SPOT.
Renault 5 fotoğrafı

Renault 5

1972 Renault 5: polyester tamponları 7 km/h hızındaki darbeyi atlatabiliyordu.12

30 Ekim 2026 tarihinde 32 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • SupercarPublicis sanat yönetmeni Simone Guibert, Renault 5'in reklam yüzü için bu adı buldu.3
  • Le Carİlk satışların hayal kırıklığı yaratmasının ardından tanıtılan Kuzey Amerika pazarlama kimliği.1
  • Supercinq1984'ten 1996'ya kadar kullanılan ikinci nesil adı.1
  • Renault GoJaponca adı, Japoncada beş anlamına gelen sözcüğü kullanır.1

Sayılarla

0100200
33,5–160 hpGüç
07501,500
730–1.449 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.121819

Motor
Benzinli sıralı 4 silindir: 782–1721 cc; dizel: 1595 cc; E-Tech: sargılı rotorlu motor1121516
Motor ve çekiş düzeni
R5/Supercinq: önden çekiş; Turbo: ortadan motor, arkadan itiş1
Şanzıman
4/5 ileri manuel; R5: 3 ileri otomatik; E-Tech: redüksiyon dişlisi112
Üretim yeri
R5/Supercinq: Flins; Turbo: Alpine Dieppe; E-Tech: Douai, Fransa61217
Üretim adedi
1972–1985 R5: 5.5 milyon; 1984–1996 Super 5: 3,436,650136

Hikâyesi

Pierre Dreyfus; gençlere, kadınlara ve küçük ailelere hitap edecek kompakt bir otomobil istiyordu. Michel Boué, Project 122'yi 1972'de güçlendirilmiş polyester tamponlarla yollara çıkan Renault 5'e dönüştürdü.124

1967: Project 122 şekilleniyor19671972: Polyester tamponlar darbeleri karşılıyor19721977: Amerika Le Car'la tanışıyor19771984: Gandini, 5'i Supercinq olarak yeniden çiziyor19841987: GT Turbo Phase 2, 118 hp güce ulaşıyor19871996: Son Super 5, Bye Bye diyor19962024: 5, elektrik gücüyle geri dönüyor20242025: Alpine A290 ile Yılın Otomobili20252026: Five'a LFP batarya ve DC şarj geliyor2026 Renault 4: 1961–1994Renault 4Renault 5 (first generation): 1972–1985Renault 5 Supercinq: 1984–1996Renault Clio: Introduced 1990Renault ClioRenault 5 E-Tech electric: 2024–present 1960197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları14612131424
Sayıları göster
YılNe oldu
1961–1994Renault 4
1972–1985Renault 5 (first generation)
1984–1996Renault 5 Supercinq
Introduced 1990Renault Clio
2024–presentRenault 5 E-Tech electric
1967Project 122 şekilleniyor
1972Polyester tamponlar darbeleri karşılıyor
1977Amerika Le Car'la tanışıyor
1984Gandini, 5'i Supercinq olarak yeniden çiziyor
1987GT Turbo Phase 2, 118 hp güce ulaşıyor
1996Son Super 5, Bye Bye diyor
20245, elektrik gücüyle geri dönüyor
2025Alpine A290 ile Yılın Otomobili
2026Five'a LFP batarya ve DC şarj geliyor
  1. 1967

    Project 122 şekilleniyor

    Michel Boué'nin çizimleri küçük ve çok yönlü bir otomobile hayat verir. Pierre Dreyfus'un brief'i gençlere, kadınlara ve küçük ailelere hitap etmesini ister.24

  2. 1972

    Polyester tamponlar darbeleri karşılıyor

    28 Ocak'ta tanıtılan 5'in tamponları 7 km/h hızındaki darbelere dayanacak şekilde tasarlandı. 1972'den 1986'ya kadar Fransa'nın en çok satan otomobili oldu.12

  3. 1977

    Amerika Le Car'la tanışıyor

    Kuzey Amerika'daki satışların beklentiyi karşılamaması üzerine Renault, 5'e ABD pazarı için yeni bir kimlik verdi: Le Car.15

  4. 1984

    Gandini, 5'i Supercinq olarak yeniden çiziyor

    Marcello Gandini, 5'i Supercinq olarak baştan biçimlendirdi; öndeki enine motor, ilk modelin boylamasına yerleşiminin yerini aldı.67

  5. 1987

    GT Turbo Phase 2, 118 hp güce ulaşıyor

    Phase 2, su soğutmalı turbo ve 118 hp güçle geldi. Ölçülen 0–100 km/h süresi, Phase 1'in 8.6 saniyesinden 8.4'e indi.8910

  6. 1996

    Son Super 5, Bye Bye diyor

    Veda serisi Bye Bye, Mart'ta satışa çıktı. Temmuz'da son Super 5 Slovenya'da montaj hattından indi ve üretim sona erdi.6

  7. 2024

    5, elektrik gücüyle geri dönüyor

    Renault 5 E-Tech, tasarım şefleri Gilles Vidal ve Laurens van den Acker'ın imzasını taşıyan çizgileriyle Cenevre'de tanıtıldı; yalnızca elektrikli araçlar için geliştirilen AmpR Small platformunu kullanıyor.1112

  8. 2025

    Alpine A290 ile Yılın Otomobili

    Renault 5 E-Tech ve Alpine A290, 23 ülkeden 60 gazetecinin oluşturduğu jüriden 353 puan alarak Avrupa ödülünü paylaştı.13

  9. 2026

    Five'a LFP batarya ve DC şarj geliyor

    110 hp gücündeki yeni Five, 36.5 kWh LFP batarya ve WLTP'ye göre 305 km'ye kadar menzil sunan 80 kW DC şarjla duyuruldu; 52 kWh'lik sürüm 430 km'ye ulaşıyor.14

Tüm nesiller

  • Renault 4
    Renault 41961–1994
  • Renault 6
    Renault 6
  • Renault 5 (first generation)
    Renault 5 (first generation)1972–1985
  • Renault 5 Supercinq
    Renault 5 Supercinq1984–1996
  • Renault Clio
    Renault ClioIntroduced 1990
  • Renault 5 E-Tech electric
    Renault 5 E-Tech electric2024–present

Yıllara göre güç

8 yılda 44 hp’den 160 hp’ye.

050100150200 197019801990200020102020 hp 1972 · 44 hp · TL, 956 cc; önde disk frenler1974 · 63 hp · LS/TS, 1289 cc1976 · 42 hp · GTL, 1289 cc1976 · 92 hp · Alpine, 1.4 L1978 · 55 hp · Automatic, 1289 cc1980 · 160 hp · Turbo, ortadan motor ve arkadan itiş1982 · 110 hp · Alpine Turbo, 1.4 L1985 · 115 hp · Supercinq GT Turbo1987 · 118 hp · GT Turbo Phase 22024 · 148 hp · E-Tech, 110 kW motor2026 · 110 hp · Five, LFP batarya duyuruldu 160 hp Turbo, ortadan motor ve arkadan … 44 hp TL, 956 cc; önde disk frenler
128912141820
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
197244TL, 956 cc; önde disk frenler
197463LS/TS, 1289 cc
197642GTL, 1289 cc
197692Alpine, 1.4 L
197855Automatic, 1289 cc
1980160Turbo, ortadan motor ve arkadan itiş
1982110Alpine Turbo, 1.4 L
1985115Supercinq GT Turbo
1987118GT Turbo Phase 2
2024148E-Tech, 110 kW motor
2026110Five, LFP batarya duyuruldu

Versiyonlar

Bilinmeye değer 10 versiyon ve güçleri.

  • L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

    Standart versiyon

    L / TL / GTL / European Le Car / Lauréate

  • Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

    Standart versiyon

    Supercinq Five / Campus / Saga / Bye-Bye

  • E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    Standart versiyon

    E-Tech Five / Evolution / Techno / Iconic Cinq

    2026

  • GT Turbo

    Performans

    GT Turbo

    1985–1991

  • Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

    Özel seri

    Supercinq Baccara / Monaco / Exclusiv / Limited

  • GT Turbo Alain Oreille / Raider

    Sınırlı üretim

    GT Turbo Alain Oreille / Raider

    1989–1991

  • Turbo 3E

    Sınırlı üretim

    Turbo 3E

    2027 (announced)

    540 hp
  • Turbo

    Yarış kökenli

    Turbo

    160 hp
  • Le Car Van / EBS cabriolet

    Özel seri

    Le Car Van / EBS cabriolet

  • Turbo 2 Type 8221

    Yarış kökenli

    Turbo 2 Type 8221

    1984

    200 adet üretildi

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • İlk R5: dikey stoplar, geniş ve alçak açılan bagaj kapağının yanındaki havalandırma yarıklarının altında yer alır.4
  • İlk R5: gömme kapı kolları, ön kapıların hemen arkasındaki oyuklara saklanmıştır.1
  • Supercinq: R5'ten daha uzun, geniş ve alçak gövde; camlar biraz daha büyük, burun daha alçaktır.6
  • E-Tech: eski kaput havalandırmasının yerinde, 5 şeklinde ışıklı bir şarj göstergesi bulunur.12

Yıl yıl

  1. 1972–1973

    İlk modellerde vites kolu gösterge panelindeydi; 1973'te ön koltukların arasındaki zemine taşındı.1

  2. 1979

    İlk R5, Temmuz'da beş kapılı gövde seçeneğine kavuştu; ek arka kapılar yeni gövde tipini ele verir.1

  3. 1980–1981 (Le Car)

    Kuzey Amerika'daki Le Car, 1980'de yuvarlak kapalı farlardan dikdörtgen farlara geçti; beş kapılı Deluxe ise 1981'de geldi.15

  4. 1983 (Turbo 2)

    Turbo 2, tüm renklerde siyah tamponlara geçti ve Bertone kokpitinin yerini R5 Alpine Turbo iç mekânı aldı.1723

  5. 1987–1988

    Supercinq'in ızgara rozeti 1988'de sağa taşındı; GT Turbo gövde rengi çıtalar ve beş kollu jantlar kazandı, sahte arka çamurluk kanallarını kaybetti.6810

  6. 2026 (E-Tech)

    Alt gövde aerodinamiği ve aynalar yenilendi; Flame Red, Warm Titanium jantlar ve tavan/kanat çıkartmaları yeni seçenekler arasına katıldı.14

Bunlarla karıştırma

  • Renault 5 fotoğrafı
    5
    Renault 7 fotoğrafı
    Renault 7

    Renault 7

    Renault 7'de dört kapılı sedan gövdeyi ara; R5'in arkası hatchback olarak biter.1

  • Renault 5 fotoğrafı
    5
    Peugeot 205 fotoğrafı
    Peugeot 205

    Peugeot 205

    Super 5'in kama biçimli burnu benzer görünür; arkadaki Renault 5 yazısı ayırt edici ipucudur.6

  • Renault 5 fotoğrafı
    5
    North American Le Car fotoğrafı
    North American Le Car

    North American Le Car

    Le Car'ı daha büyük tamponları ve farklı ızgarası ele verir; ilk modellerdeki yuvarlak farların yerini 1980'de dikdörtgenler aldı.15

Rakiplerine karşı

  • VW Golf GTI

    5 vs VW Golf GTI

    Azami hız

    5186 km/h
    VW Golf GTI181 km/h
    25
  • Peugeot 205 GTI (1.6)

    5 vs Peugeot 205 GTI (1.6)

    Güç

    5115 hp
    Peugeot 205 GTI (1.6)105 hp
    8

  • 5 vs Hyundai Inster (49 kWh)

    Karma sürüş menzili

    5325 km
    Hyundai Inster (49 kWh)348 km
    19

Fiyatlar

Bugünkü değer $3,0 B–$145,0 B2930

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değerLogaritmik ölçekte fiyatlar
$1 B$10 B$100 B$1 Mn 19801990200020102020 Bugünkü değer: $3.000–$145.000 1976 · $3.295 · ABD başlangıç fiyatı, TL1978 · $3.970 · ABD GTL Deluxe, opsiyonsuz1983 · $4.795 · ABD başlangıç fiyatı, üç kapılı1983 · $4.995 · ABD Deluxe, üç kapılı1983 · $5.295 · ABD Deluxe, beş kapılı 1976 · $3295 · 1976 model yılı ABD başlangıç fiyatı 2024 · $3.000 · 1978 Le Car Black Beauty projesi, 97k miles, BaT2024 · $145.000 · 1981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT2025 · $112.000 · 1983 5 Turbo 2, 72k km, BaT2026 · $121.000 · 1985 Turbo 2 Type 8221, göstergede 28k km, BaT2026 · $26.500 · 1982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT $145,0 B BaT, 2024
52329303132
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1976Lansman fiyatı$3.2951976 model yılı ABD başlangıç fiyatı
1976Sıfır fiyatı$3.295ABD başlangıç fiyatı, TL
1978Sıfır fiyatı$3.970ABD GTL Deluxe, opsiyonsuz
1983Sıfır fiyatı$4.795ABD başlangıç fiyatı, üç kapılı
1983Sıfır fiyatı$4.995ABD Deluxe, üç kapılı
1983Sıfır fiyatı$5.295ABD Deluxe, beş kapılı
2024Müzayede satışı$3.0001978 Le Car Black Beauty projesi, 97k miles, BaT
2024Müzayede satışı$145.0001981 R5 Turbo 1, 79k km, BaT
2025Müzayede satışı$112.0001983 5 Turbo 2, 72k km, BaT
2026Müzayede satışı$121.0001985 Turbo 2 Type 8221, göstergede 28k km, BaT
2026Müzayede satışı$26.5001982 5 Alpine Turbo, 57k km, BaT
2026Bugünkü değer$3.000–$145.000

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 10 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “353 puan ve paylaşılan 2025 tacı”
    • “1981'de Monte Carlo, 1985'te Korsika”

  • Nesiller

    • 6 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

32 kaynağın tümünü gör
  1. Renault 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Renault 5, Supercar of the seventies and eighties renaultgroup.com
  3. Renault 5 celebrates its 50th anniversary renault.co.uk
  4. 40 Jahre Renault 5 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  5. Cheap Wheels: 1976-1983 Renault 5/Le Car | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  6. Renault Super 5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Renault 5 kaufen: Ratgeber autozeitung.de
  8. Renault 5 GT Turbo (1985-1991) review – the ultimate foil for Peugeot's 205 GTI | evo evo.co.uk
  9. Renault 5 GT Turbo buying guide, history and review - Octane Magazine octane-magazine.com
  10. RENAULT 5 GT TURBO (1985-1990) - GUIDE OCCASION automobile-sportive.com
  11. The new Renault 5 E-Tech Electric’s design secrets and designer dreams revealed | Wallpaper* wallpaper.com
  12. Renault 5 E-Tech electric: the electric & renaulutionary pop icon - Renault global media website media.renault.com
  13. Renault 5 E-Tech electric : Car of the Year 2025 - Renault global media website media.renault.com
  14. The Renault 5 E-Tech electric range gains fresh appeal with greater efficiency, range and versatility right from entry-level, along with new colours and features - Renault global media website media.renault.com
  15. La supercinq – Le Club Supercinq leclubsupercinq.fr
  16. Kaufberatung: Renault 5 Exclusiv - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  17. RENAULT 5 Turbo / Turbo 2 (1980-1986) - COLLECTOR automobile-sportive.com
  18. Renault 5 Turbo: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  19. Hyundai Inster vs Renault 5 e-Tech : consommation, autonomie, recharge, voici toutes nos mesures ! automobile-propre.com
  20. 1980 Renault 5 Turbo 1 | Villa Erba 2019 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Game, 5 and match, Renault electrifies Roland-Garros - Renault global media website media.renault.com
  22. Renault 5 Turbo 3E, the legend returns in the form of the very first electric “mini-supercar” - Renault global media website media.renault.com
  23. 1985 Renault R5 Turbo 2 Type 8221 for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on February 17, 2026 (Lot #230,287) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. David gegen Goliath: Renault 5 Alpine Turbo vs. VW Golf GTI autozeitung.de
  26. Tour de Corse - Rallye de France - 1985 rallyecorse.com
  27. Group En-ergy ! January 1990 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  28. Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
  29. No Reserve: 1978 Renault Le Car Black Beauty Edition Project for sale on BaT Auctions - sold for $3,000 on June 21, 2024 (Lot #151,633) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1981 Renault R5 Turbo 1 for sale on BaT Auctions - sold for $145,000 on January 29, 2024 (Lot #134,790) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1982 Renault 5 Alpine Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 21, 2026 (Lot #238,890) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1983 Renault 5 Turbo 2 for sale on BaT Auctions - sold for $112,000 on December 24, 2025 (Lot #224,796) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • renaultgroup.com
  • renault.co.uk
  • presse.renault.de
  • blog.consumerguide.com
  • autozeitung.de
  • evo.co.uk
  • octane-magazine.com
  • automobile-sportive.com
  • wallpaper.com
  • media.renault.com
  • leclubsupercinq.fr
  • autobild.de
  • automobile-propre.com

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları