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Fotografia de um Volvo 240

Volvo 240

Do marco de referência de segurança da NHTSA, em 1976, ao título europeu de carros de turismo conquistado pelo 240 Turbo em 1985.1

Pesquisado a 26 de outubro de 2026 com base em 36 fontes

Também conhecido como

  • The Flying BrickAlcunha de competição do 240 turbo que venceu o Campeonato Europeu de Carros de Turismo em 1985.2
  • The brickAlcunha atribuída ao 240 com carroçaria familiar.3

Em números

07501,500
1335–1470 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.5

Motor
Sobretudo motores redblock I4 de 2,0–2,3 L; opções turbo, diesel Volkswagen e V6 PRV GLT64
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira; distância entre eixos de 2,640 mm25
Unidades produzidas
2,685,171 da família 2401

A história

Criado para ser um automóvel familiar seguro e prático, o 240 evoluiu a partir do 140 e deu origem a berlinas de duas e quatro portas e a uma carrinha. As ideias de segurança do VESC moldaram o modelo; lançado em 1974, manteve-se em produção até 1993, sobrevivendo ao 740, que deveria substituí-lo.245

1974: 21 de agosto: o 240 apresenta-se à imprensa19741976: A NHTSA escolhe o 244 como referência19761977: Lambda-Sond e o catalisador de três vias19771979: Uma estreia nos automóveis de passageiros: diesel de seis cilindros19791981: 245 Turbo: a primeira carrinha a gasolina com turbo19811985: Títulos europeus e do DTM para o Turbo19851990: Versões de 114 hp recebem airbag para o condutor19901993: 1,600 exemplares numerados US Classics · A produção termina após 19 anos1993 Volvo Amazon (120): 1956–1970120Volvo 140 Series (142/144/145): 1966–1974Volvo 240 (242/244/245): 1974–1993242/244/245 1960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1242021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1956–1970Volvo Amazon (120)
1966–1974Volvo 140 Series (142/144/145)
1974–1993Volvo 240 (242/244/245)
197421 de agosto: o 240 apresenta-se à imprensa
1976A NHTSA escolhe o 244 como referência
1977Lambda-Sond e o catalisador de três vias
1979Uma estreia nos automóveis de passageiros: diesel de seis cilindros
1981245 Turbo: a primeira carrinha a gasolina com turbo
1985Títulos europeus e do DTM para o Turbo
1990Versões de 114 hp recebem airbag para o condutor
19931,600 exemplares numerados US Classics
1993A produção termina após 19 anos
  1. 1974

    21 de agosto: o 240 apresenta-se à imprensa

    Derivado do 140, o 240 estreou-se com uma frente inspirada no VESC, suspensão dianteira MacPherson e direção de pinhão e cremalheira.1

  2. 1976

    A NHTSA escolhe o 244 como referência

    A célula de segurança do 244 destacou-se nos testes de colisão contra barreiras entre berlinas compactas, levando a NHTSA a usá-lo como referência nos ensaios de sistemas avançados de retenção.6

  3. 1977

    Lambda-Sond e o catalisador de três vias

    Os modelos californianos de 1977 combinaram a sonda Lambda-Sond com um catalisador de três vias, eliminando 90% dos principais gases nocivos do escape.14

  4. 1979

    Uma estreia nos automóveis de passageiros: diesel de seis cilindros

    O diesel de seis cilindros desenvolvido pela Volkswagen chegou em 1979, uma estreia num automóvel de passageiros; alguns mercados receberam também uma versão de cinco cilindros.1

  5. 1981

    245 Turbo: a primeira carrinha a gasolina com turbo

    O 244 Turbo chegou em 1981; mais tarde, o 245 Turbo tornou-se a primeira carrinha de produção em série com motor a gasolina turbo, e dizia-se que era a carrinha mais rápida do mundo, com 0–60 mph em menos de 9 segundos.12

  6. 1985

    Títulos europeus e do DTM para o Turbo

    Thomas Lindström e Gianfranco Brancatelli conquistaram o título europeu pela Eggenberger; Per Stureson juntou-lhe o título do DTM.157

  7. 1990

    Versões de 114 hp recebem airbag para o condutor

    Em 1990, a berlina e a carrinha de 114 hp receberam airbag para o condutor; o ABS surgiu como opção em 1991 e passou a equipamento de série em 1992.8

  8. 1993

    1,600 exemplares numerados US Classics

    A equipa 240-bolaget da Volvo Torslanda criou o pacote Classic para 800 berlinas e 800 carrinhas.9

  9. 1993

    A produção termina após 19 anos

    A produção em Torslanda foi diminuindo até terminar em maio, encerrando uma carreira de 19 anos, durante a qual foram fabricados 2,685,171 automóveis da família 240.1

Todas as gerações

  • Volvo Amazon
    1201956–1970
  • Volvo 140 Series
    142/144/1451966–1974
  • Volvo 240
    242/244/2451974–1993
  • Volvo 940
    Volvo 940

Potência ao longo dos anos

De 81 hp para 163 hp em 9 anos.

050100150200 1975198019851990 hp 1974 · 81 hp · Motor de lançamento B201975 · 96 hp · Alemanha: B21A com carburador1975 · 121 hp · B21E com injeção de combustível1979 · 107 hp · América do Norte: B21F revisto1981 · 126 hp · América do Norte: B21FT Turbo1981 · 153 hp · B21ET Turbo1982 · 127 hp · América do Norte: B21FT Turbo1983 · 114 hp · América do Norte: B23F de alta compressão1983 · 163 hp · EUA: B21FT com intercooler opcional1985 · 114 hp · América do Norte: B230F de baixo atrito1990 · 114 hp · Berlina e carrinha de 2,3 litros 163 hp EUA: B21FT com intercooler opcio… 81 hp Motor de lançamento B20
45810
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AnoCavalosModelo
197481Motor de lançamento B20
197596Alemanha: B21A com carburador
1975121B21E com injeção de combustível
1979107América do Norte: B21F revisto
1981126América do Norte: B21FT Turbo
1981153B21ET Turbo
1982127América do Norte: B21FT Turbo
1983114América do Norte: B23F de alta compressão
1983163EUA: B21FT com intercooler opcional
1985114América do Norte: B230F de baixo atrito
1990114Berlina e carrinha de 2,3 litros

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • L / DL

    Versão base

    L / DL

  • GL / GLE

    Versão base

    GL / GLE

  • Versão base

    D5 / D6 diesels

  • Desportiva

    GLT (German market)

    1980–1984

  • Desportiva

    Turbo (US)

    1981–1985

  • Polar / Super Polar

    Edição especial

    Polar / Super Polar

    1989–1993

  • DLC / Blue Star

    Edição especial

    DLC / Blue Star

    1978

  • DLS

    Edição limitada

    DLS

    1978

  • De competição

    Turbo Evolution

    1983

    157 hp

Como reconhecer

Repara em

  • Carroçaria angular com uma área vidrada invulgarmente ampla.1516
  • Nas carrinhas, a parte superior dos vidros das portas traseiras acompanha a linha arredondada do tejadilho da berlina.5
  • As carrinhas têm uma porta traseira plana e uma abertura para a bagagem quase quadrada.17

Ano a ano

  1. 1978 (US)

    Surgem quatro faróis redondos e uma grelha mais vertical, com moldura, que avança em relação às faces dos faróis.18

  2. 1979 (market dependent)

    O DL recebe faróis quadrados embutidos; o GL/GLE usa faróis retangulares. As berlinas ganham farolins envolventes e uma aresta da bagageira redesenhada.4

  3. 1981

    Os modelos dos EUA passam a ter quatro faróis retangulares; as carrinhas recebem farolins traseiros envolventes.418

  4. 1983–1984 (US)

    Em 1983 chegam para-choques mais estreitos; as berlinas de 1984 têm farolins mais largos, com seis secções, e grelhas cromadas, exceto nos Turbo.11

  5. 1986–1993 (US)

    Duas grandes óticas retangulares substituem os faróis selados; as berlinas ganham uma tampa da bagageira mais alta. Esta frente manteve-se até 1993.1018

Não confundas com

  • Fotografia de um Volvo 240
    240
    Fotografia de um Volvo 260
    Volvo 260

    Volvo 260

    Os modelos 260 dos EUA receberam quatro faróis redondos em 1976, antes do 240. As diferenças de iluminação entre mercados e versões GT podem tornar esta pista menos clara.18

  • Fotografia de um Volvo 240
    240
    Fotografia de um Volvo 262C Bertone
    Volvo 262C Bertone

    Volvo 262C Bertone

    Repare na carroçaria coupé: o 262C da Bertone distingue-se da berlina de duas portas 242.419

Preços

Valor atual 2,5 mil US$–15,0 mil US$27

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 19801990200020102020 Valor atual: 2500 US$–14 999 US$ 1975 · 6845 US$ · EUA, preço de venda conforme ensaio, 242 GL1976 · 7770 US$ · EUA, preço de venda conforme ensaio, 242 DL 2024 · 10 000 US$ · 1993 240 Classic LE 5-speed wagon, 215k miles, BaT2024 · 41 750 US$ · 1978 245 DL wagon, 9k miles, BaT2025 · 26 700 US$ · Berlina de 1991, automática, 33,000 miles, BaT2025 · 22 250 US$ · Carrinha de 1986, manual de 4 velocidades, 55,000 miles, BaT2025 · 17 500 US$ · 1983 240 GLT Turbo wagon, 255k miles, BaT2025 · 6300 US$ · 1983 245 DL wagon, 140k shown (mileage unknown), BaT2025 · 9100 US$ · 1993 240 automatic sedan, 84k miles, BaT2025 · 6000 US$ · 1979 242 GT automática, ~197k miles, BaT2025 · 14 000 US$ · 1983 242 GLT Turbo de 4 velocidades, 164k miles, BaT2026 · 14 999 US$ · Carrinha de 1991, automática, 118,000 miles, BaT2026 · 12 250 US$ · Carrinha de 1992, caixa de 5 velocidades, 168,000 miles, BaT2026 · 9000 US$ · 1979 242 DL, conversão para M47, ferrugem, 161k indicados/TMU, BaT2026 · 2500 US$ · Berlina de 1991, automática, 118,000 miles, BaT2026 · 7800 US$ · Carrinha de 1993, automática, 145,000 miles, BaT2026 · 14 350 US$ · Carrinha de 1992, automática, 75,000 miles, BaT 41,8 mil US$ BaT, 2024
6272930313233343536
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1975Preço em novo6845 US$EUA, preço de venda conforme ensaio, 242 GL
1976Preço em novo7770 US$EUA, preço de venda conforme ensaio, 242 DL
2024Venda em leilão10 000 US$1993 240 Classic LE 5-speed wagon, 215k miles, BaT
2024Venda em leilão41 750 US$1978 245 DL wagon, 9k miles, BaT
2025Venda em leilão26 700 US$Berlina de 1991, automática, 33,000 miles, BaT
2025Venda em leilão22 250 US$Carrinha de 1986, manual de 4 velocidades, 55,000 miles, BaT
2025Venda em leilão17 500 US$1983 240 GLT Turbo wagon, 255k miles, BaT
2025Venda em leilão6300 US$1983 245 DL wagon, 140k shown (mileage unknown), BaT
2025Venda em leilão9100 US$1993 240 automatic sedan, 84k miles, BaT
2025Venda em leilão6000 US$1979 242 GT automática, ~197k miles, BaT
2025Venda em leilão14 000 US$1983 242 GLT Turbo de 4 velocidades, 164k miles, BaT
2026Venda em leilão14 999 US$Carrinha de 1991, automática, 118,000 miles, BaT
2026Venda em leilão12 250 US$Carrinha de 1992, caixa de 5 velocidades, 168,000 miles, BaT
2026Venda em leilão9000 US$1979 242 DL, conversão para M47, ferrugem, 161k indicados/TMU, BaT
2026Venda em leilão2500 US$Berlina de 1991, automática, 118,000 miles, BaT
2026Venda em leilão7800 US$Carrinha de 1993, automática, 145,000 miles, BaT
2026Venda em leilão14 350 US$Carrinha de 1992, automática, 75,000 miles, BaT
2026Valor atual2500 US$–14 999 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “A primeira carrinha de produção com motor a gasolina turbo”
    • “Exigiam-se 500; os clientes receberam Turbo de série”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 36 fontes
  1. Volvo 240 - a Swedish icon turns 40 - Volvo Cars Global news.cision.com
  2. Volvo 240 – The Time is Now | Car & Classic Magazine carandclassic.com
  3. Milan To Antwerp: The 'Wasabi Volvo' Takes On A European Road Trip Lik - Petrolicious petrolicious.com
  4. Volvo 200 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Volvo 240 – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter One - Curbside Classic curbsideclassic.com
  7. Road cars of Touring Car Racing: Volvo 240 Turbo – TouringCarTimes touringcartimes.com
  8. 1990-93 Volvo 240 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  9. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Seven - Curbside Classic curbsideclassic.com
  10. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Five - Curbside Classic curbsideclassic.com
  11. The Volvo 240's U.S. Journey - Chapter Four - Curbside Classic curbsideclassic.com
  12. Vintage Views: Volvo 240 | Articles | Grassroots Motorsports grassrootsmotorsports.com
  13. INFO GUIDE: 1978 - 1981 Volvo 240 Series 242 GT | Classic Register classicregister.com
  14. Polar – en cool 240! | Klassiker klassiker.nu
  15. 40 Years Of The Volvo 240: Why People Still Love The Slow Swedish Boat jalopnik.com
  16. Classic Volvo 240 - Popular Volvo 240 History roadandtrack.com
  17. Volvo 240 (1974-1993) icon review | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Street-Spotted: Volvo 240 autoweek.com
  19. 240 260 buying tips • Volvotips volvotips.com
  20. Volvo Amazon - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Volvo 140 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Jan Wilsgaard y el Volvo 240: imagen de marca lavozdegalicia.es
  23. The generous act that helped Volvo clinch its title v8sleuth.com.au
  24. Volvo races anti-slip January 1987 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. Därför är Volvo 240 bilen som aldrig dör i amerikansk populärkultur - FLM flm.nu
  26. The Gran Turismo 7 May Update: Five New Cars and Volvo, the company! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  27. Volvo 240 Market Values & Price History | backlist.io Market backlist.io
  28. Volvo 240 Buyer's Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  29. 1979 Volvo 242 DL 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on September 1, 2026 (Lot #260,786) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1979 Volvo 242 GT for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on February 9, 2025 (Lot #179,813) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1983 Volvo 245 DL Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,300 on September 30, 2025 (Lot #212,462) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 30-Years-Owned 1983 Volvo 240 GLT Turbo Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on December 29, 2025 (Lot #225,241) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1978 Volvo 245 DL Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $41,750 on April 22, 2024 (Lot #144,118) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1993 Volvo 240 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,100 on June 5, 2025 (Lot #194,752) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1983 Volvo 242 GLT Turbo 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,000 on January 14, 2025 (Lot #177,054) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1993 Volvo 240 Classic LE Wagon 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on October 23, 2024 (Lot #167,731) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • news.cision.com
  • carandclassic.com
  • petrolicious.com
  • en.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • curbsideclassic.com
  • touringcartimes.com
  • consumerguide.com
  • grassrootsmotorsports.com
  • classicregister.com
  • klassiker.nu
  • jalopnik.com
  • roadandtrack.com
  • autoexpress.co.uk

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