SPOT.
Foto Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

Serigala kecil yang enjin 3L TDI-nya menjadi kereta produksi pertama di dunia dengan penggunaan bahan api di bawah 3 L/100 km.1

Dikaji pada 30 Oktober 2026 daripada 26 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Little wolf from WolfsburgNama Lupo bermaksud serigala, manakala Wolfsburg ialah tempat asal kereta ini.12

Dalam angka

0100200
49–123 hpKuasa
01020
8.2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hKelajuan maksimum
0150300
84–195 N·mTork
07501,500
825–1,057 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1212

Enjin
Petrol: 1.0–1.6 L I4; diesel: 1.2/1.4 L turbo I3, 1.7 L I42
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin melintang di hadapan, pacuan roda hadapan28
Kotak gear
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Dibuat di
Wolfsburg, Jerman; Brussels, Belgium2
Jumlah keluaran
487,856 untuk semua versi1

Kisahnya

Volkswagen memperkenalkan Lupo rekaan Jozef Kabaň pada 1998 untuk mengisi ruang di bawah Polo yang semakin membesar. Kabinnya terasa premium; versi 3L TDI kemudiannya mencatat penggunaan rasmi 2.99 L/100 km.123

1998: Dilancarkan pada Oktober, di bawah Polo19981999: 3L TDI: 2.99 L/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km dengan 792.57 L diesel · Kereta petrol suntikan terus pertama di Eropah20002001: GTI dapat enam kelajuan20012004: ABS jadi standard untuk semua varian20042005: Fox menggantikan Lupo20052013: Ujian jangka panjang 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting1212171819
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Dilancarkan pada Oktober, di bawah Polo
19993L TDI: 2.99 L/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km dengan 792.57 L diesel
2000Kereta petrol suntikan terus pertama di Eropah
2001GTI dapat enam kelajuan
2004ABS jadi standard untuk semua varian
2005Fox menggantikan Lupo
2013Ujian jangka panjang 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Dilancarkan pada Oktober, di bawah Polo

    Berteraskan lantai Polo 6N yang dipendekkan, hatchback tiga pintu ini kira-kira 20 cm lebih pendek daripada Polo.124

  2. 1999

    3L TDI: 2.99 L/100 km

    Aluminium dan magnesium membantu mengurangkan berat sekitar 150 kg. Dalam ujian jalan raya 24 jam, ia mencatat 4.01 L/100 km sepanjang 1,124 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    GTI menggunakan aluminium pada bonet, pintu dan fender hadapan. Beratnya sekitar 978 kg dan ia mencapai 100 km/h dalam 8.2 saat.16

  4. 2000

    33,333 km dengan 792.57 L diesel

    3L TDI mengelilingi dunia dalam 80 hari dengan penggunaan 2.38 L/100 km, merentasi lima benua dan lebih 20 negara.7

  5. 2000

    Kereta petrol suntikan terus pertama di Eropah

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    GTI dapat enam kelajuan

    Kotak gear enam kelajuan dengan nisbah rapat menggantikan unit lima kelajuan asal dan menjadi kelengkapan standard GTI.19

  7. 2004

    ABS jadi standard untuk semua varian

    Semua model mendapat ABS pada April. Lupo meraih empat bintang Euro NCAP pada 2000; beg udara hadapan pemandu dan penumpang sudah pun menjadi kelengkapan standard.310

  8. 2005

    Fox menggantikan Lupo

    Pengeluaran berakhir pada Jun selepas 487,856 kereta dihasilkan. Jumlah tahunan tidak pernah mencapai sasaran 120,000; Fox mengambil alih tempatnya di Eropah.124

  9. 2013

    Ujian jangka panjang 3L TDI: 444,444 km

    Ujian jangka panjang 3L TDI mencecah 444,444 km, dengan penggunaan 4.7 L/100 km dilaporkan ketika pemanduan rancak yang banyak melibatkan lebuh raya.11

Setiap generasi

  • Volkswagen Polo Mk1
    861975–1981
  • Volkswagen Polo Mk2
    86C1981–1994
  • Volkswagen Polo Mk3
    6N1994–2002
  • Volkswagen Lupo
    6X / 6E1998–2005
  • Volkswagen Fox
    Volkswagen Fox
  • Volkswagen up!
    Volkswagen up!

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 49 hp kepada 123 hp dalam 2 tahun.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4.4 L/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2.99 L/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4.3 L/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4.4 L/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2.99 L/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4.3 L/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Varian

10 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • E

    Varian standard

    E

  • S

    Varian standard

    S

  • Varian standard

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Varian standard

    1.4 SE

  • Prestasi

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp

  • Prestasi

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Prestasi

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    6,370 unit dihasilkan

  • 1.2 TDI 3L

    Edisi khas

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp

  • Edisi khas

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Edisi terhad

    Oxford

    2002

    59 hp

    500 unit dihasilkan

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Badan tiga pintu, panjang sedikit melebihi 3.5 meter.1
  • Lampu utama bulat dengan lampu isyarat di bahagian dalam memberikan wajah hadapan yang tersenyum.1
  • Bahagian belakang tegak dan unjuran badan pendek.4

Tahun demi tahun

  1. 2001

    GTI: manual enam kelajuan menggantikan kotak gear lima kelajuan asal.19

  2. 2002 model year

    3L: pintu belakang khas aluminium-magnesium digantikan dengan pintu keluli Lupo biasa.112

  3. Early vs. late

    FSI: kereta awal dengan pintu belakang aluminium menggunakan spoiler unik; model kemudian memakai spoiler GTI.2

  4. Early vs. late

    Sport: kemasan tempat duduk kucing-dan-tikus Tim & Tom yang berwarna-warni digantikan dengan baldu dan tempat duduk sport gaya GTI.2

Jangan keliru dengan

  • Foto Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto SEAT Arosa
    SEAT Arosa

    SEAT Arosa

    Cari lencana SEAT pada saudara rapat ini; Arosa GTI tidak pernah wujud.3

  • Foto Volkswagen Lupo
    Lupo
    Foto VW Fox (Mexican Lupo)
    VW Fox (Mexican Lupo)

    VW Fox (Mexican Lupo)

    Lupo di Mexico ialah Fox buatan Brazil. Lupo lima pintu sebenarnya model itu; kereta Eropah hanya hadir dengan tiga pintu.112

Berbanding pesaing

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Harga baharu (anggaran) lebih rendah lebih baik

    Lupo107,900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87,900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs Peugeot 106 S16

    Harga baharu (anggaran) lebih rendah lebih baik

    Lupo107,900 FRF
    Peugeot 106 S1687,900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    1 km dari mula pegun lebih rendah lebih baik

    Lupo29.3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29.3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs Volkswagen Up GTI

    Kuasa

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Harga

Nilai hari ini USD 3.7K–USD 14.4K24

Harga baharuJualan lelonganNilai hari ini
USD 0USD 5KUSD 10KUSD 15KUSD 20K 200020052010201520202025 Nilai hari ini: USD 3,700–USD 14,400 1999 · USD 10,300 · Harga asas Jerman; anggaran tukaran mata wang 19982000 · USD 14,700 · Harga asas 3L Jerman; anggaran tukaran mata wang 19992001 · USD 18,700 · GTI baharu di UK; anggaran tukaran mata wang ketika itu 1999 · 17,990 marks · Harga asas Jerman, tahun model 1999; anggaran tukaran mata wang 1998 kepada USD 2020 · USD 3,700 · GTI 2001; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Brightwells2021 · USD 8,600 · GTI 2003; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars2022 · USD 13,800 · GTI 2005; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars2023 · USD 5,200 · GTI 2000, 68,000 batu; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Bonhams Cars Online2024 · USD 11,400 · GTI 2001; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars2025 · USD 5,900 · GTI 2004; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Manor Park2025 · USD 8,800 · GTI 2003; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Hampson Auctions2025 · USD 975 · 2000 1.4 S automatik, perbatuan 82,230; harga lelong, Ewbank's USD 13.8K Collecting Cars, 2022
49111213242526
Tunjukkan angka
TahunHargaJumlahButiran
1999Harga pelancaranUSD 10,300Harga asas Jerman, tahun model 1999; anggaran tukaran mata wang 1998 kepada USD
1999Harga baharuUSD 10,300Harga asas Jerman; anggaran tukaran mata wang 1998
2000Harga baharuUSD 14,700Harga asas 3L Jerman; anggaran tukaran mata wang 1999
2001Harga baharuUSD 18,700GTI baharu di UK; anggaran tukaran mata wang ketika itu
2020Jualan lelonganUSD 3,700GTI 2001; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Brightwells
2021Jualan lelonganUSD 8,600GTI 2003; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars
2022Jualan lelonganUSD 13,800GTI 2005; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars
2023Jualan lelonganUSD 5,200GTI 2000, 68,000 batu; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Bonhams Cars Online
2024Jualan lelonganUSD 11,400GTI 2001; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Collecting Cars
2025Jualan lelonganUSD 5,900GTI 2004; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Manor Park
2025Jualan lelonganUSD 8,800GTI 2003; anggaran tukaran mata wang ketika itu, Hampson Auctions
2025Jualan lelonganUSD 9752000 1.4 S automatik, perbatuan 82,230; harga lelong, Ewbank's
2026Nilai hari iniUSD 3,700–USD 14,400

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 10 varian itu penting

  • Legenda

    • 13 kisah daripada legendanya
    • “Mengelilingi dunia dengan 792.57 liter”
    • “Cup berlumba sebelum kereta jalanan dilancarkan”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 6 generasi

  • Pasaran

    • 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 26 sumber
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

Kredit foto

Profil kereta lain