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Foto de un Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

El pequeño lobo cuyo 3L TDI se convirtió en el primer auto de producción del mundo homologado con un consumo inferior a 3 L/100 km.1

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 26 fuentes

También llamado

  • Little wolf from WolfsburgUn guiño al significado de «lobo» de Lupo y a la sede de Volkswagen en Wolfsburg.12

De un vistazo

0100200
49–123 hpPotencia
01020
8,2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hVelocidad máxima
0150300
84–195 N·mPar motor
07501,500
825–1057 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1212

Motor
Gasolina: 1.0–1.6 L I4; diésel: 1.2/1.4 L turbo I3, 1.7 L I42
Disposición mecánica
Motor delantero transversal, tracción delantera28
Caja de cambios
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Lugar de fabricación
Wolfsburg, Alemania; Bruselas, Bélgica2
Unidades fabricadas
487,856 en todas las versiones1

La historia

Volkswagen lanzó en 1998 el Lupo de Jozef Kabaň para cubrir el espacio por debajo del Polo, que no dejaba de crecer. Ofrecía un habitáculo de calidad; más adelante, su versión 3L TDI logró un consumo oficial de 2,99 L/100 km.123

1998: Lanzamiento en octubre, por debajo del Polo19981999: 3L TDI: 2,99 L/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km con 792,57 L de diésel · El primer auto europeo de gasolina con inyección directa20002001: El GTI suma seis velocidades20012004: ABS de serie en toda la gama20042005: El Fox sustituye al Lupo20052013: Prueba de larga duración del 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos1212171819
Ver las cifras
AñoQué pasó
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Lanzamiento en octubre, por debajo del Polo
19993L TDI: 2,99 L/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km con 792,57 L de diésel
2000El primer auto europeo de gasolina con inyección directa
2001El GTI suma seis velocidades
2004ABS de serie en toda la gama
2005El Fox sustituye al Lupo
2013Prueba de larga duración del 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Lanzamiento en octubre, por debajo del Polo

    Su base es una plataforma acortada del Polo 6N; la carrocería hatchback de tres puertas mide unos 20 cm menos que el Polo.124

  2. 1999

    3L TDI: 2,99 L/100 km

    El aluminio y el magnesio ayudan a reducir unos 150 kg. En una prueba de carretera de 24 horas, recorrió 1,124 km con un consumo de 4,01 L/100 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    El GTI lleva capó, puertas y guardabarros delanteros de aluminio, pesa unos 978 kg y alcanza los 100 km/h en 8,2 segundos.16

  4. 2000

    33,333 km con 792,57 L de diésel

    El 3L TDI da la vuelta al mundo en 80 días con un consumo de 2,38 L/100 km, tras cruzar cinco continentes y más de 20 países.7

  5. 2000

    El primer auto europeo de gasolina con inyección directa

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    El GTI suma seis velocidades

    Una caja de seis velocidades con relaciones cerradas sustituye a la original de cinco y pasa a ser de serie en el GTI.19

  7. 2004

    ABS de serie en toda la gama

    En abril, todos los modelos incorporan ABS. El Lupo había obtenido cuatro estrellas Euro NCAP en 2000; los airbags frontales para conductor y pasajero ya eran de serie.310

  8. 2005

    El Fox sustituye al Lupo

    La producción termina en junio, tras fabricar 487,856 unidades. La producción anual nunca alcanza las 120,000 previstas y el Fox toma el relevo en Europa.124

  9. 2013

    Prueba de larga duración del 3L TDI: 444,444 km

    La prueba de larga duración del 3L TDI llega a 444,444 km y registra un consumo de 4,7 L/100 km en una conducción ágil, con mucha carretera.11

Todas las generaciones

  • Volkswagen Polo Mk1
    861975–1981
  • Volkswagen Polo Mk2
    86C1981–1994
  • Volkswagen Polo Mk3
    6N1994–2002
  • Volkswagen Lupo
    6X / 6E1998–2005
  • Volkswagen Fox
    Volkswagen Fox
  • Volkswagen up!
    Volkswagen up!

Potencia a lo largo de los años

De 49 hp a 123 hp en 2 años.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4,4 L/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 L/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4,3 L/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • E

    Versión estándar

    E

  • S

    Versión estándar

    S

  • Versión estándar

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Versión estándar

    1.4 SE

  • Deportiva

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp

  • Deportiva

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Deportiva

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    6370 unidades fabricadas

  • 1.2 TDI 3L

    Edición especial

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp

  • Edición especial

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Edición limitada

    Oxford

    2002

    59 hp

    500 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Carrocería de tres puertas, apenas por encima de los 3.5 metros de largo.1
  • Los faros redondos con intermitentes interiores le dan al frente una expresión sonriente.1
  • Parte trasera muy inclinada y voladizos cortos.4

Año a año

  1. 2001

    GTI: una caja manual de seis velocidades sustituye a la original de cinco.19

  2. 2002 model year

    3L: el portón especial de aluminio y magnesio se sustituye por el portón de acero convencional del Lupo.112

  3. Early vs. late

    FSI: las primeras unidades con portón de aluminio llevan un alerón exclusivo; las posteriores montan el del GTI.2

  4. Early vs. late

    Sport: la tapicería colorida de Tim & Tom, con gatos y ratones, da paso al terciopelo y a unos asientos deportivos al estilo GTI.2

No lo confundas con

  • Foto de un Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto de un SEAT Arosa
    SEAT Arosa

    SEAT Arosa

    Fíjate en los emblemas SEAT: es un pariente muy cercano. No hubo un Arosa GTI.3

  • Foto de un Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto de un VW Fox (Mexican Lupo)
    VW Fox (Mexican Lupo)

    VW Fox (Mexican Lupo)

    El Lupo de México era el Fox brasileño. El Lupo de cinco puertas pertenece a ese modelo; el europeo solo tuvo tres.112

Frente a sus rivales

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs. Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Precio nuevo (aprox.) menos es mejor

    Lupo107.900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87.900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs. Peugeot 106 S16

    Precio nuevo (aprox.) menos es mejor

    Lupo107.900 FRF
    Peugeot 106 S1687.900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs. Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    1 km con salida parada menos es mejor

    Lupo29,3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29,3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs. Volkswagen Up GTI

    Potencia

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Precios

Valor actual 3,7 mil US$–14,4 mil US$24

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$5 mil US$10 mil US$15 mil US$20 mil US$ 200020052010201520202025 Valor actual: 3700 US$–14.400 US$ 1999 · 10.300 US$ · Precio base en Alemania; conversión aproximada con el tipo de cambio de 19982000 · 14.700 US$ · Germany 3L base; approx. 1999 FX2001 · 18.700 US$ · UK GTI, new; approx. period FX 1999 · 17,990 marks · Precio base en Alemania, año modelo 1999; conversión aproximada al USD con el tipo de cambio de 1998 2020 · 3700 US$ · GTI de 2001; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Brightwells2021 · 8600 US$ · GTI de 2003; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars2022 · 13.800 US$ · GTI de 2005; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars2023 · 5200 US$ · GTI de 2000, 68,000 millas; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Bonhams Cars Online2024 · 11.400 US$ · GTI de 2001; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars2025 · 5900 US$ · GTI de 2004; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Manor Park2025 · 8800 US$ · GTI de 2003; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Hampson Auctions2025 · 975 US$ · 2000 1.4 S automática, kilometraje 82,230; precio de remate, Ewbank's 13,8 mil US$ Collecting Cars, 2022
49111213242526
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1999Precio de lanzamiento10.300 US$Precio base en Alemania, año modelo 1999; conversión aproximada al USD con el tipo de cambio de 1998
1999Precio nuevo10.300 US$Precio base en Alemania; conversión aproximada con el tipo de cambio de 1998
2000Precio nuevo14.700 US$Germany 3L base; approx. 1999 FX
2001Precio nuevo18.700 US$UK GTI, new; approx. period FX
2020Venta en subasta3700 US$GTI de 2001; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Brightwells
2021Venta en subasta8600 US$GTI de 2003; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars
2022Venta en subasta13.800 US$GTI de 2005; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars
2023Venta en subasta5200 US$GTI de 2000, 68,000 millas; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Bonhams Cars Online
2024Venta en subasta11.400 US$GTI de 2001; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Collecting Cars
2025Venta en subasta5900 US$GTI de 2004; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Manor Park
2025Venta en subasta8800 US$GTI de 2003; conversión aproximada con el tipo de cambio de la época, Hampson Auctions
2025Venta en subasta975 US$2000 1.4 S automática, kilometraje 82,230; precio de remate, Ewbank's
2026Valor actual3700 US$–14.400 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones

  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “Vuelta al mundo con 792,57 litros”
    • “La Cup corrió antes de que saliera el auto de calle”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 5 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 26 fuentes
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

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