W skrócie
Historia
Europejski up! zastąpił Foxa, oferując cztery miejsca w nadwoziu o długości 3,54 m i celowo prostej formie. Za projekt odpowiadali Marco Antonio Pavone, Klaus Bischoff i Oliver Stefani; założenia przewidywały długi rozstaw osi w krótkim nadwoziu.1345
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1998–2005 | Volkswagen Lupo (Typ 6X) |
| 2005–2011 | Volkswagen Fox (Europe) |
| 2007 | Volkswagen up! Concept |
| 2011–2023 | Volkswagen up! (Mk1) |
| 2007 | Tylnosilnikowy prototyp debiutuje we Frankfurcie |
| 2011 | Rusza produkcja przednionapędowej wersji w Bratysławie |
| 2012 | Światowy Samochód Roku |
| 2012 | eco up!: dwa zbiorniki, 79 g/km |
| 2014 | Taubaté produkuje dłuższego up! |
| 2016 | Modernizacja dodaje silnik TSI o mocy 89 KM |
| 2018 | GTI nawiązuje do formuły Golfa z 1976 roku |
| 2019 | Pojemność akumulatora e-up! niemal się podwaja |
| 2023 | Ostatni up! zjeżdża z taśmy |
- 2007
Tylnosilnikowy prototyp debiutuje we Frankfurcie
Tylnosilnikowy koncept up! debiutuje we Frankfurcie. Za stylistykę odpowiada Walter de Silva, a pracami nad konstrukcją prototypu kieruje Ralf-Gerhard Willner.16
- 2011
Rusza produkcja przednionapędowej wersji w Bratysławie
W grudniu rusza produkcja z przednionapędowymi, trzycylindrowymi silnikami EA211. BlueMotion wprowadza system start-stop, a City Emergency Braking i maps+more debiutują w segmencie małych aut.17
- 2012
Światowy Samochód Roku
Jury złożone z 66 dziennikarzy z 25 krajów wybiera up!. Wyróżnienia zdobyte przy okazji premiery to złoto iF Design, Złota Kierownica 2011 oraz trzy nagrody What Car?.5
- 2012
eco up!: dwa zbiorniki, 79 g/km
eco up! ma dwa zbiorniki CNG pod podłogą i rezerwę benzyny, co zapewnia łączny zasięg ponad 550 km. Deklarowana emisja CO2 wynosi 79 g/km.8
- 2014
Taubaté produkuje dłuższego up!
Produkcja w Brazylii rusza w lutym w Taubaté. Lokalne nadwozie jest dłuższe o 65 mm, a auto zyskuje większy zbiornik paliwa i więcej miejsca na bagaż.1
- 2016
Modernizacja dodaje silnik TSI o mocy 89 KM
Zmodernizowany model na rynek europejski otrzymuje turbodoładowany silnik 1.0 TSI o mocy 89 KM: 160 Nm, 0–100 km/h w 9,9 s i zużycie 4,4 l/100 km w cyklu mieszanym UE.1910
- 2018
GTI nawiązuje do formuły Golfa z 1976 roku
up! GTI o mocy 113 KM debiutuje z sześciobiegową skrzynią manualną i zawieszeniem obniżonym o 15 mm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 8,8 s, co przywodzi na myśl Golfa GTI z 1976 roku.12
- 2019
Pojemność akumulatora e-up! niemal się podwaja
Wprowadzony w 2013 roku e-up! przechodzi z akumulatora o pojemności 18,7 kWh i zasięgu 160 km według NEDC na 36,8 kWh brutto (32,3 kWh netto) i zasięg 260 km. Masa akumulatora wzrasta zaledwie o 15 kg.111
- 2023
Ostatni up! zjeżdża z taśmy
Produkcja up! kończy się w październiku 2023 roku. Fabryka w brazylijskim Taubaté zaprzestała jej już w 2021 roku.1
Wszystkie generacje

Typ 6X1998–2005 
Volkswagen Fox (Europe)2005–2011 
Volkswagen up! Concept2007 
Mk12011–2023
Moc na przestrzeni lat
Od 59 hp do 113 hp na przestrzeni 7 lat.
Wersje
9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Take up!, Move up! and High up! (UK launch)
2012
-
Wersja standardowa
MPI and TSI (Brazil)
-
Wersja standardowa
up!, White Edition, Black Edition and R-Line (UK)
2020
-
Wersja standardowa
e-up! (2019 battery update)
2019
82 hp -
Edycja specjalna
up! Beats
-
Edycja specjalna
up! black and up! white
74 hp -
Edycja specjalna
Groove up! and Rock up!
2013
-
Edycja specjalna
Street up! and Club up!
2015
-
Edycja specjalna
Speed up! (Brazil)
2015–2017
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Europejskie auta mają czarną, szklaną klapę bagażnika.123
- Wąski górny grill łączy małe reflektory, a pośrodku znajduje się duże logo VW.4
- Oryginalne nadwozie ma zaledwie 3,54 m długości, płaskie boki, pionowy tył i koła umieszczone przy narożnikach.124
- W wersji trzydrzwiowej dolna linia tylnego okna bocznego wznosi się ku tyłowi; w pięciodrzwiowej jest bardziej prosta.23
- Brazylijskie wersje pięciodrzwiowe mają dzielone szyby w tylnych drzwiach i klapę bagażnika z lakierowanej blachy.1
Rok po roku
- 2012 (UK)
Wczesne egzemplarze na rynek brytyjski miały troje drzwi; pięciodrzwiowe dołączyły w sierpniu 2012 roku.25
- 2014 (Brazil)
W Brazylii nadwozie wydłużono z tyłu, dodano stalową klapę bagażnika i dzielone szyby w tylnych drzwiach; pojemność bagażnika wzrosła z 251 do 285 l.112
- 2015 (Brazil)
Modele TSI otrzymały czarną klapę bagażnika i dłuższy przedni zderzak, który poprawiał chłodzenie intercoolera.12
- 2016 (Europe)
Przeprojektowane zderzaki, światła do jazdy dziennej LED, kierunkowskazy w lusterkach i zmienione tylne lampy; we wnętrzu pojawiły się nowe tkaniny i opcjonalna stacja dokująca do telefonu.19
- 2018 model year (Brazil)
Modernizacja przyniosła większe zderzaki i grill, przyciemnione obramowania tylnych lamp oraz rezygnację z trzydrzwiowego hatchbacka.1216
Nie pomyl go z

Up! 
SEAT Mii 
Up! 
Škoda Citigo Škoda Citigo
W wersji trzydrzwiowej tylne okno boczne up! wznosi się ku tyłowi, podczas gdy dolna linia okna w Citigo jest prosta.123
Na tle rywali
-
Up! vs Renault Twingo GT
Cena katalogowa mniej znaczy lepiej
Up!14 025 £Renault Twingo GT13 755 £27 -
Up! vs Kia Picanto 1.0 T-GDi GT-Line S
0–97 km/h mniej znaczy lepiej
Up!10 sKia Picanto 1.0 T-GDi GT-Line S9,1 s10 -
Ceny
Wartość dziś 6,4 tys. USD–17,5 tys. USD3435
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2012 | Cena nowego | 12 792 USD | Brytyjski Take up! (~1 £=1,60 $) |
| 2012 | Cena nowego | 14 352 USD | Brytyjski Move up! (~1 £=1,60 $) |
| 2012 | Cena nowego | 16 624 USD | Brytyjski High up! (~1 £=1,60 $) |
| 2014 | Cena nowego | 40 013 USD | Brytyjski e-up! przed dopłatą (~1 £=1,65 $) |
| 2016 | Cena nowego | 10 980 USD | Bazowa wersja po modernizacji w Niemczech |
| 2017 | Cena nowego | 17 391 USD | Testowany brytyjski High TSI (~1 £=1,24 $) |
| 2019 | Cena nowego | 17 101 USD | Wielka Brytania High 90 5dr (ok. £1=$1,28) |
| 2020 | Cena nowego | 15 923 USD | Bazowy brytyjski, 3-drzwiowy (~1 £=1,28 $) |
| 2020 | Cena nowego | 20 346 USD | Brytyjski GTI, 3-drzwiowy (~1 £=1,28 $) |
| 2020 | Sprzedaż na aukcji | 13 438 USD | GTI z 2018 roku; 10 750 £ (~1 £=1,25 $), Bonhams Cars Online |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 14 605 USD | GTI z 2019 roku; 11 500 £ (~1 £=1,27 $), PistonHeads |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 3770 USD | GTI z 2018 roku, 1.0, skrzynia manualna, 63 015 mil, BidSpotter |
| 2026 | Wartość dziś | 6400 USD–17 500 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 9 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “66 jurorów przyznało mu tytuł Światowego Samochodu Roku”
- “Kompletna manualna skrzynia ważąca 25 kg”
Generacje
- Historia każdej z 4 generacji
Rynek
- 4 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 36 źródeł
- Volkswagen Up - Wikipedia en.wikipedia.org
- up! GTI – 115 PS tribute to the original GTI | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen Fox - Wikipedia en.wikipedia.org
- In contrast to its rivals, VW says it kept the design of its Up deliberately simple goauto.com.au
- The up! Named "World Car of the Year 2012" prnewswire.com
- Volkswagen Up! Concept - Car Body Design carbodydesign.com
- up! technologies | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- up! four-door – up! technologies | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Facelifted Volkswagen Up! Goes On Sale In Europe | Carscoops carscoops.com
- Kia Picanto vs Volkswagen up! | Auto Express autoexpress.co.uk
- The battery, the drive system and the charging options | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Volkswagen up! MPI e TSI: parecidos por fora, mas na mecânica... autorealidade.com.br
- Used Volkswagen up! review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2013 Volkswagen Up Tested! Exclamation Point! caranddriver.com
- Everything Down, Get up! - New Volkswagen up! - CarsandStuff.uk carsandstuff.uk
- VW Up! usado coleciona mitos, boa reputação e recalls | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- 2020 Volkswagen Up Black Edition UK Version - Stunning HD Photos, Videos, Specs, Features & Price - DailyRevs dailyrevs.com
- City specialist with offroad look | Volkswagen Newsroom volkswagen-newsroom.com
- Long-term test review: Volkswagen up! | Auto Express autoexpress.co.uk
- フォルクスワーゲン、白と黒の「up!」限定車「white up!」「black up!」 - Car Watch car.watch.impress.co.jp
- Volkswagen cranks it up! | News | by Car Enthusiast carenthusiast.com
- Volkswagen Club up! | Eurekar eurekar.co.uk
- Which Way Up? – Driven to Write driventowrite.com
- Volkswagen up! (2012-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used VW up! buying guide: 2012-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Volkswagen Lupo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Up TSI review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- Volkswagen Up GTI review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- WOLLNIK SIEGT IN FOTOFINISH FÜR GESCHICHTSBÜCHER - GRONECK IST MEISTER | ADAC Tourenwagen Junior Cup tourenwagenjuniorcup.de
- Used Volkswagen Up! review - ReDriven redriven.com
- How to make a unique car – Mighty Car Mods mightycarmods.com
- Ukraine Road Trip - Top Gear 21x03 | TVmaze tvmaze.com
- Volkswagen Up! GTI For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Volkswagen Up!: ficha técnica, versões, vendas e recalls guiacarros.com.br
- Used VW e-up, SEAT Mii and Skoda Citigo EV Buying Guide evcarsguide.co.uk
- **(ONLY 63K MILEAGE)** 2018… — auction in United Kingdom | LotSeekr lotseekr.com
- en.wikipedia.org
- volkswagen-newsroom.com
- goauto.com.au
- prnewswire.com
- carbodydesign.com
- carscoops.com
- autoexpress.co.uk
- autorealidade.com.br
- caranddriver.com
- carsandstuff.uk
- quatrorodas.abril.com.br
- dailyrevs.com
- car.watch.impress.co.jp
- carenthusiast.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: AutoMotoVlog, CC BY 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Overlaet, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Just a Man, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Overlaet, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
