Fotografia de um Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

O pequeno lobo cujo 3L TDI se tornou o primeiro automóvel de produção do mundo homologado abaixo dos 3 L/100 km.1

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 26 fontes

Também conhecido como

  • Little wolf from WolfsburgUma alusão ao significado de lobo de Lupo e à cidade natal do automóvel, Wolfsburg.12

Em números

0100200
49–123 hpPotência
01020
8,2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hVelocidade máxima
0150300
84–195 N·mBinário
07501,500
825–1057 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.1212

Motor
Gasolina: 1.0–1.6 L I4; gasóleo: 1.2/1.4 L turbo I3, 1.7 L I42
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro transversal, tração dianteira28
Caixa de velocidades
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Fabricado em
Wolfsburg, Alemanha; Bruxelas, Bélgica2
Unidades produzidas
487,856 em todas as versões1

A história

A Volkswagen lançou em 1998 o Lupo de Jozef Kabaň para preencher o espaço abaixo do Polo, que não parava de crescer. Oferecia um habitáculo de qualidade superior; mais tarde, a versão 3L TDI alcançou um consumo oficial de 2,99 L/100 km.123

1998: Lançamento em outubro, abaixo do Polo19981999: 3L TDI: 2,99 L/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km com 792,57 L de gasóleo · O primeiro automóvel europeu a gasolina com injeção direta20002001: GTI passa a ter seis velocidades20012004: ABS passa a ser de série em toda a gama20042005: Fox sucede ao Lupo20052013: Teste de longa duração do 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1212171819
Ver os números
AnoO que aconteceu
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Lançamento em outubro, abaixo do Polo
19993L TDI: 2,99 L/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km com 792,57 L de gasóleo
2000O primeiro automóvel europeu a gasolina com injeção direta
2001GTI passa a ter seis velocidades
2004ABS passa a ser de série em toda a gama
2005Fox sucede ao Lupo
2013Teste de longa duração do 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Lançamento em outubro, abaixo do Polo

    Assente numa plataforma encurtada do Polo 6N, este hatchback de três portas é cerca de 20 cm mais curto do que o Polo.124

  2. 1999

    3L TDI: 2,99 L/100 km

    O alumínio e o magnésio ajudam a cortar cerca de 150 kg. Num teste de estrada de 24 horas, registou 4,01 L/100 km ao longo de 1,124 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    O GTI recorre ao alumínio no capô, nas portas e nos guarda-lamas dianteiros, pesa cerca de 978 kg e chega aos 100 km/h em 8,2 segundos.16

  4. 2000

    33,333 km com 792,57 L de gasóleo

    O 3L TDI dá a volta ao mundo em 80 dias, com um consumo de 2,38 L/100 km, atravessando cinco continentes e mais de 20 países.7

  5. 2000

    O primeiro automóvel europeu a gasolina com injeção direta

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    GTI passa a ter seis velocidades

    Uma caixa manual de seis velocidades e relações curtas substitui a caixa original de cinco velocidades e passa a ser de série no GTI.19

  7. 2004

    ABS passa a ser de série em toda a gama

    Em abril, todos os modelos passam a incluir ABS. O Lupo tinha conquistado quatro estrelas Euro NCAP em 2000; os airbags dianteiros para condutor e passageiro já eram de série.310

  8. 2005

    Fox sucede ao Lupo

    A produção termina em junho, após 487,856 automóveis. A produção anual nunca chega às 120,000 unidades previstas; na Europa, o Fox toma o seu lugar.124

  9. 2013

    Teste de longa duração do 3L TDI: 444,444 km

    O teste de longa duração do 3L TDI chega aos 444,444 km, com um consumo anunciado de 4,7 L/100 km numa condução despachada e dominada por autoestrada.11

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 49 hp para 123 hp em 2 anos.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Ver os números
AnoCavalosModelo
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Versões

10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • E

    Versão base

    E

  • S

    Versão base

    S

  • Versão base

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Versão base

    1.4 SE

  • Desportiva

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp
  • Desportiva

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Desportiva

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    6370 produzidos

  • 1.2 TDI 3L

    Edição especial

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp
  • Edição especial

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Edição limitada

    Oxford

    2002

    59 hp

    500 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Carroçaria de três portas, pouco mais de 3,5 metros de comprimento.1
  • Os faróis redondos com indicadores de mudança de direção interiores dão à frente um ar sorridente.1
  • Traseira inclinada e balanços curtos.4

Ano a ano

  1. 2001

    GTI: uma caixa manual de seis velocidades substitui a caixa original de cinco.19

  2. 2002 model year

    3L: a tampa da bagageira especial, em alumínio e magnésio, dá lugar à tampa de aço normal do Lupo.112

  3. Early vs. late

    FSI: os primeiros exemplares com tampa da bagageira em alumínio têm um spoiler exclusivo; os posteriores usam o spoiler do GTI.2

  4. Early vs. late

    Sport: o revestimento colorido dos bancos, com os gatos e ratos Tim & Tom, dá lugar a veludo e bancos desportivos ao estilo do GTI.2

Não confundas com

  • SEAT Arosa

    Procure os emblemas SEAT neste irmão muito próximo; não existiu um Arosa GTI.3

  • VW Fox (Mexican Lupo)

    O Lupo do México era o Fox brasileiro. Um Lupo de cinco portas pertence a esse modelo; o automóvel europeu só tinha três portas.112

Frente aos rivais

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Preço novo (aprox.) menos é melhor

    Lupo107 900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87 900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs Peugeot 106 S16

    Preço novo (aprox.) menos é melhor

    Lupo107 900 FRF
    Peugeot 106 S1687 900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    1 km de saída parada menos é melhor

    Lupo29,3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29,3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs Volkswagen Up GTI

    Potência

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Preços

Valor atual 3,7 mil US$–14,4 mil US$24

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$5 mil US$10 mil US$15 mil US$20 mil US$ 200020052010201520202025 Valor atual: 3700 US$–14 400 US$ 1999 · 10 300 US$ · Preço base na Alemanha; câmbio de 1998 aprox.2000 · 14 700 US$ · Preço base do 3L na Alemanha; câmbio de 1999 aprox.2001 · 18 700 US$ · GTI novo no Reino Unido; câmbio aproximado da época 1999 · 17,990 marks · Preço base na Alemanha, ano-modelo 1999; câmbio de 1998 aproximado para USD 2020 · 3700 US$ · GTI de 2001; câmbio aproximado da época, Brightwells2021 · 8600 US$ · GTI de 2003; câmbio aproximado da época, Collecting Cars2022 · 13 800 US$ · GTI de 2005; câmbio aproximado da época, Collecting Cars2023 · 5200 US$ · GTI de 2000, 68,000 milhas; câmbio aproximado da época, Bonhams Cars Online2024 · 11 400 US$ · GTI de 2001; câmbio aproximado da época, Collecting Cars2025 · 5900 US$ · GTI de 2004; câmbio aproximado da época, Manor Park2025 · 8800 US$ · GTI de 2003; câmbio aproximado da época, Hampson Auctions2025 · 975 US$ · 2000 1.4 S automático, quilometragem 82,230; licitação, Ewbank's 13,8 mil US$ Collecting Cars, 2022
49111213242526
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1999Preço de lançamento10 300 US$Preço base na Alemanha, ano-modelo 1999; câmbio de 1998 aproximado para USD
1999Preço em novo10 300 US$Preço base na Alemanha; câmbio de 1998 aprox.
2000Preço em novo14 700 US$Preço base do 3L na Alemanha; câmbio de 1999 aprox.
2001Preço em novo18 700 US$GTI novo no Reino Unido; câmbio aproximado da época
2020Venda em leilão3700 US$GTI de 2001; câmbio aproximado da época, Brightwells
2021Venda em leilão8600 US$GTI de 2003; câmbio aproximado da época, Collecting Cars
2022Venda em leilão13 800 US$GTI de 2005; câmbio aproximado da época, Collecting Cars
2023Venda em leilão5200 US$GTI de 2000, 68,000 milhas; câmbio aproximado da época, Bonhams Cars Online
2024Venda em leilão11 400 US$GTI de 2001; câmbio aproximado da época, Collecting Cars
2025Venda em leilão5900 US$GTI de 2004; câmbio aproximado da época, Manor Park
2025Venda em leilão8800 US$GTI de 2003; câmbio aproximado da época, Hampson Auctions
2025Venda em leilão975 US$2000 1.4 S automático, quilometragem 82,230; licitação, Ewbank's
2026Valor atual3700 US$–14 400 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 10 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “À volta do mundo com 792,57 litros”
    • “A Cup correu antes da estreia do automóvel de estrada”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

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