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Foto: Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

La piccola Lupo: la sua 3L TDI fu la prima auto di serie al mondo omologata sotto i 3 L/100 km.1

Ricerca del 30 ottobre 2026 su 26 fonti

Soprannomi

  • Little wolf from WolfsburgUn richiamo al significato di «lupo» del nome Lupo e alla sua casa di Wolfsburg.12

A colpo d’occhio

0100200
49–123 hpPotenza
01020
8,2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hVelocità massima
0150300
84–195 N·mCoppia
07501,500
825–1057 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1212

Motore
Benzina: 1.0–1.6 L I4; diesel: 1.2/1.4 L turbo I3, 1.7 L I42
Schema meccanico
Motore anteriore trasversale, trazione anteriore28
Cambio
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Luogo di produzione
Wolfsburg, Germania; Bruxelles, Belgio2
Esemplari prodotti
487,856 in tutte le versioni1

La storia

Nel 1998 Volkswagen lanciò la Lupo disegnata da Jozef Kabaň, per colmare lo spazio sotto una Polo sempre più grande. Offriva un abitacolo di livello superiore; in seguito, la versione 3L TDI ottenne un consumo ufficiale di 2,99 L/100 km.123

1998: Il debutto a ottobre, sotto la Polo19981999: 3L TDI: 2,99 L/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km con 792,57 L di diesel · La prima benzina a iniezione diretta in Europa20002001: Sei marce per la GTI20012004: ABS di serie su tutta la gamma20042005: La Fox prende il posto della Lupo20052013: Test di durata della 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1212171819
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Il debutto a ottobre, sotto la Polo
19993L TDI: 2,99 L/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km con 792,57 L di diesel
2000La prima benzina a iniezione diretta in Europa
2001Sei marce per la GTI
2004ABS di serie su tutta la gamma
2005La Fox prende il posto della Lupo
2013Test di durata della 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Il debutto a ottobre, sotto la Polo

    Pianale accorciato della Polo 6N per una hatchback a tre porte, circa 20 cm più corta della Polo.124

  2. 1999

    3L TDI: 2,99 L/100 km

    Alluminio e magnesio contribuiscono a togliere circa 150 kg. In una prova su strada di 24 ore percorre 1,124 km con una media di 4,01 L/100 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    La GTI usa l’alluminio per cofano, porte e parafanghi anteriori, pesa circa 978 kg e raggiunge i 100 km/h in 8,2 secondi.16

  4. 2000

    33,333 km con 792,57 L di diesel

    La 3L TDI fa il giro del mondo in 80 giorni con una media di 2,38 L/100 km, attraversando cinque continenti e più di 20 paesi.7

  5. 2000

    La prima benzina a iniezione diretta in Europa

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    Sei marce per la GTI

    Il cambio originale a cinque marce lascia il posto a un sei marce ravvicinato, che diventa di serie sulla GTI.19

  7. 2004

    ABS di serie su tutta la gamma

    Ad aprile l’ABS arriva su tutti i modelli. Nel 2000 la Lupo aveva ottenuto quattro stelle Euro NCAP; gli airbag frontali per guidatore e passeggero erano già di serie.310

  8. 2005

    La Fox prende il posto della Lupo

    La produzione termina a giugno, dopo 487,856 esemplari. La produzione annua non raggiunge mai l’obiettivo di 120,000 unità; in Europa subentra la Fox.124

  9. 2013

    Test di durata della 3L TDI: 444,444 km

    Il test di durata della 3L TDI arriva a 444,444 km; nella guida brillante, perlopiù in autostrada, la media rilevata è di 4,7 L/100 km.11

Tutte le generazioni

  • Volkswagen Polo Mk1
    861975–1981
  • Volkswagen Polo Mk2
    86C1981–1994
  • Volkswagen Polo Mk3
    6N1994–2002
  • Volkswagen Lupo
    6X / 6E1998–2005
  • Volkswagen Fox
    Volkswagen Fox
  • Volkswagen up!
    Volkswagen up!

La potenza negli anni

Da 49 hp a 123 hp in 2 anni.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • E

    Versione standard

    E

  • S

    Versione standard

    S

  • Versione standard

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Versione standard

    1.4 SE

  • Sportiva

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp

  • Sportiva

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Sportiva

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    6370 esemplari prodotti

  • 1.2 TDI 3L

    Edizione speciale

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp

  • Edizione speciale

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Edizione limitata

    Oxford

    2002

    59 hp

    500 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Carrozzeria a tre porte, lunga poco più di 3.5 metri.1
  • I fari tondi con gli indicatori interni danno al frontale un’aria sorridente.1
  • Coda verticale e sbalzi ridotti.4

Anno dopo anno

  1. 2001

    GTI: il cambio manuale originale a cinque marce lascia il posto a un sei marce.19

  2. 2002 model year

    3L: il portellone speciale in alluminio e magnesio viene sostituito da quello in acciaio della Lupo normale.112

  3. Early vs. late

    FSI: le prime auto con portellone in alluminio hanno uno spoiler esclusivo; le successive montano quello della GTI.2

  4. Early vs. late

    Sport: i vivaci rivestimenti dei sedili con cani e gatti Tim & Tom lasciano spazio al velluto e ai sedili sportivi in stile GTI.2

Non confonderla con

  • Foto: Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto: SEAT Arosa
    SEAT Arosa

    SEAT Arosa

    Cerca gli stemmi SEAT: è una stretta parente. Non esisteva una Arosa GTI.3

  • Foto: Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto: VW Fox (Mexican Lupo)
    VW Fox (Mexican Lupo)

    VW Fox (Mexican Lupo)

    La Lupo messicana era la Fox brasiliana. Una Lupo a cinque porte appartiene a quel modello: quella europea aveva solo tre porte.112

A confronto con le rivali

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Prezzo da nuova (circa) meno è meglio

    Lupo107.900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87.900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs Peugeot 106 S16

    Prezzo da nuova (circa) meno è meglio

    Lupo107.900 FRF
    Peugeot 106 S1687.900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    1 km da fermo meno è meglio

    Lupo29,3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29,3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs Volkswagen Up GTI

    Potenza

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Prezzi

Valore attuale 3,7K USD–14,4K USD24

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD5K USD10K USD15K USD20K USD 200020052010201520202025 Valore attuale: 3700 USD–14.400 USD 1999 · 10.300 USD · Prezzo base in Germania; cambio 1998 circa2000 · 14.700 USD · Prezzo base 3L in Germania; cambio 1999 circa2001 · 18.700 USD · GTI nuova nel Regno Unito; cambio dell’epoca circa 1999 · 17,990 marks · Prezzo base in Germania, MY 1999; cambio 1998 in USD circa 2020 · 3700 USD · GTI 2001; cambio dell’epoca circa, Brightwells2021 · 8600 USD · GTI 2003; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars2022 · 13.800 USD · GTI 2005; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars2023 · 5200 USD · GTI 2000, 68,000 miglia; cambio dell’epoca circa, Bonhams Cars Online2024 · 11.400 USD · GTI 2001; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars2025 · 5900 USD · GTI 2004; cambio dell’epoca circa, Manor Park2025 · 8800 USD · GTI 2003; cambio dell’epoca circa, Hampson Auctions2025 · 975 USD · 2000 1.4 S automatico, chilometraggio 82,230; prezzo di aggiudicazione, Ewbank's 13,8K USD Collecting Cars, 2022
49111213242526
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1999Prezzo al lancio10.300 USDPrezzo base in Germania, MY 1999; cambio 1998 in USD circa
1999Prezzo da nuova10.300 USDPrezzo base in Germania; cambio 1998 circa
2000Prezzo da nuova14.700 USDPrezzo base 3L in Germania; cambio 1999 circa
2001Prezzo da nuova18.700 USDGTI nuova nel Regno Unito; cambio dell’epoca circa
2020Vendita all’asta3700 USDGTI 2001; cambio dell’epoca circa, Brightwells
2021Vendita all’asta8600 USDGTI 2003; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars
2022Vendita all’asta13.800 USDGTI 2005; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars
2023Vendita all’asta5200 USDGTI 2000, 68,000 miglia; cambio dell’epoca circa, Bonhams Cars Online
2024Vendita all’asta11.400 USDGTI 2001; cambio dell’epoca circa, Collecting Cars
2025Vendita all’asta5900 USDGTI 2004; cambio dell’epoca circa, Manor Park
2025Vendita all’asta8800 USDGTI 2003; cambio dell’epoca circa, Hampson Auctions
2025Vendita all’asta975 USD2000 1.4 S automatico, chilometraggio 82,230; prezzo di aggiudicazione, Ewbank's
2026Valore attuale3700 USD–14.400 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 10 versioni conta

  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Giro del mondo con 792.57 litri”
    • “La Cup corse prima del debutto dell’auto stradale”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 26 fonti
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

Crediti fotografici

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