SPOT.
Zdjęcie: Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

Mały wilk, którego 3L TDI stał się pierwszym seryjnym samochodem na świecie ze zużyciem poniżej 3 l/100 km.1

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 26 źródeł

Nazywany też

  • Little wolf from WolfsburgNawiązanie do wilczego znaczenia nazwy Lupo i do Wolfsburga, gdzie powstawał samochód.12

W skrócie

0100200
49–123 hpMoc
01020
8,2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hPrędkość maksymalna
0150300
84–195 N·mMoment obrotowy
07501,500
825–1057 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1212

Silnik
Benzynowe: 1.0–1.6 l R4; diesle: 1.2/1.4 l turbo R3, 1.7 l R42
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, poprzecznie; napęd na przednie koła28
Skrzynia biegów
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Miejsce produkcji
Wolfsburg, Niemcy; Bruksela, Belgia2
Wyprodukowane egzemplarze
487,856 egzemplarzy wszystkich wersji1

Historia

W 1998 roku Volkswagen wprowadził Lupo projektu Jozefa Kabaňa, by wypełnić lukę poniżej coraz większego Polo. Model oferował kabinę o bardziej luksusowym charakterze, a wersja 3L TDI uzyskała później oficjalne zużycie paliwa na poziomie 2,99 l/100 km.123

1998: Październikowa premiera poniżej Polo19981999: 3L TDI: 2,99 l/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km na 792,57 l oleju napędowego · Pierwszy w Europie silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem20002001: GTI dostaje sześć biegów20012004: ABS standardem w całej gamie20042005: Lupo ustępuje miejsca Foxowi20052013: Długodystansowy test 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1212171819
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Październikowa premiera poniżej Polo
19993L TDI: 2,99 l/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km na 792,57 l oleju napędowego
2000Pierwszy w Europie silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem
2001GTI dostaje sześć biegów
2004ABS standardem w całej gamie
2005Lupo ustępuje miejsca Foxowi
2013Długodystansowy test 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Październikowa premiera poniżej Polo

    Skrócona płyta podłogowa Polo 6N posłużyła za bazę trzydrzwiowego hatchbacka krótszego od Polo o około 20 cm.124

  2. 1999

    3L TDI: 2,99 l/100 km

    Aluminium i magnez pozwoliły zredukować masę o około 150 kg. Podczas 24-godzinnego testu drogowego samochód zużył 4,01 l/100 km na dystansie 1,124 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    GTI ma aluminiową maskę, drzwi i przednie błotniki, waży około 978 kg i rozpędza się do 100 km/h w 8,2 sekundy.16

  4. 2000

    33,333 km na 792,57 l oleju napędowego

    3L TDI okrąża świat w 80 dni, zużywając 2,38 l/100 km, i przemierza pięć kontynentów oraz ponad 20 krajów.7

  5. 2000

    Pierwszy w Europie silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    GTI dostaje sześć biegów

    Blisko zestopniowana skrzynia sześciobiegowa zastępuje pierwotną pięciobiegową i trafia do standardowego wyposażenia GTI.19

  7. 2004

    ABS standardem w całej gamie

    W kwietniu ABS trafia do wszystkich wersji. Lupo zdobyło cztery gwiazdki Euro NCAP w 2000 roku, a przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera były standardem od początku.310

  8. 2005

    Lupo ustępuje miejsca Foxowi

    Produkcja kończy się w czerwcu po zbudowaniu 487,856 samochodów. Roczna produkcja nigdy nie osiągnęła planowanych 120,000 egzemplarzy; w Europie rolę następcy przejął Fox.124

  9. 2013

    Długodystansowy test 3L TDI: 444,444 km

    Długodystansowy test 3L TDI objął 444,444 km. Przy żwawej jeździe z dużym udziałem autostrad odnotowano zużycie 4,7 l/100 km.11

Wszystkie generacje

  • Volkswagen Polo Mk1
    861975–1981
  • Volkswagen Polo Mk2
    86C1981–1994
  • Volkswagen Polo Mk3
    6N1994–2002
  • Volkswagen Lupo
    6X / 6E1998–2005
  • Volkswagen Fox
    Volkswagen Fox
  • Volkswagen up!
    Volkswagen up!

Moc na przestrzeni lat

Od 49 hp do 123 hp na przestrzeni 2 lat.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4,4 l/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 l/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4,3 l/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4,4 l/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2,99 l/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4,3 l/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Wersje

10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • E

    Wersja standardowa

    E

  • S

    Wersja standardowa

    S

  • Wersja standardowa

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Wersja standardowa

    1.4 SE

  • Sportowa

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp

  • Sportowa

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Sportowa

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    Wyprodukowano 6370 egzemplarzy

  • 1.2 TDI 3L

    Edycja specjalna

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp

  • Edycja specjalna

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Edycja limitowana

    Oxford

    2002

    59 hp

    Wyprodukowano 500 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Trzydrzwiowe nadwozie o długości nieco ponad 3,5 metra.1
  • Okrągłe reflektory z kierunkowskazami od wewnętrznej strony nadają przodowi uśmiechnięty wyraz.1
  • Stromo opadający tył i krótkie zwisy.4

Rok po roku

  1. 2001

    GTI: sześciobiegowa skrzynia manualna zastępuje pierwotną pięciobiegową.19

  2. 2002 model year

    3L: specjalna aluminiowo-magnezowa klapa ustępuje miejsca stalowej, stosowanej w zwykłym Lupo.112

  3. Early vs. late

    FSI: wczesne egzemplarze z aluminiową klapą mają unikatowy spojler; późniejsze korzystają ze spojlera GTI.2

  4. Early vs. late

    Sport: kolorowa tapicerka z kotami Tim & Tom ustępuje welurowi i sportowym fotelom w stylu GTI.2

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Volkswagen Lupo
    Lupo
    Zdjęcie: SEAT Arosa
    SEAT Arosa

    SEAT Arosa

    Sprawdź, czy to nie SEAT z emblematami marki; Arosa GTI nigdy nie powstała.3

  • Zdjęcie: Volkswagen Lupo
    Lupo
    Zdjęcie: VW Fox (Mexican Lupo)
    VW Fox (Mexican Lupo)

    VW Fox (Mexican Lupo)

    Meksykańskie Lupo było brazylijskim Foxem. Pięciodrzwiowe Lupo należy do tej rodziny; europejski model występował wyłącznie jako trzydrzwiowy.112

Na tle rywali

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Cena nowego auta (orientacyjna) mniej znaczy lepiej

    Lupo107 900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87 900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs Peugeot 106 S16

    Cena nowego auta (orientacyjna) mniej znaczy lepiej

    Lupo107 900 FRF
    Peugeot 106 S1687 900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Start z miejsca na 1 km mniej znaczy lepiej

    Lupo29,3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29,3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs Volkswagen Up GTI

    Moc

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Ceny

Wartość dziś 3,7 tys. USD–14,4 tys. USD24

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD5 tys. USD10 tys. USD15 tys. USD20 tys. USD 200020052010201520202025 Wartość dziś: 3700 USD–14 400 USD 1999 · 10 300 USD · Cena bazowa w Niemczech; orientacyjny kurs z 1998 roku2000 · 14 700 USD · Cena bazowa 3L w Niemczech; orientacyjny kurs z 1999 roku2001 · 18 700 USD · Nowy GTI w Wielkiej Brytanii; orientacyjny kurs z epoki 1999 · 17,990 marks · Cena bazowa w Niemczech, rok modelowy 1999; orientacyjny kurs z 1998 roku do USD 2020 · 3700 USD · GTI z 2001 roku; orientacyjny kurs z epoki, Brightwells2021 · 8600 USD · GTI z 2003 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars2022 · 13 800 USD · GTI z 2005 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars2023 · 5200 USD · GTI z 2000 roku, przebieg 68,000 mil; orientacyjny kurs z epoki, Bonhams Cars Online2024 · 11 400 USD · GTI z 2001 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars2025 · 5900 USD · GTI z 2004 roku; orientacyjny kurs z epoki, Manor Park2025 · 8800 USD · GTI z 2003 roku; orientacyjny kurs z epoki, Hampson Auctions2025 · 975 USD · 2000 1.4 S z automatyczną skrzynią biegów, przebieg 82,230; cena młotkowa, Ewbank's 13,8 tys. USD Collecting Cars, 2022
49111213242526
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1999Cena premierowa10 300 USDCena bazowa w Niemczech, rok modelowy 1999; orientacyjny kurs z 1998 roku do USD
1999Cena nowego10 300 USDCena bazowa w Niemczech; orientacyjny kurs z 1998 roku
2000Cena nowego14 700 USDCena bazowa 3L w Niemczech; orientacyjny kurs z 1999 roku
2001Cena nowego18 700 USDNowy GTI w Wielkiej Brytanii; orientacyjny kurs z epoki
2020Sprzedaż na aukcji3700 USDGTI z 2001 roku; orientacyjny kurs z epoki, Brightwells
2021Sprzedaż na aukcji8600 USDGTI z 2003 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars
2022Sprzedaż na aukcji13 800 USDGTI z 2005 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars
2023Sprzedaż na aukcji5200 USDGTI z 2000 roku, przebieg 68,000 mil; orientacyjny kurs z epoki, Bonhams Cars Online
2024Sprzedaż na aukcji11 400 USDGTI z 2001 roku; orientacyjny kurs z epoki, Collecting Cars
2025Sprzedaż na aukcji5900 USDGTI z 2004 roku; orientacyjny kurs z epoki, Manor Park
2025Sprzedaż na aukcji8800 USDGTI z 2003 roku; orientacyjny kurs z epoki, Hampson Auctions
2025Sprzedaż na aukcji975 USD2000 1.4 S z automatyczną skrzynią biegów, przebieg 82,230; cena młotkowa, Ewbank's
2026Wartość dziś3700 USD–14 400 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 10 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Dookoła świata na 792,57 litra”
    • “Cup wystartował przed premierą drogowego auta”

  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji

  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 26 źródeł
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli