดิสก์เบรกและ LHM |
| 1973 | Ami Super ได้เครื่องยนต์สี่สูบนอนจาก GS |
| 1978 | Ami 8 เปิดทางให้ Visa |
| 1979 | Ami 8 ชุดสุดท้ายจากอาร์เจนตินา |
- 1962
105.1 km/h และ 5.3 L/100 km
การทดสอบของ Motor บันทึกความเร็ว Ami 6 ไว้ที่ 105.1 km/h และอัตราสิ้นเปลือง 5.3 L/100 km เกียร์ 4-speed มีอัตราทดเพิ่มจาก Renault 4L หนึ่งเกียร์16
- 1964
Break ทำยอดแซงซีดาน
- 1966
รถขายดีที่สุดในฝรั่งเศส โดยมี Break นำทัพ
Ami 6 ขึ้นแท่นรถขายดีที่สุดในฝรั่งเศส โดยรุ่น Break คิดเป็นสองในสามของยอดขายทั้งหมด3
- 1966
2,077 km ใน 23 ชั่วโมง 11 นาที
Ami 6 Break รุ่นผลิตจริงสองคันขับข้ามฝรั่งเศสในเดือนธันวาคม ทำความเร็วเฉลี่ย 89.6 km/h เพื่อหักล้างภาพจำว่ารถรุ่นนี้อืด8
- 1969
Ami 8 ของ Opron ตามด้วยดิสก์เบรกและ LHM
ซีดาน Ami 8 เปิดตัวที่งาน Geneva ด้วยทรง fastback ฝีมือ Robert Opron ต่อมาในปีเดียวกันจึงเพิ่มดิสก์เบรกหน้าและน้ำมันเบรก LHM1910
- 1973
Ami Super ได้เครื่องยนต์สี่สูบนอนจาก GS
Ami Super เพิ่มเครื่องยนต์ GS สี่สูบนอน 1,015 cc เกียร์จาก GS และคันเกียร์พื้น ระบบช่วงล่างตัดการเชื่อมต่อระหว่างหน้าและหลังแบบที่ใช้กันทั่วไปออก11
- 1978
Ami 8 เปิดทางให้ Visa
Ami 8 หายจากรายการราคาโมเดลปีถัดไปในช่วงฤดูร้อนปี 1978 โดยมี Visa เข้ามารับช่วงต่อ1012
- 1979
Ami 8 ชุดสุดท้ายจากอาร์เจนตินา
การผลิต Ami 8 ที่ Barracas สิ้นสุดลงพร้อมการปิดกิจการของ Citroën Argentina หลังผลิตรุ่น estate ไปเกือบ 49,000 คัน13
ทุกเจเนอเรชัน

Citroën 2CV1948–1990 
AM1961–1969 
AM31969–1979 
Citroën Visa
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 19 hp เป็น 53 hp ใน 12 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 6 Berline
1961–1969
ผลิต 483,986 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 6 Break
1964–1969
ผลิต 551,880 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Spanish Estate 3cv, Dynam and Citroën 8
1967–1978
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 8 Club / Elysee (Argentina)
1970–1979
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 8 Club
1969–1973
32 hp -
รุ่นมาตรฐาน
Ami 6 Club Break
1967–1969
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Ami Super (sedan, Break and Entreprise)
1973–1976
53 hpผลิต 44,820 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 8 Service
32 hpผลิต 26,630 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 6 Service
1968–1969
ผลิต 3,518 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Ami 6 Club Berline
1968–1969
32 hp -
รุ่นพิเศษ
Citroën M35
49 hp
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- ซีดาน Ami 6 มีกระจกหลังลาดย้อนทิศ1
- ฝากระโปรง Ami 6 เว้าตรงกลางระหว่างไฟหน้าที่ยกสูงขึ้น2
- ซีดาน Ami 8 มีกระจกท้ายลาดต่อเนื่องแบบ fastback แต่ยังคงฝาท้ายห้องเก็บสัมภาระแยกชิ้น110
- ไฟท้าย wagon Ami 8 ติดตั้งรวมอยู่ในบังโคลนหลัง1
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1964–1968
Ami 6: ไฟท้ายขอบบนแบนเปลี่ยนเป็นทรงปลายแหลมในปี 1964 และเปลี่ยนเป็นชุดไฟชิ้นเดียวในปี 1968218
- 1966–1968
Ami 6: ในปี 1966 โวลต์มิเตอร์มาแทนไฟแสดงการชาร์จ ตามด้วยแผงหน้าปัดสีดำและซี่กระจังแนวนอน ก่อนเปลี่ยนเป็นตะแกรงลายรังผึ้งในปี 1968218
- June 1970
Ami 8: กระจกหน้าแบบเลื่อนเปลี่ยนเป็นกระจกเปิดลง และเพิ่มเครื่องหมาย chevron คู่บนกระจังหน้า10
- March–April 1973
Ami 8: เพิ่มตราท้ายรถสีทองขนาดเล็กใน March และตามด้วยตัวอักษร Citroën ที่เล็กลงพร้อม chevron คู่ใน April10
- September 1976
Ami 8: กระจังหน้าตะแกรงสีเงินเปลี่ยนเป็นลายรังผึ้งสีดำ และแผงหน้าปัดกลับมาเป็นสีดำ10
อย่าจำสลับกับ

Ami 
Ford Anglia 105E
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$6.3K–US$15.6K122627
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1961 | ราคาเปิดตัว | US$1,327 | ราคาเริ่มต้นในฝรั่งเศส โมเดลปี 1961 (ประมาณการเป็น USD) |
| 1961 | ราคารถใหม่ | US$1,327 | ราคา Ami 6 รุ่นพื้นฐานในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1963 | ราคารถใหม่ | US$1,325 | ราคา Ami 6 Tourisme ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1963 | ราคารถใหม่ | US$1,343 | ราคา Ami 6 Confort ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1964 | ราคารถใหม่ | US$1,376 | ราคา Ami 6 Tourisme ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1965 | ราคารถใหม่ | US$1,446 | ราคา Ami 6 Break Tourisme ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1965 | ราคารถใหม่ | US$1,465 | ราคา Ami 6 Break Confort ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1968 | ราคารถใหม่ | US$1,629 | ราคา Ami 6 Break Club ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1969 | ราคารถใหม่ | US$1,620 | ราคา Ami 6 Tourisme ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1969 | ราคารถใหม่ | US$1,757 | ราคา Ami 6 Club sedan ในฝรั่งเศส (~USD) |
| 1973 | ราคารถใหม่ | US$2,607 | ราคา Ami Super รุ่นพื้นฐานในฝรั่งเศส (~USD) |
| 2024 | ขายประมูล | US$16,800 | Ami 6 Berline ปี 1964, Gooding & Co |
| 2024 | ขายประมูล | US$16,800 | Ami 8 Wagon ปี 1971, Worldwide Auctioneers |
| 2025 | ขายประมูล | US$22,000 | Ami 6 ปี 1964 ระยะทางที่แสดง 62k km, BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$6,300–US$15,600 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “2077 km ใน 23 ชั่วโมง 11 นาที”
- “รถแวกอนทำให้ฝรั่งเศสขายดีที่สุด”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 30 แห่ง
- Citroën Ami - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ami 6 - Amiclub de France amiclubdefrance.net
- Lesenswert: Citroën Ami6 Kaufberatung von Ingo Meier – Amicale Citroën & DS Deutschland amicale-citroen.de
- Citroën Ami 6 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Road Test: Citroën Ami 6 – HubNut – celebrating the average! hubnut.org
- Small-car topics September 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- 1973 Citroën Ami Super No reserve artcurial.com
- Tour de France im Citroën Ami 6 Break – Deutschlandtreffen für 2CV in Kropp | Ein neuer Citroën 2CV | French Classic Events | garage2cv.de
- 1969 Citroën Ami 8 | Amicale Robert Opron amicale-robert-opron.org
- Il était une fois... l’Ami 8 - Amiclub de France amiclubdefrance.net
- Citro�n Ami Super citroenet.org.uk
- Citroen Ami 8 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- Autos Clásicos de Argentina: Citroën Ami 8 especiales.autocosmos.com.ar
- 豪華な内装に快適な乗り心地 シトロエン・アミ UK版中古車ガイド(2) アキレス腱はサビ!(AUTOCAR JAPAN) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
- Citroen Ami Super ollimobil.de
- Citroën Ami Super: Classic Cars autozeitung.de
- Oldtimerfahrbericht: Alles super beim Citroën Ami Super Break? - n-tv.de n-tv.de
- Cats Citroën Net Ami 6 History cats-citroen.com
- Cats Citroën Net Ami Foreign History cats-citroen.com
- Citroën Ami Super : l’idée était pourtant bonne… carjager.com
- Citroën 2CV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ami | FIA Historic Database historicdb.fia.com
- film [Die Virtuelle Citroėn Ami6 Garage] ami6.de
- IGCD.net: Citroën Ami 6 in #DRIVE igcd.net
- rallye [Die Virtuelle Citroėn Ami6 Garage] ami6.de
- Citroen Ami 6 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1964 Citroen Ami 6 Berline | Gooding Christie’s goodingco.com
- Essai Citroën Ami 6 : vraiment pas comme les autres autoplus.fr
- Worldwide Auctioneers, Scottsdale, January 26, 2024 – Rick Carey's Collector Car Auction Reports rickcarey.com
- No Reserve: Euro 1964 Citroen Ami 6 for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on February 18, 2025 (Lot #180,771) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- amiclubdefrance.net
- amicale-citroen.de
- de.wikipedia.org
- hubnut.org
- motorsportmagazine.com
- artcurial.com
- garage2cv.de
- amicale-robert-opron.org
- citroenet.org.uk
- theclassicvaluer.com
- especiales.autocosmos.com.ar
- carview.yahoo.co.jp
- ollimobil.de
เครดิตภาพ
- ภาพ: An-d, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Charles01, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Joost J. Bakker, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Robotriot, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MARC912374, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: No machine-readable author provided. FrankK~commonswiki assumed (based on copyri, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Berthold Werner, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Martin Pettitt from Bury St Edmunds, UK;cropped and plates blanked by uploader M, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: dave_7, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons