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Foto de un Renault 5

Renault 5

El Renault 5 de 1972, cuyos parachoques de poliéster soportaban impactos de 7 km/h.12

Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 32 fuentes

También llamado

  • SupercarSimone Guibert, directora artística de Publicis, ideó este nombre para la imagen publicitaria del Renault 5.3
  • Le CarUna identidad de marketing para Norteamérica, introducida tras unas ventas iniciales decepcionantes.1
  • SupercinqEl nombre de la segunda generación, usado de 1984 a 1996.1
  • Renault GoSu nombre japonés usa la palabra japonesa para cinco.1

De un vistazo

0100200
33,5–160 hpPotencia
07501,500
730–1449 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.121819

Motor
Motores de gasolina I4: 782–1721 cc; diésel: 1595 cc; E-Tech: motor de rotor bobinado1121516
Disposición mecánica
R5/Supercinq: tracción delantera; Turbo: motor central y tracción trasera1
Caja de cambios
Manuales de 4/5 velocidades; R5: automática de 3 velocidades; E-Tech: reductor112
Lugar de fabricación
R5/Supercinq: Flins; Turbo: Alpine Dieppe; E-Tech: Douai, Francia61217
Unidades fabricadas
1972–1985 R5: 5.5 millones; 1984–1996 Super 5: 3,436,650136

La historia

Pierre Dreyfus quería un auto compacto para jóvenes, mujeres y familias pequeñas. Michel Boué dio forma al Project 122, que se convirtió en el Renault 5, lanzado en 1972 con parachoques reforzados de poliéster.124

1967: Toma forma el Project 12219671972: Parachoques de poliéster para los golpes19721977: En Estados Unidos, Le Car19771984: Gandini transforma el 5 en Supercinq19841987: El GT Turbo Phase 2 alcanza 118 hp19871996: El último Super 5 se despide con Bye Bye19962024: El 5 vuelve con motor eléctrico20242025: Auto del Año junto con Alpine A29020252026: Five incorpora LFP y carga de corriente continua2026 Renault 4: 1961–1994Renault 4Renault 5 (first generation): 1972–1985Renault 5 Supercinq: 1984–1996Renault Clio: Introduced 1990Renault ClioRenault 5 E-Tech electric: 2024–present 1960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos14612131424
Ver las cifras
AñoQué pasó
1961–1994Renault 4
1972–1985Renault 5 (first generation)
1984–1996Renault 5 Supercinq
Introduced 1990Renault Clio
2024–presentRenault 5 E-Tech electric
1967Toma forma el Project 122
1972Parachoques de poliéster para los golpes
1977En Estados Unidos, Le Car
1984Gandini transforma el 5 en Supercinq
1987El GT Turbo Phase 2 alcanza 118 hp
1996El último Super 5 se despide con Bye Bye
2024El 5 vuelve con motor eléctrico
2025Auto del Año junto con Alpine A290
2026Five incorpora LFP y carga de corriente continua
  1. 1967

    Toma forma el Project 122

    Los bocetos de Michel Boué dan forma a un auto pequeño y versátil. El encargo de Pierre Dreyfus busca atraer a jóvenes, mujeres y familias pequeñas.24

  2. 1972

    Parachoques de poliéster para los golpes

    Lanzado el 28 de enero, el 5 lleva parachoques preparados para impactos de 7 km/h. De 1972 a 1986 se convierte en el auto más vendido de Francia.12

  3. 1977

    En Estados Unidos, Le Car

    Tras unas ventas decepcionantes en Norteamérica, Renault le da al 5 una nueva identidad de marketing en Estados Unidos: Le Car.15

  4. 1984

    Gandini transforma el 5 en Supercinq

    Marcello Gandini rediseña el 5 como Supercinq; el motor transversal sustituye a la disposición longitudinal original.67

  5. 1987

    El GT Turbo Phase 2 alcanza 118 hp

    El Phase 2 combina un turbo refrigerado por agua con 118 hp. El tiempo medido de 0–100 km/h baja de los 8.6 segundos del Phase 1 a 8.4.8910

  6. 1996

    El último Super 5 se despide con Bye Bye

    La serie de despedida Bye Bye sale a la venta en marzo. En julio se ensambla en Eslovenia el último Super 5 y termina la producción.6

  7. 2024

    El 5 vuelve con motor eléctrico

    El Renault 5 E-Tech debuta en Ginebra, con un diseño a cargo de los jefes de diseño Gilles Vidal y Laurens van den Acker; usa la plataforma AmpR Small, exclusiva para vehículos eléctricos.1112

  8. 2025

    Auto del Año junto con Alpine A290

    Renault 5 E-Tech y Alpine A290 comparten el premio europeo con 353 puntos, otorgados por un jurado de 60 periodistas de 23 países.13

  9. 2026

    Five incorpora LFP y carga de corriente continua

    Se anuncia un nuevo Five con 110 hp, batería LFP de 36.5 kWh y carga de corriente continua de 80 kW para una autonomía de hasta 305 km WLTP; la versión de 52 kWh alcanza 430 km.14

Todas las generaciones

  • Renault 4
    Renault 41961–1994
  • Renault 6
    Renault 6
  • Renault 5 (first generation)
    Renault 5 (first generation)1972–1985
  • Renault 5 Supercinq
    Renault 5 Supercinq1984–1996
  • Renault Clio
    Renault ClioIntroduced 1990
  • Renault 5 E-Tech electric
    Renault 5 E-Tech electric2024–present

Potencia a lo largo de los años

De 44 hp a 160 hp en 8 años.

050100150200 197019801990200020102020 hp 1972 · 44 hp · TL, 956 cc; frenos de disco delanteros1974 · 63 hp · LS/TS, 1289 cc1976 · 42 hp · GTL, 1289 cc1976 · 92 hp · Alpine, 1.4 L1978 · 55 hp · Automático, 1289 cc1980 · 160 hp · Turbo, motor central y tracción trasera1982 · 110 hp · Alpine Turbo, 1.4 L1985 · 115 hp · Supercinq GT Turbo1987 · 118 hp · GT Turbo Phase 22024 · 148 hp · E-Tech, motor de 110 kW2026 · 110 hp · Five, batería LFP anunciada 160 hp Turbo, motor central y tracción … 44 hp TL, 956 cc; frenos de disco dela…
128912141820
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
197244TL, 956 cc; frenos de disco delanteros
197463LS/TS, 1289 cc
197642GTL, 1289 cc
197692Alpine, 1.4 L
197855Automático, 1289 cc
1980160Turbo, motor central y tracción trasera
1982110Alpine Turbo, 1.4 L
1985115Supercinq GT Turbo
1987118GT Turbo Phase 2
2024148E-Tech, motor de 110 kW
2026110Five, batería LFP anunciada

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

    Versión estándar

    L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

  • Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

    Versión estándar

    Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

  • E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    Versión estándar

    E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    2026

  • GT Turbo

    Deportiva

    GT Turbo

    1985–1991

  • Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

    Edición especial

    Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

  • GT Turbo Alain Oreille / Raider

    Edición limitada

    GT Turbo Alain Oreille / Raider

    1989–1991

  • Turbo 3E

    Edición limitada

    Turbo 3E

    2027 (announced)

    540 hp
  • Turbo

    Competición

    Turbo

    160 hp
  • Le Car Van / EBS cabriolet

    Edición especial

    Le Car Van / EBS cabriolet

  • Turbo 2 Type 8221

    Competición

    Turbo 2 Type 8221

    1984

    200 unidades fabricadas

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • R5 original: las luces traseras verticales quedan bajo las ranuras de ventilación, junto a un portón ancho y de apertura baja.4
  • R5 original: las manijas empotradas quedan ocultas en huecos justo detrás de las puertas delanteras.1
  • Supercinq: la silueta del R5 es más larga, ancha y baja, con ventanas algo más grandes y un frente más bajo.6
  • E-Tech: la antigua ubicación de la ventilación del capó ahora alberga un indicador luminoso de carga con forma de 5.12

Año a año

  1. 1972–1973

    Los primeros ejemplares llevaban la palanca de cambios en el tablero; en 1973 pasó al piso, entre los asientos delanteros.1

  2. 1979

    En julio, el R5 original incorporó carrocería de cinco puertas; las puertas traseras adicionales identifican este estilo de carrocería más reciente.1

  3. 1980–1981 (Le Car)

    Para 1980, el Le Car norteamericano cambió los faros sellados redondos por unidades rectangulares; en 1981 llegó el Deluxe de cinco puertas.15

  4. 1983 (Turbo 2)

    Turbo 2 incorporó parachoques negros en todos los colores y reemplazó el habitáculo Bertone por el interior del R5 Alpine Turbo.1723

  5. 1987–1988

    En 1988, el emblema de la parrilla del Supercinq pasó al lado derecho; el GT Turbo incorporó molduras del color de la carrocería y ruedas de cinco radios, y perdió los conductos falsos de los pasos de rueda traseros.6810

  6. 2026 (E-Tech)

    Aerodinámica revisada en la parte baja de la carrocería y nuevos espejos; entre las novedades hay pintura Flame Red, ruedas Warm Titanium y calcomanías para el techo y el alerón.14

No lo confundas con

  • Foto de un Renault 5
    5
    Foto de un Renault 7
    Renault 7

    Renault 7

    Busca la carrocería sedán de cuatro puertas del Renault 7; el R5 termina en un portón trasero.1

  • Foto de un Renault 5
    5
    Foto de un Peugeot 205
    Peugeot 205

    Peugeot 205

    El Super 5 tiene un frente en forma de cuña parecido; las letras Renault 5 en la parte trasera son la pista definitiva.6

  • Foto de un Renault 5
    5
    Foto de un North American Le Car
    North American Le Car

    North American Le Car

    Los parachoques más grandes y una parrilla distinta distinguen al Le Car; los primeros ejemplares llevan faros redondos, sustituidos por unidades rectangulares para 1980.15

Frente a sus rivales

  • VW Golf GTI

    5 vs. VW Golf GTI

    Velocidad máxima

    5186 km/h
    VW Golf GTI181 km/h
    25
  • Peugeot 205 GTI (1.6)

    5 vs. Peugeot 205 GTI (1.6)

    Potencia

    5115 hp
    Peugeot 205 GTI (1.6)105 hp
    8

  • 5 vs. Hyundai Inster (49 kWh)

    Autonomía en ciclo mixto

    5325 km
    Hyundai Inster (49 kWh)348 km
    19

Precios

Valor actual 3,0 mil US$–145,0 mil US$2930

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 19801990200020102020 Valor actual: 3000 US$–145.000 US$ 1976 · 3295 US$ · Base en Estados Unidos, TL1978 · 3970 US$ · GTL Deluxe en Estados Unidos, sin opciones1983 · 4795 US$ · Base de tres puertas en Estados Unidos1983 · 4995 US$ · Deluxe de tres puertas en Estados Unidos1983 · 5295 US$ · Deluxe de cinco puertas en Estados Unidos 1976 · $3295 · Precio base en Estados Unidos, año modelo 1976 2024 · 3000 US$ · Proyecto Le Car Black Beauty de 1978, 97k millas, BaT2024 · 145.000 US$ · R5 Turbo 1 de 1981, 79k km, BaT2025 · 112.000 US$ · 1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT2026 · 121.000 US$ · Turbo 2 Type 8221 de 1985, 28k km indicados, BaT2026 · 26.500 US$ · 1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT 145,0 mil US$ BaT, 2024
52329303132
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1976Precio de lanzamiento3295 US$Precio base en Estados Unidos, año modelo 1976
1976Precio nuevo3295 US$Base en Estados Unidos, TL
1978Precio nuevo3970 US$GTL Deluxe en Estados Unidos, sin opciones
1983Precio nuevo4795 US$Base de tres puertas en Estados Unidos
1983Precio nuevo4995 US$Deluxe de tres puertas en Estados Unidos
1983Precio nuevo5295 US$Deluxe de cinco puertas en Estados Unidos
2024Venta en subasta3000 US$Proyecto Le Car Black Beauty de 1978, 97k millas, BaT
2024Venta en subasta145.000 US$R5 Turbo 1 de 1981, 79k km, BaT
2025Venta en subasta112.000 US$1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT
2026Venta en subasta121.000 US$Turbo 2 Type 8221 de 1985, 28k km indicados, BaT
2026Venta en subasta26.500 US$1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT
2026Valor actual3000 US$–145.000 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones

  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “353 puntos y un título compartido en 2025”
    • “Monte Carlo en 1981, Córcega en 1985”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 32 fuentes
  1. Renault 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Renault 5, Supercar of the seventies and eighties renaultgroup.com
  3. Renault 5 celebrates its 50th anniversary renault.co.uk
  4. 40 Jahre Renault 5 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  5. Cheap Wheels: 1976-1983 Renault 5/Le Car | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  6. Renault Super 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Renault 5 kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  8. Renault 5 GT Turbo (1985-1991) review – the ultimate foil for Peugeot's 205 GTI | evo evo.co.uk
  9. Renault 5 GT Turbo buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  10. RENAULT 5 GT TURBO (1985-1990) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  11. The new Renault 5 E-Tech Electric’s design secrets and designer dreams revealed | Wallpaper* wallpaper.com
  12. Renault 5 E-Tech electric: the electric & renaulutionary pop icon - Renault global media website media.renault.com
  13. Renault 5 E-Tech electric : Car of the Year 2025 - Renault global media website media.renault.com
  14. The Renault 5 E-Tech electric range gains fresh appeal with greater efficiency, range and versatility right from entry-level, along with new colours and features - Renault global media website media.renault.com
  15. La supercinq – Le Club Supercinq leclubsupercinq.fr
  16. Kaufberatung: Renault 5 Exclusiv - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  17. RENAULT 5 Turbo / Turbo 2 (1980-1986) - COLLECTOR automobile-sportive.com
  18. Renault 5 Turbo: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  19. Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures ! automobile-propre.com
  20. 1980 Renault 5 Turbo 1 | Villa Erba 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Game, 5 and match, Renault electrifies Roland-Garros - Renault global media website media.renault.com
  22. Renault 5 Turbo 3E, the legend returns in the form of the very first electric “mini-supercar” - Renault global media website media.renault.com
  23. 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on February 17, 2026 (Lot #230,287) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. David gegen Goliath: Renault 5 Alpine Turbo vs. VW Golf GTI autozeitung.de
  26. Tour de Corse - Rallye de France - 1985 rallyecorse.com
  27. Group En-ergy ! January 1990 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  28. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  29. No Reserve: 1978 Renault Le Car Black Beauty Edition Project for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2024 (Lot #151,633) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1981 Renault R5 Turbo 1 for sale on BaT Auctions - sold for $145,000 on January 29, 2024 (Lot #134,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1982 Renault 5 Alpine Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 21, 2026 (Lot #238,890) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1983 Renault 5 Turbo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $112,000 on December 24, 2025 (Lot #224,796) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • renaultgroup.com
  • renault.co.uk
  • presse.renault.de
  • blog.consumerguide.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • automobile-sportive.com
  • wallpaper.com
  • media.renault.com
  • leclubsupercinq.fr
  • autobild.de
  • automobile-propre.com

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