SPOT.
Foto Renault 5

Renault 5

Renault 5 tahun 1972, dengan bumper poliester yang mampu menahan benturan hingga 7 km/jam.12

Diriset pada 30 Oktober 2026 dari 32 sumber

Juga disebut

  • SupercarDirektur artistik Publicis, Simone Guibert, mencetuskan nama ini sebagai persona iklan Renault 5.3
  • Le CarIdentitas pemasaran untuk Amerika Utara yang diperkenalkan setelah penjualan awal mengecewakan.1
  • SupercinqNama generasi kedua, digunakan dari 1984 hingga 1996.1
  • Renault GoNama Jepangnya menggunakan kata dalam bahasa Jepang untuk angka lima.1

Dalam angka

0100200
33,5–160 hpTenaga
07501,500
730–1.449 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.121819

Mesin
Bensin I4: 782–1721 cc; diesel: 1595 cc; E-Tech: motor rotor lilit1121516
Tata letak mesin dan penggerak
R5/Supercinq: FWD; Turbo: mesin tengah, RWD1
Transmisi
Manual 4/5 percepatan; R5: otomatis 3 percepatan; E-Tech: reduksi gigi112
Dibuat di
R5/Supercinq: Flins; Turbo: Alpine Dieppe; E-Tech: Douai, France61217
Jumlah produksi
1972–1985 R5: 5,5 juta; 1984–1996 Super 5: 3,436,650136

Ceritanya

Pierre Dreyfus menginginkan mobil kompak untuk kaum muda, perempuan, dan keluarga kecil. Michel Boué mengembangkan Project 122 menjadi Renault 5, yang meluncur pada 1972 dengan bumper poliester berpenguat.124

1967: Project 122 mulai terbentuk19671972: Bumper poliester siap menahan benturan19721977: Amerika mendapat Le Car19771984: Gandini merancang ulang 5 sebagai Supercinq19841987: GT Turbo Phase 2 mencapai 118 hp19871996: Super 5 terakhir berpamitan lewat Bye Bye19962024: 5 kembali dengan tenaga listrik20242025: Car of the Year bersama Alpine A29020252026: Five mendapat baterai LFP dan pengisian DC2026 Renault 4: 1961–1994Renault 4Renault 5 (first generation): 1972–1985Renault 5 Supercinq: 1984–1996Renault Clio: Introduced 1990Renault ClioRenault 5 E-Tech electric: 2024–present 1960197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah14612131424
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1961–1994Renault 4
1972–1985Renault 5 (first generation)
1984–1996Renault 5 Supercinq
Introduced 1990Renault Clio
2024–presentRenault 5 E-Tech electric
1967Project 122 mulai terbentuk
1972Bumper poliester siap menahan benturan
1977Amerika mendapat Le Car
1984Gandini merancang ulang 5 sebagai Supercinq
1987GT Turbo Phase 2 mencapai 118 hp
1996Super 5 terakhir berpamitan lewat Bye Bye
20245 kembali dengan tenaga listrik
2025Car of the Year bersama Alpine A290
2026Five mendapat baterai LFP dan pengisian DC
  1. 1967

    Project 122 mulai terbentuk

    Sketsa Michel Boué membentuk sosok mobil kecil yang serbaguna. Arahan Pierre Dreyfus menuntut daya tarik bagi kaum muda, perempuan, dan keluarga kecil.24

  2. 1972

    Bumper poliester siap menahan benturan

    Diluncurkan pada 28 Januari, Renault 5 memiliki bumper yang dirancang menahan benturan hingga 7 km/jam. Mobil ini menjadi yang terlaris di Prancis dari 1972 hingga 1986.12

  3. 1977

    Amerika mendapat Le Car

    Setelah penjualan di Amerika Utara mengecewakan, Renault memberi 5 identitas pemasaran baru di AS: Le Car.15

  4. 1984

    Gandini merancang ulang 5 sebagai Supercinq

    Marcello Gandini membentuk ulang 5 menjadi Supercinq; mesin melintang menggantikan tata letak memanjang pada model aslinya.67

  5. 1987

    GT Turbo Phase 2 mencapai 118 hp

    Phase 2 memadukan turbo berpendingin air dengan tenaga 118 hp. Waktu 0–100 km/jam membaik dari 8,6 detik pada Phase 1 menjadi 8,4 detik.8910

  6. 1996

    Super 5 terakhir berpamitan lewat Bye Bye

    Seri perpisahan Bye Bye mulai dijual pada Maret. Pada Juli, Super 5 terakhir dirakit di Slovenia, menandai berakhirnya produksi.6

  7. 2024

    5 kembali dengan tenaga listrik

    Renault 5 E-Tech diperkenalkan di Geneva, dengan desain arahan Gilles Vidal dan Laurens van den Acker; mobil ini memakai platform AmpR Small khusus EV.1112

  8. 2025

    Car of the Year bersama Alpine A290

    Renault 5 E-Tech dan Alpine A290 berbagi penghargaan Eropa dengan 353 poin dari juri yang terdiri atas 60 jurnalis di 23 negara.13

  9. 2026

    Five mendapat baterai LFP dan pengisian DC

    Five baru diumumkan dengan tenaga 110 hp, baterai LFP 36,5 kWh, dan pengisian DC 80 kW untuk jarak hingga 305 km WLTP; versi 52 kWh mampu menempuh 430 km.14

Semua generasi

  • Renault 4
    Renault 41961–1994
  • Renault 6
    Renault 6
  • Renault 5 (first generation)
    Renault 5 (first generation)1972–1985
  • Renault 5 Supercinq
    Renault 5 Supercinq1984–1996
  • Renault Clio
    Renault ClioIntroduced 1990
  • Renault 5 E-Tech electric
    Renault 5 E-Tech electric2024–present

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 44 hp menjadi 160 hp dalam 8 tahun.

050100150200 197019801990200020102020 hp 1972 · 44 hp · TL, 956 cc; cakram depan1974 · 63 hp · LS/TS, 1289 cc1976 · 42 hp · GTL, 1289 cc1976 · 92 hp · Alpine, 1,4 L1978 · 55 hp · Automatic, 1289 cc1980 · 160 hp · Turbo, mesin tengah dan penggerak belakang1982 · 110 hp · Alpine Turbo, 1,4 L1985 · 115 hp · Supercinq GT Turbo1987 · 118 hp · GT Turbo Phase 22024 · 148 hp · E-Tech, motor 110 kW2026 · 110 hp · Five, baterai LFP diumumkan 160 hp Turbo, mesin tengah dan penggera… 44 hp TL, 956 cc; cakram depan
128912141820
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
197244TL, 956 cc; cakram depan
197463LS/TS, 1289 cc
197642GTL, 1289 cc
197692Alpine, 1,4 L
197855Automatic, 1289 cc
1980160Turbo, mesin tengah dan penggerak belakang
1982110Alpine Turbo, 1,4 L
1985115Supercinq GT Turbo
1987118GT Turbo Phase 2
2024148E-Tech, motor 110 kW
2026110Five, baterai LFP diumumkan

Varian

10 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

    Varian standar

    L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

  • Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

    Varian standar

    Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

  • E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    Varian standar

    E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    2026

  • GT Turbo

    Performa

    GT Turbo

    1985–1991

  • Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

    Edisi khusus

    Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

  • GT Turbo Alain Oreille / Raider

    Edisi terbatas

    GT Turbo Alain Oreille / Raider

    1989–1991

  • Turbo 3E

    Edisi terbatas

    Turbo 3E

    2027 (announced)

    540 hp
  • Turbo

    Turunan balap

    Turbo

    160 hp
  • Le Car Van / EBS cabriolet

    Edisi khusus

    Le Car Van / EBS cabriolet

  • Turbo 2 Type 8221

    Turunan balap

    Turbo 2 Type 8221

    1984

    200 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • R5 orisinal: lampu belakang tegak berada di bawah celah ventilasi di sisi pintu bagasi yang lebar dan bukaan bawahnya rendah.4
  • R5 orisinal: gagang pintu cekung tersembunyi di lekukan tepat di belakang pintu depan.1
  • Supercinq: siluet R5 lebih panjang, lebar, dan rendah, dengan jendela sedikit lebih besar serta hidung lebih rendah.6
  • E-Tech: posisi ventilasi kap lama kini menjadi indikator pengisian bercahaya berbentuk angka 5.12

Dari tahun ke tahun

  1. 1972–1973

    Model peluncuran memakai tuas transmisi di dasbor; pada 1973, tuasnya berpindah ke lantai di antara jok depan.1

  2. 1979

    R5 orisinal mendapat bodi lima pintu pada Juli; pintu belakang tambahan menjadi penanda gaya bodi yang lebih baru.1

  3. 1980–1981 (Le Car)

    Le Car Amerika Utara beralih dari lampu sealed-beam bulat ke lampu persegi panjang untuk 1980; Deluxe lima pintu menyusul pada 1981.15

  4. 1983 (Turbo 2)

    Turbo 2 membawa bumper hitam di semua warna dan mengganti kabin Bertone dengan interior R5 Alpine Turbo.1723

  5. 1987–1988

    Emblem grille Supercinq bergeser ke kanan untuk 1988; GT Turbo mendapat trim sewarna bodi dan roda lima palang, sekaligus kehilangan saluran udara palsu di lengkung roda belakang.6810

  6. 2026 (E-Tech)

    Aerodinamika bagian bawah bodi dan kaca spion diperbarui; pilihan baru mencakup Flame Red, roda Warm Titanium, serta stiker atap/sayap.14

Jangan tertukar dengan

  • Foto Renault 5
    5
    Foto Renault 7
    Renault 7

    Renault 7

    Renault 7 berbodi sedan empat pintu; R5 berujung pintu bagasi hatch.1

  • Foto Renault 5
    5
    Foto Peugeot 205
    Peugeot 205

    Peugeot 205

    Super 5 memiliki hidung berbentuk baji yang mirip; tulisan Renault 5 di bagian belakang menjadi petunjuk pembeda.6

  • Foto Renault 5
    5
    Foto North American Le Car
    North American Le Car

    North American Le Car

    Bumper lebih besar dan grille berbeda membedakan Le Car; model awal memakai lampu bulat yang diganti lampu persegi panjang untuk 1980.15

Melawan para rival

  • VW Golf GTI

    5 vs VW Golf GTI

    Kecepatan puncak

    5186 km/h
    VW Golf GTI181 km/h
    25
  • Peugeot 205 GTI (1.6)

    5 vs Peugeot 205 GTI (1.6)

    Tenaga

    5115 hp
    Peugeot 205 GTI (1.6)105 hp
    8

  • 5 vs Hyundai Inster (49 kWh)

    Jarak tempuh rute campuran

    5325 km
    Hyundai Inster (49 kWh)348 km
    19

Harga

Nilai saat ini US$3,0 rb–US$145,0 rb2930

Harga baruPenjualan lelangNilai saat iniHarga dalam skala logaritmik
US$1 rbUS$10 rbUS$100 rbUS$1 jt 19801990200020102020 Nilai saat ini: US$3.000–US$145.000 1976 · US$3.295 · Harga dasar AS, TL1978 · US$3.970 · GTL Deluxe AS, tanpa opsi1983 · US$4.795 · Model dasar AS tiga pintu1983 · US$4.995 · Deluxe AS tiga pintu1983 · US$5.295 · Deluxe AS lima pintu 1976 · $3295 · Harga dasar AS, tahun model 1976 2024 · US$3.000 · Proyek Le Car Black Beauty 1978, 97k mil, BaT2024 · US$145.000 · 1981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT2025 · US$112.000 · 1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT2026 · US$121.000 · 1985 Turbo 2 Type 8221, odometer menunjukkan 28k km, BaT2026 · US$26.500 · 1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT US$145,0 rb BaT, 2024
52329303132
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1976Harga peluncuranUS$3.295Harga dasar AS, tahun model 1976
1976Harga baruUS$3.295Harga dasar AS, TL
1978Harga baruUS$3.970GTL Deluxe AS, tanpa opsi
1983Harga baruUS$4.795Model dasar AS tiga pintu
1983Harga baruUS$4.995Deluxe AS tiga pintu
1983Harga baruUS$5.295Deluxe AS lima pintu
2024Penjualan lelangUS$3.000Proyek Le Car Black Beauty 1978, 97k mil, BaT
2024Penjualan lelangUS$145.0001981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT
2025Penjualan lelangUS$112.0001983 5 Turbo 2, 72k km, BaT
2026Penjualan lelangUS$121.0001985 Turbo 2 Type 8221, odometer menunjukkan 28k km, BaT
2026Penjualan lelangUS$26.5001982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT
2026Nilai saat iniUS$3.000–US$145.000

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 10 varian itu penting

  • Legenda

    • 13 cerita dari legendanya
    • “353 poin dan gelar bersama 2025”
    • “Monte Carlo pada 1981, Corsica pada 1985”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 6 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 32 sumber
  1. Renault 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Renault 5, Supercar of the seventies and eighties renaultgroup.com
  3. Renault 5 celebrates its 50th anniversary renault.co.uk
  4. 40 Jahre Renault 5 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  5. Cheap Wheels: 1976-1983 Renault 5/Le Car | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  6. Renault Super 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Renault 5 kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  8. Renault 5 GT Turbo (1985-1991) review – the ultimate foil for Peugeot's 205 GTI | evo evo.co.uk
  9. Renault 5 GT Turbo buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  10. RENAULT 5 GT TURBO (1985-1990) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  11. The new Renault 5 E-Tech Electric’s design secrets and designer dreams revealed | Wallpaper* wallpaper.com
  12. Renault 5 E-Tech electric: the electric & renaulutionary pop icon - Renault global media website media.renault.com
  13. Renault 5 E-Tech electric : Car of the Year 2025 - Renault global media website media.renault.com
  14. The Renault 5 E-Tech electric range gains fresh appeal with greater efficiency, range and versatility right from entry-level, along with new colours and features - Renault global media website media.renault.com
  15. La supercinq – Le Club Supercinq leclubsupercinq.fr
  16. Kaufberatung: Renault 5 Exclusiv - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  17. RENAULT 5 Turbo / Turbo 2 (1980-1986) - COLLECTOR automobile-sportive.com
  18. Renault 5 Turbo: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  19. Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures ! automobile-propre.com
  20. 1980 Renault 5 Turbo 1 | Villa Erba 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Game, 5 and match, Renault electrifies Roland-Garros - Renault global media website media.renault.com
  22. Renault 5 Turbo 3E, the legend returns in the form of the very first electric “mini-supercar” - Renault global media website media.renault.com
  23. 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on February 17, 2026 (Lot #230,287) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. David gegen Goliath: Renault 5 Alpine Turbo vs. VW Golf GTI autozeitung.de
  26. Tour de Corse - Rallye de France - 1985 rallyecorse.com
  27. Group En-ergy ! January 1990 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  28. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  29. No Reserve: 1978 Renault Le Car Black Beauty Edition Project for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2024 (Lot #151,633) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1981 Renault R5 Turbo 1 for sale on BaT Auctions - sold for $145,000 on January 29, 2024 (Lot #134,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1982 Renault 5 Alpine Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 21, 2026 (Lot #238,890) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1983 Renault 5 Turbo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $112,000 on December 24, 2025 (Lot #224,796) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • renaultgroup.com
  • renault.co.uk
  • presse.renault.de
  • blog.consumerguide.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • automobile-sportive.com
  • wallpaper.com
  • media.renault.com
  • leclubsupercinq.fr
  • autobild.de
  • automobile-propre.com

Kredit foto

Profil mobil lainnya