Citroën 2CV
โจทย์คือพาตะกร้าไข่ข้ามทุ่งที่เพิ่งไถ โดยให้เปลือกทุกฟองยังสมบูรณ์1
ค้นคว้าเมื่อ 30 ตุลาคม 2569 จาก 36 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
รถรุ่นนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นพาหนะราคาย่อมเยาสำหรับชนบทฝรั่งเศส โดยต้องขนมันฝรั่งไปตามถนนขรุขระได้ด้วย เปิดตัวที่ปารีสในปี 1948 พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงระยะยุบยาวที่เชื่อมโยงการทำงานกัน และแดมเปอร์มวลเฉื่อยช่วยซับแรงสะเทือน1256
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1922–1926 | Citroën Type C 5HP (C) |
| 1935–1948 | TPV prototypes (TPV) |
| 1948–1990 | Citroën 2CV |
| 1967–1984 | Citroën Dyane |
| 1948 | เปิดตัวที่ปารีส ก่อนตามด้วย Type A 9 hp |
| 1970 | แยกไลน์เป็น 2CV4 และ 2CV6 |
| 1975 | ทำได้ 6.2 L/100 km ในการทดสอบของ Autocar |
| 1980 | Charleston รุ่นพิเศษ 8,000 คัน ก่อนเข้ารุ่นผลิตปกติ |
| 1981 | ดิสก์เบรกในตัวแทนดรัมเบรกหน้า |
| 1988 | ปิดโรงงาน Levallois ย้ายการผลิตไปโปรตุเกส |
| 1990 | คันสุดท้ายคือ Charleston สีเทา |
- 1948
เปิดตัวที่ปารีส ก่อนตามด้วย Type A 9 hp
เปิดตัวที่ปารีสวันที่ 7 ตุลาคม Type A เครื่องยนต์ 375 cc เริ่มส่งถึงมือลูกค้าในปี 1949 มีกำลัง 9 hp และความเร็วสูงสุด 65 km/h2
- 1970
แยกไลน์เป็น 2CV4 และ 2CV6
The 2CV4 arrives with 435 cc, the 2CV6 with 602 cc; six-volt electrics give way to a 12-volt system.78
- 1975
ทำได้ 6.2 L/100 km ในการทดสอบของ Autocar
2CV6 สเปกสหราชอาณาจักรทำเวลา 0–60 mph ได้ 32.7 วินาที ส่วนอัตราสิ้นเปลืองโดยรวมประหยัดกว่า Renault 4L, Mini 850 และ Fiat 126L9
- 1980
Charleston รุ่นพิเศษ 8,000 คัน ก่อนเข้ารุ่นผลิตปกติ
Charleston สีแดงดำเริ่มต้นในเดือนตุลาคมด้วยรุ่นผลิต 8,000 คัน ก่อนเข้าร่วมไลน์อัปปกติในเดือนกรกฎาคม 198110
- 1981
ดิสก์เบรกในตัวแทนดรัมเบรกหน้า
เบรกหน้าเปลี่ยนจากดรัมเบรกในตัวเป็นดิสก์เบรกในตัว ส่วน Spécial E เพิ่มคลัตช์แรงเหวี่ยงในเดือนมิถุนายน11
- 1988
ปิดโรงงาน Levallois ย้ายการผลิตไปโปรตุเกส
โรงงาน Levallois ปิดตัวลงในวันที่ 29 กุมภาพันธ์ การผลิต 2CV ที่เหลือย้ายไปยัง Mangualde ประเทศโปรตุเกส11
- 1990
คันสุดท้ายคือ Charleston สีเทา
วันที่ 27 กรกฎาคม 2CV คันสุดท้ายออกจากโรงงานใน Mangualde ประเทศโปรตุเกส เป็น 2CV6 Charleston สีเทาสองโทน411
ทุกเจเนอเรชัน

C1922–1926 
TPV1935–1948 
Citroën 2CV1948–1990 
Citroën Dyane1967–1984
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 9 hp เป็น 29 hp ใน 30 ปี
รุ่นย่อย
12 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
2CV A / AZ / AZL / AZLP
-
รุ่นมาตรฐาน
2CV AZA / AZAM / Export
-
รุ่นมาตรฐาน
2CV4 / 2CV6 / Spécial / Club / Spécial E
-
รุ่นพิเศษ
ENAC Mixte / Commerciale
-
รุ่นพิเศษ
2CV6 Charleston
1980–1990
-
รุ่นลิมิเต็ด
2CV Dolly
1985–1986
ผลิต 6,600 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
2CV France 3 / Transat / Beachcomber
1983–1984
-
รุ่นพิเศษ
Bamboo / Perrier / Marcatelo / Ente Grün / Sauss-Ente
-
รุ่นลิมิเต็ด
2CV Cocorico
1986
ผลิต 1,000 คัน
-
รุ่นพิเศษ
2CV 4×4 Sahara
ผลิต 694 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
2CV 007
1981
ผลิต 500 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
2CV Spot / Basket
1976
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- ตัวถังแคบและสูง มีประตูบานเล็กสี่บานกับหลังคาผ้าใบที่ม้วนเปิดไปด้านหลังได้19
- กระจกข้างแบ่งเป็นสองส่วน โดยครึ่งล่างเปิดกระดกขึ้นและเกี่ยวไว้กับด้านบนของกรอบ20
- กระจกหน้าบานเล็กแบน มีช่องรับลมสดอยู่ด้านล่างพอดี9
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1953
ลูกศรบนกระจังหน้าตัดกรอบวงรีออก และล้อเปลี่ยนเป็นสีงาช้าง13
- 1957
AZL ได้กระจกหลังบานใหญ่ขึ้นและคิ้วอะลูมิเนียม; AZLP ในเดือนกันยายนเพิ่มฝาท้ายโลหะแยกชิ้น1213
- 1960–1961
รถส่วนใหญ่เปลี่ยนจากลอนฝากระโปรงแคบละเอียดเป็นลอนกว้างห้าลอน พร้อมแผงข้างแยกชิ้นและกระจังหน้าถอดได้21421
- 1965
ประตูคู่หน้าเปลี่ยนเป็นบานพับด้านหน้าและมือจับด้านหลัง แทนรูปแบบเดิมที่บานพับอยู่ด้านหลัง14
- 1966
กระจังหน้าสามซี่วางเครื่องหมายบั้งไว้ด้านบน รถส่วนใหญ่เพิ่มกระจกหน้าต่างข้างช่วงท้าย ยกเว้น AZL รุ่นพื้นฐานและ Sahara14
- 1974–1975
ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมเริ่มใช้ในปี 1974; Spécial รุ่นลดอุปกรณ์เปิดตัวในปี 1975 พร้อมไฟหน้าทรงกลมและไม่มีหน้าต่างบานหลังข้าง810
อย่าจำสลับกับ

2CV 
IES Super América IES Super América
ญาติจากอาร์เจนตินารุ่นนี้สังเกตได้จากกระจกหน้าที่ใหญ่ขึ้นและไม่มีช่องลม ฝากระโปรงหน้าแบบ Dyane และไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม17
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$6.5K–US$18.2K616
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1949 | ราคาเปิดตัว | US$651 | ราคาเริ่มต้นในฝรั่งเศส ปี 1949; แปลงเป็น USD โดยประมาณ |
| 1949 | ราคารถใหม่ | US$651 | ราคาเริ่มต้นในฝรั่งเศส; USD โดยประมาณ |
| 1962 | ราคารถใหม่ | US$1,990 | Sahara ในฝรั่งเศส; USD โดยประมาณ |
| 1975 | ราคารถใหม่ | US$2,386 | 2CV6 ในอังกฤษ; USD โดยประมาณ |
| 1976 | ราคารถใหม่ | US$2,850 | Spot ในฝรั่งเศส; USD โดยประมาณ |
| 1990 | ราคารถใหม่ | US$6,495 | 2CV6 Special ไม่ระบุตลาด |
| 2024 | ขายประมูล | US$23,250 | 1978 2CV6 Special แสดงระยะทาง 33k km, TMU, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$20,240 | 1960 AZ; ตอกเลขใหม่ อะไหล่น่าจะเป็นรุ่นหลัง; USD โดยประมาณ, Paris |
| 2025 | ขายประมูล | US$20,000 | 1985 2CV6 Dolly แสดงระยะทาง 66k km, TMU, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$20,755 | 1988 2CV6 Charleston แสดงระยะทาง 79k km, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$21,500 | 1967 2CV แสดงระยะทาง 16k km, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$14,250 | 1958 2CV แสดงระยะทาง 133 ไมล์, TMU, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$14,500 | 1959 Type AZ (ระบุปีในทะเบียนเป็น 1960), แสดงระยะทาง 10k ไมล์, BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$6,500–US$18,200 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 12 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 12 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “แข่งในเหมืองหิน สู่แชมป์เปี้ยนชิพฝรั่งเศส”
- “24 ชั่วโมง สลับเครื่องยนต์ได้ในไม่ถึง 10 นาที”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 36 แห่ง
- Buyer's Guide to the Citroën 2CV - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Citroën 2CV - Wikipedia en.wikipedia.org
- The irrational appeal of the astonishingly slow car roadandtrack.com
- DPMA | The 2CV dpma.de
- TPV and 2CV prototypes - 1935 to 1948 handbook.2cvgb.co.uk
- Citroën 2CV buying guide, history and model review - Octane Magazine octane-magazine.com
- Production data of the Citroën 2CV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën 2CV Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
- Autocar Auto Test Citro�n 2CV6 8th March 1975 citroenet.org.uk
- Modèles et séries limitées de la 2 CV — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Disc Brake 2CVs - 1981 Onwards handbook.2cvgb.co.uk
- Citroën 2CV Sahara: First Drive of the World’s First Dual-Engine 4x4 Vehicle motortrend.com
- 2CV "Ripple Bonnets" - 1949 to 1960 handbook.2cvgb.co.uk
- 2CVs in the Sixties - 1961 to 1969 handbook.2cvgb.co.uk
- The English Citro�n 2 CV citroenet.org.uk
- 1983 Citroën 2CV | The Willy Michiels Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- The Argentinian 2 CV, 3CV and IES page 1 citroenet.org.uk
- Citroën 2CV (1949-1990). Les séries spéciales et éditions limitées de la Deudeuche en images - L'argus largus.fr
- Citroën 2CV | Bond Lifestyle jamesbondlifestyle.com
- 1948-1990 Citroën 2CV Collectible Classic %%sep%% %%sitename%% motortrend.com
- Used Citroen 2CV (1948-1990) buyer’s guide: bonkers, but guaranteed to make you smile | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën 2CV Deux Chevaux buying guide - "An umbrella on wheels" classic-trader.com
- Citroën Type C 5HP - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citro�n 2CV prototypes 1 citroenet.org.uk
- 50 ans du raid Paris-Persépolis en 2 CV - L'Aventure laventure-association.com
- L'histoire 2cvcross.fr
- BRSCC | CLASSIC 2CV RACING CLUB brscc.co.uk
- 24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà ! spa-francorchamps.be
- Melina’s Citroën 2CV | The Ian Fleming Foundation ianflemingfoundation.org
- 1960 Citroën 2CV | Paris 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1959 Citroen 2CV for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on July 7, 2026 (Lot #251,301) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1958 Citroen 2CV for sale on BaT Auctions - sold for $14,250 on June 3, 2025 (Lot #194,402) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1978 Citroen 2CV6 Special for sale on BaT Auctions - sold for $23,250 on March 23, 2024 (Lot #140,676) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1985 Citroen 2CV6 Dolly for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on November 4, 2025 (Lot #218,182) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1988 Citroen 2CV6 Charleston for sale on BaT Auctions - sold for $20,755 on October 28, 2025 (Lot #216,941) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 27-Years-Owned 1967 Citroen 2CV for sale on BaT Auctions - sold for $21,500 on July 14, 2025 (Lot #200,310) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- sportscarmarket.com
- en.wikipedia.org
- roadandtrack.com
- dpma.de
- handbook.2cvgb.co.uk
- octane-magazine.com
- petrolicious.com
- citroenet.org.uk
- fr.wikipedia.org
- motortrend.com
- rmsothebys.com
- largus.fr
- jamesbondlifestyle.com
- autoexpress.co.uk
เครดิตภาพ
- ภาพ: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ad Meskens, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: TTTNIS, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Andrew Bone from Weymouth, England, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Krzysztof Golik, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: FaberL, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sjoerd95, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: andreboeni, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: andreboeni, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Thomas Bresson, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Lebubu93, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: dave_7 from Lethbridge, Canada, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ruizo, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Just a Man, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons