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Ford GT40 사진

Ford GT40

Ferrari에 맞선 Ford의 답: 1966년부터 1969년까지 르망에서 네 차례 연속 우승했어요.12

2026년 10월 29일, 출처 34건을 바탕으로 조사

별명

  • GT4040이라는 접미사는 Ford GT의 지붕 높이인 40인치에서 비롯된 별명이었어요.3

숫자로 보는 정보

0300600
306–550 hp최고출력
0510
4–6.2 s0–100 km/h
0175350
257.5–346 km/h최고속도
0400800
405–644 N·m최대토크
07501,500
816–1,060 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.4571516

생산지
FAV/JWAE, Slough, UK (Mk I–III); Wixom Assembly, USA (Mk IV)57
생산 대수
오리지널 105대, 1964–1969년; Safir Mk V 계승 생산차 40대, 1981–2000년514

이야기

Ferrari 인수에 실패한 Henry Ford II는 Le Mans에서 겨룰 차를 만들겠다고 선언했어요. 1964–1969년 GT40 계보는 미국식 V8과 영국에서의 출발을 함께 품었죠. Ford Advanced Vehicles가 Slough에서 Mk I을 만들었어요.45

1964: April debut; Shelby takes over19641965: Daytona 첫 우승, Mk I 인도 시작19651966: Mk II가 Le Mans 시상대를 휩쓸어요19661967: 미국산 일색의 Mk IV, 5,000 km 돌파19671968: Gulf Mk I, Le Mans 우승과 세계 타이틀19681969: 르망 네 번째 우승, 오리지널 생산 종료19691981: Safir, GT40을 Mk V로 되살리다1981 Lola Mk6 GT (Mk6): 1962–1963Ford GT40 Mk II (Mk II): 1965–1967Ford GT40 Mk III (Mk III): 1966–1969Ford GT40 Mk IV (Mk IV): 1967Safir GT40 Mark V (Mark V): 1981–2000Mark VFord GT: 2004–2006 197019801990200020102020
세대이전과 이후 모델주요 사건12345789141725
수치 보기
연도있었던 일
1962–1963Lola Mk6 GT (Mk6)
1965–1967Ford GT40 Mk II (Mk II)
1966–1969Ford GT40 Mk III (Mk III)
1967Ford GT40 Mk IV (Mk IV)
1981–2000Safir GT40 Mark V (Mark V)
2004–2006Ford GT
1964April debut; Shelby takes over
1965Daytona 첫 우승, Mk I 인도 시작
1966Mk II가 Le Mans 시상대를 휩쓸어요
1967미국산 일색의 Mk IV, 5,000 km 돌파
1968Gulf Mk I, Le Mans 우승과 세계 타이틀
1969르망 네 번째 우승, 오리지널 생산 종료
1981Safir, GT40을 Mk V로 되살리다
  1. 1964

    April debut; Shelby takes over

    Unveiled in England on April 1, the GT40 retired all three Le Mans entries; Carroll Shelby took over the program after the season.5

  2. 1965

    Daytona 첫 우승, Mk I 인도 시작

    Ken Miles and Lloyd Ruby won at Daytona in February. Mk I deliveries began in May; 31 road-trim cars would ultimately be built.567

  3. 1966

    Mk II가 Le Mans 시상대를 휩쓸어요

    The 485-hp 427 Mk II used Kar Kraft’s T44 four-speed and swept Le Mans 1-2-3, ending Ferrari’s six-year winning streak.8910

  4. 1967

    미국산 일색의 Mk IV, 5,000 km 돌파

    Dan Gurney와 A.J. Foyt가 미국에서 만든 허니컴 섀시 Mk IV로 Le Mans에서 우승하며 처음으로 5,000 km를 넘겼어요. Gurney는 Henry Ford II에게 샴페인을 뿌렸죠.12511

  5. 1968

    Gulf Mk I, Le Mans 우승과 세계 타이틀

    Gulf-Wyer의 4.9 L Mk I은 헤드 개스킷 고장을 막으려 O링을 적용했고, Le Mans 우승에 이어 International Championship for Makes 타이틀까지 거머쥐었어요.2512

  6. 1969

    르망 네 번째 우승, 오리지널 생산 종료

    Jacky Ickx walked at the start, then beat Porsche with Jackie Oliver in the Mk I. It sealed four straight Le Mans wins as original production ended.1513

  7. 1981

    Safir, GT40을 Mk V로 되살리다

    Safir의 계승 생산차는 섀시 번호를 순차적으로 이어가고 아연 도금 강판과 CV 조인트를 더했어요. 2000년 마지막 Mk V를 끝으로 총 40대가 만들어졌어요.14

모든 세대

  • Lola Mk6 GT
    Mk61962–1963
  • Ford GT40 Mk II
    Mk II1965–1967
  • Ford GT40 Mk III
    Mk III1966–1969
  • Ford GT40 Mk IV
    Mk IV1967
  • Ford P68
    P68
  • Ford GT
    Ford GT2004–2006

연도별 출력 변화

3년 동안 350 hp에서 550 hp로.

0200400600 196419661968 hp 1964 · 350 hp · Mk I prototype: 4.2 L, four Webers1964 · 390 hp · Mk I 프로토타입: Reims에서 4.7 L1965 · 306 hp · Mk I 로드: 단일 Holley1965 · 335 hp · Mk I 로드: Weber 옵션1965 · 380 hp · Mk I race: four twin-choke Webers1966 · 485 hp · Mk II: 단일 Holley1967 · 306 hp · Mk III 로드: 4.7 L, 단일 Holley1967 · 520 hp · Mk II: 트윈 Holley1967 · 530 hp · Mk IIB: 개량형 7.0 L 엔진1967 · 550 hp · Mk IV 레이스 쿠페1968 · 425 hp · Gulf Mk I: Gurney-Weslake 헤드 550 hp Mk IV 레이스 쿠페 350 hp Mk I prototype: 4.2 L, four Webers
24671215161718
수치 보기
연도마력모델
1964350Mk I prototype: 4.2 L, four Webers
1964390Mk I 프로토타입: Reims에서 4.7 L
1965306Mk I 로드: 단일 Holley
1965335Mk I 로드: Weber 옵션
1965380Mk I race: four twin-choke Webers
1966485Mk II: 단일 Holley
1967306Mk III 로드: 4.7 L, 단일 Holley
1967520Mk II: 트윈 Holley
1967530Mk IIB: 개량형 7.0 L 엔진
1967550Mk IV 레이스 쿠페
1968425Gulf Mk I: Gurney-Weslake 헤드

라인업

알아둘 만한 버전 12개와 각 버전의 출력.

  • 레이싱

    Mk I customer racing

    1965

    380 hp
  • Mk I road car

    일반 모델

    Mk I road car

    306 hp

    31대 생산

  • 한정판

    Safir Mk V continuation

    1981–2000

    40대 생산

  • 레이싱

    Mk II

    1966

    485 hp

  • 일반 모델

    Mk III

    1966–1969

    306 hp

    7대 생산

  • 레이싱

    Mk IV

    1967

  • 레이싱

    Mk IIB

    1967

    530 hp
  • Gulf/Mirage lightweights

    레이싱

    Gulf/Mirage lightweights

    1967–1969

    3대 생산

  • 레이싱

    Mk II Factory Lightweight

    1966

    3대 생산

  • Mk I Prototype Roadster

    레이싱

    Mk I Prototype Roadster

    1965

  • 레이싱

    Alan Mann Mk I Lightweight

    1966

    425 hp

    2대 생산

  • 레이싱

    X1 experimental roadster

    1965–1966

구별법

체크 포인트

  • ‘40’은 약 40인치인 차체 높이에서 왔어요. 날카롭게 다듬은 앞부분과 위로 치켜오른 뒤쪽을 찾아보세요.39
  • 문 윗부분이 지붕까지 파고들어 문을 열면 지붕 일부도 함께 움직여요.1
  • Mk I은 낮고 둥근 차체에 커다란 앞 공기 흡입구와 뒤쪽 냉각 덕트를 달았어요.1
  • 일부 차에는 Gurney 버블이 있어요. Phil Remington이 Dan Gurney를 위해 문 윗부분을 불룩하게 설계했어요.24
  • Gulf의 블루와 오렌지는 유명한 레이스 도장이지만, 복제차에도 쓰여요.1

연도별 변화

  1. 1965 Mk I production

    양산차 대부분은 뾰족한 프로토타입 노즈를 더 평평한 앞부분으로 바꿨어요. 초기 차량에는 옛 형태가 남아 있을 수 있어요.6

  2. Early vs. later Mk I

    Early Mk Is and road cars used Borrani wire wheels; later racers used BRM magnesium wheels with six spokes.19

  3. 1966 Mk II

    뒷유리 옆 흡기 스쿱과 리어 데크 브레이크 냉각 포드가 대배기량 엔진 차체의 특징이에요.16

  4. 1967 Mk III debut

    앞 펜더에 둥근 헤드램프 한 쌍이 더 높이 자리해요. 크롬 범퍼레트와 길어진 트렁크 쪽이 로드 파생형을 알아보게 해줘요.37

  5. 1967 Mk IIB

    앞과 뒤를 새로 다듬었고, 뒤쪽 차체에서 초기 Mk II의 스노클형 공기 흡입구가 사라졌어요.17

  6. 1968 Gulf lightweights

    일부 경량 차체에는 아주 넓은 뒤 휀더와 통풍구가 가득한 스페어 휠 커버가 있어요. Gulf 사양은 뒤 패널에 배출구도 더했어요.20

헷갈리기 쉬운 차

  • GT40 Mark V

    Mk I과 거의 똑같이 생겼어요. 계승 생산차의 섀시 번호는 GT40P-1090부터 시작하니 섀시 플레이트와 제작 기록을 확인하세요.14

  • Ford GT40 사진
    GT40
    GT40 replicas 사진
    GT40 replicas

    GT40 replicas

    복제차도 Gulf 컬러를 입을 수 있어요. 도장만으로 진품 여부를 가릴 수 없으니 섀시와 기록된 이력을 확인해야 해요.1

  • Ford GT40 사진
    GT40
    Ford GT (2016) 사진
    Ford GT (2016)

    Ford GT (2016)

    신형 GT의 미래적인 윤곽과 뒷바퀴 바로 앞 양쪽에 자리한 라디에이터를 살펴보세요.2

가격

현재 시세 US$440.5만–US$693.0만29

신차 가격경매 낙찰현재 시세가격은 로그 눈금으로 표시
US$1만US$10만US$100만US$1000만US$1억 197019801990200020102020 현재 시세: US$4,405,000–US$6,930,000 1964 · US$14,560 · UK 경쟁차; 약 £1=$2.801965 · US$18,200 · UK Mk I; 약 £1=$2.801967 · US$18,500 · 미국 기본가, Mk III1969 · US$18,118 · UK Mk III; 약 £1=$2.40 1964 · £5,200 · UK 경쟁차, 1964년; 약 £1=$2.80 2012 · US$11,000,000 · 1968 Gulf/Mirage 경량형 P/1074, Monterey2019 · US$7,650,000 · 1965 로드스터 프로토타입, Monterey2024 · US$4,405,000 · 1967 Mk I 로드 쿠페 P1069, Broad Arrow2024 · US$7,865,000 · 1969 경량형, 표시 주행거리 1,524 miles, Monterey2024 · US$6,930,000 · 1966 MkI 로드카, 표시 주행거리 13,442 miles, Kissimmee2025 · US$13,205,000 · 1966 Mk II P/1032, Miami2025 · US$7,040,000 · 1966 MkI 로드카, 표시 주행거리 4,472 miles, Kissimmee US$1320.5만 Miami, 2025
356710202931323334
수치 보기
연도가격금액세부 정보
1964출시 가격US$14,560UK 경쟁차, 1964년; 약 £1=$2.80
1964신차 가격US$14,560UK 경쟁차; 약 £1=$2.80
1965신차 가격US$18,200UK Mk I; 약 £1=$2.80
1967신차 가격US$18,500미국 기본가, Mk III
1969신차 가격US$18,118UK Mk III; 약 £1=$2.40
2012경매 낙찰US$11,000,0001968 Gulf/Mirage 경량형 P/1074, Monterey
2019경매 낙찰US$7,650,0001965 로드스터 프로토타입, Monterey
2024경매 낙찰US$4,405,0001967 Mk I 로드 쿠페 P1069, Broad Arrow
2024경매 낙찰US$7,865,0001969 경량형, 표시 주행거리 1,524 miles, Monterey
2024경매 낙찰US$6,930,0001966 MkI 로드카, 표시 주행거리 13,442 miles, Kissimmee
2025경매 낙찰US$13,205,0001966 Mk II P/1032, Miami
2025경매 낙찰US$7,040,0001966 MkI 로드카, 표시 주행거리 4,472 miles, Kissimmee
2026현재 시세US$4,405,000–US$6,930,000

나머지 이야기는 앱에서

전체 가이드에서는 각 버전이 왜 중요한지, 이 차에 얽힌 전설, 구매 전에 확인할 점을 알려 줘요.

  • 라인업

    • 12개 버전이 각각 중요한 이유

  • 전설

    • 전설 속 이야기 13개
    • “Four Le Mans wins across three Marks”
    • “Shelby의 첫 GT40 레이스는 우승으로 끝났어요”

  • 세대

    • 7개 세대 각각의 이야기

  • 마켓

    • 구매 전 확인할 4가지
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출처

이 페이지의 모든 정보는 근거가 된 출처로 연결돼요.

출처 34건 모두 보기
  1. Buyer's Guide to the Ford GT40 - Sports Car Market sportscarmarket.com
  2. 24 Hours Centenary – The American benchmark Ford GT40 24h-lemans.com
  3. Ford GT40 (1967) review – the car built to spite Ferrari | evo evo.co.uk
  4. Ford GT40 Mk1 Prototype Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  5. Ford GT40 - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Ford GT40 Mk1 Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  7. Ford GT40 Mk3 Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  8. 1966 Ford GT40 P/1015 | Shelby American Collection shelbyamericancollection.org
  9. 1967 Ford GT40 MK III – Petersen Automotive Museum petersen.org
  10. 1966 Ford GT40 Mk II | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  11. 24 Hours Stories: Dan Gurney starts podium Champagne spray tradition 24h-lemans.com
  12. Big bangers of the sixties: Ford GT40 April 1989 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  13. 30 cars and 90 years of the 24 Hours of Le Mans 21/30 : The Ford GT40 (1969) 24h-lemans.com
  14. GT40 History - Peter Thorp letter | Safir GT40 Spares gt40.com
  15. 1967 FORD GT J-7 | Shelby American Collection shelbyamericancollection.org
  16. Ford GT40 Mk2 '66 Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  17. Ford GT40 Mk2 & Mk2B '67 Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  18. GT40 #1075 – A Two-Time Le Mans Champion thehenryford.org
  19. Rejuvenating GT40s December 1975 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  20. 1968 Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car | Monterey 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. 1966 Ford GT40 MkII Factory Lightweight For Sale At Auction - Mecum Auctions mecum.com
  22. Hot Ride at Riverside - Testing the Ford GT40 Roadster caranddriver.com
  23. 1966 Ford GT40 Alan Mann Lightweight | Gooding Christie’s goodingco.com
  24. What it’s like to drive a Ford GT40 | GRR goodwood.com
  25. Lola Mk6 - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. 'Godfather of the Ford GT40' Roy Lunn: 1925-2017 autoweek.com
  27. Ford GT40 Mk II History and Technical Analysis — Ford v. Ferrari roadandtrack.com
  28. Ford GT40 Mark I '66 in GT7 — Price, Specs & How to Get | GTDB gtdb.io
  29. Broad Arrow, Amelia Island, March 1-2, 2024 – Rick Carey's Collector Car Auction Reports rickcarey.com
  30. How the Ford GT40 Took Down Ferrari and Left a Lasting Legacy at Ford motortrend.com
  31. 1966 Ford GT40 MkI Road Car For Sale At Auction - Mecum Auctions mecum.com
  32. 1969 Ford GT40 Lightweight For Sale At Mecum Auctions mecum.com
  33. 1966 Ford GT40 MkI Road Car For Sale At Auction - Mecum Auctions mecum.com
  34. 1965 Ford GT40 Roadster Prototype | Monterey 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • sportscarmarket.com
  • 24h-lemans.com
  • evo.co.uk
  • supercarnostalgia.com
  • en.wikipedia.org
  • shelbyamericancollection.org
  • petersen.org
  • rmsothebys.com
  • motorsportmagazine.com
  • gt40.com
  • thehenryford.org
  • mecum.com
  • caranddriver.com
  • goodingco.com

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