Dalam angka
Kisahnya
Dihasilkan untuk menggantikan 207 pada 2012, 208 generasi pertama direka di bawah pimpinan Pierre Authier. Model ini memperkenalkan i-Cockpit keluaran Peugeot, dengan instrumen diletakkan di atas stereng yang lebih kecil, sambil mengurangkan berat purata sebanyak 110 kg dan menambah ruang di belakang.123
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1983–1999 | Peugeot 205 |
| 2006–2015 | Peugeot 207 |
| 2012–2020 | Peugeot 208 I (A9) |
| 2019–present | Peugeot 208 II (P21) |
| 2007 | Projek reka bentuk Pierre Authier bermula |
| 2012 | Pengganti 207 yang lebih kecil dan ringan |
| 2013 | GTi: 197 hp dan transmisi manual enam kelajuan |
| 2014 | GTi 30th menerima pembeza Torsen |
| 2015 | Penyegaran: PureTech 110, BlueHDi 75/100 |
| 2019 | CMP, kuasa elektrik dan 3D i-Cockpit |
| 2020 | Kereta Terbaik Eropah: 281 mata |
| 2023 | Hibrid dan motor elektrik lebih berkuasa |
| 2025 | GTi kembali sebagai e-208 elektrik |
- 2007
Projek reka bentuk Pierre Authier bermula
Kerja bermula pada penghujung 2007, diikuti pertandingan lakaran dalaman pada Januari 2008. Tema luaran yang dipilih pada September itu hasil rekaan Sylvain Henry.3
- 2012
Pengganti 207 yang lebih kecil dan ringan
Kemunculan sulung di Geneva menandakan penggantian 207. Panjangnya dipendekkan 7 cm dan berat purata dikurangkan 110 kg demi kecekapan, keselamatan dan prestasi, sementara ruang lutut penumpang belakang bertambah 5 cm.12
- 2013
GTi: 197 hp dan transmisi manual enam kelajuan
GTi menggabungkan enjin turbo empat silinder 1.6 liter dengan transmisi manual enam kelajuan. Sterengnya yang kecil boleh menghalang separuh paparan instrumen; pecutan 0–100 km/j mengambil masa 6.8 saat.24
- 2014
GTi 30th menerima pembeza Torsen
Penghormatan kepada 205 GTi ini hadir dengan 205 hp, pembeza gelinciran terhad Torsen dan casis 10 mm lebih rendah, ditala oleh Peugeot Sport.25
- 2015
Penyegaran: PureTech 110, BlueHDi 75/100
Penyegaran ini membawa gril lebih lebar dan lampu belakang baharu. PureTech 110 menggantikan 1.4/1.6 VTi, manakala BlueHDi 75 dan 100 mengambil alih tempat enjin diesel HDi.1
- 2019
CMP, kuasa elektrik dan 3D i-Cockpit
Generation 2 menggunakan CMP dan memperkenalkan i-Cockpit 3D. e-208 berkuasa 134 hp dilengkapi bateri 50 kWh dan boleh dicas hingga 80% dalam 30 minit menggunakan pengecas 100 kW.26
- 2020
Kereta Terbaik Eropah: 281 mata
Mk2 menang dengan 281 mata. Platformnya direka sejak awal untuk EV, jadi ruang kabin dan bagasi setanding versi enjin pembakaran kekal terpelihara.78
- 2023
Hibrid dan motor elektrik lebih berkuasa
Versi kemas kini menambah Hybrid 100/136 dan E-208 berkuasa 154 hp dengan bateri 54 kWh; jarak e-208 yang didakwa meningkat daripada kira-kira 340 kepada 399 km.79
- 2025
GTi kembali sebagai e-208 elektrik
e-208 GTi diperkenalkan, membawa nama GTi ke cabang elektrik 208 generasi kedua.2
Setiap generasi

Peugeot 2051983–1999 Peugeot 2072006–2015 
A92012–2020 
P212019–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 67 hp kepada 277 hp dalam 14 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2012 | 67 | Mk1 1.0 VTi 68 |
| 2012 | 91 | Mk1 1.6 e-HDi 92 |
| 2013 | 197 | GTi, enjin asal 200 PS |
| 2014 | 205 | GTi 30th Anniversary |
| 2015 | 108 | Mk1 1.2 PureTech 110 |
| 2015 | 118 | Mk1 1.6 BlueHDi 120 |
| 2015 | 205 | GTi versi penyegaran, enjin 208 PS |
| 2019 | 128 | Mk2 1.2 turbo automatik |
| 2019 | 134 | e-208, 50 kWh |
| 2023 | 134 | Mk2 Hybrid 136 |
| 2023 | 154 | e-208, motor dinaik taraf |
| 2026 | 277 | E-208 GTi |
Varian
11 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Access to Féline, plus Like and XY (first generation)
-
Varian standard
Active / Allure / GT Line / GT (second generation)
-
Varian standard
GT Line (first generation)
-
Prestasi
GTi 200 (first generation)
2013–2015
197 hp -
Prestasi
GTi by Peugeot Sport
205 hp -
Prestasi
e-208 GTi
-
Edisi khas
Style / Tech Edition / Signature (first generation)
-
Edisi terhad
Roland Garros
-
Edisi terhad
GTi 30th Anniversary
2014
205 hp800 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
Ice Velvet
2012
650 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
GTi Edition Definitive (Australia)
2018
205 hp20 unit dihasilkan
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Generasi pertama: gril kecil terapung dengan tulisan Peugeot.3
- Generasi pertama: lampu belakang berbentuk bumerang dengan tiga cakar LED di dalamnya.3
- Generasi kedua: sisipan hitam berkilat merentasi bahagian belakang.6
- e-208 keluaran awal: lencana singa berbilang warna membezakan versi elektrik.6
- Generasi kedua versi penyegaran: lambang perisai Peugeot terletak pada gril.9
Tahun demi tahun
- 2015 (first generation)
Gril dilebarkan sedikit, bampar berubah dan lampu belakang mendapat corak cahaya baharu; sesetengah versi menerima latar hitam pada lampu hadapan.1
- 2018 (first generation)
Pengeluaran tiga pintu dihentikan, termasuk GTi yang hanya ditawarkan dengan tiga pintu; versi lima pintu kekal di Eropah hingga 2019.1
- 2019 (second generation)
Sisipan hitam berkilat muncul merentasi bahagian belakang; GT Line tampil dengan lengkung roda lebar dan spoiler belakang lebih besar.26
- 2023 (second-gen facelift)
Gril menerima lencana perisai; muncung bampar hadapan berubah menjadi cakar, sementara varian teratas mendapat corak lampu belakang yang disemak semula.9
Jangan keliru dengan

208 
Renaultsport Clio 200 Cup Renaultsport Clio 200 Cup
Clio mempunyai fender hadapan berliang udara dan hujung ekzos di sisi bertentangan; sepasang hujung ekzos bulat 208 GTi by Peugeot Sport pula berkumpul di sebelah kanan.11
Berbanding pesaing
-
208 vs Renault Clio 200 Turbo
Berat tanpa muatan lebih rendah lebih baik
2081,160 kgRenault Clio 200 Turbo1,204 kg4
Harga
Nilai hari ini USD 6.5K–USD 8.1K18
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2013 | Harga baharu | USD 29,287 | GTi UK; £1≈$1.55 |
| 2014 | Harga baharu | USD 34,532 | GTi 30th Anniversary UK; £1≈$1.57 |
| 2018 | Harga baharu | USD 25,493 | Harga pandu pulang Definitive AU; A$1≈$0.75 |
| 2020 | Harga baharu | USD 21,125 | Active petrol UK; £1≈$1.30 |
| 2020 | Harga baharu | USD 24,505 | Allure UK; £1≈$1.30 |
| 2020 | Harga baharu | USD 26,910 | GT Line UK; £1≈$1.30 |
| 2020 | Harga baharu | USD 32,565 | e-208 Active UK selepas geran; £1≈$1.30 |
| 2020 | Harga baharu | USD 38,545 | e-208 GT UK selepas geran; £1≈$1.30 |
| 2021 | Jualan lelongan | USD 15,015 | GTi Edition Definitive 2018, 54,550 km; A$1≈$0.77, Oxley Park auction |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 6,490–USD 8,140 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 11 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “2,152 km dengan 43 liter diesel”
- “281 mata, gelaran keenam buat Peugeot”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 4 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 21 sumber
- Peugeot 208 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Peugeot 208 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 208: design story - Car Body Design carbodydesign.com
- Peugeot 208 GTI: the return of a legend? | evo evo.co.uk
- Peugeot 208 GTi 30th Anniversary review - specifications, price and 0-60 time | evo evo.co.uk
- All-new 2019 Peugeot 208: prices, specs and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Used Peugeot 208 (Mk2, 2020-date) review: a versatile and stylish supermini | Auto Express autoexpress.co.uk
- Car of the Year 2020: Peugeot 208 caroftheyear.org
- Peugeot 208 et e-208 restylée (2023). Combien pour la rivale de la Renault Clio ? - L'argus largus.fr
- Used Peugeot 208 buying guide: 2012-present (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport vs Renaultsport Clio 200 Cup | evo evo.co.uk
- Peugeot launches special-edition 208 GTi hot hatch | GoAuto goauto.com.au
- Peugeot 205 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 207 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Pikes Peak : Sébastien et la 208 T16 Pikes Peak atomisent le record ! - Sébastien Loeb sebastienloeb.com
- Peugeot 206 - Wikipedia en.wikipedia.org
- El Peugeot 208 argentino está en Fortnite noticias.autocosmos.com.ar
- Cote gratuite Peugeot 208 1.6 Thp 200 Gti 2013 - Cote autobiz coteauto.autobiz.fr
- Common Problems with the Peugeot 208 | FixMyCar whocanfixmycar.com
- Peugeot 208 Market Prices Australia | AutoMarkets automarkets.com.au
- Estimation Peugeot 208 : cote et prix d'occasion (octobre 2026) · Le Carnet CarHunt blog.carhunt.fr
- fr.wikipedia.org
- en.wikipedia.org
- carbodydesign.com
- evo.co.uk
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- caroftheyear.org
- largus.fr
- goauto.com.au
- sebastienloeb.com
- noticias.autocosmos.com.ar
- coteauto.autobiz.fr
- whocanfixmycar.com
- automarkets.com.au
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: peugeot-laumer, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons


