Citroën Berlingo
หลังคา Modutop ของ Multispace รุ่น 2001 เพิ่มพื้นที่เก็บของ 100 ลิตร โดยยังคงพื้นที่เหนือศีรษะไว้เท่าเดิม1
ค้นคว้าเมื่อ 28 ตุลาคม 2569 จาก 20 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด26
- เครื่องยนต์
- เบนซิน 1.2–1.8 ลิตร, ดีเซล 1.5–2.0 ลิตร; รถโดยสารไฟฟ้าเริ่มตั้งแต่ Multispace รุ่น 2017248
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า; ë-Berlingo ขับเคลื่อนล้อหน้า29
- แหล่งผลิต
- Multispace รุ่น 2018: โรงงาน Vigo ประเทศสเปน5
- จำนวนที่ผลิต
- 2,585,000 คันจนถึงปี 2012 รวมรถตู้เชิงพาณิชย์2
เรื่องราว
Born in 1996 to combine work with weekend family transport, the Berlingo grew into the 2018 five-seat M and seven-seat XL: 4.40 m and 4.75 m long, with 775 L and 1,050 L of cargo space when carrying five.2345
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1951–1978 | Citroën 2CV van |
| 1978–1987 | Citroën Acadiane |
| 1984–2006 | Citroën C15 (C15) |
| 1996–2025 (passenger models) | Citroën Berlingo I (M49) |
| 2008–2018; 2021–2022 (Russia) | Citroën Berlingo II (B9) |
| 2018–present | Citroën Berlingo (third generation) (K9) |
| 1996 | เปิดตัวเดือนกรกฎาคม; ยอดขายรถนั่งทะลุล้านคัน |
| 2001 | Modutop เพิ่มพื้นที่เก็บของบนหลังคา 100 ลิตร |
| 2008 | เจเนอเรชันที่สองตัวถังใหญ่ขึ้น |
| 2015 | BlueHDi, ETG6 และจอ 7 นิ้ว |
| 2017 | ขุมพลังไฟฟ้ามาถึง Multispace |
| 2018 | ช่องเก็บของ 28 จุด รวม 186 ลิตร |
| 2021 | รถครอบครัวไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ 50 kWh |
| 2023 | 23 ตุลาคม: ปรับโฉมเจเนอเรชันที่สาม |
| 2026 | Collection, Max และแบตเตอรี่ 52 kWh |
- 1996
เปิดตัวเดือนกรกฎาคม; ยอดขายรถนั่งทะลุล้านคัน
Berlingo รุ่นแรกผสานการใช้งานเพื่อทำงานเข้ากับการเดินทางพักผ่อนของครอบครัว ต่อมารุ่นโดยสารขายดีกว่ารุ่นตู้ โดยมียอดขายทั่วโลกมากกว่า 1 ล้านคัน236
- 2001
Modutop เพิ่มพื้นที่เก็บของบนหลังคา 100 ลิตร
เดือนมกราคมมีการเปิดตัว Multispace และ SX พร้อมหลังคาได้แรงบันดาลใจจากห้องโดยสารเครื่องบิน เพิ่มพื้นที่เก็บของ 100 ลิตรโดยไม่ลดพื้นที่เหนือศีรษะของผู้โดยสาร1
- 2008
เจเนอเรชันที่สองตัวถังใหญ่ขึ้น
การเปิดตัวเดือนเมษายนพา Berlingo สู่แพลตฟอร์ม PF2 ห้องโดยสารกว้างขึ้นและวัสดุภายในตกแต่งประณีตขึ้น ช่วยเสริมบทบาทรถครอบครัวของ Multispace26
- 2015
BlueHDi, ETG6 และจอ 7 นิ้ว
รุ่นปรับโฉมเพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi มาตรฐาน Euro 6 โดย BlueHDi 100 S&S มีเกียร์ ETG6 ให้เลือก ส่วนจอสัมผัส 7 นิ้วนำระบบนำทางมาไว้ในห้องโดยสาร7
- 2017
ขุมพลังไฟฟ้ามาถึง Multispace
The five-seat E-Berlingo Multispace took the van's electric drivetrain: 66 hp, 200 Nm and a 22.5 kWh battery, with windows all around.28
- 2018
ช่องเก็บของ 28 จุด รวม 186 ลิตร
เดือนกรกฎาคมเปิดตัวตัวถัง M และ XL Berlingo เจเนอเรชันที่สามจัดช่องเก็บของ 28 จุด รวมความจุ 186 ลิตร ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารติดตั้งบนเพดาน จึงเพิ่มช่องเก็บของหน้ารถได้อีกช่อง45
- 2021
รถครอบครัวไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ 50 kWh
The 134 hp ë-Berlingo arrived with a 50 kWh battery in five-seat M and seven-seat XL forms; the M claimed up to 285 km of range.489
- 2023
23 ตุลาคม: ปรับโฉมเจเนอเรชันที่สาม
การปรับโฉมเจเนอเรชันที่สามเผยโฉมเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม ปรับรายละเอียดภายนอกและห้องโดยสาร พร้อมอัปเดตเทคโนโลยี29
- 2026
Collection, Max และแบตเตอรี่ 52 kWh
เปิดตัวรุ่น Collection และ Max โดย Modutop มีเฉพาะตัวถัง M มาพร้อมช่องเก็บของแบบล็อกเกอร์และชั้นโปร่งแสง ë-Berlingo M แบตเตอรี่ 52 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 341 km; ชาร์จจาก 0–80% ใช้เวลา 30 นาทีเมื่อชาร์จที่ 100 kW9
ทุกเจเนอเรชัน

Citroën 2CV van1951–1978 
Citroën Acadiane1978–1987 
C151984–2006 
M491996–2025 (passenger models) 
B92008–2018; 2021–2022 (Russia) 
K92018–present
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 70 hp เป็น 134 hp ใน 22 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1999 | 70 | Mk1 Multispace 1.9 ดีเซล |
| 1999 | 74 | Mk1 Multispace 1.4 เบนซิน |
| 1999 | 89 | Mk1 Multispace 1.8 เบนซิน |
| 2000 | 107 | Mk1 1.6 16V |
| 2005 | 91 | Mk1 1.6 HDi 92 |
| 2015 | 118 | Mk2 BlueHDi 120 |
| 2017 | 66 | E-Berlingo Multispace |
| 2018 | 74 | Mk3 BlueHDi 75 |
| 2018 | 99 | Mk3 BlueHDi 100 |
| 2018 | 109 | Mk3 1.2 PureTech เกียร์ธรรมดา |
| 2018 | 128 | Mk3 1.2 PureTech / 1.5 BlueHDi |
| 2021 | 134 | ë-Berlingo |
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Forte / Desire
-
รุ่นมาตรฐาน
X-TR (first generation)
2003
-
รุ่นมาตรฐาน
Multispace VTR / XTR / Touch / Feel (Mk2)
-
รุ่นมาตรฐาน
Feel / Flair M and XL (third generation)
2018
-
รุ่นมาตรฐาน
E-Berlingo Multispace
2017
66 hp -
รุ่นมาตรฐาน
ë-Berlingo
2021
134 hp -
รุ่นมาตรฐาน
Collection / Max
2026
-
รุ่นพิเศษ
Rip Curl
2020
-
รุ่นพิเศษ
Black Edition (Japan)
2025
-
รุ่นพิเศษ
MAX XTR Launch edition BlueHDi (Japan)
2024
-
รุ่นลิมิเต็ด
Edition Sable / Long Edition Sable (Japan)
2023
128 hp
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- First-generation Modutop: five rectangular roof windows and built-in roof bars.12
- เจเนอเรชันที่สอง: ทรงตัวถังตั้งตรง หลังคาสูง และประตูบานเลื่อนท้าย ให้ภาพลักษณ์รถตู้ขนาดกะทัดรัด6
- เจเนอเรชันที่สาม: แผง Airbump อยู่ต่ำบนประตู ใต้ตัวถังทรงสูงและตั้งตรง5
- ดีไซน์ปี 2018 ใช้เสา A สีดำและรูปแบบราวหลังคาเฉพาะตัว16
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1999–2001
รถรุ่นแรกไม่มีประตูบานเลื่อนด้านหลัง ต่อมาเพิ่มบานเลื่อนฝั่งขวาในฤดูใบไม้ผลิปี 1999 และตามด้วยหลังคากระจก Modutop ในเดือนมกราคม 2001111
- 2012
ปรับโฉมเจเนอเรชันที่สอง: กระจังหน้ามนขึ้นและเชฟรอนยาวพาดไปถึงไฟหน้า พร้อมแต้มสีน้ำเงินในชุดไฟ3
- 2015
อัปเดตเจเนอเรชันที่สอง: กระจังหน้ากว้างขึ้นและไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED อยู่ต่ำลง พร้อมจอสัมผัส 7 นิ้วในห้องโดยสาร7
- 2024 (Japan)
ตรากลางแบบใหม่และชุดไฟหน้าสามส่วน; ภายในมีจอ 10 นิ้ว มาตรวัดดิจิทัล และพวงมาลัยสองก้าน14
อย่าจำสลับกับ

Berlingo 
Peugeot Partner Tepee Peugeot Partner Tepee
รถพี่น้องเจเนอเรชันที่สองมีรายละเอียดส่วนใหญ่ร่วมกัน แต่เชฟรอนโครเมียมบนกระจังหน้าช่วยแยก Berlingo ได้ชัดเจน36

Berlingo 
Peugeot Rifter 
Berlingo 
Opel/Vauxhall Combo Life
เทียบกับคู่แข่ง
-
Berlingo vs Renault Kangoo 1.5 dCi Expression
ราคาในการทดสอบ ยิ่งน้อยยิ่งดี
Berlingo12,815 £Renault Kangoo 1.5 dCi Expression13,300 £18
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “14,900 km จาก Shanghai ถึง Paris”
- “8,500 km สู่มอสโก พร้อมทีมหนุ่มสาว 157 ทีม”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 6 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 20 แห่ง
- Berlingo Modutop citroenet.org.uk
- Citroën Berlingo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën Berlingo: 20 años de ocio y de negocio desde Vigo autobild.es
- Used Citroen Berlingo (Mk3, 2018-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- The new Citroen Berlingo Multispace is unashamedly unfashionable - Motoring Research motoringresearch.com
- Used Citroen Berlingo Multispace (Mk2, 2008-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Prix Citroën Berlingo restylé (2015) : ça démarre à 21 300 euros - L'argus largus.fr
- Citroën e-Berlingo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen Berlingo review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen Berlingo Multispace (1999-2009) — New Car Net newcarnet.squarespace.com
- Citroën Berlingo I - Peugeot Partner I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- What model has what? berlingoforum.com
- シトロエン特別仕様車 「BERLINGO Black Edition」発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- シトロエン・ブランド 新型「BERLINGO」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- 人気のボディカラーを採用した特別限定車 シトロエン「BERLINGO Edition Sable」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- Geneva 2018: Citroën’s Alexandre Malval on the Berlingo Multispace | Article | Car Design News cardesignnews.com
- Citroën C15 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Kangoo vs Citroen Berlingo | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroen Berlingo Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
- Berlingo, kakršnega zagotovo še ne poznate - Žurnal24 zurnal24.si
- citroenet.org.uk
- en.wikipedia.org
- autobild.es
- autoexpress.co.uk
- motoringresearch.com
- largus.fr
- newcarnet.squarespace.com
- fr.wikipedia.org
- berlingoforum.com
- stellantis.jp
- cardesignnews.com
- carwow.co.uk
- zurnal24.si
เครดิตภาพ
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Harvey Bold, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Adrian Pingstone, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Robotriot, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Tokumeigakarinoaoshima, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: © M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Lüko Willms, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons