SPOT.
Foto van een Citroën Ami

Citroën Ami

Ami 6: een schuin naar achteren aflopende achterruit en in 1966 de bestverkochte auto van Frankrijk.12

Uitgezocht op 2 november 2026 met 30 bronnen

Ook wel

  • 3CVEen bijnaam uit de belastingklassen: de Ami met 602 cc viel in de klasse boven de 2CV; 3CV verwijst naar drie fiscale pk.1
  • La MissisEen Franse woordgrap: “L’Ami Six” klinkt als “la Missis”.34
  • Ami 10Een alternatieve naam voor de Ami Super, de uitvoering met een GS-viercilinder boxermotor.1

In één oogopslag

0100200
19,2–53,2 hpVermogen
0100200
104–144 km/hTopsnelheid
0150300
39,2–72 N·mKoppel
05001,000
610–815 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.414151617

Motor
Ami 6/8: luchtgekoelde tweecilinder boxer van 602 cc; Super: GS-viercilinder boxer van 1,015 cc111
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin, voorwielaandrijving1
Versnellingsbak
Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen; Ami Super: GS-versnellingsbak met pook op de vloer1114
Productielocatie
Rennes-La-Janais, Frankrijk; Vigo, Spanje; Ami 8: Barracas, Argentinië1813
Gebouwde exemplaren
In totaal ongeveer 1.84 miljoen, waaronder 1,039,384 Ami 6s en 44,820 Supers1315

Het verhaal

De Ami verscheen in 1961 om het gat tussen de 2CV en de DS te vullen; de naam betekent ‘vriend’. Pierre Bercot eiste een grote kofferbak zonder hatchback. Flaminio Bertoni gaf de Ami 6 zijn achterruit die schuin naar achteren afloopt.1245

1962: 105.1 km/h en 5.3 L/100 km19621964: De Break verkoopt beter dan de sedan19641966: Bestverkochte auto van Frankrijk, dankzij de Break · 2,077 km in 23 uur en 11 minuten19661969: Oprons Ami 8, gevolgd door schijven en LHM19691973: De Ami Super krijgt de viercilinder boxer van de GS19731978: De Ami 8 maakt plaats voor de Visa19781979: De laatste Argentijnse Ami 8s1979 Citroën 2CV: 1948–1990Citroën 2CVCitroën Ami 6 (AM): 1961–1969AMCitroën Ami 8 (AM3): 1969–1979AM3 19501960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen1345921
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1948–1990Citroën 2CV
1961–1969Citroën Ami 6 (AM)
1969–1979Citroën Ami 8 (AM3)
1962105.1 km/h en 5.3 L/100 km
1964De Break verkoopt beter dan de sedan
1966Bestverkochte auto van Frankrijk, dankzij de Break
19662,077 km in 23 uur en 11 minuten
1969Oprons Ami 8, gevolgd door schijven en LHM
1973De Ami Super krijgt de viercilinder boxer van de GS
1978De Ami 8 maakt plaats voor de Visa
1979De laatste Argentijnse Ami 8s
  1. 1962

    105.1 km/h en 5.3 L/100 km

    Een test van Motor noteerde voor de Ami 6 een topsnelheid van 105.1 km/h en een verbruik van 5.3 L/100 km. De versnellingsbak met 4 versnellingen heeft er één meer dan die van de Renault 4L.16

  2. 1964

    De Break verkoopt beter dan de sedan

    De Ami 6 Break verschijnt in het gamma en groeit uit tot een grotere verkoophit dan de sedan.37

  3. 1966

    Bestverkochte auto van Frankrijk, dankzij de Break

    De Ami 6 voert de Franse verkooplijsten aan; de Break is goed voor twee derde van het totaal.3

  4. 1966

    2,077 km in 23 uur en 11 minuten

    Twee standaard Ami 6 Breaks doorkruisen in december Frankrijk met een gemiddelde van 89.6 km/h, om het trage imago van de auto te weerleggen.8

  5. 1969

    Oprons Ami 8, gevolgd door schijven en LHM

    De Ami 8 sedan debuteert in Genève met de gestroomlijnde fastbackvorm van Robert Opron. Later dat jaar volgen schijfremmen vóór en LHM-remvloeistof.1910

  6. 1973

    De Ami Super krijgt de viercilinder boxer van de GS

    De Ami Super krijgt een 1,015 cc GS-viercilinder boxermotor, GS-versnellingsbak en vloerschakeling. De ophanging laat de gebruikelijke verbinding tussen voor- en achterwielophanging achterwege.11

  7. 1978

    De Ami 8 maakt plaats voor de Visa

    In de zomer van 1978 verdwijnt de Ami 8 uit de prijslijst voor het volgende modeljaar; de Visa volgt hem op.1012

  8. 1979

    De laatste Argentijnse Ami 8s

    De productie van de Ami 8 in Barracas eindigt wanneer Citroën Argentina de deuren sluit, na bijna 49,000 stationwagens.13

Alle generaties

  • Citroën 2CV
    Citroën 2CV1948–1990
  • Citroën Ami 6
    AM1961–1969
  • Citroën Ami 8
    AM31969–1979
  • Citroën Visa
    Citroën Visa

Vermogen door de jaren heen

Van 19 hp naar 53 hp in 12 jaar.

0204060 19601962196419661968197019721974 hp 1961 · 19 hp · Introductie Ami 6 (DIN; 22 hp SAE)1964 · 24 hp · Ami 6, modeljaar 1964 (DIN)1969 · 32 hp · Ami 81973 · 53 hp · Ami Super 53 hp Ami Super 19 hp Introductie Ami 6 (DIN; 22 hp SAE)
1341516
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
196119Introductie Ami 6 (DIN; 22 hp SAE)
196424Ami 6, modeljaar 1964 (DIN)
196932Ami 8
197353Ami Super

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Ami 6 Berline

    Standaardversie

    Ami 6 Berline

    1961–1969

    483.986 gebouwd

  • Ami 6 Break

    Standaardversie

    Ami 6 Break

    1964–1969

    551.880 gebouwd

  • Spanish Estate 3cv, Dynam and Citroën 8

    Standaardversie

    Spanish Estate 3cv, Dynam and Citroën 8

    1967–1978

  • Ami 8 Club / Elysee (Argentina)

    Standaardversie

    Ami 8 Club / Elysee (Argentina)

    1970–1979

  • Standaardversie

    Ami 8 Club

    1969–1973

    32 hp
  • Ami 6 Club Break

    Standaardversie

    Ami 6 Club Break

    1967–1969

  • Ami Super (sedan, Break and Entreprise)

    Sportversie

    Ami Super (sedan, Break and Entreprise)

    1973–1976

    53 hp

    44.820 gebouwd

  • Ami 8 Service

    Standaardversie

    Ami 8 Service

    32 hp

    26.630 gebouwd

  • Standaardversie

    Ami 6 Service

    1968–1969

    3.518 gebouwd

  • Ami 6 Club Berline

    Standaardversie

    Ami 6 Club Berline

    1968–1969

    32 hp
  • Citroën M35

    Speciale editie

    Citroën M35

    49 hp

Zo herken je hem

Let op

  • Sedans van de Ami 6 hebben een achterruit die schuin naar achteren afloopt.1
  • De motorkap van de Ami 6 heeft een kuiltje in het midden, tussen de hoger geplaatste koplampen.2
  • Sedans van de Ami 8 hebben een fastback-achterruit, maar behouden een aparte kofferklep.110
  • De achterlichten van de Ami 8 Break zitten in de achterschermen.1

Jaar voor jaar

  1. 1964–1968

    Ami 6: de vlakke achterlichten worden in 1964 puntig; in 1968 volgen exemplaren uit één stuk.218

  2. 1966–1968

    Ami 6: in 1966 vervangt een voltmeter het laadlampje; daarna volgen een zwart dashboard en horizontale grillebalken, en in 1968 een honingraatgrille.218

  3. June 1970

    Ami 8: omlaag te draaien voorruiten vervangen de schuifruiten en dubbele chevrons verschijnen op de grille.10

  4. March–April 1973

    Ami 8: in March verschijnt een klein goudkleurig kofferbakembleem; in April volgt kleinere Citroën-tekst met dubbele chevrons.10

  5. September 1976

    Ami 8: een zwarte honingraatgrille vervangt het zilverkleurige gaas en het dashboard wordt weer zwart.10

Verwar hem niet met

  • Foto van een Citroën Ami
    Ami
    Foto van een Ford Anglia 105E
    Ford Anglia 105E

    Ford Anglia 105E

    Beide hebben een achterruit die schuin naar achteren afloopt; een gewone Ami 6 heeft rechthoekige koplampen en een motorkap met een kuiltje in het midden.12

Tegen zijn rivalen

  • Ami vs. Citroën 2CV6

    Prijs, August 1975 lager is beter

    Ami8.290 DM
    Citroën 2CV66.490 DM
    1521

  • Ami vs. Citroën GSX

    Prijs, August 1975 lager is beter

    Ami8.290 DM
    Citroën GSX10.390 DM
    15

Prijzen

Waarde nu US$ 6,3K–US$ 15,6K122627

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 10KUS$ 20KUS$ 30K 1960197019801990200020102020 Waarde nu: US$ 6.300–US$ 15.600 1961 · US$ 1.327 · Frankrijk Ami 6 basis (~USD)1963 · US$ 1.325 · Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)1963 · US$ 1.343 · Frankrijk Ami 6 Confort (~USD)1964 · US$ 1.376 · Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)1965 · US$ 1.446 · Frankrijk Ami 6 Break Tourisme (~USD)1965 · US$ 1.465 · Frankrijk Ami 6 Break Confort (~USD)1968 · US$ 1.629 · Frankrijk Ami 6 Break Club (~USD)1969 · US$ 1.620 · Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)1969 · US$ 1.757 · Frankrijk Ami 6 Club sedan (~USD)1973 · US$ 2.607 · Frankrijk Ami Super basis (~USD) 1961 · 6550 Francs · Frankrijk, basisprijs modeljaar 1961 (ca. USD) 2024 · US$ 16.800 · 1964 Ami 6 Berline, Gooding & Co2024 · US$ 16.800 · 1971 Ami 8 Wagon, Worldwide Auctioneers2025 · US$ 22.000 · 1964 Ami 6, tellerstand 62k km, BaT US$ 22,0K BaT, 2025
122026272930
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
1961IntroductieprijsUS$ 1.327Frankrijk, basisprijs modeljaar 1961 (ca. USD)
1961NieuwprijsUS$ 1.327Frankrijk Ami 6 basis (~USD)
1963NieuwprijsUS$ 1.325Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)
1963NieuwprijsUS$ 1.343Frankrijk Ami 6 Confort (~USD)
1964NieuwprijsUS$ 1.376Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)
1965NieuwprijsUS$ 1.446Frankrijk Ami 6 Break Tourisme (~USD)
1965NieuwprijsUS$ 1.465Frankrijk Ami 6 Break Confort (~USD)
1968NieuwprijsUS$ 1.629Frankrijk Ami 6 Break Club (~USD)
1969NieuwprijsUS$ 1.620Frankrijk Ami 6 Tourisme (~USD)
1969NieuwprijsUS$ 1.757Frankrijk Ami 6 Club sedan (~USD)
1973NieuwprijsUS$ 2.607Frankrijk Ami Super basis (~USD)
2024VeilingverkoopUS$ 16.8001964 Ami 6 Berline, Gooding & Co
2024VeilingverkoopUS$ 16.8001971 Ami 8 Wagon, Worldwide Auctioneers
2025VeilingverkoopUS$ 22.0001964 Ami 6, tellerstand 62k km, BaT
2026Waarde nuUS$ 6.300–US$ 15.600

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “2077 km in 23 uur en 11 minuten”
    • “Dankzij de Break werd het de bestverkochte auto van Frankrijk”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 4 generaties

  • Markt

    • 5 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 30 bronnen
  1. Citroën Ami - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Ami 6 - Amiclub de France amiclubdefrance.net
  3. Lesenswert: Citroën Ami6 Kaufberatung von Ingo Meier – Amicale Citroën & DS Deutschland amicale-citroen.de
  4. Citroën Ami 6 – Wikipedia de.wikipedia.org
  5. Road Test: Citroën Ami 6 – HubNut – celebrating the average! hubnut.org
  6. Small-car topics September 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  7. 1973 Citroën Ami Super No reserve artcurial.com
  8. Tour de France im Citroën Ami 6 Break – Deutschlandtreffen für 2CV in Kropp | Ein neuer Citroën 2CV | French Classic Events | garage2cv.de
  9. 1969 Citroën Ami 8 | Amicale Robert Opron amicale-robert-opron.org
  10. Il était une fois... l’Ami 8 - Amiclub de France amiclubdefrance.net
  11. Citro�n Ami Super citroenet.org.uk
  12. Citroen Ami 8 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  13. Autos Clásicos de Argentina: Citroën Ami 8 especiales.autocosmos.com.ar
  14. 豪華な内装に快適な乗り心地　シトロエン・アミ　UK版中古車ガイド（2）　アキレス腱はサビ！（AUTOCAR JAPAN） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  15. Citroen Ami Super ollimobil.de
  16. Citroën Ami Super: Classic Cars autozeitung.de
  17. Oldtimerfahrbericht: Alles super beim Citroën Ami Super Break? - n-tv.de n-tv.de
  18. Cats Citroën Net Ami 6 History cats-citroen.com
  19. Cats Citroën Net Ami Foreign History cats-citroen.com
  20. Citroën Ami Super : l’idée était pourtant bonne… carjager.com
  21. Citroën 2CV - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ami | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  23. film [Die Virtuelle Citroėn Ami6 Garage] ami6.de
  24. IGCD.net: Citroën Ami 6 in #DRIVE igcd.net
  25. rallye [Die Virtuelle Citroėn Ami6 Garage] ami6.de
  26. Citroen Ami 6 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  27. 1964 Citroen Ami 6 Berline | Gooding Christie’s goodingco.com
  28. Essai Citroën Ami 6 : vraiment pas comme les autres autoplus.fr
  29. Worldwide Auctioneers, Scottsdale, January 26, 2024 – Rick Carey's Collector Car Auction Reports rickcarey.com
  30. No Reserve: Euro 1964 Citroen Ami 6 for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on February 18, 2025 (Lot #180,771) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • amiclubdefrance.net
  • amicale-citroen.de
  • de.wikipedia.org
  • hubnut.org
  • motorsportmagazine.com
  • artcurial.com
  • garage2cv.de
  • amicale-robert-opron.org
  • citroenet.org.uk
  • theclassicvaluer.com
  • especiales.autocosmos.com.ar
  • carview.yahoo.co.jp
  • ollimobil.de

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers