Foto van een Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo

De kleine wolf wiens 3L TDI de eerste productieauto ter wereld werd met een verbruik onder 3 L/100 km.1

Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 26 bronnen

Ook wel

  • Little wolf from WolfsburgEen knipoog naar de wolvenbetekenis van Lupo en naar Wolfsburg, de thuisbasis van de auto.12

In één oogopslag

0100200
49–123 hpVermogen
01020
8,2–18 s0–100 km/h
0125250
152–205 km/hTopsnelheid
0150300
84–195 N·mKoppel
07501,500
825–1.057 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.1212

Motor
Benzine: 1.0–1.6 L I4; diesel: 1.2/1.4 L turbo I3, 1.7 L I42
Motor- en aandrijflay-out
Dwarsgeplaatste motor voorin, voorwielaandrijving28
Versnellingsbak
5-/6-speed manuals; 5-speed automated manual; 1.4 4-speed automatic2
Productielocatie
Wolfsburg, Duitsland; Brussel, België2
Gebouwde exemplaren
487,856 van alle uitvoeringen samen1

Het verhaal

Volkswagen lanceerde in 1998 de door Jozef Kabaň ontworpen Lupo, als aanvulling onder de almaar groter wordende Polo. Hij bood een hoogwaardig interieur; de 3L TDI-versie haalde later een officieel verbruik van 2,99 L/100 km.123

1998: Lancering in oktober, onder de Polo19981999: 3L TDI: 2,99 L/100 km19992000: 1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h · 33,333 km op 792.57 L diesel · Europa's eerste benzinemotor met directe inspuiting20002001: GTI krijgt zes versnellingen20012004: ABS standaard op alle uitvoeringen20042005: Fox neemt het stokje over van de Lupo20052013: Langetermijntest 3L TDI: 444,444 km2013 Volkswagen Polo Mk1 (86): 1975–198186Volkswagen Polo Mk2 (86C): 1981–199486CVolkswagen Polo Mk3 (6N): 1994–20026NVolkswagen Lupo (6X / 6E): 1998–20056X / 6EVolkswagen Fox: 2005–Volkswagen FoxVolkswagen up!: 2011–Volkswagen up! 19801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen1212171819
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1975–1981Volkswagen Polo Mk1 (86)
1981–1994Volkswagen Polo Mk2 (86C)
1994–2002Volkswagen Polo Mk3 (6N)
1998–2005Volkswagen Lupo (6X / 6E)
2005–Volkswagen Fox
2011–Volkswagen up!
1998Lancering in oktober, onder de Polo
19993L TDI: 2,99 L/100 km
20001.6 GTI: 123 hp, 205 km/h
200033,333 km op 792.57 L diesel
2000Europa's eerste benzinemotor met directe inspuiting
2001GTI krijgt zes versnellingen
2004ABS standaard op alle uitvoeringen
2005Fox neemt het stokje over van de Lupo
2013Langetermijntest 3L TDI: 444,444 km
  1. 1998

    Lancering in oktober, onder de Polo

    De basis is een ingekort Polo 6N-platform, met daarop een hatchback met drie deuren die zo'n 20 cm korter is dan de Polo.124

  2. 1999

    3L TDI: 2,99 L/100 km

    Aluminium en magnesium besparen zo'n 150 kg. Tijdens een testrit van 24 uur komt het verbruik over 1.124 km uit op 4,01 L/100 km.15

  3. 2000

    1.6 GTI: 123 hp, 205 km/h

    De GTI heeft een motorkap, deuren en voorspatborden van aluminium, weegt zo'n 978 kg en bereikt 100 km/h in 8.2 seconden.16

  4. 2000

    33,333 km op 792.57 L diesel

    De 3L TDI rijdt in 80 dagen de wereld rond met een verbruik van 2.38 L/100 km, via vijf continenten en meer dan 20 landen.7

  5. 2000

    Europa's eerste benzinemotor met directe inspuiting

    The 2000–2003 1.4 FSI combines 104 hp, a 3L-style automated gearbox and 4.9 L/100 km average consumption.128

  6. 2001

    GTI krijgt zes versnellingen

    Een handgeschakelde zesbak met korte verhoudingen vervangt de oorspronkelijke vijfbak en wordt standaard op de GTI.19

  7. 2004

    ABS standaard op alle uitvoeringen

    In april krijgen alle modellen ABS. De Lupo had in 2000 vier Euro NCAP-sterren behaald; airbags voor bestuurder en passagier waren al standaard.310

  8. 2005

    Fox neemt het stokje over van de Lupo

    In juni loopt de productie af, na 487,856 auto's. De jaarproductie haalt nooit de beoogde 120,000; in Europa neemt de Fox het over.124

  9. 2013

    Langetermijntest 3L TDI: 444,444 km

    De langetermijntest van de 3L TDI loopt op tot 444,444 km. Bij vlot, veelal snelwegrijden wordt een verbruik van 4.7 L/100 km genoteerd.11

Alle generaties

Vermogen door de jaren heen

Van 49 hp naar 123 hp in 2 jaar.

050100150 19982000 hp 1998 · 49 hp · 1.0 8V, 84–86 Nm1998 · 59 hp · 1.7 SDI, 115 Nm; 4.4 L/100 km1998 · 74 hp · 1.4 16V, 126 Nm1999 · 60 hp · 1.2 TDI 3L, 140 Nm; 2.99 L/100 km1999 · 74 hp · 1.4 TDI, 195 Nm; 4.3 L/100 km1999 · 99 hp · 1.4 16V Sport, 126 Nm2000 · 59 hp · 1.4 8V, 116 Nm2000 · 104 hp · 1.4 16V FSI, 130 Nm2000 · 123 hp · 1.6 16V GTI, 152 Nm 123 hp 1.6 16V GTI, 152 Nm 49 hp 1.0 8V, 84–86 Nm
124812
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
1998491.0 8V, 84–86 Nm
1998591.7 SDI, 115 Nm; 4.4 L/100 km
1998741.4 16V, 126 Nm
1999601.2 TDI 3L, 140 Nm; 2.99 L/100 km
1999741.4 TDI, 195 Nm; 4.3 L/100 km
1999991.4 16V Sport, 126 Nm
2000591.4 8V, 116 Nm
20001041.4 16V FSI, 130 Nm
20001231.6 16V GTI, 152 Nm

Versies

10 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • E

    Standaardversie

    E

  • S

    Standaardversie

    S

  • Standaardversie

    Basis / Trendline / Comfortline

  • Standaardversie

    1.4 SE

  • Sportversie

    1.4 16V Sport

    1999–2005

    99 hp
  • Sportversie

    1.4 TDI Sport

    74 hp
  • GTI

    Sportversie

    GTI

    2000–2005

    123 hp

    6.370 gebouwd

  • 1.2 TDI 3L

    Speciale editie

    1.2 TDI 3L

    1999–2005

    60 hp
  • Speciale editie

    1.4 16V FSI

    2000–2003

    104 hp
  • Oxford

    Gelimiteerde editie

    Oxford

    2002

    59 hp

    500 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • Carrosserie met drie deuren, iets langer dan 3.5 meter.1
  • Ronde koplampen met richtingaanwijzers aan de binnenzijde geven de neus zijn glimlach.1
  • Steile achterkant en korte overhangen.4

Jaar voor jaar

  1. 2001

    GTI: een handgeschakelde zesbak vervangt de oorspronkelijke vijfbak.19

  2. 2002 model year

    3L: de speciale achterklep van aluminium en magnesium maakt plaats voor de stalen klep van de gewone Lupo.112

  3. Early vs. late

    FSI: vroege auto's met aluminium achterklep hebben een unieke spoiler; latere krijgen de GTI-spoiler.2

  4. Early vs. late

    Sport: de kleurrijke Tim & Tom-bekleding met kat en muis maakt plaats voor velours en sportstoelen in GTI-stijl.2

Verwar hem niet met

  • SEAT Arosa

    Let op de SEAT-emblemen bij deze nauwe verwant; een Arosa GTI was er niet.3

  • VW Fox (Mexican Lupo)

    De Mexicaanse Lupo was de Braziliaanse Fox. Een Lupo met vijf deuren hoort bij dat model; de Europese auto had alleen drie deuren.112

Tegen zijn rivalen

  • Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Lupo vs. Citroën Saxo 1.6 16V VTS

    Nieuwprijs (ca.) lager is beter

    Lupo107.900 FRF
    Citroën Saxo 1.6 16V VTS87.900 FRF
    20
  • Peugeot 106 S16

    Lupo vs. Peugeot 106 S16

    Nieuwprijs (ca.) lager is beter

    Lupo107.900 FRF
    Peugeot 106 S1687.900 FRF
    20
  • Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    Lupo vs. Audi TT Roadster 1.8 Turbo

    1 km vanuit stilstand lager is beter

    Lupo29,3 s
    Audi TT Roadster 1.8 Turbo29,3 s
    20
  • Volkswagen Up GTI

    Lupo vs. Volkswagen Up GTI

    Vermogen

    Lupo123 hp
    Volkswagen Up GTI113 hp
    9

Prijzen

Waarde nu US$ 3,7K–US$ 14,4K24

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 5KUS$ 10KUS$ 15KUS$ 20K 200020052010201520202025 Waarde nu: US$ 3.700–US$ 14.400 1999 · US$ 10.300 · Duitse basisprijs; benaderde wisselkoers uit 19982000 · US$ 14.700 · Duitse basisprijs 3L; benaderde wisselkoers uit 19992001 · US$ 18.700 · GTI nieuwprijs VK; benaderde wisselkoers uit die periode 1999 · 17,990 marks · Duitse basisprijs, modeljaar 1999; benaderde wisselkoers uit 1998 naar USD 2020 · US$ 3.700 · GTI uit 2001; benaderde wisselkoers uit die periode, Brightwells2021 · US$ 8.600 · GTI uit 2003; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars2022 · US$ 13.800 · GTI uit 2005; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars2023 · US$ 5.200 · GTI uit 2000, 68,000 miles; benaderde wisselkoers uit die periode, Bonhams Cars Online2024 · US$ 11.400 · GTI uit 2001; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars2025 · US$ 5.900 · GTI uit 2004; benaderde wisselkoers uit die periode, Manor Park2025 · US$ 8.800 · GTI uit 2003; benaderde wisselkoers uit die periode, Hampson Auctions2025 · US$ 975 · 2000 1.4 S automatic, mileage 82,230; hammer, Ewbank's US$ 13,8K Collecting Cars, 2022
49111213242526
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
1999IntroductieprijsUS$ 10.300Duitse basisprijs, modeljaar 1999; benaderde wisselkoers uit 1998 naar USD
1999NieuwprijsUS$ 10.300Duitse basisprijs; benaderde wisselkoers uit 1998
2000NieuwprijsUS$ 14.700Duitse basisprijs 3L; benaderde wisselkoers uit 1999
2001NieuwprijsUS$ 18.700GTI nieuwprijs VK; benaderde wisselkoers uit die periode
2020VeilingverkoopUS$ 3.700GTI uit 2001; benaderde wisselkoers uit die periode, Brightwells
2021VeilingverkoopUS$ 8.600GTI uit 2003; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars
2022VeilingverkoopUS$ 13.800GTI uit 2005; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars
2023VeilingverkoopUS$ 5.200GTI uit 2000, 68,000 miles; benaderde wisselkoers uit die periode, Bonhams Cars Online
2024VeilingverkoopUS$ 11.400GTI uit 2001; benaderde wisselkoers uit die periode, Collecting Cars
2025VeilingverkoopUS$ 5.900GTI uit 2004; benaderde wisselkoers uit die periode, Manor Park
2025VeilingverkoopUS$ 8.800GTI uit 2003; benaderde wisselkoers uit die periode, Hampson Auctions
2025VeilingverkoopUS$ 9752000 1.4 S automatic, mileage 82,230; hammer, Ewbank's
2026Waarde nuUS$ 3.700–US$ 14.400

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 10 versies ertoe doet
  • Legende

    • 13 verhalen uit de legende
    • “De wereld rond op 792.57 liter”
    • “De Cup racete al vóór de straatauto verscheen”
  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 6 generaties
  • Markt

    • 5 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 26 bronnen
  1. Lupo (1998–2005) | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  2. Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Used Volkswagen Lupo (Mk1, 1999-2005) buyer’s guide: rare city car will turn heads | Auto Express autoexpress.co.uk
  4. 25 years Lupo volkswagen-classic-parts.com
  5. VW Lupo 3L TDI im 24h-Test: Das war sein Realverbrauch autozeitung.de
  6. 50 jaar GTI: een wolfje in wolfskleren – de Lupo GTI 1.6 16V nieuws.volkswagen.nl
  7. Volkswagen Lupo 3L TDI „80 Days“: Zeithaus präsentiert Klassiker des Monats August - Autostadt Media Portal medienportal.autostadt.de
  8. Vehicle data Lupo profile | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
  9. VW Lupo GTI: review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  10. Begtest: Volkswagen Lupo | Vi Bilägare vibilagare.se
  11. Langstreckenreport: Lupo 3L TDI - Lauf, Lupo, lauf! | Gute Fahrt gute-fahrt.de
  12. VW Lupo – Wikipedia de.wikipedia.org
  13. Gebrauchtwagen-Test: VW Lupo (ab 1998) - AUTO BILD autobild.de
  14. Volkswagen Lupo | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Volkswagen Lupo GTi - Car Keys carkeys.co.uk
  16. Série spéciale Lupo Oxford - L'Auto-Journal autojournal.fr
  17. Volkswagen Polo Mk1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Polo Mk2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Volkswagen Polo Mk3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Volkswagen Lupo Gti - L'Auto-Journal autojournal.fr
  21. Rennwagen im Check: Volkswagen Lupo Cup | MotorsportMarkt.de motorsportmarkt.de
  22. Gran Turismo: LUPO CUP Training Version - LaunchBox Games Database gamesdb.launchbox-app.com
  23. Bugatti Veyron designer and Skoda design chief Jozef Kaban moves to BMW - Autocar India autocarindia.com
  24. Volkswagen Lupo GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  25. 2000 Volkswagen Lupo GTi For Sale by Auction themarket.co.uk
  26. LOT:4031 | 2000 Volkswagen Lupo 1.4 S 16v (75bhp) Automatic. Regist... ewbankauctions.co.uk
  • volkswagen-newsroom.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • volkswagen-classic-parts.com
  • autozeitung.de
  • nieuws.volkswagen.nl
  • medienportal.autostadt.de
  • evo.co.uk
  • vibilagare.se
  • gute-fahrt.de
  • de.wikipedia.org
  • autobild.de
  • carkeys.co.uk
  • autojournal.fr

Fotoverantwoording