Peugeot 308
308 generasi kedua menewaskan BMW i3 dan Tesla Model S untuk merangkul gelaran Kereta Terbaik Eropah 2014.1
Dikaji pada 25 Oktober 2026 daripada 28 sumber
Dalam angka
Kisahnya
Dibangunkan untuk menggantikan 307, 308 tampil dengan identiti baharu pada 2013: EMP2 mengurangkan berat sebanyak 140 kg, manakala i-Cockpit meletakkan meter di atas stereng yang lebih kecil. Hatchback generasi kedua di China dikenali sebagai 308S untuk membezakannya daripada sedan.23
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1932–1936 | Peugeot 301 |
| Introduced 1936 | Peugeot 302 |
| Introduced 1969 | Peugeot 304 |
| Introduced 1977 | Peugeot 305 |
| 1993–2002 | Peugeot 306 |
| 2001–2014 | Peugeot 307 |
| 2007–2021 | Peugeot 308 (first generation) (T7) |
| 2013–2021 | Peugeot 308 (second generation) (T9) |
| 2021–present | Peugeot 308 (third generation) (P5) |
| 2007 | 308 mengambil alih daripada 307 |
| 2011 | e-HDi dan sedan untuk China |
| 2013 | Platform EMP2 baharu, 140 kg lebih ringan |
| 2014 | 308 dinobatkan sebagai Kereta Terbaik Eropah |
| 2015 | GTi 270: Torsen dan brek Alcon 380 mm |
| 2017 | BlueHDi 130 dipadankan dengan EAT8 |
| 2021 | Generasi ketiga hadir dengan hibrid plug-in |
| 2023 | Tempahan E-308 dibuka |
| 2025 | Facelift: jarak E-308 meningkat kepada 452 km |
- 2007
308 mengambil alih daripada 307
308 menggantikan 307 dan dilancarkan sebagai hatchback lima pintu pada September; versi tiga pintu menyusul pada Disember.24
- 2011
e-HDi dan sedan untuk China
Facelift generasi pertama memperkenalkan sistem henti-mula e-HDi, sementara China menerima sedan 308 empat pintu pada September.2
- 2013
Platform EMP2 baharu, 140 kg lebih ringan
Generasi kedua diperkenalkan pada 13 Mei. Nama 308 dikekalkan, sementara peralihan kepada EMP2 mengurangkan berat sebanyak 140 kg berbanding model terdahulu.23
- 2014
308 dinobatkan sebagai Kereta Terbaik Eropah
308 generasi kedua meraih gelaran itu, mengatasi BMW i3, Mercedes S-Class, Skoda Octavia dan Tesla Model S.1
- 2015
GTi 270: Torsen dan brek Alcon 380 mm
GTi generasi kedua muncul dalam versi 270 dengan enjin turbo 1.6 liter berkuasa 266 hp, pembeza Torsen dan brek hadapan Alcon 380 mm.256
- 2017
BlueHDi 130 dipadankan dengan EAT8
Facelift generasi kedua menggantikan 1.6 BlueHDi 120 dengan 1.5 BlueHDi 130; transmisi automatik EAT8 lapan kelajuan turut ditawarkan.3
- 2021
Generasi ketiga hadir dengan hibrid plug-in
Diperkenalkan pada 18 Mac, generasi ketiga menawarkan varian hibrid plug-in; pengeluaran generasi pertama di Argentina berakhir pada 2021.2
- 2023
Tempahan E-308 dibuka
Hatchback elektrik E-308 menawarkan 154 hp, bateri 54 kWh dan jarak WLTP yang didakwa sejauh 414 km; pengecasan DC 20–80% mengambil masa 28 minit pada 100 kW.7
- 2025
Facelift: jarak E-308 meningkat kepada 452 km
Bagi tahun model 2026, E-308 elektrik menerima bateri 58 kWh dengan kapasiti boleh guna 55.4 kWh, serta jarak rasmi 452 km.28
Setiap generasi

Peugeot 3011932–1936 
Peugeot 302Introduced 1936 
Peugeot 304Introduced 1969 
Peugeot 305Introduced 1977 
Peugeot 3061993–2002 
Peugeot 3072001–2014 
T72007–2021 
T92013–2021 
P52021–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 173 hp kepada 266 hp dalam 7 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2008 | 173 | Mk1 THP 175 |
| 2010 | 200 | Mk1 GTi / UK GT |
| 2013 | 81 | Mk2 1.2 VTi 82 |
| 2014 | 128 | Mk2 1.2 PureTech 130 |
| 2015 | 266 | Mk2 GTi 270 |
| 2018 | 222 | Mk2 GT PureTech 225 EAT8 |
| 2021 | 222 | Mk3 hibrid plug-in 225 |
| 2022 | 128 | Mk3 PureTech / BlueHDi |
| 2023 | 154 | Hatchback elektrik E-308 |
| 2026 | 147 | Mk3 Hybrid 145 (Ireland) |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
First-generation hatchback
2007–2021
-
Varian standard
First-generation SW / Touring
-
Varian standard
308 CC
-
Varian standard
Access / Active / Allure / Féline / GT Line (II)
2013–2021
-
Varian standard
Third-generation trim range
-
Prestasi
THP 175 GT / Premium Pack / Féline
2008–2010
-
Prestasi
First-generation GT / GTi 200
200 hp -
Prestasi
GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)
-
Prestasi
GTi by Peugeot Sport 250 / 270 / 263
2015–2020
-
Edisi terhad
E-308 First Edition
2023
154 hp -
Edisi terhad
Griffe Turbo
2013
156 hp308 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
GTi Sport
2019
268 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Hatchback dan CC generasi pertama: lampu utama tirus ke belakang dan gril besar terbuka.212
- Generasi kedua: lampu belakang menampilkan corak cahaya berbentuk cakar.3
- GTi generasi kedua: dua saluran ekzos di bawah bahagian belakang yang ringkas.5
- Generasi ketiga: perisai pada gril; model sebelum facelift mempunyai taring LED menegak.216
- Generasi ketiga: lampu belakang tirus bercorak cakar, disatukan secara visual oleh jalur hitam pada pintu belakang.211
Tahun demi tahun
- 2011
Facelift generasi pertama: gril lebih tirus, LED disepadukan pada bampar dan lebih banyak kemasan krom.217
- 2015 (South America)
Generasi pertama menerima reka bentuk muka baharu, dengan lampu utama lebih kecil dan bampar hadapan yang diinspirasikan oleh 308 II.2
- 2017
Facelift generasi kedua: bonet dan bampar hadapan direka semula, lencana singa pada gril serta lampu isyarat berjujukan.23
- 2020
Cat mutiara Vertigo Blue menambah pilihan warna bagi generasi kedua.3
- 2021
Generasi ketiga tampil dengan perisai pada gril dan lampu siang LED menegak.216
- 2025 / 2026 model year
Taring digantikan dengan tiga cakar; GT mendapat gril dan lencana bercahaya. E-308 pula menerima rim aero Seattle 18 inci.28
Jangan keliru dengan

308 
Volkswagen Golf Volkswagen Golf
308 generasi kedua mempunyai lampu belakang berbentuk cakar; pada model facelift, singa Peugeot terletak di gril.239

308 
VW Eos VW Eos
308 CC mempunyai bahagian belakang yang panjang dengan ekor membulat; Eos pula menggunakan garisan badan yang lebih tajam.12
Berbanding pesaing
-
-
308 vs VW Golf GTI Performance (7.5)
Berat ketika diuji lebih rendah lebih baik
3081,316 kgVW Golf GTI Performance (7.5)1,408 kg20 -
308 vs Hyundai i30 N
Berat ketika diuji lebih rendah lebih baik
3081,316 kgHyundai i30 N1,477 kg20
Harga
Nilai hari ini USD 7.6K–USD 30.8K27
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2007 | Harga baharu | USD 27,000 | Harga asas UK; kira-kira £1=$2.00 |
| 2008 | Harga baharu | USD 36,750 | Perancis THP 175; kira-kira €1=$1.47 |
| 2009 | Harga baharu | USD 37,657 | UK CC GT; kira-kira £1=$1.55 |
| 2014 | Harga baharu | USD 23,917 | Harga asas UK; kira-kira £1=$1.65 |
| 2016 | Harga baharu | USD 41,292 | Perancis GTi 270; kira-kira €1=$1.11 |
| 2019 | Harga baharu | USD 36,595 | UK GTi; kira-kira £1=$1.28 |
| 2021 | Harga baharu | USD 34,873 | UK Active Premium; kira-kira £1=$1.38 |
| 2023 | Harga baharu | USD 49,662 | UK E-308 Allure; kira-kira £1=$1.24 |
| 2026 | Harga baharu | USD 37,395 | Ireland Hybrid 145; kira-kira €1=$1.10 |
| 2026 | Harga baharu | USD 40,029 | Ireland E-308, subsidi; €1≈$1.10 |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 13,455 | 2024 308 SW PureTech 130 Allure, 24,401 km, VPauto Lorient |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 7,600–USD 30,800 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “1,810 km dengan satu tangki, pada kelajuan purata lebih 56 km/j”
- “Empat kemenangan, tetapi ketinggalan 38 mata”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 9 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 28 sumber
- Used Peugeot 308 (Mk2, 2013-2021) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 308 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 308 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Used Peugeot 308 buying guide: 2007-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 II GTI (2015 – 2020), la dernière GTI du lion, dès 17 000 € caradisiac.com
- 2016 Peugeot 308 GTi 270 First Drive – Review – Car and Driver caranddriver.com
- Peugeot E-308 arrives with 257-mile electric range | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 and E-308 (2026) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Peugeot. Retour sur la saga des berlines de la série 300 - L'argus largus.fr
- Peugeot 308 THP 175 (2008 – 2010), puissante et oubliée, dès 5 000 € caradisiac.com
- 2021 Peugeot 308 hatchback: prices, specifications and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 CC | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 308 prices, specs and news | evo evo.co.uk
- Peugeot 308 Griffe Turbo - limited 308-unit run, RM133k paultan.org
- Special Edition Peugeot 308 GTi Sport comes with driver training whichcar.com.au
- Nouvelle Peugeot 308. Les secrets de son design en vidéo - L'argus largus.fr
- Peugeot 308 review (2007-2013) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
- JSB Compétition confirm two Peugeot 308 cars europe.tcr-series.com
- Gabriele Tarquini wins Adria Race 2, Aurélien Comte wins the title – TouringCarTimes touringcartimes.com
- Prueba interesante (42): Peugeot 308 Pure Tech 1.2 e-THP 130 CV - Revista km77 km77.com
- Scarlett’s Peugeot 308 co-star – Automotive Blog automotiveblog.co.uk
- Peugeot 308 GTi : plus de détails sur le jeu - Le Blog Auto leblogauto.com
- Peugeot 308 Racing Cup TCR international.tcr-series.com
- Used Peugeot 308 III (since 2021): reliability, common problems and prices quelleoccasion.com
- PEUGEOT 308 SW PureTech 130ch S&S BVM6 Allure…, adjugé 11 500 € adjuge.io
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- fr.wikipedia.org
- carbuyer.co.uk
- caradisiac.com
- caranddriver.com
- completecar.ie
- largus.fr
- evo.co.uk
- paultan.org
- whichcar.com.au
- europe.tcr-series.com
- touringcartimes.com
- km77.com
Kredit foto
- Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Charles01, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Charles01, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Joost J. Bakker from IJmuiden, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: A1AA1A, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Just a Man, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons


