SPOT.
Foto Daewoo Lublin

Daewoo Lublin

Pengganti Żuk yang mengambil masa 17 tahun untuk dilancarkan—dan tetap bertahan selepas Daewoo.12

Dikaji pada 25 Oktober 2026 daripada 26 sumber

Juga dikenali sebagai

  • LuvecoNama tidak rasmi bagi Lublin yang menggunakan komponen Iveco Daily, termasuk enjin, rangka dan gandar belakang.34

Dalam angka

0100200
69.1–123.4 hpKuasa
0100200
104–140 km/hKelajuan maksimum
0150300
145–290 N·mTork
01,2502,500
2,000–2,270 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.151112

Enjin
Diesel Andoria 2,4/2,6 L dan Iveco 2,8 L; petrol GM 2,0 L/Holden 2,2 L5
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin hadapan, pacuan roda belakang; binaan badan atas rangka9
Dibuat di
Fabryka Samochodów Ciężarowych, Lublin, Poland10

Kisahnya

Dibina untuk menggantikan Żuk, van Poland ini mengambil masa 17 tahun sebelum masuk ke fasa pengeluaran. Varian bas mini kemudian melengkapkan rangkaiannya, dengan lencana jenama bertukar daripada FS dan Daewoo kepada Andoria dan Intrall, kemudian DZT dan Honker.15

1976: 17 tahun dari reka bentuk hingga pengeluaran19761993: Lublin 33 akhirnya mula dikeluarkan19931997: 15,754 unit dibina, 3,543 dieksport19971999: Lublin 3 menggunakan kotak gear Kia19992002: Andoria menghidupkan semula kilang yang muflis20022005: Lampu bulat untuk Intrall 3Mi20052007: Lubo terbantut; Intrall muflis20072011: DZT menghidupkan semula barisan sebagai Pasagon20112013: Barisan pengeluaran berakhir selepas 20 tahun2013 FSC Lublin-51: 1951–1959FSC Żuk: 1959–1998FSC ŻukLublin 25/35 prototypes (25/35): 1976 (prototypes)25/35Nysa 325 prototype (325): 1982 (prototype)325DZT Pasagon / Honker Cargo: 2011–2013 19501960197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting578101819
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1951–1959FSC Lublin-51
1959–1998FSC Żuk
1976 (prototypes)Lublin 25/35 prototypes (25/35)
1982 (prototype)Nysa 325 prototype (325)
2011–2013DZT Pasagon / Honker Cargo
197617 tahun dari reka bentuk hingga pengeluaran
1993Lublin 33 akhirnya mula dikeluarkan
199715,754 unit dibina, 3,543 dieksport
1999Lublin 3 menggunakan kotak gear Kia
2002Andoria menghidupkan semula kilang yang muflis
2005Lampu bulat untuk Intrall 3Mi
2007Lubo terbantut; Intrall muflis
2011DZT menghidupkan semula barisan sebagai Pasagon
2013Barisan pengeluaran berakhir selepas 20 tahun
  1. 1976

    17 tahun dari reka bentuk hingga pengeluaran

    Kerja mereka bentuk pengganti Żuk bermula pada 1976, tetapi masalah pembiayaan menangguhkan kemunculan sulungnya dalam pengeluaran sehingga October 15, 1993.1

  2. 1993

    Lublin 33 akhirnya mula dikeluarkan

    Varian casis kabin dilancarkan pada October 15 dengan berat kasar 2.900 kg. Badan gentian kaca mendahului pengeluaran besar-besaran van keluli yang bermula pada September 1996.15

  3. 1997

    15,754 unit dibina, 3,543 dieksport

    Lublin II menerima 510 perubahan, papan pemuka gaya Polonez dan brek cakera hadapan. Pemasangan: Craiova 1996–2001; Avia 1997–1999.15

  4. 1999

    Lublin 3 menggunakan kotak gear Kia

    Perlindungan karat ditambah baik dan kotak gear Tczew dijadikan pilihan. Pengganti LD-100 yang dirancang akhirnya muncul sebagai LDV Maxus.156

  5. 2002

    Andoria menghidupkan semula kilang yang muflis

    Andoria memulakan semula operasi pada April 4 selepas Daewoo muflis pada 2001. Intrall menyambung semula pengeluaran pada 2004, tahun pemasangan SKD bermula di Unison dekat Minsk.125

  6. 2005

    Lampu bulat untuk Intrall 3Mi

    Pengeluaran bermula pada Mac dengan lampu bulat. Pilihan Iveco 2,8 liter menghasilkan 290 Nm, dipadankan dengan kotak gear lima kelajuan Iveco.1

  7. 2007

    Lubo terbantut; Intrall muflis

    Pengganti Lublin, Lubo keluaran Intrall, tidak pernah mencapai pengeluaran besar-besaran; kebankrapan turut menghentikan pengeluaran Lublin.157

  8. 2011

    DZT menghidupkan semula barisan sebagai Pasagon

    Pengeluaran besar-besaran disambung semula pada January 3. Enjin common-rail Andoria ADCR 2,6 liter menghasilkan 250 Nm; namanya ditukar kepada Honker Cargo pada 2012.58

  9. 2013

    Barisan pengeluaran berakhir selepas 20 tahun

    Pengeluaran tamat tanpa pengganti. Kira-kira 150 kenderaan Pasagon/Honker dibina pada 2011–2013, dan hanya 20 daripadanya mendapat muncung reka bentuk baharu.5

Setiap generasi

  • FSC Lublin-51
    FSC Lublin-511951–1959
  • FSC Żuk
    FSC Żuk1959–1998

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 69 hp kepada 123 hp dalam 12 tahun.

050100150 1995200020052010 hp 1993 · 69 hp · Lublin 33 4C90 aspirasi semula jadi1996 · 89 hp · Andoria 4CT90 turbo 2,41996 · 103 hp · Petrol 2,0 GM MPFI, 165 Nm1997 · 114 hp · Petrol Holden Australia 2,2, 178 Nm2003 · 89 hp · 4CTi90-1BE6 Euro 3, 205 Nm2005 · 123 hp · 3Mi 2,8 Iveco common-rail, 290 Nm2006 · 101 hp · 3Mi 4CTi90 intercooler, 230 Nm2007 · 114 hp · Lublin 3Mi 2,6 ADCR Euro 42011 · 114 hp · Pasagon 2,6 ADCR common-rail, 250 Nm 123 hp 3Mi 2,8 Iveco common-rail, 290 Nm 69 hp Lublin 33 4C90 aspirasi semula j…
1581213
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
199369Lublin 33 4C90 aspirasi semula jadi
199689Andoria 4CT90 turbo 2,4
1996103Petrol 2,0 GM MPFI, 165 Nm
1997114Petrol Holden Australia 2,2, 178 Nm
2003894CTi90-1BE6 Euro 3, 205 Nm
20051233Mi 2,8 Iveco common-rail, 290 Nm
20061013Mi 4CTi90 intercooler, 230 Nm
2007114Lublin 3Mi 2,6 ADCR Euro 4
2011114Pasagon 2,6 ADCR common-rail, 250 Nm

Varian

8 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Lublin 33

    Varian standard

    Lublin 33

    From 1993

  • Lublin Towos / minibus

    Varian standard

    Lublin Towos / minibus

  • Lublin 3Mi

    Varian standard

    Lublin 3Mi

    2005–2007

  • Edisi khas

    Lublin Herkules (36xx)

  • Varian standard

    DZT Pasagon / Honker Cargo

    2011–2013

    114 hp

  • Edisi khas

    Lublin 3Mi 3756 Luveco

    From 2006

    123 hp

    52 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    Lublin 3333 ambulance

    10 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    DZT Lublin bus prototype

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Lublin 3 mempunyai lampu isyarat besar di sebelah lampu hadapan; model terdahulu menggunakan lampu kecil di bawahnya.15
  • Lublin 3Mi mempunyai lampu hadapan bulat; van, Combi dan bas mini turut mendapat lampu belakang bulat.1
  • Sambungan Pasagon yang digayakan semula mempunyai muncung lebih panjang dan menonjol.16
  • Lencananya merangkumi Daewoo, Andoria dan Intrall; Lublin 3Mi turut dijual di luar negara sebagai Intrall L3.15
  • Van pengeluaran mempunyai pintu sisi gelangsar; prototaip Nysa 325 yang seakan-akan serupa menggunakan pintu berengsel.7

Tahun demi tahun

  1. 1996–1997

    Van keluli satu binaan memasuki pengeluaran besar-besaran pada September 1996; varian bumbung tinggi menyusul pada awal 1997.1

  2. 1997

    Lublin II menerima gril, bampar hadapan dan lengan pengelap cermin baharu.1

  3. 2002–2004

    Lencana Andoria hitam menggantikan logo Daewoo pada 2002; logo Intrall menyusul pada 2004.1

  4. 2005

    Lublin 3Mi memperkenalkan lampu hadapan bulat; van, Combi dan bas mini turut mendapat lampu belakang bulat.1

  5. 2011–2013

    Pasagon mendapat muncung lebih panjang; pertukaran nama kepada Honker pada 2012 tidak menjaminnya, kerana banyak unit masih menggunakan kabin Lublin 3Mi.516

Jangan keliru dengan

  • Żuk

    Perhatikan saluran mendatar lebar pada badan Żuk dan cermin hadapan yang rata sepenuhnya.18

  • Nysa 325 prototype

    Pintu sisi berengsel dan empat lampu hadapan membezakannya daripada van Lublin keluaran awal.717

Berbanding pesaing

  • Lublin vs Żuk

    Harga permulaan lebih rendah lebih baik

    Lublin205,000,000 zł (1993)
    Żuk125,000,000 zł (1993)
    118

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 8 varian itu penting

  • Legenda

    • 12 kisah daripada legendanya
    • “4C90 bermaksud empat silinder dengan gerek 90 mm”
    • “17 tahun dari prototaip hingga pengeluaran”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 5 generasi

  • Pasaran

    • 5 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 26 sumber
  1. Lublin kończy 25 lat. Część II – Brykacz brykacz.com.pl
  2. Lublin 3 Mi i Intrall Polska odjeżdża - Truck.pl truck.pl
  3. Lublin z podzespołami Iveco to prawdziwy rarytas. Nie dla łodzian autoblog.spidersweb.pl
  4. Lublin 3Mi 3756 - unikat pracuje wożąc węgiel dostawczakiem.pl
  5. FS Lublin – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  6. Kiedyś wyjeżdżały stąd Żuki i Lubliny. Dziś teren dawnej FSC to zlepek wielu firm | autoGALERIA autogaleria.pl
  7. Lublin – to mógł być hit eksportowy. Historia następcy Żuka • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  8. Historia: Lublin - następca Żuka - Samochody Specjalne samochody-specjalne.pl
  9. Retro: Lublin autosalon.tv
  10. Lublin kończy 25 lat. Część I – Brykacz brykacz.com.pl
  11. Daewoo Lublin 3 Furgone Lublin 3 2.4 32 TD PC-TA Furgone: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
  12. Egy bogár új élete | Totalcar totalcar.hu
  13. FSC Lublin - Wikipedia it.wikipedia.org
  14. Prototyp autobusu na bazie furgonu Lublin ma zostać odbudowany autoblog.spidersweb.pl
  15. Rejtett erények - Daewoo Lublin 3 - Vezess vezess.hu
  16. Miałeś nadzieję, że to kolejny Lublin. To znacznie rzadszy samochód autoblog.spidersweb.pl
  17. Unikatowy Lublin-karetka 3333 odnaleziony. Powstało tylko 10 sztuk autoblog.spidersweb.pl
  18. FSC Żuk - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. FSC Lublin-51 – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  20. Koniec polskiego diesla – Andoria 4C90 odchodzi – Brykacz brykacz.com.pl
  21. Rzut okiem: hybryda bimodalna Pasagon - AutoVolta.pl autovolta.pl
  22. Lublin 3 z przebiegiem 1097 kilometrów za 49 900 złotych dostawczakiem.pl
  23. Intrall Lublin 3 Mi z przebiegiem 10 000 km - cena 99 999 zł dostawczakiem.pl
  24. Daewoo Lublin – używane i nowe, ogłoszenia | moto.txo.pl moto.txo.pl
  25. Usterki Daewoo Lublin - wady, awarie • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  26. Raport spalania Daewoo Lublin - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
  • brykacz.com.pl
  • truck.pl
  • autoblog.spidersweb.pl
  • dostawczakiem.pl
  • pl.wikipedia.org
  • autogaleria.pl
  • autocentrum.pl
  • samochody-specjalne.pl
  • autosalon.tv
  • automoto.it
  • totalcar.hu
  • it.wikipedia.org
  • vezess.hu
  • en.wikipedia.org

Kredit foto

Profil kereta lain